Кто какой аккумулятор пользует?

[slog.s]

Хорошо, с маркой акб типа определились... 
А где брать? 

Торговых мест много, живой и интернет ресурс, какие проблемы.

[gashish]

Хорошо, с маркой акб типа определились... 
А где брать? 

Ипать, а то в Росове ни где ни заказать и ни купить!!!
Могу в Шахтах заказать!

[Костоправски]

Хорошо, с маркой акб типа определились... 
А где брать? 

Я в Юлмарте беру-поскольку сегодня главная засада-дефицит времени,а они круглосуточно работают.Цены в среднем на уровне оптового Алмаза.Заказал,пробки рассосались-поехал забрал.После того,как у меня буквально за пару недель сдохла нулячья варта сильвер блю а я чек прямо выходя из магазина выбросил ну БРЕНД же!!!покупаю самый дешевый  из которых выбираю самую большую емкость,что на штатное место становится с самым большим пусковым током ну  и отзывы по ним читаю(это если он просто под капотом стоит,под заднее сиденье или как у мерса в багажник олд скул с пробками совать не стоит,все кругом заржавеет без вентиляции,в такие места только с патрубком для вентиляции и шланг наружу выводить).Ну и в Юлмарте гарантия два года на любой дешевый,чеки хранить не обязательно-дубликат из личного кабинета в любой момент поднять на месте в магазине можно.Опять же  гарантия без заморочек и процедура возврата у них-никаких экспертиз и проверок генератора-стартера-заполнил бумажку,сдал,вернули деньги или обменяли на аналогичный если есть

[slog.s]

Опять же  гарантия без заморочек и процедура возврата у них-никаких экспертиз и проверок генератора-стартера-заполнил бумажку,сдал,вернули деньги или обменяли на аналогичный если есть

:)две недели ждал деньги за чайник. Гарантию представляет поставщик, а не Юлмарт.

[Женёк184]

5лет у меня на ваз2115 tab polar отъездил , на зарядку ни разу не ставил

[Костоправски]

  :)две недели ждал деньги за чайник. Гарантию представляет поставщик, а не Юлмарт.

Мне как-то меняли в вирбаке по гарантии словенский необслуживаемый-сначала в магазине писал заявление,забрали аккум,дали подменку(почти покойника),погнали меня на Нансена в техцентр,там человек мерил напругу на генераторе,ампераж на стартере и утечки по проводке в целом,признали авто исправным.Через неделю позвонили и вернули  тот же самый аккум,типа протестировали,зарядили "профессиональным зарядником" и заверили,что теперь все ОК.На следующий день день жена с ним стала намертво-коротнуло банку.Приехал во гневе в эту контору-тут уже поменяли на новый без разговоров.Конкретно в случае с аккумулятором из юлмарта- тоже мой личный прошлогодний опыт.Сначала позвонил,спросил за процедуру-сказали " просто привози".Привез,заполнил заявление,забрали аккум и УПС....На Северном в Вавилоне нет такого же с моей полярностью.Предложили деньги вернуть,платил картой-5 рабочих дней.Но на западном был правильный аккумулятор,зарезервировали,выписали бумажку-поехал забрал.Все.И все поздно вечером в районе 23 часов,без пробок,головняка и долгих заморочек.
   Прикол ситуации -аккум видимо был исправный(при приемке никак не тестили,просто утащили в закрома),обмотки якоря стартера в двух местах от ламелей отвалились,не крутил

[_SERGEY_]

Тюмень, титан. Начал ипать моск. Машина день постоит, еле крутит, аж магнитола каналы сбрасывает. Два года... обыно по три ходили, а этот с**а два. Говнище. Надо на lifepo4 переходить.

[sanek2123]

Мне как-то меняли в вирбаке по гарантии словенский необслуживаемый-сначала в магазине писал заявление,забрали аккум,дали подменку(почти покойника),погнали меня на Нансена в техцентр,

Ну не знаю,в том же Вирбаке на Малиновского,брал аккум Тюменский,гарантия была три года,через три года аккум сдох-замкнула банка,приехал к ним за новым,выяснилось что до конца трех летней гарантии осталась еще неделя-промерили нагрузочной вилкой и отдали мне бесплатно новый аккум и еще забрали старый заплатив 300 р. как то так...

[Костоправски]

Ну не знаю,в том же Вирбаке на Малиновского,брал аккум Тюменский,гарантия была три года,через три года аккум сдох-замкнула банка,приехал к ним за новым,выяснилось что до конца трех летней гарантии осталась еще неделя-промерили нагрузочной вилкой и отдали мне бесплатно новый аккум и еще забрали старый заплатив 300 р. как то так...

Х.з.Я  на Доватора брал,года четыре как.Переобувался в купленную  у них там же резину,понравилось-быстро,аккуратно.карточка,скидка,подарок.Логику того как они меня гоняли с аккумом в принципе понимаю,но туда-сюда в рабочий день и в итоге задница-обидно.И этим летом на переобувку записался на сайте,уже на Штахановского,по приезду обнаружил очередь на это время из десятка машин на четыре рабочих поста.Плюнул,уехал к армянам,карточку выкинул ибо у армян в два раза дешевле вышло,чем они по карте насчитали.Разницу в политике возврата думаю команды сверху определяют-упали продажи клиента в задницу целуют,живут богато-отпихиваются

[Костоправски]

Тюмень, титан. Начал ипать моск. Машина день постоит, еле крутит, аж магнитола каналы сбрасывает. Два года... обыно по три ходили, а этот с**а два. Говнище. Надо на lifepo4 переходить.

Х.з.мотоциклетные видел и в руках держал,авто как-то не попадались.Треть корпуса занимают не сами элементы,а балансировочная плата и клубок проводов.Но на Приусе и гибридном Цивике почему-то традиционные потребители от стартера до лампочки на потолке от обычного свинцового аккума питаются,несмотря на здоровущую ходовую батарею и заряжается аккум от обычного генератора,хотя можно было бы и от инвертора запитать.
  Вообще на али банка 3,2 вольта  лиферная 40А/ч почти четыре тысячи стоит,четыре штуки ннада,плюс BMS-плата около двух,корпус,клеммы...Почти двадцатник и это 40 ампер-часов.Китай и  вечная надежность-сомнительно.AGM 90А/ч тягово-стартерный типа минн-коты двойного назначения за десятку взять реально
Пы Сы -нашел вот автомобильного типа батарею,но по мне радость только одна-весит мало.Надежность пока под вопросом,да и свинец бомбой не рванет под капотом если че
https://ru.aliexpress.com/item/HXX-12-55AH-LiFePo4-ABS/32830671359.html?spm=a2g0v.10010108.1000023.4.7b2eeb3fxP2DWn

[santos]

Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью

[lesnik_68]

Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью

Штатные(с завода) в учёт не берём.

[sanek2123]

Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью

Ну какие на *Гранте* идут *родные* тут отдельная тема-родные там идут те которые автосалон поставит взамен севшим....

[_SERGEY_]

Х.з.мотоциклетные видел и в руках держал,авто как-то не попадались.Треть корпуса занимают не сами элементы,а балансировочная плата и клубок проводов.Но на Приусе и гибридном Цивике почему-то традиционные потребители от стартера до лампочки на потолке от обычного свинцового аккума питаются,несмотря на здоровущую ходовую батарею и заряжается аккум от обычного генератора,хотя можно было бы и от инвертора запитать.
  Вообще на али банка 3,2 вольта  лиферная 40А/ч почти четыре тысячи стоит,четыре штуки ннада,плюс BMS-плата около двух,корпус,клеммы...Почти двадцатник и это 40 ампер-часов.Китай и  вечная надежность-сомнительно.AGM 90А/ч тягово-стартерный типа минн-коты двойного назначения за десятку взять реально
Пы Сы -нашел вот автомобильного типа батарею,но по мне радость только одна-весит мало.Надежность пока под вопросом,да и свинец бомбой не рванет под капотом если че
https://ru.aliexpress.com/item/HXX-12-55AH-LiFePo4-ABS/32830671359.html?spm=a2g0v.10010108.1000023.4.7b2eeb3fxP2DWn

Дороговато еще, обождем )))
А вот интересно, литий на  14,8в 10ач за 4тыщи это дорого? Для эхолота конечно, не для машины ))))

[_SERGEY_]

Mutlu Silver стоит с 2011 года, ни разу не заряжался, уровень жидкости в норме, прошлой зимой в -26 подкуривал Гранту годовалую с родной её Тюменью

В маленькой машине 2011г стоит какой то, родной, даже хз как именуется