Лист гнева за рулем!!!

[Костоправски]

Стас, я твою манеру общения усвоил давно. Ты готов переливать из пустого в порожнее до упора. Пока собеседник просто не плюнет. Ты сам-то перечитай. Сначала ты пишешь про не существующий (в смысле физически на посту) знак,  потом наделяешь его полномочиями которых у него нет. И далее по тексту.
Давить никого нельзя. И нигде. Но расскажи мне: что меня ограничивало двигаться со скоростью 90 км/ч ? Условия движения читай мой предыдущий пост.
ЧТО Я НАРУШИЛ?!
Так же, правила требуют от меня принимать меры для соблюдения ТБ. Я это сделал.
ЧТО Я НАРУШИЛ?!
Теперь об инспекторе. Если бы он мне подал какой-то знак, это одно. Но он тупо рванул на перехват Мерсу. Он даже не посмотрел на меня, на полосу движения которую он перебегал.
ОН ПРАВ?!
Просто ответь на вопросы.
Всё остальное вода...

О как,прям крик души...
ТЫ НИЧЕГО НЕ НАРУШИЛ!!!
ТЫ НИЧЕГО НЕ НАРУШИЛ!!!
ОН НЕ ПРАВ СТО ПУДОВ!!!
А сидеть если че-тебе.Ну или  битой задницей на форуме гневаться  если фура не утормозит в другой раз.
Такой вот парадокс

[SCHUKAR]

О как,прям крик души...
ТЫ НИЧЕГО НЕ НАРУШИЛ!!!
ТЫ НИЧЕГО НЕ НАРУШИЛ!!!
ОН НЕ ПРАВ СТО ПУДОВ!!!
А сидеть если че-тебе.Ну или  битой задницей на форуме гневаться  если фура не утормозит в другой раз.
Такой вот парадокс

Тож читал-читал, них.. не понял мысли.
Там, где ограничение 90, надо ехать 60? Или 50? Или 40?
Или просто проникнуться, что дорога - опасная штука?

[Pilot-69]

Вообще оХ...ли...
https://auto.mail.ru/article/72656-eshche_120_km_dorogi_na_yug_stanut_platnymi/

[Vikev]

[Маэстро]

Пишу не столько по-гневаться (уже отгневался  ), сколько подсказать коллегам-тазоводам.
Пропали у меня габариты по левому борту. Причём, подсветка приборки, салона и номеров работают! Что за фигня? Предохрон, получается целый, а именно габаритов на одной стороне нет. Такого у меня ещё не приключалось.
Полез в передние. Перекинул лампы слева на право - обе исправны. Замерял мультом - на левом всего 5 v. Полез в задний. Лампа целая, замеряю на плате, потом прямо с колодки - 11,8! Отлично! Но почему же не горит!
И тут, замечаю, что когда отсутствует лампочка заднего габарита, передний работает!
Первая мысль - замкнута плата. Но она уже заменена и совершенно новая. На всяк случай включаю заведомо исправную. Так же песня: напряжение 11,8, но при подключении лампы заднего габарита вырубает передний.
И тут меня посещает мысль о реле контроля ламп. Ныряю в инет: вроде, диагноз подтверждается.
Поменял - усё заработало!!!
Единственное, что гневает это цена. Год назад было 190, сейчас 435 
Ну, и ни хрена я не понял (подскажите кто в теме): почему мультик мерял отличный напряг, контролька (на фото) светилась, а при подключении потребителя всё вырубало. Понимаю, что дело в реле, но хотелось бы понять физику процесса.

[Костоправски]

Пишу не столько по-гневаться (уже отгневался  ), сколько подсказать коллегам-тазоводам.
Пропали у меня габариты по левому борту. Причём, подсветка приборки, салона и номеров работают! Что за фигня? Предохрон, получается целый, а именно габаритов на одной стороне нет. Такого у меня ещё не приключалось.
Полез в передние. Перекинул лампы слева на право - обе исправны. Замерял мультом - на левом всего 5 v. Полез в задний. Лампа целая, замеряю на плате, потом прямо с колодки - 11,8! Отлично! Но почему же не горит!
И тут, замечаю, что когда отсутствует лампочка заднего габарита, передний работает!
Первая мысль - замкнута плата. Но она уже заменена и совершенно новая. На всяк случай включаю заведомо исправную. Так же песня: напряжение 11,8, но при подключении лампы заднего габарита вырубает передний.
И тут меня посещает мысль о реле контроля ламп. Ныряю в инет: вроде, диагноз подтверждается.
Поменял - усё заработало!!!
Единственное, что гневает это цена. Год назад было 190, сейчас 435 
Ну, и ни хрена я не понял (подскажите кто в теме): почему мультик мерял отличный напряг, контролька (на фото) светилась, а при подключении потребителя всё вырубало. Понимаю, что дело в реле, но хотелось бы понять физику процесса.

Контакты подгорели.Под нагрузкой сопротивление растет.11.8-не заведенная?На клеммах аакума при этом сколько?

[Маэстро]

Контакты подгорели.

Так, а почему мультиметр и контролька показывали полный порядок? Мне это не понятно.

[Костоправски]

Так, а почему мультиметр и контролька показывали полный порядок? Мне это не понятно.

Выше дописал

[ded61]

Так, а почему мультиметр и контролька показывали полный порядок? Мне это не понятно.

Наверное большое внутрение сопротивление сих измерителей.

[Костоправски]

Так, а почему мультиметр и контролька показывали полный порядок? Мне это не понятно.

Мне вот тоже стало непонятно,особенно откуда 5 вольт взялись-при таком падении где-то паленой проводкой вонять должно было или предохранитель вылететь.Ну и полез посмотреть,что за реле такое.Короче-я с подгоревшими контактами погорячился-оно не электромеханическое,а целиком на smd-элементах.Судя по фото в интернете  они горели,горят и гореть будут,эти релюхи.Народ беду эту лечит,правда индикации на приборке  после  лечения не будет.Ибо чего нет,то и не сломается)))

[Маэстро]

Дюже по варварски. К тому же, легче специальными перемычками в МБ замкнуть. Это наши украинские друзья велосипед изобретают. Причём, из материалов набранных в соседнем туалете.
Вот дядька толково распедаливает РКГЛ
У меня это первая сгоревшая релюха. Хотя тазик второй. Эту брал год назад. Наслушался «компетентных» людей. Она, конечно, модернизированная, но диодные лампы так же воспринимает как перегоревшие.
А сгорела она, догадываюсь теперь почему. После замены проводки, видимо не плотно вставил главный жгут. Как раз под релюхой наполовину вышел из разъёма. Грелась от плохого контакта. Она ведь постоянно в работе. Так что, по опыту я бы не сказал, что такие уж они ненадёжные.

[Костоправски]

Дюже по варварски. К тому же, легче специальными перемычками в МБ замкнуть. Это наши украинские друзья велосипед изобретают. Причём, из материалов набранных в соседнем туалете.
Вот дядька толково распедаливает РКГЛ
У меня это первая сгоревшая релюха. Хотя тазик второй. Эту брал год назад. Наслушался «компетентных» людей. Она, конечно, модернизированная, но диодные лампы так же воспринимает как перегоревшие.
А сгорела она, догадываюсь теперь почему. После замены проводки, видимо не плотно вставил главный жгут. Как раз под релюхой наполовину вышел из разъёма. Грелась от плохого контакта. Она ведь постоянно в работе. Так что, по опыту я бы не сказал, что такие уж они ненадёжные.

Диодные лампы без допрезисторов любая система,изначально под диоды не заточенная как перегоревшую лампу видеть будет.А с резистором пропадает экономия энергии и смысл диодов ибо вне изначально специализированных под них систем они по все параметрам кроме энергопотребления ведут себя хуже.
  По качеству реле-те фото вскрытых,что я видел говорят о предельной дешевизне и комплектующих и техпроцесса.Припой пористый и окислившийся,пайка как будто вообще без флюса,все тусклое
   

[Маэстро]

Диодные лампы без допрезисторов любая система,изначально под диоды не заточенная как перегоревшую лампу видеть будет.А с резистором пропадает экономия энергии и смысл диодов ибо вне изначально специализированных под них систем они по все параметрам кроме энергопотребления ведут себя хуже.

Это я уже понял    Просто были додельные советчики.

[шаман131173]

навернулась крестовина на карданном вале Дуси! Ну и ценник на ремонт!

[Костоправски]

навернулась крестовина на карданном вале Дуси! Ну и ценник на ремонт!

Доктор Рост вроде координаты и цену озвучивал.Хотя кардан по замыслу эффективных менеджеров одноразовый