Прошу совета знатоков

[ptica54]

Термостат?

Не варик.... Машинка еле едет,,,ессно начинают её "душить"

[Пловец]

Патрубки горячие. И этот симптом появился вместе с тем, как пропала тяга.

Суппорта не закусывает? 

[lesnik_68]

Уважаемые товарищи, прошу внимания.
ВАЗ 2114, сегодня  почувствовал, что стала плохо тянуть и стал постоянно включаться карлсон даже при движении по трассе. Провалов нет, но разгоняется еле-еле. Думал, котёл не работает. Но все тарахтят, машина не троит. Попытался скинуть провод со свечи- чуть пальцы не оторвало. Поставить назад на работающий двигатель не удалось: долбит током ещё на подлёте.
Понятно, что провода под замену. Вопрос: почему двигатель стал греться?

И после замены проводов?

[Маэстро]

На 1-3 проблем нет, динамика разгона присутствует. На 4-5 беда начинается.

Машинка еле едет,,,ессно начинают её "душить"

Ну да, педальку притапливал.

[Маэстро]

И после замены проводов?

Хоккей досмотрю - поеду покупать) Я потому и спрашиваю, что только ли в этом дело? Может, кто сталкивался и подскажет более развёрнуто.

[lesnik_68]

Хоккей досмотрю - поеду покупать) Я потому и спрашиваю, что только ли в этом дело? Может, кто сталкивался и подскажет более развёрнуто.

Ты попробуй, а потом...

[Маэстро]

Ты попробуй, а потом...

Заменил это, заменил то... Лучше бы заменил машину сразу 

[ptica54]

Заменил это, заменил то... Лучше бы заменил машину сразу 

Начальник паники....

[FLY-1971]

Уважаемые товарищи, прошу внимания.
ВАЗ 2114, сегодня  почувствовал, что стала плохо тянуть и стал постоянно включаться карлсон даже при движении по трассе. Провалов нет, но разгоняется еле-еле. Думал, котёл не работает. Но все тарахтят, машина не троит. Попытался скинуть провод со свечи- чуть пальцы не оторвало. Поставить назад на работающий двигатель не удалось: долбит током ещё на подлёте.
Понятно, что провода под замену. Вопрос: почему двигатель стал греться?

чек горит?

[Маэстро]

чек горит?

Нет

[FLY-1971]

Нет

тогда наверное два в одном....лямда зонд + термостат.... я бы с лямда зонда начал
у меня было и то и то симптомы схожи, правда аффто не отечественное

[Маэстро]

тогда наверное два в одном....лямда зонд + термостат.... я бы с лямда зонда начал
у меня было и то и то симптомы схожи, правда аффто не отечественное

Лямда сразу бы загорелась, думаю. На Крузе у меня так и было. Правда, ехать не мешало совсем.
Лан, чего гадать. Провода сейчас поменяю посмотрю, отпишусь.

[FLY-1971]

Лямда сразу бы загорелась, думаю. На Крузе у меня так и было. Правда, ехать не мешало совсем.
Лан, чего гадать. Провода сейчас поменяю посмотрю, отпишусь.

если дело в проводах.....не работает свеча.... чек точно загорелся бы, с лямда зондом тоже горел..... а с термостатом, который работал по"большому кругу, ни хрена не горело......двигатель не набирал рабочую температуру, машина просто тупо не ехала и жрала бензин вёдрами (25л/100км по городу), заменил термостат и крышку радиатора, там перепускной клапан по тринде пошел... из за этого и все проблемы, как оказалось....

[minigoal82]

а с термостатом, который работал по"большому кругу, ни хрена не горело......двигатель не набирал рабочую температуру, машина просто тупо не ехала и жрала бензин вёдрами

Если термостат гоняет только по большому кругу- двигатель не перегревался бы и вент часто бы не включался

[FLY-1971]

Если термостат гоняет только по большому кругу- двигатель не перегревался бы и вент часто бы не включался

а если гоняет.... по малому кругу.....ох как похоже....
х.з., когда пропадает тяга либо лямда зонд,либо термостат.... двигатель рычит, но ни фуя не едет..... за рыком двигла, я вент,  как правило не слышу, даже если машина работает в штатном режиме....