Прицеп для лодки

[Костоправски]

Жалко потерли.
КМЗ содран в наглую у Трейлера часть и у МЗСА-скоро завод закроется. КМЗ.
По поводу Астрахани-Вы сэр паникер сильный,не разобравшись,наводите панику.
По поперечинам-они были не закручены  и при движении получилась трещина.
Поперечены уже усилены и заменены.
По кронштейну лебедки-это бич всех прицепов. Почему то все думают что лебедка должна держать лодку.Так вот она работает только на натаскивание,потом должна быть слабина,и все врут что так делают.90% проверенных мною лодок в Новоселовке ,все в натяжке.А при движении вибрация и лопается пластина по швам.
При выпущенных водников (около   несколько тысяч ) ,дефекты указываемые ВАМИ всего ТРИ .два с Ростова.
Мне приятно , и не зависимо от высказывания,читать отзывы.Более того с 2017 года все гарантийные случаи решаю Я,а не завод.

Че жалко-то?Восстановлю в три клика если надо.О кронштейне лебедки конкретно я ничего не писал,к лебедке  КМЗ за исключением двухсантиметрового ремня из солдатских штанов претензий не было,заменено сразу. Трещины кронштейнов водника образовались по сверлению для катафотов от поперечных моментов(есть такой термин,направление приложения силы означает).Незакрученные болты за уши притянуты-фотки что ли выложить снова?Отлично видно,что никаких свежих повреждений ЛКП в районе кронштейнов  нет,болтались бы-протерли,только старая ржа из-под говенной покраски лезет.Изначально хорошие-не усиливать,не заменять незачем.Мне сентенция про пластину кронштейна лебедки очень нравится-натяжение-вибрация-разрушение.Игорь Сергеевич делает вывод-виновата нагрузка,убрать нагрузку!Продолжаем логическую цепь-пластина кронштейна ложемента.Плоская.3 миллиметра толщиной,шириной сантиметров 10,свободной(не подкрепленной от поперечных кол***ий)сантиметров пять в высоту.Должна по замыслу "конструктора"(нельзя это хорошее слово к тому нехорошему человеку без кавычек применять) весь срок службы прицепа нести 1/4 от максимальной рабочей нагрузки прицепа-т.е. не менее 125 кг.Но ведь нагрузка разрушает!Что,тоже нагрузку убираем,катаемся с пустым прицепом?Не,тут вывод другой-Костоправски паникер,прицеп отличный,пацаны-все хорошо!!!Люди один за одним пишут-прицеп мягко говоря качеством не блещет-вывод- только ростовчане убивают прицепы,на несколько тыщ три негативных отзыва и все из Ростова . А дальше-УПС!

Парни! У меня к заводам раз в пять больше вопросов по лодочной технике,чем у ВАС.я воюю,пишу,пытаюсь Вам менять по гарантии,хотя сроки выходят.Полностью на Вашей стороне(если претензии адекватные) и с этого года вопросы по гарантии решать буду только я ,а не завод.
Влад,потрет эту тему и он прав,поэтому все вопросы пишите в личку или звоните.

Оказывается,народ-то и не все знает    Проблем в пять раз больше-то
И вот интересно мне-зачем ерундой тогда торговать поддерживая халтурщиков,когда можно взять те же МЗСА,КМЗ и не бодаться с тупым производителем ,башляя деньгами клиентов ему же и не краснеть перед покупателями?вопрос риторический,можно и не отвечать...

[Руся]

Имею водник три года!!! Один негатив, брал на Алмазе. Электрика работает, когда ей этого хочется, лебедка полетела сразу, при подъеме лодки по руке так бахнула, что рука опухла. Вы , Игорь Сергеевич крепление колеса видели, на него без слез не посмотришь, снял сразу., лодка 3.6, ложементы постоянно складываются в разные стороны, уже поставил по гроверу и по доп. гайке все равно, Протерлись, обматал ковролином, саморезы ,которые их держут по лопались- поменял. Краска облазит, весь в ржавчине. В итоге, что я купил за 37 500? Делайте выводы , Фото могу весной скинуть

Прицеп Водник-купил, переварил, перекрасил, усилил, лебедку заменил, кронштейн лебедки заменил, фонари заменил, фишки заменил-продал, перекрестился.

[Руся]

Сейчас прицеп МЗСА Е-шка-Фишки заменил, фонари заменил, лебедку заменил, упор под лебедку переварил, рессоры заменил. Проехал 1.5 сезона, гоняю на приличные расстояния с ним, к раме пока претензий не имею, хотя загрузка на 100 процентов.

[Руся]

Кстати на Воднике я еще всю заднюю рамку с фонарями и номером терял-был полный писец...

[Петрович54]

Кстати на Воднике я еще всю заднюю рамку с фонарями и номером терял-был полный писец...

Был аналогичный случай и со мной, повезло сзади ехала машина родственника. Грунтовка в астрахании с колдобинами и ярами оказались сложным испытанием для этого узла.
Вы будете опять смеяться : сейчас езжу с веревкой-страховкой и этого узла. И она реально один раз выручила

[SaZaN75]

Был аналогичный случай и со мной, повезло сзади ехала машина родственника. Грунтовка в астрахании с колдобинами и ярами оказались сложным испытанием для этого узла.
Вы будете опять смеяться : сейчас езжу с веревкой-страховкой и этого узла. И она реально один раз выручила

думал друг брешет , ан нет  тоже на воднике фонари потерял 
как так 

[Дед Киляк]

Ну объясните как потерял,значит не закрепили,сами они не выпадают-из области фантастики. Ну просто уже какой то абсурд. Его не потеряешь,он еще крепится проводкой ,если спадет то по асфальту будет греметь. Значит не закрепили рамку,всунули в пазы и все.
Влад ПРОСТИ,НО доходит до обсурда.

[SaZaN75]

Ну объясните как потерял,значит не закрепили,сами они не выпадают-из области фантастики. Ну просто уже какой то абсурд. Его не потеряешь,он еще крепится проводкой ,если спадет то по асфальту будет греметь. Значит не закрепили рамку,всунули в пазы и все.
Влад ПРОСТИ,НО доходит до обсурда.

абсурда нет ,он ни разу её даже не снимал 

[Костоправски]

Сейчас прицеп МЗСА Е-шка-Фишки заменил, фонари заменил, лебедку заменил, упор под лебедку переварил, рессоры заменил. Проехал 1.5 сезона, гоняю на приличные расстояния с ним, к раме пока претензий не имею, хотя загрузка на 100 процентов.

У меня КМЗ-и из заводских косяков претензии к двум в общем ерундовым вещам были: через год в хлам растрескались соски на колесах и ремень на лебедке скорее на плоскую веревочку похож был.Сразу после покупки полез с ключами протянуть болты-гайки,ни одну с места не стронул.
  Под себя опускал крылья,мазал разъемы электрики,просверлил дырки в фонарях чтоб вода после слипа сливалась,делал новые удлиненные кронштейны ложементов под нос Воронежа(плоская корма,глубокое  V на носу),наступил случайно на крыло и раздавил габарит,прикрутил запаску двумя болтами на кронштейн лебедки.Реально придраться не к чему.Покраска одновременно и антикор-цинкнаполненная мастика,хрен отдерешь.Да-еще площадка под номер порнографической была.Выкинул,прикрутил номер в рамке с подсветкой к задней поперечной балке.Четыре сезона никаких следов на прицепе не оставили.Конкретно за этот прицеп Игорь Сергеевич- большое человеческое тебе Спасибо!Если помнишь-я тогда МЗСА аналог хотел

думал друг брешет , ан нет  тоже на воднике фонари потерял 
как так 

Ну объясните как потерял,значит не закрепили,сами они не выпадают-из области фантастики. Ну просто уже какой то абсурд. Его не потеряешь,он еще крепится проводкой ,если спадет то по асфальту будет греметь. Значит не закрепили рамку,всунули в пазы и все.
Влад ПРОСТИ,НО доходит до обсурда.

абсурда нет ,он ни разу её даже не снимал 

Как вариант сперли те,кто свою профукал.В детстве забавляло,что на каждом пластмассовом фонарике трамвая его депошный номер паяльником нарисован-перенимайте опыт предков,клеймите то,что отодрать без болгарки от прицепа можно

[_SERGEY_]

DКак вариант сперли те,кто свою профукал.В детстве забавляло,что на каждом пластмассовом фонарике трамвая его депошный номер паяльником нарисован-перенимайте опыт предков,клеймите то,что отодрать без болгарки от прицепа можно

Нихера не вариант  Я там был и все своими глазами видел  Это про случай что Леня говорит. Да у Петровича тож невидимка пытался списдить? 
Отваливаются они нех делать 

[LeeSa]

Вот это купил себе прицеп летом

[Костоправски]

Вот это купил себе прицеп летом

Ты это все аккурат перед покупкой читал . В общем и целом там все сводится к тому ,что после сборки все хорошенько обработать напильником сваркой надо и забыть проблему в принципе.Усилить кронштейны ложементов,выкинуть промежуточную вилку с розеткой,заменив на пайку с изоляцией влагостойкой и любым способом от болтов до сварки заднюю панель от снятия заблокировать-хотя я бы лишний паразитный пуд железа,не участвующий в силовом каркасе просто выкинул бы и фонари с номером на основную раму перенес-опять же среди потеряшек аукцион устроить можно и отбить расходы по доведению
Огорчацца не ннада, лодочный б/у прицеп такая штука,которая за адекватную( скажем минус пятерка от нового) если не ушатан-продается моментом,покупанты драться у прицепа будут. 

[Nikita Vladimirovich]

[/quote] Всем спасибо! Взял дельфин 3.9, очень добротный. Жду воды для испытаний.

[Печкин]

Всем привет! Третий сезон таскаю Обь 1 на Воднике А5. Не разу не чего не терял. По осени в Астрахань ездил, не чего не от валилось все работает. Прицепом доволен.
Всем удачи!!!

[Ромчик]

Всем привет! Третий сезон таскаю Обь 1 на Воднике А5. Не разу не чего не терял. По осени в Астрахань ездил, не чего не от валилось все работает. Прицепом доволен.
Всем удачи!!!

Сколько раз в неделю спускаешь лодку на воду?