Лодочный мотор

[Руся]

Давно известная тема берем 9.9 2 такта, прокачиваем, получаем 15 и катаемся в свое удовольствие.

[Ростислав]

Давно известная тема берем 9.9 2 такта, прокачиваем, получаем 15 и катаемся в свое удовольствие.

Ага, главное бак поменять на по-больше, потому что после прокачки и без того прожорливый 2х тактный ПЛМ становится просто проглотом... и есть ли смысл в этом? Ведь цена на масло нынче заоблачная...

[Руся]

Да Да 15 лошадиных сил 2 такта так жрут масло и бензин что разориться можно

[Ростислав]

Да Да 15 лошадиных сил 2 такта так жрут масло и бензин что разориться можно

Я серьезно и аргументированно это говорю, у моего товарища 320 лодка и 9,9 Сузуки 2х тактный переделанный в Техномарине в 15... Так ему 25л бенза на день рыбалки едва хватает....
А у меня 4х тактная пятнашка 12л на 2 дня рыбалки "газ-в-пол"...

[Махай]

....
А у меня 4х тактная пятнашка и накачанные руки и спина!

[Руся]

Средний расход 2-х тактного мотора 15 сил, в час составляет около 6 литров смеси. Средняя скорость на лодке ПВХ, от 33 до 39 км в час. Возьмем среднюю 35 км в час. Берем 25 литров вашего товарища и получаем, что он проезжает за день приблизительно 140 км по воде на ПВХ это не реально (когда же он рыбу ловит). Даже при подготовке к соревнованиям в режиме прочесывания незнакомой местности без ловли, на катере с мотором 70 л.с. с 7 утра до 18 часов вечера было пройдено не более 180 км. У вас же как я понимаю алюминиевый корпус и 4 х тактный мотор который кушает немного меньше бензина отсюда и результат по экономичности. Алюминиевый корпус имеет меньшее сопротивление воды и лучшее скольжение в отличии от ПВХ ткани. Что касаемо расхода и цены масла в 2-х тактных двигателях, то в 4-х тактный в голову тоже масло лить нужно, что бы его не заклинило, многие почему-то при подсчете экономичности про это забывают. 

[Ростислав]

Причем тут руки и спина?

[silver 919]

Хз по какому уравнению  считать расход ,у меня был единственный опыт с 2 тактником ,Сузуки 15 ,2003 год  ( ветерки не считаю) ,бака 22 или 24л едва хватало на рыбалку ...,а если учесть что в те годы я был на воде 4-5 раз в неделю , то накладно выходило как то 

[Irish]

Причем тут руки и спина?

Наверное подразумевалось что ты его каждый раз из багажника достаешь, несешь долго и далеко, а потом на транец вешаешь)))

[Ростислав]

Средний расход 2-х тактного мотора 15 сил, в час составляет около 6 литров смеси. Средняя скорость на лодке ПВХ, от 33 до 39 км в час. Возьмем среднюю 35 км в час. Берем 25 литров вашего товарища и получаем, что он проезжает за день приблизительно 140 км по воде на ПВХ это не реально (когда же он рыбу ловит). Даже при подготовке к соревнованиям в режиме прочесывания незнакомой местности без ловли, на катере с мотором 70 л.с. с 7 утра до 18 часов вечера было пройдено не более 180 км. У вас же как я понимаю алюминиевый корпус и 4 х тактный мотор который кушает немного меньше бензина отсюда и результат по экономичности. Алюминиевый корпус имеет меньшее сопротивление воды и лучшее скольжение в отличии от ПВХ ткани. Что касаемо расхода и цены масла в 2-х тактных двигателях, то в 4-х тактный в голову тоже масло лить нужно, что бы его не заклинило, многие почему-то при подсчете экономичности про это забывают.

С конца...
ТО 4х тактного ПЛМ произвожу перед сезоном один раз в год. А масло в бензин нужно добавлять постоянно...
Мой товарищ не проезжает и 70км за рыбалку, а в баке почти сухо. Мои умозаключения состоят в в следующем - то что должно быть 9,9 должно им и оставаться... видимо что то не то нахимичили...

[LeeSa]

Мля снова каждый свой мот хвалит. Скажу одно, что не встречал не одного кто захотел поменять четырёх тактник на двухтактник, а вот у кого двухтактики, те все равно мечтают о четырехтактном моторе.

[Ростислав]

Наверное подразумевалось что ты его каждый раз из багажника достаешь, несешь долго и далеко, а потом на транец вешаешь)))

Нудануда... везу вельбот на прицепе, спускаю его, а потом из багажника достаю пятнаху и тащу к воде...

[Ростислав]

Мля снова каждый свой мот хвалит. Скажу одно, что не встречал не одного кто захотел поменять четырёх тактник на двухтактник, а вот у кого двухтактики, те все равно мечтают о четырехтактном моторе.

Это старый баян... 2х тактные моторы во многих странах вообще запрещены экологами т к очень загрязняют окружающую среду...
Да и возни с ними много - постоянно бодяжить бодягу, чуть что не так и опа...

[Руся]

Мля снова каждый свой мот хвалит. Скажу одно, что не встречал не одного кто захотел поменять четырёх тактник на двухтактник, а вот у кого двухтактики, те все равно мечтают о четырехтактном моторе.

У меня в распоряжении и 2-х и 4-х тактник. Так 2-х тактник я не хотел бы менять на 4-х тактник, а 4-х тактник не хотел бы менять на 2-х тактник. Каждый из этих моторов служит определенным целям и задачам и выполняет их на 100 процентов. Обоими моторами очень доволен.

[Ruslan61]

Руслан правильно рассчитал по расходу бенза на двухтактную пятнашку. Разница расхода бенза между 2-х и 4-х тактным двигателем равно сто грамм на лошадиную силу в час на полном ходу, плюс расход по маслу. На 15-ти сильном четырехтактном - 3,75лит/час, на двухтактном - 5,25лит/час+ маслице