Машина для рыбалки

[bulka]

Балон не прячу , стоит за сиденьями , спинки сидений задних опускаем вперед горизонтально, получаем ровную поверхность до передних сидений .Фанерку положить и вуаля .Как здесь писали внутри салон квадратный и высокий потолок .Так что балон особо не мешает , да и не всегда прям нужна макс загрузка , за то на заправке кашелек не так облегчается .

Понятно, стоит по среди багажника, для меня принципиально место, поэтому никак не рушусь ГБО поставить

[SergSuzuki]

Понятно, стоит по среди багажника, для меня принципиально место, поэтому никак не рушусь ГБО поставить

Для каждой машине индивидуально , для вашей может и не надо .А для витарке с ее апетитом самое то .Расход для 2.4 тоже как на двушке на трассе до 100 кмч 10.5- 11л , свыше 100 до 13  , по городу с пробками в зимне летний период бывало комп показывает и 20 л  при средней скорости 16-18 км в ч .

[Dolomann]

Амиго взял СГВ 2.0 на механике! Две рыбалки был в ней пассажиром! Ребята, это не Шнива, это другой мир!!

бггг
какой же оргазм тебя ждет, если тебя на рыбалку пару тройку раз свозят хотябы на GR Y61..
 

[Костоправски]

бггг
какой же оргазм тебя ждет, если тебя на рыбалку пару тройку раз свозят хотябы на GR Y61..
 

Лучше на спарке ЗМЗ-513

[Шар]

Джимника юзаю, доволен. До него, был акцент-пузотерка и патриот для рыбалки. патриот меня доконал: сосал бабки как профессионалка со стажем, но уверенности, что вернешься с рыбалки своим ходом, не было абсолютно. однажды, вместо рыбалки наматывал круги, на частнике, по багаевскому району, в поисках ремня грм и пары роликов. Мало того, что этот ремень оказался в трех!!! размерах, так еще и йух найдешь его на периферии. другой раз приехал на буксире с Миллерова, с дырявым радиатором. отказывали тормоза, летом горело сцепление при подъеме в пробке на малиновского. по мелочам не пересчитать. ломается даже стоя в гараже. официалы с Шолохова, отдельная песня, исключительно матерная. избавился и гора с плеч свалилась. хотел брать рав-4, но подвернулся свежий джимник. проходимость в стоке круче чем на прокачанном патриоте. но машинка двухместная. задние сиденья выкинул, получил законный куб багажника. универсальный прицеп  с лодкой и хабаром таскается уверенно.  для двоих человек, с двумя собаками, места хватает. после того, как покатался на нем, от пузотерки тоже избавился.

[САВ-67]

По поводу балона от ГБО, я положил его на место запаски и ни разу не пожалел. Конечно повезло, что за 4 года ни одного прокола который нельзя было устранить простой подкачкой компрессором и посещением  шиномонтаж)))

[владилен]

У меня тесть взял сан ёнга кайрона чуть больше года назад,2008 г.в. за 550 т.р.,дизель,автомат,светлый кожаный салон(искал именно такой),до него был 1 хозяин.Пока ездит не нарадуется,хотя раньше у него были и мерс,ауди,ланд ровер.Правда в говны сильные на нем он лезет,не рыбак.Мне после 99 тоже нравиться       позавчера катался.

На ютубе глянул проходимость   , но говорят на полном приводе только в говнах , а так на задке ездить нужно. У тестя узнать можно , так ли это

[Кудров Игорь]

На ютубе глянул проходимость  , но говорят на полном приводе только в говнах , а так на задке ездить нужно. У тестя узнать можно , так ли это

Только что звонил тестю,ответила теща,он спит,хорошо отметил праздник    ,завтра узнаю 

[Костоправски]

На ютубе глянул проходимость  , но говорят на полном приводе только в говнах , а так на задке ездить нужно. У тестя узнать можно , так ли это

Любой парттайм так юзается кроме суперселекта.Хотя у меня приятель на Кайроне при любых сомнениях передок включает.Раньше вообще зимы напролет на 4 вд ездил,по барабану-лед,снег,сухой асфальт,разок с дороги соскользнул-отучился. С 2008 года под 150 000-проблем нет.Но он во-первых не гонщег,во вторых профилактически безостановочно то ролик натяжной мажет,то четвертую форсунку выкручивает,то с силиконовым спреем вокруг сайлентов порхает.Базовая комплектация для полного привода на дизеле-ни блокировок,ни LCD,только 2-4 вд+понижайка.Ну гудричи еще,на зимнюю шиповку со слезами переходит.Я его тыщщ со ста кончиной  коммон  рейла стращаю-но пока Бог миловал,он по-моему даже свечи накала не менял пока.Солярка лукойловская,фильтры и вообще расходники только оригинал

[даи]

Новый проект брата моей супруги. Авто 1995 года. Двигатель 4,5. Блокировки с завода всех дифференциалов.

[muari2006]

Даже страшно подумать о расходе... 

[Vladimir 59]

Когда такие машинки берут, о расходе не думают...

[Пловец]

Новый проект брата моей супруги. Авто 1995 года. Двигатель 4,5. Блокировки с завода всех дифференциалов.

80 ка супер тачка... но к сожалению живых практически нет. Эта с виду ниче так. Только пороги похоже сварки просят

[slog.s]

Когда такие машинки берут, о расходе не думают...

Ну да, а о чем думают когда берут новый экономичный дизель, что через 100-150 тыщ будут комонрейл ремонтировать на 200 т.р? 

[Vladimir 59]

Ну да, а о чем думают когда берут новый экономичный дизель, что через 100-150 тыщ будут комонрейл ремонтировать на 200 т.р? 

Я именно о том, что когда выбирают атмо мотор 4,5 литра объёмом и такого возраста, то он делает это осознанно, и расход его не интересует, ну, или, как минимум, не пугает!