Машина для рыбалки

[Моцарт]

Короче будем ждать до мая-июня. Ниссановцы пока не афишируют-остатки надо распродать. Сцуки. И в инете хер чего накопаешь. Лишь бы хуже не сделали и задорого.

Думаю новая модель по любому будет дороже предыдущей, вопрос на сколько и позволит ли бюджет приобрести желанный авто. 
Но с другой стороны могут начать от старого избавляться с хорошими скидками  Манагеры они такие 

[borman]

Думаю новая модель по любому будет дороже предыдущей, вопрос на сколько и позволит ли бюджет приобрести желанный авто. 
Но с другой стороны могут начать от старого избавляться с хорошими скидками  Манагеры они такие 

Немного нашел инфы что Дастер будут двигать в более дорогой сегмент на уровень Хтрэйла. Будет другая база  и двиг а соотв. цена.
Террано оставят в старой нише на старой платформе, немного внешне омолодят и уберут косяки которые вызвали раздражение. Конкретно эргономические недочеты панели и блоков управление.
Например блок регулировки зеркалами под ручником. Сигнал на подрулевом рычаге. Панель с климатом и магнитолой должны поднять и повернуть к водителю. Рычаг КПП поставят более современный. И блок управления стеклоподъемниками перенесут на ручку двери, чтобы коленом не задевать. Цена увеличится на 15-20 тыс. и то за счет внедрения ГЛОНАСС.
Это я почерпнул в сети немного слухов-официально еще ничего не говорят. Но машин в наличии практически нет. С февраля завод на ходится на пусконаладке процессов сборки рестайлиговой версии.

[borman]

Но с другой стороны могут начать от старого избавляться с хорошими скидками  Манагеры они такие 

В том то и проблема, что машин в наличии практически нет и скидок нет. Решили потихому распродаться и создать ажиотаж на рестайлинговую модель.

[silver 919]

https://auto.mail.ru/article/64250-prezidenta_uefa_nazval_nivu_nasmeshkoi_nad_avtomobilem/

[Моцарт]

https://auto.mail.ru/article/64250-prezidenta_uefa_nazval_nivu_nasmeshkoi_nad_avtomobilem/

Да вроде все верно написал 

[silver 919]

Да вроде все верно написал 

ну вас    трети тут все подряд  прям как вк  меня кстати там в 3 Новочеркасских групах забанили за тролинг  по году дали с.уки 

[DonFisher]

ну вас    трети тут все подряд  прям как вк  меня кстати там в 3 Новочеркасских групах забанили за тролинг  по году дали с.уки 

Серый, ты пиши на русском, а не на матерном и все будет гут. У тебя из 5 слов только 1 цензурное было.
Я понимаю, что тебя задело, но выражай эмоции корректнее

[silver 919]

Серый, ты пиши на русском, а не на матерном и все будет гут. У тебя из 5 слов только 1 цензурное было.
Я понимаю, что тебя задело, но выражай эмоции корректнее

я англицкий щас подтягиваю  могу на нём 

Да я че ,ну затронули ж с... за живое !! покусились редиски на святое !!!ниву!!!

[borman]

Вчера поддавшись на уговоры супруги тестдрайвил Ниссан X-Trail c двухлитровым движком и вариатором и полным приводом.
Понравились размер салона и багажника. Задние сидухи двигаются вперед-назад. При хорошем запасе для ног можно увеличить багажник. Качество сборки и материалов тоже неплохое сейчас, если сравнивать со старым X-Trailом. Много современных прибамбасов-особо ненужных.
На ходу машина откровенно разочаровала. Движок-овощь. Террано и то веселее разгоняется с 2л АТ. Крутишь-рычит. Вариатор работает уебищно. Шумки можно сказать нет. Подвеска тряская. Клиренс заявлен 210мм но при проезде относительно безобидной колеи-я оторвал пластиковую защиту. Геометрия тоже не внедорожная-передняя губа цепляется при проезде пологих неровностей.
Короче на бездорожье я бы на ней не поехал. По трассе тоже никакого удовольствия.
Цены на полноприводные версии с вариатором от 1,624 до 1,967
Кашкай смотрели-сильно симпатичная машина-женщинам очень нравится, но багажника нет совсем.
Посидели еще в Хендай Туксон. Салон и эргономика очень понравились-сильно напоминает немцев. Качество сборки и материалов даже лучше чем у Ниссана.
Но когда манагеры сказали что клиренс у него 18см-даже тестдрайвить не стали.
Киа Спортидж та-же машина.
Короче пока Террано в приоритете. Но что они могут сделать в обновленной версии непонятно. Когда будет в продаже-тоже непонятно.

Кстати в мае появится новый КУ5 и уже с возможностью заказать пневмоподвеску. Машина-мечта. Но цена будет крутиться в районе 3лямов.

[SCHUKAR]

Из кроссоверов самый универсальный и сбалансиованный по всем параметрам, да к тому же японской сборки - Форик, только с мотором 2.5, но тогда ценник выходит уже далеко за 2 млн..
Диско Спорт - супер, но опять-таки цена, цена...
Поэтому Мазда сх-5 сейчас оч даже приличный вариант. С мотором 2.5 вообще огонь, по трассе как легковая себя чувствует, музыка приличная в топе, шумку подтянули, салон - на уровне, ценник очень даже. Клиренс 21 см, свес передний конечно велковат... но не для грязи она. Да, еще по краске есть нарекания, очень камушков боится, сколов на капоте много.
А для грязи кроссоверов щас и нет, Витара последний был. Аутлендер вроде ничего, но с его вариатором в грязь не полез бы. Разве что Сузуки Джимни. Но уж совсем мелкий.

[minigoal82]

Машина-мечта

Если в такой комплектации 2.0 TFSI quattro , то даже с учётом пневмо-подвески она и за половину стоимости не нужна(имхо). Сестра с мужем с трудом от неё избавились в прошлом году(была 09г.в. в полной комплектации) у сестры с 2012года в пользовании. Столько сколько она сосёт денег именно в этой комплектации, можно было солярис за 4 с небольшим года пользования купить.

Вот здесь, почти всё что случилось с машиной и у моих родственников.

[borman]

Если в такой комплектации 2.0 TFSI quattro , то даже с учётом пневмо-подвески она и за половину стоимости не нужна(имхо). Сестра с мужем с трудом от неё избавились в прошлом году(была 09г.в. в полной комплектации) у сестры с 2012года в пользовании. Столько сколько она сосёт денег именно в этой комплектации, можно было солярис за 4 с небольшим года пользования купить.

Вот здесь, почти всё что случилось с машиной и у моих родственников.

Все это уже давно известно.
Меня КУ5 или КУ7 с бензиновым двиглом вообще не интересует- Только дизель. Новая КУ5 с дизелем 190л.с и пневмой самое оно.
Дизеля у фашистов отличные. Опыт владения позитивный. Туарег 3л. CASA 239л.с.-пробег 240тыс. КУ7 CRCA 245л.с. пробег 138тыс.

[borman]

А для грязи кроссоверов щас и нет, Витара последний был. Аутлендер вроде ничего, но с его вариатором в грязь не полез бы. Разве что Сузуки Джимни. Но уж совсем мелкий.

Да я уже решение давно принял-буду брать Террано. По тестдрайвам катаюсь ради успокоения супруги. Террано ее не устраивает-хочется ей посимпатичнее. Думаю договорюсь как-нибудь.

[minigoal82]

Новая КУ5 с дизелем 190л.с и пневмой самое оно.

Вот этого как раз и не учёл, дизельная будет надёжнее по любому.

Думаю договорюсь как-нибудь.   

Удачи вам в этом не лёгком деле!!!

[borman]

Вот этого как раз и не учёл, дизельная будет надёжнее по любому.

Самое главное, что пневма у нее будет. Это кайф хоть по трассе-хоть на рыбалку.