Поиски авто

[ЕВГЕН 1980]

To YaxlerБери Акцента 2007-го года можно взять за 270-290 тыров,ты пацан молодой для старта самый оно и в обслуживании цены божеские,насчёт комплектации не заморачивайся,главно кондёр и гидравлика,правда при включённом кондёре притупляет,а так у меня самого такой же пока тьфу,тьфу поменял ремни(больше для самоуспокоения)и ТО сделал.А на диагностику однозначно ехать надо и на возраст бывших хозяев смотреть тоже,после малолеток зачастую уложенный движок может быть,ну это опять же ИМХО

[LAN]

А ты думаешь что у ФФ пробеги не смотаны?))))
Все просто- считай реальные пробеги сам, по среднему.
Возраст машины умножай на 20 тыс в год и будет тебе боль мень реальная цыфра.

Не одна машина в пользовании , да и езжу мало .... уже две продал по окончанию срока гарантии 1) - 23 000 км за 3 года   2) - 19 000 км за 3 года.

[горыныч]

Да смотри автоматы на здоровье, но обязательна диагностика!
А вот варианты с редкими моторами (дизель на акценте) опасны! беги от них!!!
На американские акценты тоже смотри с очень большим подозрением, ибо они другие и по з/ч и по кузову и опять же хитрые моторы!!!.
А подруге жены я нашел акцента на автофоруме
Продиагнозили на акцентклубовском сервисе

Есть Акцент 3 комплектации.по сути один хозяин.2008 год пробег ,что то около 60 тыр.Если есть интерес в личку.

[Боцман]

Механика шустрее и понятнее, особенно в горах. Нет паузы при ускорениях. Раскачать засевшую машину на автомате - те еще танцы с бубном. Буксировка опять же. Сейчас над душой висит замена гидротрансформатора, вроде по Recall должны делать бесплатно, ибо Crysler не рассчитал момент дизеля и АКПП и он ее просто ломает, но Crysler ничего лучше не придумал как просто придушить момент дизеля. А этого совсем не хочется. Менять самому - это еще и насос с фильтром плюс прошивка, плюс нет спецов.
Короче - целая диссертация, вот оно мне надо?

Без обид, у меня машина на автомате... пятиступенчатый типтроник едет, не хуже родичей с механикой. В говнах не экстремальных предпочтительнее, ибо гидротрансформатор позволяет мягче лезть. А в экстремальных - пох какая коробка там главное МТ резина, лифт, защиты, хай-джеки, лебедки и путевый лом с кувалдой

[Боцман]

Хвали любую машину,а покупай Мерседес :)за 250-270 тысяч можно найти вполне достойный 202 кузов с автоматом и кондиционером!

ага, года эдак 94-96 го ), еще чуьб-чуть и машинка уже совершеннолетняя, с ней уже любовью можно заниматься ))
насколько я помню 202 выпускали с 1993 года по 2001 (Имха, как машину мечты (при наличии второй, свежей) - почему и нет?

[Искандер]

как это понять? на серпантинах или на горных дорогах, где на уазиках ездят?

Тормозить двигателем мне удобней с ручной коробкой. АКПП выигрывает в песке и легкой грязи.
С какой коробкой брать авто - вопрос личных предпочтений, у каждой есть свои плюсы.
Пересаживаться только неудобно - ноги и педали путаются.

[Serg63]

Согласен :)ну люблю Мерс ;Dкак в 95 сел,так всё!

Сергей, согласен на все 100! Аппараты супер, но... У меня, что в первой семье жену с дочкой укачивало, что в нынешней (добавилась теща). И это в переднеприводных  . А что будет в заднеприводных? Стараюсь даже не думать. Поэтому остаются фольц и ауди.

ага, года эдак 94-96 го ), еще чуьб-чуть и машинка уже совершеннолетняя, с ней уже любовью можно заниматься ))
насколько я помню 202 выпускали с 1993 года по 2001 (Имха, как машину мечты (при наличии второй, свежей) - почему и нет?

А не до 1999? 203 начался в 1996 или 97, с 2000 уже 204. Хотя могу ошибаться.
Аппараты супер, но топливо жрут, падлы, как танки. Это современные машинки уже экономичные, а вот те... В 1997 году в Германии видел дизелек 1993 г. в 202 кузове, за него просили просто неподъемные деньги. Но машинка - сказка. Одна беда - если укачивает кого - на заднем сидении делать нех, да и на переднем ездить тока с пакетом 

[Боцман]

На счет укачки... Я впринцепе пацан тренированный, меня не особо докучает укачка... но вот как-то везли меня на Камри из таганрога в ростов... мама дорогая... меня так в МИ 24 не убалтывало, когда летун исполнял полет на высоте 5 метров от макушек деревьев...

[Боцман]

Аппараты супер

Та чё там говорить в начале 90-х только 124-й был покруче!!! ну а 140-й был для меня в то время нереальной мечтой...

[Yaxler]

еще такой вопрпосик, стоит ли смотреть в сторону:
-Skoda Fabia I
-Renault Logan (разумеется не такси)
-Renault Symbol
-Ford Fiesta III (Mk6)
-Peugeot 206
-Opel Corsa C
-Kia Rio II
-Ford Fiesta III (Mk6)
-Peugeot 307
-Ford Focus Hatchback I
-Volkswagen Polo
точнее подругому - в сторону чего не стоит смотреть? ))) (в плане надежности, цены запчастей и расходников и тд)

[Serg63]

еще такой вопрпосик, стоит ли смотреть в сторону:
-Skoda Fabia I
-Renault Logan (разумеется не такси)
-Renault Symbol
-Ford Fiesta III (Mk6)
-Peugeot 206
-Opel Corsa C
-Kia Rio II
-Peugeot 307
-Ford Focus Hatchback I
-Volkswagen Polo
точнее подругому - в сторону чего не стоит смотреть? ))) (в плане надежности, цены запчастей и расходников и тд)

ИМХО.
И ваще, "Das avto" рулит  .

[Yaxler]

ИМХО.
И ваще, "Das avto" рулит  .

то, что красным,  это стоит смотреть или не стоит? ))))

[Serg63]

Лично мое мнение (не бесспорное) - не стоит.

[Medintsev]

Якслер, ну ты автоСтрадалец!!!
Без обид, но если ты в автомобиля не разбираешься... то купи акцент как минимум он в обслуге три копейки, да и ломаться особо не чему... какие на хрен бмв-мерседесы-фольцвагены 15-летней давности... ты себе и представить не можешь, какой это УТИЛЬ!!!!!!

[serg001]

Якслер, ну ты автоСтрадалец!!!
Без обид, но если ты в автомобиля не разбираешься... то купи акцент как минимум он в обслуге три копейки, да и ломаться особо не чему... какие на хрен бмв-мерседесы-фольцвагены 15-летней давности... ты себе и представить не можешь, какой это УТИЛЬ!!!!!!

А акцент не утиль