Авто проблемы

[Игорек]

Я тоже поменял свечи, новый аккумулятор поставил и не хрена! прицепил трос, потаскали машину и тогда завелась, несколько дней все ок, а вот сегодня с утра та же хрень, стартер крутит, двигатель почихивает но не заводиться, пришлось своим ходом ехать на работу, а завтра искать машину кто меня заведет!

[Герасим]

Я тоже поменял свечи, новый аккумулятор поставил и не хрена! прицепил трос, потаскали машину и тогда завелась, несколько дней все ок, а вот сегодня с утра та же хрень, стартер крутит, двигатель почихивает но не заводиться, пришлось своим ходом ехать на работу, а завтра искать машину кто меня заведет!

Игорёк попробуй старый дедовский способ, прокали свечи на газовой плитки, вся работа займёт не более полу часа, эт проблема с карбюратором, обогощённая смесь или просто заливает

[Игорек]

свечи новые, им недели еще нет, да и двигатель инжекторный

[Герасим]

свечи новые, им недели еще нет, да и двигатель инжекторный

ну и что, просто попробуй, и увидишь результат, может поршневая легонько потсажена да причин куча бенз х... качества, а это старый проверенный способ ни разу не подвёл меня

[Герасим]

дня три назат мазду6 соседу завёл
он умный хотел автомат с толкоча завести

[Manzoni]

Я тоже поменял свечи, новый аккумулятор поставил и не хрена! прицепил трос, потаскали машину и тогда завелась, несколько дней все ок, а вот сегодня с утра та же хрень, стартер крутит, двигатель почихивает но не заводиться, пришлось своим ходом ехать на работу, а завтра искать машину кто меня заведет!

что за масло в движке залито?
*W** ?

[Игорек]

кастрол 10W-40

[Manzoni]

кастрол 10W-40

ну и в этом нет ничего удивительного.
для зимы 5 w30 или 0w30

первый индекс ЗИМНИЙ.
даж,еслиб было 5W40 заводилась бы гораздо легче.
и не только в аккуме и свечах дело
я в свою чепырку кормил 5w 30 и никаких проблем не было, машина 2004 года. сначала я, потом мой товарищ, потом следующий владелец.
ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО ПО СЕЗОНУ , т.к. не бывает всесезонных вариантов
ИМХО

ЗЫ
ну и ссыкля для общего развития: http://www.sklad.ru/doc/812.htm

[Michael]

Я круглый год лью Visco 3000 10W-40. За 7 лет не было такого, чтобы не завелась в мороз. max -30 Авто далеко не новый- пробег 320 тыс.

[Vladimir 59]

ЗАЛИВАЙТЕ МАСЛО ПО СЕЗОНУ , т.к. не бывает всесезонных вариантов
ИМХО

ЗЫ
ну и ссыкля для общего развития: http://www.sklad.ru/doc/812.htm

0W40

[Vladimir 59]

Я круглый год лью Visco 3000 10W-40. За 7 лет не было такого, чтобы не завелась в мороз. max -30

Нормальная вязкость для наших мест, но для нынешних форсмажорных температур 10W многовато. Возможность запуска-это ещё не всё, затруднительная прокачка масла сразу после запуска тоже вредна для моторчика.

[Michael]

Нормальная вязкость для наших мест, но для нынешних форсмажорных температур 10W многовато. Возможность запуска-это ещё не всё, затруднительная прокачка масла сразу после запуска тоже вредна для моторчика.

С меньшей вязкостью (так же как и синтетику) как-то очкую лить именно потому что пробег большой... Боюсь проблем с сальниками

[Manzoni]

С меньшей вязкостью (так же как и синтетику) как-то очкую лить именно потому что пробег большой... Боюсь проблем с сальниками

вязкость, это то,что после W идёт...
первый индескс....5W    10W это "зимний" и к вязкости отношения не имеет.

и....если боишься проблем с сальниками, то это проблема сальников, а не масла 

[Игорек]

вычитал что это и не в масле дело, скорее датчик охлаждающей жидкости!

[Игорек]

Действия такие...Заряжаешь аккумулятор.Покупаешь новые свечки.Выкручиваешь старые.Снимаешь разъём с модуля зажигания(управление).Ставишь аккум.Включаешь зажигание,педаль сцепления и педаль газа в пол(свечки новые ещё не вкручены).Делаешь несколько оборотов (продуваешь цилиндры от бензюка оставшегося).Ставишь свечки,на них провода,разъём модуля на место.Снимаешь минус аккума на 5 минут(сбрасываешь блок).Ставиш клему,садишься в машину.Включаешь зажигание-ждёшь пока отработает бензонасос.Не трогая педаль газа,пробуешь пускать с выжатым сцепле-м,2-3 секунды.Если не завелась,ждешь 10 сек.,потом газ и сцеп-е в пол и начинаешь крутить и одновременно плавно отпуская педаль газа.Машина начнёт схватывать,а ты не останавливаясь отпускаешь педаль до тех пор пока не подхватит и не начнёт работать.Потом прогазовываешь,не сильно и должна выдти на ХХ.Если и так не удалось,ждешь 30-40 сек.Потом газ в пол,крутанул-продул.Пауза 10 секунд не трогая газа пускаешь.Через несколько раз должна пуститься...Если все-же нет,то ищем причину...воздух,топливо,искра....Можно попробовать снять разъемчик с ДТОЖ,вылезет ошибка,потом её скинешь.При снятой клеме ЭБУ думает,что на улице +20 и не богатит,но тогда придется при пуске газом поиграть пока не прогреется.После прогрева вертать всё назад и сбросить ошибки клемой...