Корейские внедорожники: Кайрон, Рекстон, Актион

[Dolomann]

Слава если он в Адыгее заправляется, то наверное ты прав.

Новотитаровская, 7 км кажись от Краснодыра, пацан в Краснодыре и работает...
Нормальную соляру найти не может..

[A777]

Составил перечень что нужно купить/сделать:
Защита радиатора - сетка под решетку
Защита заднего бампера - наклеить пленку
защита зеркал - наклеить пленку
смазка для форсунок Маннол / смазка форсунок
добавка в ДТ Hi Gear (антигель / цетан)
Смазка для крестовин / Шприц, щетка / прошприцевать
Компрессор
Брызговики перед/зад Элегант (Польша)
Резина зимняя
Антикор
пластины под домкрат (400х400х4 мм)
домкрат гидравлический 190-400 мм, 5-6т
ветровики
чехлы на сиденья
замена передних колонок
цепи на колеса
щетка для снега длинная
В воскресенье поеду по магазинам Волгодонска - может чего нашукаю, но чую надо ехать в Ростов. Буду просить Вашей помощи в поиске нормальных лабазов.

[A777]

Ну вот, 5 месяцев эксплуатации с момента покупки моего Кайрона прошло. Можно подвести первые итоги и поделиться впечатлениями от эксплуатации   
Машину я полюбил. Теперь за рулем усталости меньше особенно в дальних поездках. Пробег 10 000км.
Из технической стороны: как и планировал смазал свечи и форсунки. Считаю данную операцию обязательной для всех дизелистов (при пробеге в 800 км форсунки были ржавые!!!).
Сделал антикор, поменял задние брызговики, обклеил задний бампер прозрачной пленкой, забронировал фары и противотуманки. 
К технической стороне эксплуатации нет никаких нареканий. По трассе машина идет уверенно (на скорости 80-90 на обгон легко и не принужденно). Сильно не топил, но 140 вполне комфортная скорость - а больше и не надо, камер на трассах полно, потом письма счастья оплачивать замучаешься.
Соляки потребляет от 8,5 до 10 литров (все зависит от манеры езды). На рыбалку поехать - все убирается: лодка, мотор, снасти. Еще и место останется. В общем я доволен.
Сделал ТО-1 (масло,фильтры, проверка) обошлось в 8,5 тыс. руб.
Осталось купить зимнюю резину и наслаждаться.

[Боцман]

АХТУНГ!!! Нужен ссанг-йонг актион нью 2 литра 14 года с софтом
System Supplier        KR774652_S01
ECU Manufacturing Date  KR774652_C03
ECU Serial Number       KR77465106
System Supplier Specific        K2053ZZS1D1F
System Supplier Specific        Y41D1010

Предложение такое - солью софт . Для этого аккуратно вскрою ЭБУ - заклею герметично (можно стоять и дышать мне в ухо). За это прошивка от Павла Паулюса бесплатно!!! Т.е. даром!!! (штатная цена 8 т.р.) И от меня лично сто грамм и пончик ))) И шепну где рыбку можно половить )))

[Искандер]

Сделал ТО-1 (масло,фильтры, проверка) обошлось в 8,5 тыс. руб.

Сделал ТО-19 ( масло 7 л, 3 фильтра, работа, проверка) Jeep. Обошлось 2750 руб. Однако, Кайрон в обслуге не дешев.

[Чубов И.М.]

Сделал ТО-19 ( масло 7 л, 3 фильтра, работа, проверка) Jeep. Обошлось 2750 руб. Однако, Кайрон в обслуге не дешев.

2750 это что дорого ну если та то дешевле только пешком

[Таран]

2750 это что дорого ну если та то дешевле только пешком

не правильно читаете! 2700 джипу а 8 с лишнем кайрону

[Andry98]

не правильно читаете! 2700 джипу а 8 с лишнем кайрону

Дык оффициалы не бось, с кайрона душу вынимают.

[JonМитрич]

при пробеге в 800 км форсунки были ржавые!!!

Видать солярочка того..... А в фильтре что было?

[A777]

Фильтр топливный не вскрывали (он меняется на 20 000). Ржавчина на форсунках это болезнь движков у мерса, а так как корейцы скопировали двигатель мерседес бенц, то и болезнь вместе с этим. Сама форса железная, вставляется в силуминовый колодец ГБЦ, сверху нет ни какой защиты. Нагрев (и, соответственно, расширение) силумина и стали происходит по разному. Образуется зазор, в который попадает влага и грязь. Отсюда ржавчина и в последствии закоксовка форсунок и реже свечей. Лечится сия детская болезнь просто - вынул свечку, вытер, почистил, смазал высокотемпературной пастой и поставил на место. Одной обработки достаточно на весь срок службы автомобиля.

[A777]

Сделал ТО-19 ( масло 7 л, 3 фильтра, работа, проверка) Jeep. Обошлось 2750 руб. Однако, Кайрон в обслуге не дешев.

Масло 400 руб./литр х 7 = 2800 руб., фильтр масляный (самый дешевый, сделанный в Турции) 350 руб., фильтр воздушный 500 руб., фильтр салонный 800-1000 руб. итого 4 450 - 4 650 руб. Что-то не сходится. Или Вы заливаете в двигатель самое дешевое масло по 100 руб./литр, а в место фильтров ставите кухонное полотенце?
Да ТО делал у официалов, если самому в половину дешевле, но это плата за гарантию. Думаю после ТО-2 (на 20 000) уйду с гарантии, а пока это плата за спокойный сон.

[do-vitas]

Масло 400 руб./литр х 7 = 2800 руб., фильтр масляный (самый дешевый, сделанный в Турции) 350 руб., фильтр воздушный 500 руб., фильтр салонный 800-1000 руб. итого 4 450 - 4 650 руб. Что-то не сходится. Или Вы заливаете в двигатель самое дешевое масло по 100 руб./литр, а в место фильтров ставите кухонное полотенце?
Да ТО делал у официалов, если самому в половину дешевле, но это плата за гарантию. Думаю после ТО-2 (на 20 000) уйду с гарантии, а пока это плата за спокойный сон.

да я в ниву то меньшем чем за штукарь на 4л  масло не лью чеж он там на 7 литров залил подсолнечное чтоль

[Бох]

Масло 400 руб./литр х 7 = 2800 руб., фильтр масляный (самый дешевый, сделанный в Турции) 350 руб., фильтр воздушный 500 руб., фильтр салонный 800-1000 руб. итого 4 450 - 4 650 руб. Что-то не сходится. Или Вы заливаете в двигатель самое дешевое масло по 100 руб./литр, а в место фильтров ставите кухонное полотенце?
Да ТО делал у официалов, если самому в половину дешевле, но это плата за гарантию. Думаю после ТО-2 (на 20 000) уйду с гарантии, а пока это плата за спокойный сон.

все цены можно поделить на 2

[Бох]

да я в ниву то меньшем чем за штукарь на 4л  масло не лью чеж он там на 7 литров залил подсолнечное чтоль

а там другое чтоли масло? штукарь это с фильтром и с заменой? для справки пример gm-ское  масло 5 литров 900 р. в покрышкино

[do-vitas]

а там другое чтоли масло? штукарь это с фильтром и с заменой? для справки пример gm-ское  масло 5 литров 900 р. в покрышкино

не зик 4л 1200р. беру на оптовой базе по 900р. + филтр рупь выходит!