Документы на воде

[евгений аз]

Ну два десятка страниц уже вроде определились, что максимальный вес расчитывается согласно максимально разрешенной нагрузке. Если у вас лодка до 30Л.С то пох на то что у вас 5 стоит, и берем максимальный вес из выпускаемых 30 и считаем кажись так

[Владимир Б.]

Ну два десятка страниц уже вроде определились, что максимальный вес расчитывается согласно максимально разрешенной нагрузке. Если у вас лодка до 30Л.С то пох на то что у вас 5 стоит, и берем максимальный вес из выпускаемых 30 и считаем кажись так

Не, не так. 
Немного выше процитировали слова закона:

Регистрировать не нужно:
любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно).

Без разницы, под какой двигатель заточен катер, как и без разницы, сколько в него загружу. Закон даёт разграничение только по весу лодки - это 200 кг, и макс. мощности стоящего в данный момент двигателя - это 10 л.с.. А разнопонимание с инспектором может возникнуть только в 2-х случаях: 1)вес считать с двигателем или без, 2) по паспортному весу лодки (с оборудованием и снаряжением) или какой он есть в данный момент, т.е. реальному весу.

[Irish]

Если у вас лодка до 30Л.С то пох на то что у вас 5 стоит, и берем максимальный вес из выпускаемых 30 и считаем  кажись так

Ага, вот например Yanmar 27 сил, 80 кг))))))

[евгений аз]

Ага, вот например Yanmar 27 сил, 80 кг))))))

Во, прибавляйте к кастрюле и вперед за документами

[SaZaN75]

Во, прибавляйте к кастрюле и вперед за документами

брехня))

[евгений аз]

брехня))

Да тихо ты, пускай перечитывают :shrk:

[SaZaN75]

 

Да тихо ты, пускай перечитывают :shrk:

[Костоправски]

Ага, вот например Yanmar 27 сил, 80 кг))))))

Эти 27 четырехтактных дизельных кобыл практически  равны 40 бензиновым лошадкам.При этом жрать будут на полном ходу не больше 6 литров в час с феноменальной надежностью и ресурсом,продлевающимся в бесконечность.
Косяков два:больше не выпускается,стоит конских денег.
  По умолчанию владелец такого мотора на возню "до 200,до 10"смотрит свысока,либо вообще о ней  понятия не имеет ибо богат и этой чепухой у него занимаются специально обученные люди

[Владимир Б.]

Да тихо ты, пускай перечитывают :shrk:

Перечитываем:

Обновление от 19.06.2017

Удивительно, но в интернет сообществе люди-лодочники продолжают обсуждать данную тему. Некоторые твердо придерживаются  мнения, что если с фактически установленным мотором лодка весит меньше 200 кг, то она регистрации не подлежит. А точка зрения ГИМС, которая, ссылаясь на вышеупомянутый ГОСТ, считает массу не установленного, а наиболее тяжелого мотора, по их мнению, глубоко ошибочна, т.к. противоречит ст. 16 КВВТ, и «в любом суде» это можно доказать.

[SaZaN75]

Перечитываем:

что значит точка зрения ГИМС ? это документ? эту хрень уже как год обсуждают ,хоть кого то оштрафовали в России? как будет прецендент так и будет разговор ,что вы за любители такие создовать себе проблемы

[Владимир Б.]

что значит точка зрения ГИМС ? это документ? эту хрень уже как год обсуждают ,хоть кого то оштрафовали в России? как будет прецендент так и будет разговор ,что вы за любители такие создовать себе проблемы

Согласен. У нас и инспектора - довольно адекватные люди.

Кстати, может кому пригодится: переделывал Казанку, обрезал до 3,6 м. ещё в старые времена, с перерегистрацией в ГИМС. Ограничили двигатель до 15 л.с.. Очень неплохая лодка, недавно ещё одну обрезал для дачи. Получается, она весит около 70 кг., плюс макс. мотор 15 л.с. ещё 50-60 кг., всё равно до 200 не дотягивает. Под Тохой 9,8 прекрасно ходит, да и под Мерком 5 л.с. с одним человеком неплохо получалось.

[Махай]

Ну два десятка страниц уже вроде определились, что максимальный вес расчитывается согласно максимально разрешенной нагрузке. Если у вас лодка до 30Л.С то пох на то что у вас 5 стоит, и берем максимальный вес из выпускаемых 30 и считаем кажись так

Бред... 

Не, не так. 
Немного выше процитировали слова закона:....

Бред... 

[Владимир Б.]

Бред... 

Бред... 

На первый "бред" ответ здесь: http://ruslodka.ru/gims/registratsiya-lodok-i-katerov/650.html
И причём, в конце появилось дополнение, в конце которого есть уже судебное разбирательство, в котором суд встал на сторону ГИМС, т.е. за расчёты с "надуманно-возможно максимальным по весу" мотором.
Вроде как, начало работать это с 01.010.2017 года.

На второй "бред" - основной закон, который можно прочитать здесь: http://www.zakonrf.info/kvvt/16/

[Махай]

На первый "бред" ответ здесь: http://ruslodka.ru/gims/registratsiya-lodok-i-katerov/650.html
И причём, в конце появилось дополнение, в конце которого есть уже судебное разбирательство, в котором суд встал на сторону ГИМС, т.е. за расчёты с "надуманно-возможно максимальным по весу" мотором.
Вроде как, начало работать это с 01.010.2017 года.

На второй "бред" - основной закон, который можно прочитать здесь: http://www.zakonrf.info/kvvt/16/

1. И Суды иногда ошибаются, как и выносят абсолютно противоречивые решения по абсолютно одинаковым делам... В части озвученного мнения - оно напрочь не соответствует тексту закона.

2. Открой текст закона и свои посты. Попробуй найти где ты его "цитируешь"?!

Таким образом - БРЕД, он и есть бред! 

[Константин68]

Правила регистрации МС

Почисть личку. Не могу ответ отправить.