Прицеп для лодки

[Бох]

Всё это я знаю. Всмотритесь в фото,там рессора зажата двумя пластинами ,а потом к балке и внизу третья,ЗАЧЕМММММММММ??? промежуточная пластина?

всматривался всматривался..не вижу но походу амортизатор крепится..

[Дед Киляк]

всматривался всматривался..не вижу но походу амортизатор крепится..

внизу под балкой. амортизатора сверху балки??

[Бох]

внизу под балкой. амортизатора сверху балки??

сейчас вроде понял о чем ты..только тогда не понял как вообще балка закреплена з.ы.то походу сайленблок какой-то..

[Костоправски]

Прицепыч, установил я твой стапель в прицеп. На мой взгляд хорошо получилось, мне нравится. Ещё раз спс за быструю доставку.

Если в стойках ложементов дырок насверлить и опустить баллоны лодки до крыльев прицепа возможно понравится еще больше

[Andry98]

Если в стойках ложементов дырок насверлить и опустить баллоны лодки до крыльев прицепа возможно понравится еще больше

Ты забыл сказать, что стойки ложементов нужно будет подрезать болгаркой. Можно ещё и крылья опустить, на прошлых прицепах  - опускал.

[Костоправски]

Фиг его знает-по фото как стойки полностью опустятся,так и баллоны вплотную к крыльям станут без обряда обрезания

[Andry98]

Да неее.. там стойки почти в днище прицепа упираются. Пусть так пока, мне этот зазор между лодкой и днищем нужен. Есть планы на него.

[Костоправски]

Трапик для транцевых колес всунуть?

[Alexey61]

Ну, что друзья, Давно не брали камей в руки? Совсем не хотел я этого показывать( ибо когда-то писал, что больше ни чего делать не буду), но по просьбам некоторых форумчан представляю на ваш суд, очередной...



[more]

[Дед Киляк]

С виду ничего,вроде нормально,но есть недоработки.
1. Ложементы не регулируемые вообще,ни в верх,ни в низ ,ни по горизонту.Это лохо,ведь лоджки разные по диаметру баллонов и ширине.
2. нет подставки для ног.
3. нет кронштейна или место под запаску.
4. забудите снять заднюю люстру и при закатки или спуске лодки пвх,возможно пропороть киль об острые углы.
5. а где будет упор стоять между двигателем и прицепом.Люстра мешает.
Ну а так довольно то симпатична самоделка.

[Alexey61]

Отлично!+++
Единственный недостаток, масло от куда-то капает.    
   Мовиль     указанные элементы не герметичны, пытался обработать внутри, но придется ждать тепла и повторять обработку
 

С виду ничего,вроде нормально,но есть недоработки.
1. Ложементы не регулируемые вообще,ни в верх,ни в низ ,ни по горизонту.Это лохо,ведь лоджки разные по диаметру баллонов и ширине.
2. нет подставки для ног.
3. нет кронштейна или место под запаску.
4. забудите снять заднюю люстру и при закатки или спуске лодки пвх,возможно пропороть киль об острые углы.
5. а где будет упор стоять между двигателем и прицепом.Люстра мешает.
Ну а так довольно то симпатична самоделка.

1. По "горизонту" регулируются, лодки у меня одинаковые, а про чужие я не думал т.к. серийного производства не намечалось (из-за отсутствия ВЫСОКОтехнологичного оборудования)
2.Похоже, что так залезу при необходимости.
3.нет запаски - как только разживусь, решу с кронштейном.
4.Забуду снять - сам виноват!
5.Люстра упору не мешает - я проверял.

[Andry98]

Изумительно!!! Судя по рессорам, катер будешь возить.

[Alexey61]

Здравия желаю друзья! Сегодня проведены первые, ходовые испытания тележки в комплекте Проехал первые пятьдесят км.,разгонял пока только до 90км/ч (больше было негде ) я результатом доволен! Фото для Игоря Сергеевича к вопросам по подножке и упор - люстра Ну и к нагрузке на шар

[Руся]

Двигатель лучше отдельно возить, во первых не будет нагрузки на транец, во вторых если сзади въедут то целее будет.

[lesnik_68]

Двигатель лучше отдельно возить, во первых не будет нагрузки на транец, во вторых если сзади въедут то целее будет.

Люди для того и приобретают прицеп, чтобы облегчить свою жизнь. Даже 20-30ти килограммовый мотор напряжно, каждый раз снимать-навешивать и это при нормальном здоровье, а если спина, суставы?
А мне как быть, если мотор почти 120 кг, ведь тоже въехать могут.
Так что тут всё рационально.