Лодочный мотор

[vezun]

подскажите!!!кто эксплуатировал Вихрь 30 с ГИДРОКРЫЛОМ?есть ли смысл его ставить?

[lesnik_68]

подскажите!!!кто эксплуатировал Вихрь 30 с ГИДРОКРЫЛОМ?есть ли смысл его ставить?

Нет.

[vezun]

Нет.

что НЕТ

[lesnik_68]

что НЕТ

Как что? СМЫСЛА НЕТ.

[dinkov]

Смотри с 5:10 https://www.youtube.com/watch?v=vDSwLzVYxUQ

Спасибо, полезное видео.

[lesnik_68]

Спасибо, полезное видео.

[vezun]

Как что? СМЫСЛА НЕТ.

а почему?

[SaZaN75]

Мот куплен суза 4т 5 лс, так что к Игорю претензий нет! Игорь, может пересечемся.
Купил этот мотор не для гонок и соревнований, а для рыбалки для себя. Щас к Дону трудно подобраться, да и джипа своего продал, а с мотором уже этим можно походить по Дону и семью покатать.

[lesnik_68]

а почему?

У меня был Прожик и Тоха50, ставил крыло,  эффекта не обнаружил, на высокооборотистых мотах, это может и даст эффект более быстрого выхода на глисс, а Вихрь это мотор совсем под другие цели.
Вон там видно крыло.

[lesnik_68]

lesnik_68, GoloDoff, Kost1979, Саша (П2+S30)
Сань, я ж правильно рассуждаю.

[vezun]

У меня был Прожик и Тоха50, ставил крыло,  эффекта не обнаружил, на высокооборотистых мотах, это может и даст эффект более быстрого выхода на глисс, а Вихрь это мотор совсем под другие цели.
Вон там видно крыло.

спасибо!!!!

[lesnik_68]

спасибо!!!!

Да не за что, не мучай Вихрюшу, работает, да и слава Богу, вниз по течению, всё же далеко не ходи.

[Кот да Винчи]

Доброго вечера всем!
Мне на днях сказали, что 1 лс поднимает на глисс 30кг. Отсюда и расчет производить?

Надо стараться взять максимально мощный мотор , который разрешен для конкретного  корпуса.

[Саша (П2+S30)]

Добавлю свои 5 капель ИМХО . 1л.с. выводит на глисс от 25-ти до 15 кг, в зависимости от формы днища. чем ближе к __ тем больше, чем ближе к V, тем меньше. По поводу моторов разной мощности с одинаковой /похожей кубатурой - имею перед глазами 3 мотора ямаха 40XWS, 40VEOS, F40FEDS на одинаковых (П4) лодках и БеркутL, под Я F60FETL, так вот на 5000об они идут одинаково +/- пара километров в час. Одинакового у всех этих моторов только диаметр и шаг винта. И также перед глазами удлиненный П4, с 2т ямахой 60FETOL. Так вот он обходит предыдущие комплекты на крейсерских оборотах за счет того, что винт у него винт разительно отличается размерами. Хотя шаг тот же....
Опять же я на 13-м винте, при 5000 об отстаю от них на 5-8км/ч.....
Так что чуда не будет, если добавить кобыл, но остаться в той же "винтовой категории". Ну и да, объем позволяет крутить винт с большим шагом, но 2км/ч полученные за счет большего шага меньше, чем 5-10 км/ч полученных за счет большего упора винта ( диаметр и площадь лопастей).

[SergSuzuki]

Не только винтиками ,но и моторчиками непоиграть  сегодня увидел цену на  на сузу 60 4 так.  недотягивает немного до пол ляма ,а яма  как я понимаю уже наверно переваливает