Тюнинг лодок

[Дед Киляк]

А вот если переделать как предлагает виталюн  и Саша (П2+S30) проблемы с ГИМС якобы не будет ?

Съезди в ГИМС и всё узнаешь на прямую.

[виталюн]

А вот если переделать как предлагает виталюн  и Саша (П2+S30) проблемы с ГИМС якобы не будет ?

тут нет переделок, внизу ребра жесткости, хотя....

[amigos]

в минус 5 надо на лунках сидеть 

а лучше в бане

[silver 919]

а лучше в бане

правильно , обнуляйтесь в бане ,а мы будем холодную сулку ловить 

[amigos]

правильно , обнуляйтесь в бане ,а мы будем холодную сулку ловить 

мне баня не помеха    я днём сулку порю а вечерами в бане греюсь

[Саша (П2+S30)]

Не обязательно вырезать часть палубы как у Виталюна. Можно сделать ступеньку как на фото. ИМХО если вырезать носовую палубу, у лодки отбирается слово "туристическая". И превращается она в чисто покатушечно-рыбацкий вариант. Может, конечно, в связи с развитием автопрома и появлением огромного количества полноприводных авто, с появлением лодочных тейлеров- прицепов и тем, что базы на берегах рек доступны теперь не только работникам предприятий от которых построены эти базы, семейный туризм на мотолодках канул в лету....

[Саша (П2+S30)]

Фото забыл прилепить 
http://lodka44.ru/boats/glasses/krimm/

[boroda]

Фото забыл прилепить 
http://lodka44.ru/boats/glasses/krimm/

Санек, а эт лодка японская? Чо у нее руль не с нашенской стороны?

[Саша (П2+S30)]

Когда винт мотора крутится в воде в одну сторону, лодка пытается провернуться в противоположную сторону - возникает крен на ... борт. Если водитель сидит с той стороны в которую крен, то его 100 +/- кг веса увеличивают этот самый крен, а если водитель сидит с противоположной стороны, то реактивный (слова реакция) момент от вращения винта уничтожается весом водителя и лодка идет по воде ровно. Чем больше мощность мотора и килеватость локи, тем больше реактивный момент от винта. Т.к. большинство моторов с правым вращением винта, то лодку сильно кренит на левый борт. Когда я 1 в лодке, то сажусь практически по середине сиденья. Если мотор 40 сил и выше, есть смысл перенести руль на правую сторону, хотя я переставил соседу по лодочной на П2+Суз30 (такой же комплект как у меня) руль на правую сторону и он говорит, что крен ушел напрочь, но я на его лодке не катался- говорить  так это или нет не могу. 

[vitek_23_83]

Не каждый увы может себе даже российское авто позволить , а про водно моторный водно-моторный транспорт я вообще молчу ! Я сам пару лет собирал на прицеп и катер что бы не ударило по семейному бюджету  . Плюс обучение и получение прав. А вот про японский моторчик пока мечтать приходиться  , так что пока на Вихре передвигаться будем . А вот про семейный туризм на мотолодках мои друзья только ЗА но это уже в следующем году !!!!

[Дед Киляк]

Саша,смотри

[Саша (П2+S30)]

Привет! Можешь переставить мотор на 3-ю дырку и сфотать еще раз? В принципе висит нормально - криминала нет.  Если поднять его на 1см могут появиться прохваты в поворотах. У тебя А.К.П. почти параллельна килю. Если про откидке на 1 дырку будет сильно отходить от киля, то либо вернуть назад и подгружать корму- снаси, хураёбки всё взад!!! Либо сделать клин под мотор, чтобы уровень отходил от киля в середине лодки примерно на 1 см больше, чем возле транца.

[Дед Киляк]

Ок! вечером переставлю и фотку сделаю.А на реских поворотах и вторая дырка воздух прихватывает

[Саша (П2+S30)]

.......А на реских поворотах и вторая дырка воздух прихватывает

Да на резких то по любому будут прохваты. Главное, чтоб на плавных не было!!! Я тут как-то кронштейн мелководного режима не опустил. Корма загруженна хорошо была, поэтому не заметил сразу. Так прохваты появлялись при любом повороте руля, когда на глисс выскочил  . От Шишловского до Межонки дошел , а там как начал рулить активно, так и вылезла кака-бяка. 

[Clever]

Посоветуйте мастера, необходимо произвести тюнинг , рихтовку,  покраску Казанки. Координаты сообщайте в личку.