Re: Я купил автомобиль!

[Dolomann]

Всем вечер добрый! Сегодня таки закончил бумажные дела и все остальное.После обкатки буду загонять в говна по самую раму !Теперь билять ни кито у зади не бибикает и фарами не моргает ;DРостом малость не вышли ,ценой и всем остальным да! А ростом нет!

Я таких с трассы сгоняю не спрашивая фамилии..

чушь, движок 2.5, турбина, лучше не мучить, пусть ездит как могет ... а причины не увлекаться со скоростью скорее не с двиглом связаны, а с трансмиссией. Честная она, внедорожная, а такая высоких скоростей не любит

т.е у Серегиного МПС другая трансмиссия??

[Дед Киляк]

 Начинаю отходить.
Всем спасибо за поздравления. Тачка класс.Моя мечта сбылась.
Кунг ставить не буду,только крышку.С увеличеной резиной ездил,знаю что это такое,по скорости 120 ездит и хорошо.По расходу-все вездеходы жрут,это не ОКА.

[silver 919]

чушь, движок 2.5, турбина, лучше не мучить, пусть ездит как могет ... а причины не увлекаться со скоростью скорее не с двиглом связаны, а с трансмиссией. Честная она, внедорожная, а такая высоких скоростей не любит

"от куда в жопе алмазы.."  у Льки и ПС один и тот же двигатель ,только у Льки задушенный, Л200 точно не помню ..что то около 130-140 л.с.  ,а у ПС 179 л.с.  ,можно сделать у официалов это, но не дешево..)))
А трансмиссия че ей будет?!!, зачем тогда такие машины чтоб ездить 90 км в час ,да еще в левом ряду, да с ремнем ,да с включенным ближним светом.. ,тогда дэу матиз наше фсе

[Водяной]

Начинаю отходить.
Всем спасибо за поздравления. Тачка класс.Моя мечта сбылась.
Кунг ставить не буду,только крышку.С увеличеной резиной ездил,знаю что это такое,по скорости 120 ездит и хорошо.По расходу-все вездеходы жрут,это не ОКА.

Игорь, поздравляю!
Какой тип трансмиссии?

[Wonder]

"от куда в ж**е алмазы.."  у Льки и ПС один и тот же двигатель ,только у Льки задушенный, Л200 точно не помню ..что то около 130-140 л.с.  ,а у ПС 179 л.с.  ,можно сделать у официалов это, но не дешево..)))
А трансмиссия че ей будет?!!, зачем тогда такие машины чтоб ездить 90 км в час ,да еще в левом ряду, да с ремнем ,да с включенным ближним светом.. ,тогда дэу матиз наше фсе

У нормального Паджеро Спорта двигатель 3л.
А всякие чиповки и коробочки - это все от лукавого ...
У тя сзади рессоры или пружины? У эльки - рессоры. Длинноходная подвеска с тяжелым неразрезным мостом. На такой машине низко летать не стоит. 110 нормальная скорость, 120 - предел. Выше уже и обороты двигла некомфортные и, повторюсь, трансмиссии не айс.
Хотя если отъездить соточку т.км и слить, чтобы новый хозяин мучился - тогда да, летай, летчик ...

П.C. А о чем-нибудь матизоподобном на наше сухое лето давно мечтаю ... сгонять в одну-две хари на голавлиную речку в пределах 50-200 км по асфальту - милое дело ... показатель уровня топлива даже не шелохнется ...

[Wonder]

По расходу-все вездеходы жрут,это не ОКА.

По трассе с соблюдением ПДД + 10-20 км/ч расход < 8 литров соляры. Это если стандартная резина и без всяких "коробочек"

[lesnik_68]

Вообще надо ездить, за городом 90 ,а по городу 60

[Wonder]

Вообще надо ездить, за городом 90 ,а по городу 60

по М4 уже куча участков с 110. Украина - куча участков со 130. Реально впервые почувствовали себя немного неуютно на европейских автобанах ... можно ехать 130, а ты как лох 120 плетешься. Правда обгоняют не многие. Европейцы народ прижимистый, а топливо дорогое. Низко летать удовольствие недешевое.

[lesnik_68]

Гриша! Я иронизировал, ездить на НОВОЙ иномарке -110км/ч это НОНСЕНС!

[Dolomann]

У нормального Паджеро Спорта двигатель 3л.
А всякие чиповки и коробочки - это все от лукавого ...
..

..сказал владелец чиповано- тюненхованой шнивы..

У тя сзади рессоры или пружины? У эльки - рессоры. Длинноходная подвеска с тяжелым неразрезным мостом. На такой машине низко летать не стоит. 110 нормальная скорость, 120 - предел. Выше уже и обороты двигла некомфортные и, повторюсь, трансмиссии не айс.
Хотя если отъездить соточку т.км и слить, чтобы новый хозяин мучился - тогда да, летай, летчик ...

..

хочешь я тебя познакомлю (за бутылку литрового Бушмиллса) с хозяином эльки у которой стоят пружины? В новочеке бегает авто.. разрыв шаблона будет тебе 100% гарантирован))))

[Wonder]

Гриша! Я иронизировал, ездить на НОВОЙ иномарке -110км/ч это НОНСЕНС!

Странно ты рассуждаешь? А сколько не нонсенс? 100? 120? 140? 180?
Если это феррари, то может и нонсенс. А если микролитражка с дохлым моторчиком и плохой курсовой устойчивостью, то нормально. А если тяжелый железный пикап, то вообще близко к максимуму ...

[Wonder]

хочешь я тебя познакомлю (за бутылку литрового Бушмиллса) с хозяином эльки у которой стоят пружины? В новочеке бегает авто.. разрыв шаблона будет тебе 100% гарантирован))))

ну и на уазы пружины вместо рессор ставят и что?

[silver 919]

У нормального Паджеро Спорта двигатель 3л.
А всякие чиповки и коробочки - это все от лукавого ...
У тя сзади рессоры или пружины? У эльки - рессоры. Длинноходная подвеска с тяжелым неразрезным мостом. На такой машине низко летать не стоит. 110 нормальная скорость, 120 - предел. Выше уже и обороты двигла некомфортные и, повторюсь, трансмиссии не айс.
Хотя если отъездить соточку т.км и слить, чтобы новый хозяин мучился - тогда да, летай, летчик ...

П.C. А о чем-нибудь матизоподобном на наше сухое лето давно мечтаю ... сгонять в одну-две хари на голавлиную речку в пределах 50-200 км по асфальту - милое дело ... показатель уровня топлива даже не шелохнется ...

3 литра это хорошо))) ,но это было до 2008 года...после увы, 2,5 л. По трассе сам больше 110-120 не езжу ,дорог то нет нормальных, там где есть почему бы не притопить

[silver 919]

Странно ты рассуждаешь? А сколько не нонсенс? 100? 120? 140? 180?
Если это феррари, то может и нонсенс. А если микролитражка с дохлым моторчиком и плохой курсовой устойчивостью, то нормально. А если тяжелый железный пикап, то вообще близко к максимуму ...

сегодня утром меня в раене Хотунка "обидел" "опущенный" опель ,с намеком типа рэйсер и хотел удрать..... , но я его тюнинХованного догнал правда на нпи,... но в поворотах 130км на ПС это сила

[Dolomann]

ну и на уазы пружины вместо рессор ставят и что?

и вполне комфортно
про уазики не знаю, а про эльку могу сказать чо разница в поведении- колоссальная. Да, тонну уже не положить в кузовок- но много ли пикапов тонну возят в кузовке?
и да, пружЫны нужны специальные, как и рычаги под переделку подвески..

Странно ты рассуждаешь? А сколько не нонсенс? 100? 120? 140? 180?

имхо- по ситуации, ровно столько сколько оно едет.
крейсерские 100-120 для моего мамонта- вполне нормально и привычно, да и 140-160 не особо напряжно, но зачастую просто не надо..

сегодня утром меня в раене Хотунка "обидел" "опущенный" опель ,с намеком типа рэйсер и хотел удрать..... , но я его тюнинХованного догнал правда на нпи,... но в поворотах 130км на ПС это сила

по почкам занес привет?