Автотепло

[Андрик93]

Константин, Вы в своем репертуаре, не ищете легких путей!!!

[ptica54]

То,что на моторчик кинул одеяло,равносильно что жмурика реанимировать
В основном холод под капот попадает с низу.
Защита,как таковая,не предназначена для сохранения тепла.
В итоге,что мы имеем ?утеплять мотор снизу?Там,для не сведущих,
проходит выпускной коллектор,который нагревается при работе
двигателя и температура там не детская.Есть варик спалить машину
И,Вообще: Не ибите себе мозг! :crazy:Не такая уж у нас лютая зима.
ЗЫ. всё выше сказаное ИМХО.

[_NIKOOOLAY_]

Дедовский способ накрытия мотора тулупом на ночь...Как то даже пользовался.

[ptica54]

Дедовский способ накрытия мотора тулупом на ночь...Как то даже пользовался.

В данном случае товарисчь ибёт мозг ,что бы двигатель оставался тёплым при
"коротких"перебежках по городу.

[_NIKOOOLAY_]

В данном случае товарисчь ибёт мозг ,что бы двигатель оставался тёплым при
"коротких"перебежках по городу.

Дядь Саш, эт понятно. Да и Константин думаю тоже все понял. Зато теперь есть наглядный пример по поводу использования данной хреновины.
Константину спасибо, что все таки вынес на суд общественности использование данной штуковины. Форумчане окончательно убедились в ее бесполезности.

[рыбак68]

Года так 3 назад, в Саранске при мне загорелся Уаз, а точнее загорелось то, что лежало под капотом. Что там было не знаю, но огнетушитель не помог. Хорошо было много снега и лопата, хозяин этим и потушил.

Либо одеяло либо толстый войлок ложат.

45 часов..примерно

В прошлом году я машину не глушил несколько суток, так двигатель на холостых с работающей печкой выше +60 градусов не прогревался. Бенза спалил примерно столько же - 1.1 литра в час. Зато в машине было тепло , одеяло сохраняет тепло только в двигателе и то, как показал опыт других, не всегда.

[Бох]

Блин а я тоже купить хотел , и главное кто что пишет, одним помогает другим нет... я в ступоре

пять минут погуглил.. 90% народу в недоумении вроде лучше стало но также херня практически как первое сообщение ТС..остальные 10% явно заказного характера типо теперь вообще не остывает и бенз экономится и резина не стирается и к запчастям плюс 100500 ресурса добавилось

[ptica54]

пять минут погуглил.. 90% народу в недоумении вроде лучше стало но также х**я практически как первое сообщение ТС..остальные 10% явно заказного характера типо теперь вообще не остывает и бенз экономится и резина не стирается и к запчастям плюс 100500 ресурса добавилось

На такое одеяло и я согласен

[Бох]

На такое одеяло и я согласен

дядь Саш..в любое заверни и на зиму в гараж поставь

[ptica54]

дядь Саш..в любое заверни и на зиму в гараж поставь

Ну нах,ты чё Дима! У меня машинка всесезонная.Тут уж без вариантов.
:oА на рыбалочку сопли поморозить.

[Бох]

Ну нах,ты чё Дима! У меня машинка всесезонная.Тут уж без вариантов.
:oА на рыбалочку сопли поморозить.

тогда придётся и резуну терпеть и запчасти изнашивать ещё и заправлять))

[ptica54]

тогда придётся и резуну терпеть и запчасти изнашивать ещё и заправлять))

Ну чё,мы как пионеры(не путать с Игорем Пионером )"Усегда готовы"

[makcon5]

Тоже заказывал автотепло, покатался с ним 2 дня и снял, теперь на балконе лежит, жаль потраченных денег. А купил посмотрев "Главную передачу" на НТВ, там сейчас еще супер присадку в двигатель рекламируют)))

[muari2006]

А у меня такой опыт утепления капота. Я жил в Забайкалье больше 11 лет. Там морозы с утра зимой 35-45 не редкость. Обычный мороз - 25-30. Так вот, без таких утеплителей машина тебя на открытой стоянке не дождется за день. Я использовал утеплитель из войлока. Брал плиту войлочную 1.5 на 1.5 метра и толщиной 2-3 см, открывал капот, клал сверху и канцелярским резаком по месту вырезал. Учитывал все даже самые маленькие загогулинки. Плита лежала по краю на всяких подпорках, а по центру опиралась на мотор. С этой плитой мотор вообще не слышен (хотя на тойотах и так тихо), После прогрева, мотор очень быстро выходил на  рабочий режим, после остановки мотор очень долго не остывал (сужу по автозапуску, настроенный на -10). Все тепло поднималось вверх где расположена крышка распредвала и проходят топливные магистрали. Бензин всегда был теплым, соответственно и хороший запуск. С новым и заряженным аккумулятором машина в гараже без прогрева замерзала  (дох аккумулятор)  через 2 дня без плиты , а с плитой через 4 - 5 дней.  Все на собственном опыте испытано.

[Константин68]

Константин, Вы в своем репертуаре, не ищете легких путей!!!

А то!!!