Автотепло

[Бох]

Никто не пробовал  вот такой штукой утеплять подкопотное пространство ,по идее и шумоизоляция должна улучшиться.
и заказывать не надо ,в каждом магазине есть ?

вот вот

[Archi]

Никто не пробовал  вот такой штукой утеплять подкопотное пространство ,по идее и шумоизоляция должна улучшиться.
и заказывать не надо ,в каждом магазине есть ?

Такая штука ,горит очень РЕЗВО ,мама не успееш сказать ....ежели не дай бог что ....
у меня из войлока ,,одеяло ,, на дизельном мотрчеге 

[Бох]

   Такая штука ,горит очень РЕЗВО ,мама не успееш сказать ....ежели не дай бог что ....
у меня из войлока ,,одеяло ,, на дизельном мотрчеге 

Саш,войлок тоже горит только в путь..

[Archi]

Саш,войлок тоже горит только в путь..

Да будет так Димыч ,- только почемуто у сталеваров шляпы (литейные самреро )
куртки ,как не странно войлочные ,да и у пожарных раньше были войлочные покрывала (накрываеш источник огня ,перекрываеш доступ кислорода и усё ).....попрбуй как нибудь запалить войлок и пену ,или пенопласт  увидиш разницу 
  А в этом мире горит всё ,даже вода при определённых температурах 

[Бох]

Саш войлок горюч.. Отправляли на курсы по технике пожарной безопасности..вот там и узнал..тоже удивился

[vadol68]

У меня машина с дизельным движком. При температуре -3 -5 на холостом греется долго, но так и не нагреется. Стоит доп. электрический подогреватель салона (штатный), он дает слабое тепло (немного отогреть лобовик, чють салон, но не более). Начинаешь движение, и только через 10-15 минут движения температура дойдет до 50. В эту зиму купил в Метро утеплитель двигателя (не автотепло). Он темного цвета, довольно тяжелый для одеяла, семислойный. Производство г.Иваново. Цена 2000р. Указаны марки авто на коробке, моя подходит, но размер одеяла больше. Пришлось подворачивать. Главное: Машина с холодного дигателя при темп. -5-10 в движении прогревается в два раза быстрее до рабочей температуры. Салон то же быстро нагревается и после 1-2 часовой стоянки - быстрый 5-10 мин прогрев до рабочей темп. Так что ощутил реальный эффект. Покупкой очень доволен. Для дизеля - хорошо.

[Fire]

Саш войлок горюч.. Отправляли на курсы по технике пожарной безопасности..вот там и узнал..тоже удивился

А если  войлок предварительно вымочить в солевом растворе и высушить? Или обработать огнеупорной пропиткой для древесины

[MAK$ИМ]

А если  войлок предварительно вымочить в солевом растворе и высушить? Или обработать огнеупорной пропиткой для древесины

Я позавчёра припарковался на 16-линии, и сижу в машине минут 5.слышу сзади громкийБАБАХ,выхожу а там "Калина" вся в огне,Пожарники приехали минуты через две,и сразу с двух рукавов принялись ее тушить,Так вот минут через пять когда ее потушили, остался голый кузов.. Вот и думайте, стоит лишний раз сувать ченить под капот... Кстати рядом стоящие машины тоже поплавились

[Fire]

Я позавчёра припарковался на 16-линии, и сижу в машине минут 5.слышу сзади громкийБАБАХ,выхожу а там "Калина" вся в огне,Пожарники приехали минуты через две,и сразу с двух рукавов принялись ее тушить,Так вот минут через пять когда ее потушили, остался голый кузов.. Вот и думайте, стоит лишний раз сувать ченить под капот... Кстати рядом стоящие машины тоже поплавились

Макс, представляешь я такую же картину наблюдал, вот только это было летом и ни чего  лишнего под капотом не было!!! У плохого охотника всегда собака хромая Если владелец авто долбоёб, то его не спасёт даже система автоматического пожаротушения. За техникой смотреть нужно, а не раз в год на СТО для профилактики заезжать. ИМХО!

[АНБ]

У меня машина с дизельным движком. При температуре -3 -5 на холостом греется долго, но так и не нагреется. Стоит доп. электрический подогреватель салона (штатный), он дает слабое тепло (немного отогреть лобовик, чють салон, но не более). Начинаешь движение, и только через 10-15 минут движения температура дойдет до 50. В эту зиму купил в Метро утеплитель двигателя (не автотепло). Он темного цвета, довольно тяжелый для одеяла, семислойный. Производство г.Иваново. Цена 2000р. Указаны марки авто на коробке, моя подходит, но размер одеяла больше. Пришлось подворачивать. Главное: Машина с холодного дигателя при темп. -5-10 в движении прогревается в два раза быстрее до рабочей температуры. Салон то же быстро нагревается и после 1-2 часовой стоянки - быстрый 5-10 мин прогрев до рабочей темп. Так что ощутил реальный эффект. Покупкой очень доволен. Для дизеля - хорошо.

Термостат поменяй и будет счастье.

[_NIKOOOLAY_]

Термостат поменяй и будет счастье.

Видимо, не внимательно прочитал что авто с дизельным двигателем...

[АНБ]

 Прочел внимательно,что у автора дизель.Сам на дизеле езжу более 10 лет,один раз такое было,как пишет автор,причина-термостат.

[vadol68]

Термостат поменяй и будет счастье.

Дизеля (при минусах) на холостом практически не прогреваются до полностью рабочей температуры. Моей машине 5 лет. У друзей другие модели - тема та же (машины новые и модели известные).  Дизель нагревается при нагрузках (движение). Одеяло помогает ускорить прогрев.Термостат здесь не причем. А утеплитель на движок использовали и в давние времена. Была Волга - 24 (естественно - не дизель). Термостат не спасал. Зимой на рыбалку без войлока под капотом - будешь в валенках и тулупе все время сидеть за рулем.

[vadol68]

Прочел внимательно,что у автора дизель.Сам на дизеле езжу более 10 лет,один раз такое было,как пишет автор,причина-термостат.

У большинства современных дизельных машин устанавливаю дополнительный электрический отопитель салона. Потому, что дизеля долго прогреваются (но и остывают дольше бензиновых) а в салоне хочется тепла. В бензиновых - такую функцию ставят только в дорогих моделях и в авто для северных стран. Зато летом на дизеле сложно получить перегрев. А на бензине - только и слышно вой вентиляторов. Есть и плюсы и минусы.