Документы на воде

[Zaba]

Мужики ссылка не открывается , где можно посмотреть этот документ . А так заезжал сегодня в Гимс спросил  про нововведение, там нечего об этом не слушали. А так все как и раньше грузоподъемность до 200 кг идо 10 л.с. регистрация не нужна   

Вот еще раз ... 
https://www.youtube.com/watch?v=lkeEb43Qvc8
Нет еще такого документа. Типа законопроэкт есть ... 

[ded]

Большое спасибо !

[Andry98]

Была уже такая попытка нр 1. не прошла. Счас попытка нр2. Думаю то же не пройдёт. ИМХО.

[Владимир Б.]

Опять взирать на "служителей" ГИМСа... тех. осмотры... права...
А ведь прибавили власти себе лояльности части рыбаков за предыдущий закон...
Понятно бы было ограничить до 5 л.с., длину до 3,5 м., гребные не трогать вообще...

[Владимир Б.]

грузоподъемность до 200 кг   

В смысле, вес лодки до 200 кг.?

[Махай]

В смысле, вес лодки до 200 кг.?

Все лодки чего то весят... Одни до 200 кг, а некоторые даже поболя...   

[Владимир Б.]

Все лодки чего то весят... Одни до 200 кг, а некоторые даже поболя...   

Это понятно. Но до предыдущего закона ограничение было в грузоподьёмности (до 225 кг.), потом стало по весу лодки (до 200 кг.). Переспросил, так ли человек понял? Или инспекторы уже что то химичат.

[Махай]

...Понятно бы было ограничить до 5 л.с., длину до 3,5 м., гребные не трогать вообще...

Чем понятно? Кому понятно? Почему именно такие цифры?
Потому что так кому то надо? Тогда кому и зачем?

[ded]

Правила регистрации МС

Как говорят эксперты, последний законодательный акт немного «ослабил гайки», и после его принятия перечень МС, не подлежащих обязательной регистрации, заметно расширился.

Регистрировать не нужно:
любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно

[Махай]

...
Регистрировать не нужно:
любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно

Дедушка, ЗАКОН не любит вольготных изложений... Точность формулировок важна и значительна... 

[Владимир Б.]

Регистрировать не нужно:
любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно

Т.е. всё как и было.
Кстати, есть разночтения у инспекторов: в эти 200 кг. входит вес двигателя или нет. Причём массу катера берут из мануала, а там масса со снаряжением и оборудованием. При этом корпус лодки на 30-40% легче. Прогрессы, Крым и т.п. катерки попадают под эту непонятность. Корпуса весят около 150 кг., пусть двигатель 9,9 - ещё 36 кг., т.е. всего 186 кг., до 200 не дотягивает и вроде как, регистрировать не нужно. А если брать массу в снаряжённом состоянии, то "места" для двигателя уже не остаётся. 

[Махай]

Владимир Б., читай пост выше... 

П.С. А ещё мне интересно: Владимир Б. и ded, вы точно друг дружку понимаете? 

[Костоправски]

Т.е. всё как и было.
Кстати, есть разночтения у инспекторов: в эти 200 кг. входит вес двигателя или нет. Причём массу катера берут из мануала, а там масса со снаряжением и оборудованием. При этом корпус лодки на 30-40% легче. Прогрессы, Крым и т.п. катерки попадают под эту непонятность. Корпуса весят около 150 кг., пусть двигатель 9,9 - ещё 36 кг., т.е. всего 186 кг., до 200 не дотягивает и вроде как, регистрировать не нужно. А если брать массу в снаряжённом состоянии, то "места" для двигателя уже не остаётся.

Пара весел,пайол и черпак  40% от массы корпуса?Ободранный догола прогресс например со снятым лобовиком и парой досок вместо сидений будет конечно. значительно легче паспортных значений,но вообще-то нормы снабжения и оборудования не с потолка взяты,а обеспечивают безопасность плавания при наихудших допустимых по паспорту условиях.Но наш человек сначала вырубает нах воздушные ящики и переборки,а потом на речной лодке лезет в залив и тонет...
А когда инспектор берет  его за жопу с пеной у рта отстаивает свое видение законов и правил,написанных в общем-то для того,чтоб он каждый раз гарантированно живой на берег возвращался.

[Игорь1970]

Доброе утро. Весной смотрел в ютубе комментарии инспектора по регистрации маломерных судов с изменениями 2017 г. так вот он сказал ясно и понятно что вес судна рассчитывается по реальным весам если лодка весит 150 кг. плюс разрешена установка мотора в 10 л.с  весом 50 кг. а в реале ставишь мотор 5 л.с весом 30 кг значит лодка регистрации не подлежит. А загрузить лодку можно хоть в 200кг при разрешоных 150 кг это уже меры безопасности сугубо на свой страх и риск. Извиняюсь если что не так написал.   

[Zaba]

Доброе утро. Весной смотрел в ютубе комментарии инспектора по регистрации маломерных судов с изменениями 2017 г. так вот он сказал ясно и понятно что вес судна рассчитывается по реальным весам если лодка весит 150 кг. плюс разрешена установка мотора в 10 л.с  весом 50 кг. а в реале ставишь мотор 5 л.с весом 30 кг значит лодка регистрации не подлежит. А загрузить лодку можно хоть в 200кг при разрешоных 150 кг это уже меры безопасности сугубо на свой страх и риск. Извиняюсь если что не так написал.   

Есть закон и есть комментарии инспектора https://www.youtube.com/watch?v=rxB6k13MC10
Нужно знать закон.   
И еще ... https://yandex.ru/video/search?filmId=7223570856596325462&text=%D0%BD%D0%B5%20%D1%87%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B5%20%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%20%D0%BE%D0%B1%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BC%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D0%BA%D0%B8%D1%85%20%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B5%D1%82%20%D1%86%D0%B8%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%B0&noreask=1&path=wizard&reqid=1498722943798208-87015445369591389741528-man1-4548-V
Не смотрите на ютубе комментарии инспектора!