Документы на воде

[Адмирал]

А если на судовой ход не лезть, то и не заметят 

[Viktor AG]

Дядьку,здесь что смогли-ответили,из ГИМСа вас с вашим комплектом на все четыре стороны послали,не нужны вы им.Какие вас  еще проверяльщики на воде терроризируют?Погранцы?Детские омбудсмены?Ветеринарный контроль?Сколько раз за 50 лет вы стали объектом внимания органов и какие санкции к вам были применены?Сколько штрафов заплатили,сколько лет отсидели,сколько судов у вас конфисковано?

Ещё раз благодарю всех откликнувшихся. До судов надеюсь не дойдёт-расходились полюбовно, но отдых прерывать приходилось. В Карелии и Подмосковье.
Вопрос закрыт.

[Костоправски]

И что без подробностей-кто,в каком именно месте и при каких обстоятельствах?Как прерванный отдых связан с отсутствием диплома рулевого у пилота нерегистрируемой  гондолы?

[Ростислав]

И что без подробностей-кто,в каком именно месте и при каких обстоятельствах?Как прерванный отдых связан с отсутствием диплома рулевого у пилота нерегистрируемой  гондолы?

Точно так же как паровозные гудки влияют на половую жизнь кролов... 

[Махай]

И что без подробностей-кто,в каком именно месте и при каких обстоятельствах?Как прерванный отдых связан с отсутствием диплома рулевого у пилота нерегистрируемой  гондолы?

Лохов , по жизни, как в фразе из анекдота: "Где поймают, там и прут!", причём все у кого есть желание и какая нибудь корочка, хоть старшего домоуправа.  Тут у чела вопросы не по теме, а по жизни... 

[Махай]

Новые правила и регламент регистрации как новый виток попытки аргументированно отжать бабла у водномоторников, ну и тупые комментарии "специалистов"...
http://12.mchs.gov.ru/pressroom/news/item/4394913/

[Костоправски]

Новые правила и регламент регистрации как новый виток попытки аргументированно отжать бабла у водномоторников, ну и тупые комментарии "специалистов"...
http://12.mchs.gov.ru/pressroom/news/item/4394913/

Oxyительный пример расчета максимальной массы!И плевать,что если на транец "козе" 82 кг повесить и сесть к ним на заднюю банку она вертикально кормой вниз на дно  уйдет.И на то,что во времена проектирования "козы" такие моторы проектировщикам и не снились.Ну и на статью 55 конституции РФ тоже плевать.Вообще-то предвижу массу исков-либо в нарушении 55 статьи,либо в требовании отвалить от подобных лодок по тому же ГОСТу доказав,что они конструктивно изначально не предназначены ожиревший мотор-переросток таскать.А вообще закажешь у рекламщиков шильдик,в котором  напишешь,что твоя лодка  зовется Ласточка-Ы,склепана на Аральской или Севанской судоверфи экспериментальным тиражом в 32 с половиной экземпляра по проекту 13-бис и рассчитана ровно на 8 двухтактных киловатт-и хай доказуют обратное 

[dinkov]

Вожу с собой ксерокс покупки лодки и мотора (паспорт и чек), хотя у меня и до 200кг и до 10 лс. Но всякое может быть, подплывет не трезвый и добадается до столба, что я украл свой комплект и докажи потом обратное!

[ptica54]

Новые правила и регламент регистрации как новый виток попытки аргументированно отжать бабла у водномоторников, ну и тупые комментарии "специалистов"...
http://12.mchs.gov.ru/pressroom/news/item/4394913/

Ну это и следовало ожидать  После отмены регистрации маломерного флота
нет поступлений дензнаков от налогов  , да ещё ГИМС начал "терпеть убытки"...
Отжать бабло уже не можно.Так что зажрались наши водномоторники 
и что бы "служба мёдом не казалась",вот ВАМ ,ребята,новые правила и регламент..
Тот,кто составлял этот закон ,явно не имеет не малейшего понятия по теме.

[Ростислав]

Мне кажется правильно регистрировать все что передвигается по воде не зависимо от способа передвижения будь то весла, эл.мотор или бензиновый двигатель... дело не в налогах а в порядке на воде и безопасности...

[Костоправски]

Ну были поголовно зарегистрированы все корыта,корытца и одноместные надувнушки-грузоподъемностью(не снаряженной массой) от 225 кг-кроме головняка владельцам никакой другой пользы от этого не было-с гребных налоги и не взымались.От того что на лодке номер нарисован знания и понимания правил- хрен с ними судоходства-но элементарных безопасности поведения на воде в черепушке не заведется.Надо учить-и тут возникают курсы-экзамены-права и ,само собой,бабки.
По аналогии с мопедами-кстати введение категории "М" армию мопедеров резко поубавило,а продажи скутеров так и вовсе рухнули.В том числе и потому,что негде на эту категорию поучиться.
  Мое мнение-может и не права,но хотя бы обучение в объеме программы подготовки матроса-спасателя каждому судоводителю необходимо

[Махай]

Давайте тогда обучать и пешеходов с выдачей номера и удостоверений, а если они не дай бог на пляж соберутся, то и правилам поведения на воде, со всеми вытекающими обучениями, экзаменами, удостоверениями и номерами на плавках... 

[Irish]

"Идентификационный (регистрационный) номер судна будет состоять из 11 знаков: 2 буквы, 4 цифры"
Пол борта теперь занимать будет)))
А вот еще приколюха)))
"Маломерное судно должно нести Государственный флаг Российский Федерации. В случае если в силу конструктивных особенностей судна отсутствует возможность несения Государственного флага РФ, то изображение Государственного флага РФ размером не менее 300х200мм наносится на корпус судна непосредственно за идентификационным номером, о чем делается отметка в судовом билете и реестре маломерных судов."

[Махай]

Регламент обязательно должны дополнить ещё одним пунктом: при подходе катера сотрудников ГИМС все должны 3-и раза делать "КЮ"... 

[Адмирал]

Во флаге ничего такого нет . Весь мир так передвигается , под флагом своей страны