Прошу совета знатоков

[Маэстро]

Дорожки якоря.
https://youtu.be/YDqwA-IsORk
И как ты ездиишь если все не работает ?
Если все пошло по бороде,тогда да.

Кто сказал, что не работает?! 
Пишу же: полез смотреть какая таблетка. Ну, и увидел, что выработка уже существенная. Потому и озаботился.

[dimir]

Кто сказал, что не работает?!
Пишу же: полез смотреть какая таблетка. Ну, и увидел, что выработка уже существенная. Потому и озаботился.

Якорь 150?!!! Таблетка 250. Все остальное мост, 2 подшипника и корпус что ли? 

[Маэстро]

Дорожки якоря.
https://youtu.be/YDqwA-IsORk

Аааа! Вот ты о чем. А я-то думал про весь ротор. Я ж электрик ещё тот))))
Это дело! Спасибо! Не знал, что их отдельно поменять можно!

[dimir]

Аааа! Вот ты о чем. А я-то думал про весь ротор. Я ж электрик ещё тот))))
Это дело! Спасибо! Не знал, что их отдельно поменять можно!

Я тоже не знал и как то поменял из за них рабочий генератор,.Ну правда тогда с.деньгами проблем не было.

[do-vitas]

это такой метод ремонта меняем все пока нужное не найдем тут уж проще машину поменять! а по сути какая разница сколько лет в обед тому или другому коль работает зачем новый покупать! вот такие и пишут потом автоваз говно... до ток то оно так до не очень! берут проводку не родную потом мучаются... при отсутствии контакта меняют генератор ну да автоваз же говно... так и надо на китайский который ходит пол года и опять... все по кругу... ну автоваз же говно... про капитаку двигателя вы слыхали, а вот про капиталку гены нет, ревизию масс, и других соединений...

[Маэстро]

это такой метод ремонта меняем все пока нужное не найдем тут уж проще машину поменять! а по сути какая разница сколько лет в обед тому или другому коль работает зачем новый покупать! вот такие и пишут потом автоваз говно... до ток то оно так до не очень! берут проводку не родную потом мучаются... при отсутствии контакта меняют генератор ну да автоваз же говно... так и надо на китайский который ходит пол года и опять... все по кругу... ну автоваз же говно... про капитаку двигателя вы слыхали, а вот про капиталку гены нет, ревизию масс, и других соединений...

Объёмно, доходчиво, по делу. Только, про-цитируйте где я ваз говном назвал? Очень хотелось бы прояснить....
И да: про ревизию масс не слышал. На другое учился.И проводку я брал по ВИНу. 
Я благодарен Вам за помощь с компом, но ну его на фиг. Воздежитесь от комментариев моих постов в будущем. Как нибудь с менее опыленными форумчанами разберемся.

[do-vitas]

Объёмно, доходчиво, по делу. Только, про-цитируйте где я ваз говном назвал? Очень хотелось бы прояснить....
И да: про ревизию масс не слышал. На другое учился.И проводку я брал по ВИНу.
Я благодарен Вам за помощь с компом, но ну его на фиг. Воздежитесь от комментариев моих постов в будущем. Как нибудь с менее опыленными форумчанами разберемся.

да я не хотел обидеть! тут я обобщил не конкретно про вас извеняюсь! просто самого задолбало качество запчастей некоторых был в такой ситуации... еще раз не хотел обидеть!

[Vladimir 59]

Менять контакные кольца на роторе-тот ещё гемор, спецов не уговоришь этим заниматься... Самому можно поуродоваться, только сначала купить новый ротор на всякий случай!!! А у Карлсона скорей всего щётки подвисают и коллектор поджарен...

[Маэстро]

Менять контакные кольца на роторе-тот ещё гемор, спецов не уговоришь этим заниматься... Самому можно поуродоваться, только сначала купить новый ротор на всякий случай!!! А у Карлсона скорей всего щётки подвисают и коллектор поджарен...

То же в сторону щеток думал. А с коллектором что может быть?

[Vladimir 59]

А с коллектором что может быть?

Из-за подвисших щёток поджариваются пластины на коллекторе... примерно так:

[Маэстро]

Завтра разберу ещё раз. Если не перестанет девочкой прикидываться - выброшу на хрен!!!!!
Не так сложно снимать Карлсона, как салонный фильтр на 2114. Его точно пьяный гений изобрёл!!!! (Ваз не гуано!   )

[Vladimir 59]

Не так сложно снимать Карлсона, как салонный фильтр на 2114

Это ты ещё радиатор печки не менял...тьфу, тьфу, тьфу... Кстати, на моём Опеле тоже полмашины разобрать надо, чтобы салонный фильтр заменить, убил бы конструктора...

[Маэстро]

Это ты ещё радиатор печки не менял...тьфу, тьфу, тьфу... Кстати, на моём Опеле тоже полмашины разобрать надо, чтобы салонный фильтр заменить, убил бы конструктора...

Че это не менял?!! 2 раза...    Вернее, менял то 1 раз. Но нужно было вытащить для обслуживания под ним ещё раз
(патрубок порвало, нишу антифризом залило). Так что,  2 полноценных съёма). 

[Маэстро]

На Крузе кайф. Бардачок двумя пальцами обжал, он вниз уходит. И перед тобой салонник. Пальчиком нажал, он как дисковод а компе выехал. И вся грязь на нем. Не разлетается. Вот могут же придумать, гады загнивающие.....

[Vladimir 59]

Так что,  2 полноценных съёма

Тот ещё секас!!!