Возгорание от днища машины

[VIT07]

сегодня приехал на работу а мой сотрудник говорит что чуть не сгорел в машине. Я в шоке ! Оказывается он поехал на природу с семьёй и застрял на какой-то соломе, газанул пару раз и солома вспыхнула от глушителя.Днище машины всё обгорело сгорела подушка коробки передач и поплавились все провода под капотом, чудом удалось погасить машину. Так что будьте осторожны на сухой траве!

[Alexis]

сегодня приехал на работу а мой сотрудник говорит что чуть не сгорел в машине. Я в шоке ! Оказывается он поехал на природу с семьёй и застрял на какой-то соломе, газанул пару раз и солома вспыхнула от глушителя.Днище машины всё обгорело сгорела подушка коробки передач и поплавились все провода под капотом, чудом удалось погасить машину. Так что будьте осторожны на сухой траве!

Жесть  А че за машина

[Alexis]

У нас на работе несколько лет назад чем-то похожий случай произошел. Была жара, загрузили наемную фуру, как всегда под потолок, АКБ, диски, шины... Произошло возгорание, а шины горят хорошо что он решил перед рейсом к себе на базу заехать, короче залетает на базу, залили водой, но ущерба... Машина была застрахована, приехали страховщики, пожарники, короче сделали вывод, что загрузка не по нормам: на АКБ упал диск, замкнул и ..., но все дело в том, что АКБ все сухие были, не заряженные, говорим не может быть такого Судили, рядили, ругань, разборки, от каждого собрались представители начали остатки товара разгружать, чтобы найти источник возгорания и тут видим: над колесом прицепа обугленные доски, огонь от туда и пошел, при дальнейшем разбирательстве выяснили, что лопнула подушка и колесо при вращении так нагрело пол прицепа, что и произошло возгорание, все это было в движении плюс жара, короче еле потушили.
В результате страховщики все выплатили но нервов

[VIT07]

Жесть  А че за машина

Машина копейка Не везёт ему с ней,  Только отремонтирует и какая нибудь хрень. Я ему уже говорю за те деньги что ты тратишь на ремонт, купи  несколько таких и убивай их сколько влезет

[Lucifer]

На машинах с катализатором запрещено останавливаться над травой.

[anton.100]

А какие машины  с катализатором? у меня 10-ка в ней есть? А то я частенько по полям езжу. А вот была у меня волга так вот на ней я горел

[Svoland]

А какие машины  с катализатором? у меня 10-ка в ней есть? А то я частенько по полям езжу. А вот была у меня волга так вот на ней я горел

Глянь, если под капотом на выпускной трубе хрень с проводочками присутствует, то тебе неслыханно "повезло"!

[anton.100]

есть какаято коробка слева под капотом с проводами и я не знаю что это

[Svoland]

есть какаято коробка слева под капотом с проводами и я не знаю что это

Не коробка! Хрень прямо в трубу ввинчена! И от неё провода.

[anton.100]

завтра посмотрю

[arsen]

Не коробка! Хрень прямо в трубу ввинчена! И от неё провода.

Хрень , ввинченная в трубу - это лямбда зонд . Он постоянно контролирует уровень СО в выхлопе и настраивает инжектор на правильную смесь .

Если честно , не знал , что его наличие говорит об обязательном наличии катализатора ( вернее каталитического нейтрализатора) . У меня был галант 1989года , на нем катализатора не было . Не исключаю вариант , что вместо замены , до меня , какой нить Кулибин его тупо вырезал со словами " нах не нужна эта хрень тут , и без него поедет " .

Катализатор - это керамические микропоры с каким то покрытием , он разогревается от выхлопа и дожигает вредные выхлопы из движка . На ходовые качества влияет отрицательно , сьедает несколько лошадок . Устанавливается только для экологичности авто . Умирает очень быстро при заправке плохим бензином , стоит немало .

[lesnik_68]

Хрень , ввинченная в трубу - это лямбда зонд . Он постоянно контролирует уровень СО в выхлопе и настраивает инжектор на правильную смесь .

Если честно , не знал , что его наличие говорит об обязательном наличии катализатора ( вернее каталитического нейтрализатора) . У меня был галант 1989года , на нем катализатора не было . Не исключаю вариант , что вместо замены , до меня , какой нить Кулибин его тупо вырезал со словами " нах не нужна эта хрень тут , и без него поедет " .

Катализатор - это керамические микропоры с каким то покрытием , он разогревается от выхлопа и дожигает вредные выхлопы из движка . На ходовые качества влияет отрицательно , сьедает несколько лошадок . Устанавливается только для экологичности авто . Умирает очень быстро при заправке плохим бензином , стоит немало .

Покрытие Платиновое, вот и стоит немало, а что касается возгорания, то возможно на любой машине, если только не стоит "Искрогаситель" байда такая на конце выхлопной трубы, как на тракторах и сельхоз технике.

[arsen]

Покрытие Платиновое, вот и стоит немало, а что касается возгорания, то возможно на любой машине, если только не стоит "Искрогаситель" байда такая на конце выхлопной трубы, как на тракторах и сельхоз технике.

если точнее , сплав редкоземельных металлов на основе платины. В данном случае , видимо , имелось ввиду температура катализатора , а не искры из трубы .... хотя ,хз... 


в общем , встречайтесь с Домченковым только на рыбалках , а не по работе...его!!!!

[Дядя Вова]

Я так понимаю, вся беда идет от штанов, которые разогреваются в первую очередь, а потом уже катализатор, из-за его выступа над днищем.

[lesnik_68]

Я так понимаю, вся беда идет от штанов, которые разогреваются в первую очередь, а потом уже катализатор, из-за его выступа над днищем.

Дык там копейка вообще-то была, а мы чёта на нейтрализаторы переключились