Бортовой компьютер в авто

[Plaha]

http://www.lada-forum.ru/
первый же попавшийся при поиске "форум ваз"

[Plaha]

http://www.lada-forum.ru/
первый же попавшийся при поиске "форум ваз"

о есть спец тема, как раз на почитать )
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=120456&start=1470

[Саша (П2+S30)]

Ну с заслонкой я кажется разобрался - механика. Сегодня на работу приехал нормально, а домой это что-то. Добрался до Белорусской, ну вот думаю тут сервисов овердохуа -  ща сдамся в суровые руки автосервисменов..... В первом электрик выходной, инжекторщик отсутствует как класс, во втором занимаются иномарками, посылают , хотя бы не нах.., а в сервис через дорогу. Ну, думаю дальше по моей полосе есть еще сервис. Подъезжаю к нему, включаю нейтраль, ручник, отпускаю все педальки и вижу заветные полторы тысячи на тахометре. Открываю капот и сразу вижу - вот оно - БИНГО - заслонка не кперлась в винт регулировки Х.Х. Отпустил тросик на несколько мм, и спокойно добрался до дома.
Завтра по светлому сниму опять дроссельный узел и тотально отхерачу зубной щеткой!!!!
Вопрос собственно возник в голове такой - как я ездил спокойно с начала января по конец февраля, почему в морозы у меня ни чего не глючило, как могло измениться натяжение тросика? Я с ощутимым усилием и провисом закручивал его в январе, и я с ощутимым усилием и без свободного хода откручивал его сейчас.

[Саша (П2+S30)]

Александр, есть профильный форум, попробуйте почитать там. ...

А еще есть профильный форум мотолодочников, профильный форум плиточников, электриков, фотографов и т.д.
Но вот создали добрые люди сайт рыбаков, и оказалось, что рыбаки являются и автомобилистами и строителями и врачами... И как-то эти люди ближе мне по пониманию, т.к. , несмотря на разный социальный статус, профессию, вероисповедание есть у нас общая любовь к речке!!!! Машина может поменяться, профессия, место жительства и т.п., а сможет уйти любовь к туману над водой? К плеску речной волны, к дрожанию кончика удилища при поклевке? Нас навсегда связывает нечто не разрушимое!!!
Я читаю профильные форумы, смотрю видео в ютубе, читаю книжки, но те люди для меня безлики, а Славка Доломан настоящий, Виктор Евгеньевич есть не Берберовке и у него огромный опыт, куча инструмента и т.д. Так что я быстрее прислушаюсь к их словам, могу с ними поспорить в чем-то, ибо в споре рождается истина. И про "откройте капот , посмотрите положение дроссельной заслонки" написано на туевой хуче форумов, но ни где не написано как это делать когда за тобой на светофоре два десятка машин......
В общем БК помог бы мне быстрее упереться в эту самую заслонку, поэтому считаю вопрос о его выборе задал тут правомерно. Надеюсь что в ходе обсуждения не только я почерпнул для себя нужную информацию.

[Dolomann]

И что, темы которые я создаю такие бесполезные? 

ты не понял про чо я сказал)))

К тому же ну сдам я эту тачку тыщ за 60 в лучшем случае,

да cxyяли?? за 60- этоесли  малолетним перекупам, а так- ИМХО сотку смело за нее сдернешь, еще и резину отдельно на авито скинешь.. 
надумаешь чо- обращяйяся, мы с Жекой тебе поможем.

Так что моя десятка такая же машина как твой риб лодка......

гогно короче.
я тя понял))))))

а Славка Доломан настоящий,

аха, вполне себе)))
надо бы к тебе вырваться для водки попить, водила у меня теперь есть)))))

[Sher]

К стати, Сань, частенько у уставших машин бывает, что тросик начинает пушиться внутри оплетки даже 1 волосинка, и пластиковая оплетка от трения становится шершавой...
КарочЪ, если трос не менял и не знаешь менялся ли он - мож есть смысл.

[Саша (П2+S30)]

Менял Саня, менял. В январе. И узел мыл весь. А сегодня, мне показалось, что со стороны тросика , там где возвратная пружина заслонки, весь узел в грязи/масле. Я то попшикал очистителем карба и ВДшкой, но в темноте хрен поймешь - завтра утром/днем посмотрю тщательно.

[Саша (П2+S30)]

Итак установил я БК,  проехался. и увидел много интересного. Ножки у меня точно под х... заточены, ибо стоит коснуться педали газа - дроссель открывается на 4%. Опять же если убрать ногу с газульки, то дроссель закрывается мгновенно, а вот обороты падают с задержкой.  Расход на 4-й в "натяжечку" те самые 14 литров, а если переключиться на третью, и разогнать на ней машину до 50-ти, а только потом переключаться на четвертую, то мгновенный расход получается не выше 10.
Но гвоздь бы вбить, шляпкой внутрь, тому, кто в десятке жгуты проводов придумывал....
Ну в общем лично для меня БК -весьма полезная опция. Жаль, что его в панель приборов встроить нельзя. Между шкалами  тахометра и спидометра.

[евгений аз]

компютер, компютер я себе электрический стеклоподъемник запилил теперь важный катаюсь

[Маэстро]

компютер, компютер я себе электрический стеклоподъемник запилил теперь важный катаюсь

Не забывайте пазы силиконом промазывать. Я хз в чём отличие, но на Крузе за 3 года ни разу не мазал и проблем не было. Правда, и летом окна не опускал - ули кондей...
А на 10-ке и теперь на 14-ке постоянно требует внимания. Пазы забиваются пылью и потом очень тяжело закрывает. Вплоть до перекоса стекла и невозможности поднять до конца.

[евгений аз]

Не забывайте пазы силиконом промазывать. Я хз в чём отличие, но на Крузе за 3 года ни разу не мазал и проблем не было. Правда, и летом окна не опускал - ули кондей...
А на 10-ке и теперь на 14-ке постоянно требует внимания. Пазы забиваются пылью и потом очень тяжело закрывает. Вплоть до перекоса стекла и невозможности поднять до конца.

Потому и забивает, что мазать начал в магазине новые направляющие(меховички такие) покупаешь и радуешся

[jack26]

Итак установил я БК,  проехался. и увидел много интересного. Ножки у меня точно под х... заточены, ибо стоит коснуться педали газа - дроссель открывается на 4%. Опять же если убрать ногу с газульки, то дроссель закрывается мгновенно, а вот обороты падают с задержкой.  Расход на 4-й в "натяжечку" те самые 14 литров, а если переключиться на третью, и разогнать на ней машину до 50-ти, а только потом переключаться на четвертую, то мгновенный расход получается не выше 10.
Но гвоздь бы вбить, шляпкой внутрь, тому, кто в десятке жгуты проводов придумывал....
Ну в общем лично для меня БК -весьма полезная опция. Жаль, что его в панель приборов встроить нельзя. Между шкалами  тахометра и спидометра.

Была похожая срань на ниве шеви, машина свежая, подвисали обороты, диагностика показала все в норме, снимаю дросельный узел ой, а там сюрприз дырка в прокладке, устранил, заметил в воздушном патрубке пыль снимаю патрубок с дмвр а там резиновый манжет завернут и пылевая дорожка, заменил манжет промыл дмвр усе наладилось. Ищите подрос воздуха, меряйте напряжение дмвр, бортовой не поможет в таких ситуациях

[santos]

Не забывайте пазы силиконом промазывать. Я хз в чём отличие, но на Крузе за 3 года ни разу не мазал и проблем не было. Правда, и летом окна не опускал - ули кондей...
А на 10-ке и теперь на 14-ке постоянно требует внимания. Пазы забиваются пылью и потом очень тяжело закрывает. Вплоть до перекоса стекла и невозможности поднять до конца.

Когда машину моешь, струей проходи вдоль бархоток, выбивай пыль так сказать, и ничего мазать там не надо

[Саша (П2+S30)]

....Ищите подрос воздуха, меряйте напряжение дмвр, бортовой не поможет в таких ситуациях

Спасибо за подсказку. Почему не поможет, уже помогло - вижу, что ДПДЗ работает нормально. Один из контролируемых параметров - расход воздуха в литрах. Пока что для меня это просто меняющиеся цифры, но у них есть свои закономерности. Увижу эти закономерности - найду объяснение, найду причину и тогда можно будет устранить следствие.

[Ростислав]

Итак установил я БК,  проехался. и увидел много интересного. Ножки у меня точно под х... заточены, ибо стоит коснуться педали газа - дроссель открывается на 4%. Опять же если убрать ногу с газульки, то дроссель закрывается мгновенно, а вот обороты падают с задержкой.  Расход на 4-й в "натяжечку" те самые 14 литров, а если переключиться на третью, и разогнать на ней машину до 50-ти, а только потом переключаться на четвертую, то мгновенный расход получается не выше 10.
Но гвоздь бы вбить, шляпкой внутрь, тому, кто в десятке жгуты проводов придумывал....
Ну в общем лично для меня БК -весьма полезная опция. Жаль, что его в панель приборов встроить нельзя. Между шкалами  тахометра и спидометра.

Саша, поверь, то что тебя "развлекает" величины очень относительные, особенно в части расхода топлива. Величина бортового напряжения тоже кстати зависит от того как подключен БК...