Покупка авто

[Андрик93]

вот в том то и дело, и спрашивается а нахуа энтот пруль нужен

Ну например европейский Кольт в одинаковых годах с прулем ну скажем так года 2005-2006, гнилое ведро(карозия знаете ли ), запчасти на европейца по оф ценам(дорого нах) и хрен найдешь, на пруля запчастей хоть опой ешь и дешево нах , про качество сборки япами для себя думаю говорить не будем это и так все знают, ну вот как то так!!

[Елик]

Ну например европейский Кольт в одинаковых годах с прулем ну скажем так года 2005-2006, гнилое ведро(карозия знаете ли ), запчасти на европейца по оф ценам(дорого нах) и хрен найдешь, на пруля запчастей хоть опой ешь и дешево нах , про качество сборки япами для себя думаю говорить не будем это и так все знают, ну вот как то так!!

Андрик это все понятно но сидеть на пассажирском сиденье))) , а если завтра еще надежней тачки появятся ,но с рулем в багажнике туда тоже полезим.
Нет у нас правостороннее движение значит и тачки нужны правильные . Я Леху Тарана поддерживаю ,я б тоже запретил.

[Андрей М]

На сколько я знаю,чиновников возят. Нафиг тебе кольт, когда тебе должны выдать служеб.авто с водителем. Выбирай водителя хорошего, чтоб рыбачить мог,тебя пьяного чтоб таскал до дома. злачные места знал

[Адмирал]

Да нормально ездить,особенно в городе  выходишь на тратуар 

[Таран]

Да нормально ездить,особенно в городе  выходишь на тратуар 

это единственный плюс?

[Адмирал]

это единственный плюс?

А то что внутри тихо  не гремит,не торохтит и не скрипит, и качество пластика 

[lesnik_68]

Ну например европейский Кольт в одинаковых годах с прулем ну скажем так года 2005-2006, гнилое ведро(карозия знаете ли ), запчасти на европейца по оф ценам(дорого нах) и хрен найдешь, на пруля запчастей хоть опой ешь и дешево нах , про качество сборки япами для себя думаю говорить не будем это и так все знают, ну вот как то так!!

Андрюха, молодой парень, мыслишь, как "старый пень" извини за прямоту. Ты её, что на 20 лет берёшь? Взял, что посвежее и по деньгам, откатался 3-5лет а то и меньше,  продал,  взял другую. ИМХО

[Таран]

А то что внутри тихо  не гремит,не торохтит и не скрипит, и качество пластика 

у меня щас тоже ни че не скрипит и не тарахтит!

[Андрик93]

у меня щас тоже ни че не скрипит и не тарахтит!

Леха, главное что бы не дай бог у тебя радиатор печке на Фокусе не потек!! Там оказывается пол машины надо разобрать что бы его достать, недавно видел сам радиатор копейки а работа писец!!

[Андрик93]

Андрюха, молодой парень, мыслишь, как "старый пень" извини за прямоту. Ты её, что на 20 лет берёшь? Взял, что посвежее и по деньгам, откатался 3-5лет а то и меньше,  продал,  взял другую. ИМХО

Да меня вон Пловец ваще заманивает в стан Паджероводов, а на серьезный у меня бабла нет, так он говорит надо брать Паджа Джуниор!!

[Андрик93]

Андрик это все понятно но сидеть на пассажирском сиденье))) , а если завтра еще надежней тачки появятся ,но с рулем в багажнике туда тоже полезим.
Нет у нас правостороннее движение значит и тачки нужны правильные . Я Леху Тарана поддерживаю ,я б тоже запретил.

Вова, каждый имеет свое мнение, это да, я в прулях ни че зазорного не вижу!! Да и вопрос изначально был другого толка!!!

[Водяной]

Леха, главное что бы не дай бог у тебя радиатор печке на Фокусе не потек!! Там оказывается пол машины надо разобрать что бы его достать, недавно видел сам радиатор копейки а работа писец!!

Кумэ, не пзди,    мой подо мной 230 000 км проехал - ниче не текло

[Таран]

Кумэ, не пзди,    мой подо мной 230 000 км проехал - ниче не текло

а я и не бздю! 

[Адмирал]

а я и не бздю! 

А надобно  машина то гивно 

[Александр Ча]

Ого, если сейчас на пруле езжу, надеюсь, с форума не выгонят..
Как пользователь с многолетним стажем (примерно лет 10 на пруле и лет 5 на лруле, машин 10 разных было), скажу свои 5 копеек. В городе разницы нет никакой, где-то с тротуара неудобно выходить, а где-то, наоборот, удобно. Правый ряд в городе чаще быстрее левого идет, поэтому здесь плюс.
По надежности и качеству материалов пруля все уже сказано пересказано и людьми и сервисменами, добавить тут нечего.
По трассе на пруле обгонять неудобно, приходится оттягиваться подальше от впередиидущей, но если машинка бодрая, (в смысле быстрая) то проблем никаких. А если не обгонять, а в потоке идти, то правый руль лучше, меньше устаешь. Кстати, как-то отзыв даже писал, вот: http://reviews.drom.ru/nissan/cefiro/25045/

Месяца три назад с работы ушел, служебной машины не стало, пришлось выбирать что купить. Бюджет был всего 200 р. Как я ни пытался найти что-то путное из ЛР, не выходило. Совсем маленькие машинки не рассматривал, т.к. семья большая. Пришлось снова к прулю обращаться, купил цефирку, такую-же, по которой писал отзыв. Если-бы денег было ближе к 300, взял-бы паджерика, тоже пруля.

Ну а если хватает на свежий лруль, ну так какие тогда проблемы, конечно надо брать лруль. Это и правильней и престижней (для многих), чем на праворульке ездить. Но сказать, что ни в коем случае не берите пруль - не сказал бы. Более того, в пруле есть экземпляры, которых в лруле при такой цене в принципе не существует. Например марк/чайзер таурерV, или ниссан сильвия, или бусик альфард, да тот-же самый бусик Ноах, который у меня тоже был, или турбированный форестер в 240 коней (тоже моя любовь). Короче, не все так однозначно, разные ситуации, разные пристрастия, разные возможности. Вообщем, как и в снастях.

Удачи всем на дорогах!