Покупка авто

[jack26]

то теперь все стало просто с УЗ датчиками. Прошелся по кузову за 5 минут, если есть косяк, то обстучал его по кругу и сделал примерный вывод о степени повреждения авто.

Так, чисто от сколов покрасил, капот, бампер и крыло
А если серьезно, как не разбирающийся в авто человек, имея даже самый крутой толщиномер, может определить степень внутренних повреждений.
И к сведению, у перекупа подозрение вызвала левая не крашеная часть, якобы, герметик на стакане хуже нанесен

[muari2006]

Так, чисто от сколов покрасил, капот, бампер и крыло

Не, я на эти истории - дедушка ездил, машина в гараже стояла, от сколов покрасил (типа 20-30 штук лишние) не ведусь.  Это для лохов рассказы. 
История из жизни. Произошла 3 недели назад со мной. Покупаю авто в Таганроге. Вся покупка по телефону. Продавца так и не видел за всю покупку, не сложились у нас графики.  Перекуп говорит машина не крашена 100%. Пробег родной. История продажи - чувак из Тулы переехал жить в Таганрог, живет в доме напротив перекупа с какой то теткой в неофициальном браке. Поэтому в ПТС первый покупатель мужик из Тулы, 2 покупатель тетка-сожительница. А сейчас продают авто, потому, что Газель для работы покупают. 
Ну ладно, подъехал на адрес, жена перекупа вытащила ключи, пробил ЛКП, все родное. Смотрю передний бампер снимался и не стал на 1-2 мм. Но к покраске и тону покраски претензий нет вообще. Перекуп божиться по телефону, что все родное. Проехал, подвеска отличная, двигатель втягивает щуп, коробка шепчет, электрика норма, да и машина еще месяц на гарантии. Сфотал документы, поехал думать. Дома посмотрел на угон, залог - чисто. И позвонил по мобильному в Тулу мужику покупателю (телефон был в книге гарантийной). Подняла жена, у мужа другой номер. Как я удержался, чтоб спросить ее а вы кто, не спросить за сожительницу и переезд в Ростов, ума не приложу.  Перезвонил мужику первому покупателю, рассказал ему про сожительницу, газель, поржали. Мужик рассказал мне про авто, бампер снес, когда собаку сбил на дороге, но поставил новый, родной в фирменном сервисе. Рассказал, все что делал по авто. Машину продал на рынке рядом с домом в Туле.  В общем утром отвез деньги жене, забрал машину. Загнал на рампу, перетряс подвеску как следует, переписал косяки. Поставил авто на учет в ГАИ и загнал на гарантийный ремонт. Предъявил им косяки. В результате по подвеске в районе 30-40 тысяч запчасти + работа. Ну а что сделать - гарантия 
Так что в истории лучше не верить. 

[виталюн]

Ну и диагностику на компе еще никто не отменял. Насколько я знаю у Немцев пробег скрутить очень сложно. Инфа остается где-то в недрах.

нет ничего проще, чем скрутить на немце, и никто никогда не докажет. (сообственный опыт q7,233лс;хонда crv) Дизель не возьму никогда.все ИМХО.

[Андрик93]

Не, я на эти истории - дедушка ездил, машина в гараже стояла, от сколов покрасил (типа 20-30 штук лишние) не ведусь.  Это для лохов рассказы. 
История из жизни. Произошла 3 недели назад со мной. Покупаю авто в Таганроге. Вся покупка по телефону. Продавца так и не видел за всю покупку, не сложились у нас графики.  Перекуп говорит машина не крашена 100%. Пробег родной. История продажи - чувак из Тулы переехал жить в Таганрог, живет в доме напротив перекупа с какой то теткой в неофициальном браке. Поэтому в ПТС первый покупатель мужик из Тулы, 2 покупатель тетка-сожительница. А сейчас продают авто, потому, что Газель для работы покупают. 
Ну ладно, подъехал на адрес, жена перекупа вытащила ключи, пробил ЛКП, все родное. Смотрю передний бампер снимался и не стал на 1-2 мм. Но к покраске и тону покраски претензий нет вообще. Перекуп божиться по телефону, что все родное. Проехал, подвеска отличная, двигатель втягивает щуп, коробка шепчет, электрика норма, да и машина еще месяц на гарантии. Сфотал документы, поехал думать. Дома посмотрел на угон, залог - чисто. И позвонил по мобильному в Тулу мужику покупателю (телефон был в книге гарантийной). Подняла жена, у мужа другой номер. Как я удержался, чтоб спросить ее а вы кто, не спросить за сожительницу и переезд в Ростов, ума не приложу.  Перезвонил мужику первому покупателю, рассказал ему про сожительницу, газель, поржали. Мужик рассказал мне про авто, бампер снес, когда собаку сбил на дороге, но поставил новый, родной в фирменном сервисе. Рассказал, все что делал по авто. Машину продал на рынке рядом с домом в Туле.  В общем утром отвез деньги жене, забрал машину. Загнал на рампу, перетряс подвеску как следует, переписал косяки. Поставил авто на учет в ГАИ и загнал на гарантийный ремонт. Предъявил им косяки. В результате по подвеске в районе 30-40 тысяч запчасти + работа. Ну а что сделать - гарантия 
Так что в истории лучше не верить. 

Саша, а ты случаем не брат Константину 68??

[muari2006]

Саша, а ты случаем не брат Константину 68??

Привет! Почему? 

[lesnik_68]

Если делали ДОРОГУЮ битую машину НОРМАЛЬНЫЕ Спецы кузовщики и маЛЛеры, Х Е Р вы что своим прибором определите Только с таким же Спецом и то, только при частичной разборке.
Кто в этой сфере варился, тот в курсе.

[vezun]

Не хочу с вами спорить, да и нет предмета спора. Скажу одно, если раньше покупая машины, смотрел на краску с разных углов, в очках солнцезащитных и без, лазил вдоль кузова в поисках шагрени, смотрел на болтики на крыльях, лючках, смотрел потеки краски на креплениях дверей, капота и т.д., то теперь все стало просто с УЗ датчиками. Прошелся по кузову за 5 минут, если есть косяк, то обстучал его по кругу и сделал примерный вывод о степени повреждения авто. За последние пару лет я посмотрел с УЗ датчиком  порядка 100-120 машин на предмет покупки, в т.ч. за последние пару месяцев штук 50-60. Если проверять на покраску по старинке, то большая вероятность не заметить перекраса элементов. Если с прибором - 100% косяки будут найдены, особенно если покраску натягивали на соседние элементы (что делают почти всегда). И даже супер мастер, с супер краской не сможет покрасить тоньше робота. Да и цели у мастеров покраски такие не стоят, меряться микронами + краску ищут подешевле.

+++++++++++++ за январь и февраль штук 50 машин проверил и Хонды и Мерсы и Тойоты обмануть прибор почти нереально!!!!!только видишь утолщение краски и сразу начинаешь точки рядом бить и картина перед глазами(шпакля или просто лаком поддули)!!!!!

[jack26]

Если делали ДОРОГУЮ битую машину НОРМАЛЬНЫЕ Спецы кузовщики и маЛЛеры, Х Е Р вы что своим прибором определите  Только с таким же Спецом и то, только при частичной разборке.
Кто в этой сфере варился, тот в курсе.

Хорошо сказано

за январь и февраль штук 50 машин проверил и Хонды и Мерсы и Тойоты обмануть прибор почти нереально!!!!!только видишь утолщение краски и сразу начинаешь точки рядом бить и картина перед глазами(шпакля или просто лаком поддули)!!!!!

Те касяки которые вы проверяете прибором, хороший маляр из далека видит без прибора, вопрос в другом не кто не говорит, что все машины делаются идеально, с заменой железа и покраской под прибор.

[vezun]

Хорошо сказаноТе касяки которые вы проверяете прибором, хороший маляр из далека видит без прибора, вопрос в другом не кто не говорит, что все машины делаются идеально, с заменой железа и покраской под прибор.

а в дождь????просто очень много людей на попе волосы рвут доказывая,что их машина не бита,не крашенна,а пробиваешь прибором и значения в морду тыкаешь тогда начинают(это брат наверно ударил и сделал в тихушу,или аааааа дададада это я два года назад и забыл!!!!

[jack26]

а в дождь?

С прибором, в дождь, смотришь все четко, расплатился, забрал машину, домой приехал вытер, а на дверях ели заметная надпись гвоздем ЛОШАРА, а пока лак намочен водой, царапины плохо заметны, попал!!! Парни прибор не панацея, да не плохо когда он есть, да еще неплохой, но вляпаться с прибором можно гораздо быстрее чем с опытным мастером. 

[vezun]

С прибором, в дождь, смотришь все четко, расплатился, забрал машину, домой приехал вытер, а на дверях ели заметная надпись гвоздем ЛОШАРА, а пока лак намочен водой, царапины плохо заметны, попал!!! Парни прибор не панацея, да не плохо когда он есть, да еще неплохой, но вляпаться с прибором можно гораздо быстрее чем с опытным мастером. 

за четыре года не один раз не подвёл, проверенно было больше тысячи машин!!!! я работаю в этой сфере!

[jack26]

я работаю в этой сфере!

Вы авто маляр?

[vezun]

Вы авто маляр?

Нет

[lesnik_68]

за четыре года не один раз не подвёл, проверенно было больше тысячи машин!!!! я работаю в этой сфере!

Конечно не подведёт, т.к сейчас в основном делают -"лишь бы было похоже" сильно не заморачиваясь. Но если надо сделать "ЛЯЛЮ", то Спецы сделают, лишь бы "овчинка стоила выделки" с бюджетными авто, никто заморачиваться не станет, поэтому "прибор и кажет".
И ещё, внутренние стороны , порой больше "говорят" о состоянии авто, чем внешние панели, иногда бывает достаточно открыть оду из дверей, чтобы многое понять.

[vezun]

И ещё, внутренние стороны , порой больше "говорят" о состоянии авто, чем внешние панели, иногда бывает достаточно открыть оду из дверей, чтобы многое понять.

согласен!!!!