Про лодки

[Костоправски]

вот на таком прилично походил,Черное море от Адлера до Туапсе с магнитометром обшаривали,год постройки-1987,в Россию попал в 2000,сменил с десяток хозяев под коммерческим использованием(покатушки,дайвинг,плавучий бордель -следов возраста практически нет,из ухода-как бы аэрография и периодическая чистка днища+необрастайка и усиление транца китом из япии под хонду-225.Все крайне продумано-ничего лишнего нет,все необходимое есть(кроме гальюна).Думаю,любая Ямаха в этом смысле не разочарует,единственно-все они морские,сильно килеватые=мощный мотор=дохрена бенза=налог конский.По-моему скромному опыту для реки +немного моря что-то типа бостонского китобоя предпочтительнее,еще попадались в сети японские шхунки близкого размера(6,5-7 метров) со стационарным янмаровским дизельком кобыл 65-75 и угловой колонкой,скорость 20-23 узла при расходе ок 15 л солярки в час,супермореходные, но они совсем пустые-рубка на полтора человека,под ней движок с топливными танками,грузовая палуба,под ней живорыбные/балластные цистерны,по конструкции-та же мыльница стеклопластиковая   

[Костоправски]

Оно конечно поздно-но лучше,чем никогда-на форум "катера и яхты" зайди в раздел судоверфь-там есть человек с ником Катерщик-он наш земляк,в совете никогда не отказывал,в теме глубоко и серьезно

[Пловец]

Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

[lesnik_68]

Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

Нах тебе 7метровый, за устанешь его кормить. Рубка, полурубка 17ти футовой, до 100 кабыл, вполне хватит.

[Дед Киляк]

Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

оно и на проге 7 м похеру.но ловить не комфортно и идти по волнам также. Ты видел Беркута с рубкой, хозяина базы Новоселовки.Он выходит в любую погоду,но ловить не комфортно

[Пловец]

Нах тебе 7метровый, за устанешь его кормить. Рубка, полурубка 17ти футовой, до 100 кабыл, вполне хватит.

А 21-22 на 100ке тоскливо будет?? У япоморяков видел.

[Пловец]

http://www.farpost.ru/vladivostok/water/boat/suzuki-gf-23-ver-3-ot-kompanii-marinzip-51887827.html
Во

[Костоправски]

Купи калабуху-азовчанку девятиметровую,договорись с базой,чтоб в твое отсутствие бабки на ней зарабатывали с тобой в пополаме минус амортизация.Пох любой ветер будет и топливо водоизмещайки  не как пиво дуют,а как коньячок нюхают . Я выше про такие шхунки яповские рыболовные писал http://www.farpost.ru/vladivostok/water/boat/yanmar-zd-27-ot-kompanii-marinzip-48353437.html -там же во Владике пошарь,те же калабухи,только скоростные.45 кобыл дизель чахловат,65 при почти таком же расходе 22 узла выдает.Неубиваемые даже под коммерцией,дизель янмаровский простенький,унифицирован с тракторным,по запчастям проблем не будет.Тащить оттуда только дорого станет 

[гость]

Долго выбирал себе ПВХ-ку (осень и зиму), наконец купил.
Сегодня благодаря нехилому западному ветру - волна на входе в Кутерьму была сопоставима с Весёловской волной при силе ветра "за 5м/с" - можно сказать, закончил серию ознакомительных ходовых испытаний. Катался и один, и вдвоём, и с лёгким напарником (до 75 кг) и с упитанным (до 135 кг), и на Весёлке, и на Дону, и в штиль, и в ветер... В общей сложности спалил на покатушках литров 35 бензина (мотор Тохатсу 9,8 2-х тактный).
Поскольку до этого с лодками ПВХ имел не очень плотное знакомство (Лоцман, Юкона, Колибри, Нептун), оценка "лошадки" будет по принципу "нравится - не нравится".
Собственно лодка 350 с НДНД (надувным дном низкого давления).
Начну с того, что не нравится.
НЕ нравится:
1. Цена - по прайсу 51600 руб.( но с другой стороны "а кому сейчас легко").
Хотя, конечно, можно было купить и по-дешевле, но тогда бы имел  "чудо-коня и кормить не надо"(С) -дешёвую, к  тому же лёгкую ("шкура" бы весила 32 кг).
Но предпочёл надёжность(в известной степени) - дно 1200г на метр квадратный и весом "шкуры" 38 кг, а лодки в сборе -50 кг.

2. Цвет. Тут у каждого свои фломастеры - выбор был из серого, синего и красного. Хотелось белую, за неимением - купил серую.

3.Кокпит мелковат. Но такова конструктивная особенность лодок с надувным дном - придётся покупать поворотное сиденье, чтобы ноги в положение "сидя"  не торчали выше ушей.

4. Вёсла. Штатные - китайское откровенное "Г...но". (возьму у товарища весла от Колибри).

5. Штатный насос (если не ошибаюсь творение уфимских "умельцев").
Во-первых, с моим весом (80 кг) у меня не получается накачать баллоны до рекомендуемых 0,25 bar;
во-вторых, клапаны на насосе начинают травить после 0,15 bar.

6. Леер вынесен на внешнюю сторону баллона - проблема повесить сумку(и), чтобы "хабури" не болтались под ногами (ну такая вот привычка).
Из "не нравится" на сегодняшний день пока всё.

Что нравится:

1. Быстрота сборки.
С момента "выгрузил из машины" до момента "и ты на воде" - максимум 20 мин.

2. Вполне себе широкий кокпит (по сравнению с вышеупомянутыми) - 80 см.

3. Быстрый и можно сказать непринуждённый, даже в "ветер в харю", вдвоём с нетяжёлым напарником ( с упитанным приходится немного подождать) выход на глис.

4. Полное отсутствие воды в кокпите, даже сегодня  на встречную волну с барашками (благодаря грамотной выкройке надувное дно формирует правильный киль - баллоны на глисе касаются поверхности воды только затранцевыми кончиками и брызги при движении бьют в нижнюю часть баллонов - верхняя часть баллонов по сути сухая. К тому же, ни каких "петухов" сзади - даже намёка на оные..

5. Лёгкая в управлении - реагирует на малейшее движение румпелем.

7.   И в тоже время отличная курсовая устойчивость.

8. Мягкость хода, т.е. надувное дно в значительной степени гасит (амортизирует)
удары о встречную волну, грамотная выкройка киля неплохо её режет.
Примечательно, имею привычку выкладывать джиговую резину на крышку ведра (на ней присутствует отбортовка - 15мм). Сегодня даже на входе в Кутерьму ни чего не выпрыгивало в отличие от жёсткопайольных ПВХшек, только периодически разворачивал ведро на 180* (силикон постепенно смещался краю крышки по ходу лодки).
Напарник, сидя на передней банке, был приятно удивлён - позвоночник остался на своём законном  месте - между головой и пятой точкой, - хотя. по опыту хождения на пайольных лодках, должен был бы высыпаться в трусы.

9. И, пожалуй, самое главное - ходовые испытания полностью развеяли сомнения  "а можно ли стоя джиговать  на надувном дне?".
Ответ: ловить стоя - вполне себе комфортно.

Данный опус ни на что не претендует.
Просто захотелось поделится с общественностью своим позитивом.

[Nikita Vladimirovich]

Кто знает где можно найти скамью Ниссамаран 360.

[Ростислав]

Кто знает где можно найти скамью Ниссамаран 360.

Раньше в большом ассортименте в "Адреналине" висели на стене во втором зале.

[Nikita Vladimirovich]

Добрый день! Кто пользует Баджер HD370? Какие плюсы и минусы.

[silver 919]

Охх ,щас набегут ,,специалисты,, по баджерам 

[Nikita Vladimirovich]

Долго выбирал компактную и мореходную лодку для ВВ, и шоб по 9.9 ехала. Хотелось бы послушать реальных владельцев.

[Андрик93]

Долго выбирал компактную и мореходную лодку для ВВ, и шоб по 9.9 ехала. Хотелось бы послушать реальных владельцев.

Ей бы желательно 30ку что бы она ехала!! Да и компактностью там не пахнет, а вот мореходность это да, хороша, я как-то видел ход 370го под Хондой 20 по Веселовской волне, впечатлила!!