Покупка авто

[Боцман]

Корейские машины серое, унылое скучное гуано.
Мой Соренто был куплен в салоне в 2008 году мной, за мильен без рубля.
В активе дизель 2.5 170 кобыл, после нескольких манипуляций 210 кобыл и почти 500 н/м. Заводская блокировка моста, рама, привод парт-тайм, понижайка 3.2.
Машина тухлая, на сегодня пробег 161 т. км. поменяно левый передний ступичный, левый шаровый (Немножко притопил машину, выдергивая кукурузера) цепи двигателя, ну и масла-фильтра-колодки-диски тормозные, резина. Щас вылезают проблемы по топливной. Думаю что за месяц порешаю.
А так да - ВАЗ это сила!!!

Были бы деньги - купил бы 200-й или 150-й
и для выездов на природу 78 или 76
но я уже на неплохой дом намечтал

[Бох]

проблемы выявляются не сразу, а в последствии. на своей машине я делал профилактику, по весне нужно будет менять этот сальник.  http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=17263

по твоей логике получается что тойота, мерседес и бмв это тупо переплата за бренд 
ты же  писал, что ездил на всех моделях RX,  и  не заметил разницы с Ховером ? 
тогда тебе повезло 

при чем тут ховер? При чем тут бмв мерседес и тем более тойота? Я тебе задал вопрос про редуктора.. В чем там конструктивная разница..ты опять наливаешь воды про кия про сальники..даже читать не буду на 99% сальник с сапуном путаешь

[Plaha]

при чем тут ховер? При чем тут бмв мерседес и тем более тойота? Я тебе задал вопрос про редуктора.. В чем там конструктивная разница..ты опять наливаешь воды про кия про сальники..даже читать не буду на 99% сальник с сапуном путаешь

отвечаю на твой вопрос, ты сказал -  разницы между корейцем и тойотой только в цене, так ?
а теперь прокатись на соренте и после прокатись на том же хайлендере (она же RX).

ты кстати 80 т.км на хёндае сам проехал ? вот как проедешь ещё 80, тогда и напишешь , где сапун, а где сальник

[Бох]

отвечаю на твой вопрос, ты сказал -  разницы между корейцем и тойотой только в цене, так ?
а теперь прокатись на соренте и после прокатись на том же хайлендере (она же RX).

ты кстати 80 т.км на хёндае сам проехал ? вот как проедешь ещё 80, тогда и напишешь , где сапун, а где сальник

я тебя спросил обоснование цены проехал 40за рулем 40 пассажиром..80 уже не проеду я там больше не работаю а четы ему мл не предложил взять? Или кукурузник 200 епать ты троль тебе сказали главный плюс корейцев это цена,ты перевел тему куй пойми куда причем вообще не разбираясь в машинах последний вопрос и заканчиваю с тобой диалог,почему все должны ориентироваться на твои ощущения и наблюдения если ты даже не отличаешь раздатку от редуктора

[Боцман]

Парни, я с вашего позволения немного плесну дерьма на вентилятор:
- Есть машины предназначенные для говен;
- Есть машины для понтов;
- Есть просто удобные кроссоверы, на которых можно проехать по грунтовке, по травке, но в рыхлом песке, грязи и жиже им пипец!
и все они 4х4! но между ними пропасть!!!
Согласитесь смешно брать Эр Икс или ха 5 и думать о лифте, сапунах, шноркелях.
Тот же 200-й кукурузер - тот что у нас продается в салонах - красивый брутальный понтовоз, но нравится он мне пипец! А есть 200 в комплектации ТЕРРА . Там два бака, две запаски, таких чудес, как ЕГР и прочая-прочая нет. Но я слабо представляю себе портрет покупателя Терры (ООН , НАТО, госслужбы и нефтянники с газовиками не в счет).
Посему говорить о том, что киа говно - а ваз (тойота, ниссан, мерс, бмв) молодец не корректно.
Да и по-большому, каждый баран висит за свою ногу.
И если тупо нет денег на дорогую (а сейчас безумно дорогую)  машину, но хочется в пампасы - то НИВА, УАЗ, и если руки из плеч, как у Славика - то иностарички , преимущество первых - недорогие железки и их горы, равно как и мастеров, примущества вторых - комфорт.
Есть еще и китай. но тут все очень на любителя.
Есть же люди, которые покупают Весту и довольны.

[borman]

Коллеги а кто-нибудь юзает вот ентот псевдовнедорожник Lada Largus Cross?
Клиренс 17см как у Спортджей и пр. паркетников. Сделан на платформе логана. Меня багажник подкупил своим объемом и то что две створки у него как у Пирожка. 700тыс. в полном фарше. Если в говна не сильно загр<***>, то и ничего так. А если уж залез-то в нем и спать неплохо в ожидании трактора. Шниве бы такой багажник.

[batai61]

https://m.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/skoda_yeti_2016_879294581       Для города самое то(имхо),багажник конечно-барсетка,запчасти очень дорого,но таким шустрым во всех отношениях и должен быть городской кроссовер,все что больше габаритами уже напрягает при паркинге перестроение и т.п..

[Бох]

Коллеги а кто-нибудь юзает вот ентот псевдовнедорожник Lada Largus Cross?
Клиренс 17см как у Спортджей и пр. паркетников. Сделан на платформе логана. Меня багажник подкупил своим объемом и то что две створки у него как у Пирожка. 700тыс. в полном фарше. Если в говна не сильно загр***, то и ничего так. А если уж залез-то в нем и спать неплохо в ожидании трактора. Шниве бы такой багажник.

насчет кросса хз..но вроде ларгус с реношным двигом уже не купить во всяком случае у моего друга в автосалоне не было где-то с начала декабря и была информация что их больше не будет

[Костоправски]

Коллеги а кто-нибудь юзает вот ентот псевдовнедорожник Lada Largus Cross?
Клиренс 17см как у Спортджей и пр. паркетников. Сделан на платформе логана. Меня багажник подкупил своим объемом и то что две створки у него как у Пирожка. 700тыс. в полном фарше. Если в говна не сильно загр***, то и ничего так. А если уж залез-то в нем и спать неплохо в ожидании трактора. Шниве бы такой багажник.

Папа  Ларгуса Логан на 14 колесах с обычной асфальтовой резиной  и антикварным восьмиклапанником  в 87 кобыл на умеренном бездорожье лютый зверь по сравнению с любой пузотеркой.Хода у подвески приличные,родная защита картера плоской лыжей сделана,остальное в центральный тоннель упрятано-пузико плоское,клиренс большой,свесы более чем умеренные.У Ларгуса из плюсов к этому еще и "грузовая" КПП-первая практически понижайка,вторая почти=первая.Из серьезных минусов-база на 20 см длиннее- переезд бугров,диагональное вывешивание ,колея.По мне замена К7М на жигомотор тоже минус,но "кросс" это не касается,там реношный шестнадцатиклапанник.
Самое слабое место Логана -эргономика.Причем она коварна,за тест-драйв не прочувствовать.Я на Ларгусе в самом начале продаж катался-кулису КПП сместили к водителю,остальное как будто прежнее,относительно сидений понять не успел,катался минут 20 и сосредоточен на размерах сарайчика в основном был.Дети о первой машине задумались- в принципе один из вероятных кандидатов,но в комплектации попроще

[Пловец]

Коллеги а кто-нибудь юзает вот ентот псевдовнедорожник Lada Largus Cross?
Клиренс 17см как у Спортджей и пр. паркетников. Сделан на платформе логана. Меня багажник подкупил своим объемом и то что две створки у него как у Пирожка. 700тыс. в полном фарше. Если в говна не сильно загр***, то и ничего так. А если уж залез-то в нем и спать неплохо в ожидании трактора. Шниве бы такой багажник.

За 700 Рубасов можно спорта в норм состоянии взять..и будет и багажник и клиренс и автомат и кондей и комфорт на трассе

[SaZaN75]

За 700 Рубасов можно спорта в норм состоянии взять..

и кста про него никто не вспоминает ,а он то лучшее предложение за эти деньги 

[lesnik_68]

Фсе НОВОЕ хоЧут за енти деньги.

[Пловец]

Фсе НОВОЕ хоЧут за енти деньги.

Надысь знакомые в Москве за 550 отдавали нормальный..

[borman]

За 700 Рубасов можно спорта в норм состоянии взять..и будет и багажник и клиренс и автомат и кондей и комфорт на трассе

Какого спорта? Рэндж Ровер Спорт? За 700 я бы взял

[Пловец]

Какого спорта? Рэндж Ровер Спорт? За 700 я бы взял

Паджеро спорт..