ВАЗ ребята ВАЗ, машина моей мечты!!!

[Таран]

Необычная история пришла к нам из Америки. Парни из Индианы купили ВАЗ 2106 1986 года выпуска во Владимире и перевезли его к себе домой.
Зачем? Наверное, это лада-фетиш. Стоимость авто - 2 500$, на перевозку ушло 3 260$ + растоможка 750$.
Итого шестёрка обошлась американцу Грэхэму Блэквэду всего в 6 510 долларов

http://www.xa-xa.org/2013/02/13/amerikanskijj-fetish..html

может решил понастальгировать?

[amigos]

может решил понастальгировать?

скорее помастурбировать 

[ribalkin1]

нее. не перепутал. ..... Вопрос  отношение народа к вазОВСКОЙ продукции?

У мну нормальное отношение.Работаю на иномарках, себе купил калину.Не парит абсолютно.За 40 тыщ км. на калине поменял только одну лампочку  ближнего света. На рабочем ситроене лампы меняем через 2 недели. у вентилятора печки из 4 х положений уже 3 и 4 не работает ,шаровая скрипит,скоро сдохнет...Пробег почти аналогичный. Коллега купил логан. через месяц поломался шрус .Срезало пополам саму трубу,а она полнотелая толщиной с большой палецМеняли по гарантии правда ,2 недели в сервисе стояла..Канешна на иномарках приятнее ездить не спорю. но поверьте щас тазики стали гораздо лучше делать.На много гораздо.А Можь я ездить не умею... Да щас и от иномарки то одно название осталось,собирают почти все  в бывшем Союзе.Готов выслушать кучу плевков в отношении ваза,Но наверно я патриот .Да частенько по работе езжу в автосалоны.Поверьте ,иномарки тоже ломаются и не так уж редко.А есть и такие которые уже надоели ,не вылязят с сервиса или у нас их просто чинить не умеют.

[Rom9850]

У мну нормальное отношение.Работаю на иномарках, себе купил калину.Не парит абсолютно.За 40 тыщ км. на калине поменял только одну лампочку  ближнего света. На рабочем ситроене лампы меняем через 2 недели. у вентилятора печки из 4 х положений уже 3 и 4 не работает ,шаровая скрипит,скоро сдохнет...Пробег почти аналогичный. Коллега купил логан. через месяц поломался шрус .Срезало пополам саму трубу,а она полнотелая толщиной с большой палецМеняли по гарантии правда ,2 недели в сервисе стояла..Канешна на иномарках приятнее ездить не спорю. но поверьте щас тазики стали гораздо лучше делать.На много гораздо.А Можь я ездить не умею... Да щас и от иномарки то одно название осталось,собирают почти все  в бывшем Союзе.Готов выслушать кучу плевков в отношении ваза,Но наверно я патриот .Да частенько по работе езжу в автосалоны.Поверьте ,иномарки тоже ломаются и не так уж редко.А есть и такие которые уже надоели ,не вылязят с сервиса или у нас их просто чинить не умеют.

+1000000 поддерживаю, в пользу наших ТАЗиков хочу сказать следующее:
     Многие из тех у кого сейчас иномарка, а до этого был ВАЗ говорят о надежности и долговечности этих машин, мол купил и езжу проблем не знаю, но они забываю упомянуть, что ВАЗ они тупо убивали, а иномарку возят на бесконечные ТО и меняют расходники как в книжке написано. Если так относится к любому ВАЗу с новья он многим иномаркам фору даст в наших условиях.

[L0Ki]

они забываю упомянуть, что ВАЗ они тупо убивали, а иномарку возят на бесконечные ТО и меняют расходники как в книжке написано

На ВАЗ только ленивый сейчас детали не клепает, они разлетаются через какое-то смешное время, и далеко не факт, что следующая купленная деталь будет качественнее предыдущей. А иномарочные взял по каталогу, поставил и голова не болит. Речь не про убивание, а про обычную эксплуатацию.

[vezun]

На ВАЗ только ленивый сейчас детали не клепает, они разлетаются через какое-то смешное время, и далеко не факт, что следующая купленная деталь будет качественнее предыдущей. А иномарочные взял по каталогу, поставил и голова не болит. Речь не про убивание, а про обычную эксплуатацию.

у меня на фокусе2(рестайлинг) 2011года!вываливался двигатель,клинило Гур!!!а что б поменять гур надо ремни снять приводные,а они не слабятся,не натягиваются(эта была у меня из Фордов 3я машина и я больше их ни-ни!

[lesnik_68]

Если так относится к любому ВАЗу с новья он многим иномаркам фору даст в наших условиях.

У меня сейчас, по моему уже 8 машина, начинал с ЗАЗа, и ни одну подчёркиваю, ни одну машину я НИКОГДА не запускал в облуживании, потому, что все купил за свои кровные(кроме ЗАЗа, Бате дали как Инвалиду ВОВ) и машина всегда была для меня КОРМИЛИЦЕЙ, а кормилиц обижать НЕЛЬЗЯ!

[Пловец]

у меня на фокусе2(рестайлинг) 2011года!вываливался двигатель,клинило Гур!!!а что б поменять гур надо ремни снять приводные,а они не слабятся,не натягиваются(а то у меня из Фордов 3я машина и я больше их ни-ни!

В противовес- в 2006 году кум купил Фокус 2, поездил продал другому куму, отцу-до сих пор ездит, поменяли только подшипник ступичный справа

[Пловец]

Пока будет возможность-только иномарки...потому-что они для людей

[vezun]

В противовес- в 2006 году кум купил Фокус 2, поездил продал другому куму, отцу-до сих пор ездит, поменяли только подшипник ступичный справа

согласен!!раз на раз не приходится!!!

[Валерий64]

На ВАЗ только ленивый сейчас детали не клепает, они разлетаются через какое-то смешное время, и далеко не факт, что следующая купленная деталь будет качественнее предыдущей. А иномарочные взял по каталогу, поставил и голова не болит. Речь не про убивание, а про обычную эксплуатацию.

по каталогу не факт что оригинал можно легко и на китай попасть с соответствующим качеством + время пока прийдет

[L0Ki]

по каталогу не факт что оригинал можно легко и на китай попасть с соответствующим качеством

Для этого у человека есть мозги

[ribalkin1]

Хотелсь бы что б еще и сравнивали машины адекватно.Не по тому что кто то где то что то сказал, а  по соответствующему классу авто.Глупо например сравнивать ту же приору с мерседесом.Вы же не сравниваете Логан с Порше. Или ту же калину с фордом.Тут и коню понятно ,что класс авто разный.Если на то пошло,то у матизов, кстати ,гниют задние арки колес,как и у опеля, и очень даже успешно. про сборку того же логана тоже особо не хочется радоваться,а про покраску и того больше . одни рекламации.По поводу запчастей не могу сказать ни чего. на калину за 40 т.км еще ни чего не покупал.да и раньше покупал только качественные детали известных фирм,а не восстановленные не разборке и скинутые на рынок как новые ,здесь тоже экономия она дороже обойдется,тоже проходил,что дешевая деталь обойдется вдвойне дороже потом.. Ну и т д.. Ну и соответственно хорошо бы если человек имел опыт езды на многих автомобилях,а не который купил свою первую машину и говорит,что все г" вно, кроме того ,на чем он ездит.Ну и как говорится еще и дорогая машина требует дорогого ухода.Если вы к этому не готовы ,то не стоит потом жаловаться сервисменам,что у них все так дорого.Я например с этим сталкиваюсь каждый день.КОгда к нам приходит народ и просит на дорогую иномарку какие нибудь шины подешевле и цитирую:"И чтоб зимой и летом ездить"

[Искандер]

по каталогу не факт что оригинал можно легко и на китай попасть с соответствующим качеством + время пока прийдет

Это тока если замену брать у упаковщика, типа Ruville, Febi, Meyle, чего делать не надо никогда.
Замену оригиналу надо искать у производителя, типа INA, Lemferder, Boge, Moog к примеру, - не будет там Китая. Пока производство туда не перенесли.

[ribalkin1]

В опщем, цена должна соответствовать качеству..Наверно вот главный критерий правильного автомобиля.