Прошу совета знатоков

[Vikev]

Точно!Черный ящик.Сегодня приехал на работу,снял этот черный ящик,а там вот

Где тонко ,там и рвётся.Повезло что на виду,а не внутри.Удачи.

[Кудров Игорь]

Где тонко ,там и рвётся.Повезло что на виду,а не внутри.Удачи.

Вытащил плату,посмотрел и с внутренней стороны,дочка на велике привезла паяльник,запаял,поставил,все работает.Правда пару часов в ютубе пришлось пошариться чтобы понять как что делать.

[Маэстро]

Я сейчас крокодилы на компрессор купил. От греха по дальше 

[Костоправски]

А причем тут кнопка?Не она же прикуриватель насиловала.Раз на пред + приходит,а отвалилась куча всего за предохранителем-значит и обрыв между предом и разветвлением на всю гирлянду.Стеклоподъемников  на 99 насколько знаю с завода не ставили-вот если колхоз,то первым делом и смотреть где их плюс к общему присобачили- скрутка с плохим контактом провод сожрать вполне может.Вообще компрессор в прикуриватель-зло.Крокодилы на аккум наше фсе.

Вытащил плату,посмотрел и с внутренней стороны,дочка на велике привезла паяльник,запаял,поставил,все работает.Правда пару часов в ютубе пришлось пошариться чтобы понять как что делать.

А вот и одна из причин скорее всего,компрессор уж последней каплей стал :https://forum.donfisher.ru/index.php?msg=1554509
Сделай отдельный + на стеклоподъемники,толстым проводом и  спредохранителем поближе к аккуму.Не то зимой уже не пайку или плату,а проводку спалишь,когда стекла в очередной раз примерзнут

[do-vitas]

да проводок запаяй да и все... проблемы великие... так бывает когда предохранитель не того наминала....

[Кудров Игорь]

да проводок запаяй да и все... проблемы великие... так бывает когда предохранитель не того наминала....

Вот именно что все предохранители именно того наминала,которые и должны быть.А перегорела дорожка на плате,предохранители целые остались.

[Кудров Игорь]

А вот и одна из причин скорее всего,компрессор уж последней каплей стал :https://forum.donfisher.ru/index.php?msg=1554509
Сделай отдельный + на стеклоподъемники,толстым проводом и  спредохранителем поближе к аккуму.Не то зимой уже не пайку или плату,а проводку спалишь,когда стекла в очередной раз примерзнут

Не,делать ничего не буду,достала она уже меня.Уже пробега под 400 тысяч,мотор ни разу не вскрывался,продам нах,куплю другой таз,на ино пока денех не хватает

[доцент]

Господа! Созрел для установки ГБО на свой авто. На газу, у меня, не было ни одной машины. Выбор сейчас большой не могу определиться.Авто-Субару Аутбек 2003г. двиг.атмосф.2.5л 165лс. Что ставить?

[do-vitas]

Господа! Созрел для установки ГБО на свой авто. На газу, у меня, не было ни одной машины. Выбор сейчас большой не могу определиться.Авто-Субару Аутбек 2003г. двиг.атмосф.2.5л 165лс. Что ставить?

да у тебя 2 варианта сжиженный и сжатый газ! т.е. метан-пропан сжиженный и природный(метан) сжатый! я бы сжиженный 4го поколения ставил бы заправок много! баллон легкий! на одной заправке много проедешь!

[Костоправски]

Господа! Созрел для установки ГБО на свой авто. На газу, у меня, не было ни одной машины. Выбор сейчас большой не могу определиться.Авто-Субару Аутбек 2003г. двиг.атмосф.2.5л 165лс. Что ставить?

На Пропан.ру зайти и помониторить вопрос принципиальной возможности установки ГБО на свой авто.Впихнуть газ можно на любую машину,но не все двигатели нормально газ переваривают-это и метана и пропана касается.на Пропане достаточно инфы,в том числе и по подбору оборудования,и по установке.По приличным региональным сервисам у них база тоже хорошая

[доцент]

да у тебя 2 варианта сжиженный и сжатый газ! т.е. метан-пропан сжиженный и природный(метан) сжатый! я бы сжиженный 4го поколения ставил бы заправок много! баллон легкий! на одной заправке много проедешь!

Метан даже не рассматриваю. Вопрос по производителям. Ставить все то,что "впаривают" установщики к примеру ОМВЛ или БРС или вариант микса (раньше на гбо 2 покол. народ брал редуктор итальянский, а остальное Белоруского пр-ва).Теоретикам просьба не лезть с советами.Вопрос для людей которые "на ты" с ГБО.

[do-vitas]

Метан даже не рассматриваю. Вопрос по производителям. Ставить все то,что "впаривают" установщики к примеру ОМВЛ или БРС или вариант микса (раньше на гбо 2 покол. народ брал редуктор итальянский, а остальное Белоруского пр-ва).Теоретикам просьба не лезть с советами.Вопрос для людей которые "на ты" с ГБО.

я брал тут: алмазе дикус если я не ошибаюсь или gbo-shop.ru!китай не рассматривай! вариантов 3 турция и италия и польша. польша такое себе не ставил по отзывам не ас, а вот турция и италия выбирай на них все есть, и лавато и атстек я сам ставил проблем не было ну кроме как у всех мембраны дубеют ну это у всех... редукторы 2-го поколения отличаются от четвертого выходным давлением! 2-го гораздо попроще (да и подешевле рампы нет) в расходе разницы почти не увидишь а вот тяга на 2-ом похуже! тебе выбирать!

[do-vitas]

по электронике! дело вкуса! для 2-го поколения оно не нужно! для 4-го тут как карман не жмет! на ниве я ездил без блока! сам паял несложную схемку на 4-х ключах для управления форсунками!

[Andry98]

Катаюсь 4-й год на пропане, главное настройка. Ни чуть не жалею.

[odinokyi]

Метан даже не рассматриваю. Вопрос по производителям. Ставить все то,что "впаривают" установщики к примеру ОМВЛ или БРС или вариант микса (раньше на гбо 2 покол. народ брал редуктор итальянский, а остальное Белоруского пр-ва).Теоретикам просьба не лезть с советами.Вопрос для людей которые "на ты" с ГБО.

У меня на Шниве стоит OMVL седьмой год, расход одинаковый с бензом, пробег 80т.км проблем небыло за это время вообще