Винт для лодочного мотора

[Андрик93]

Да ото как мы по весне с Олегом на мель налетели , интересно стало, имеет ли смысл ремонтировать винт или новый купить

Если это не винт от мотора о 100 лошадях, цена которого 20 тыщ, то не стоит!!

Вот прочёл в Инете:
Ремонт алюминиевого винта или покупка бывшего в употреблении - это плохое вложение денег, поскольку при ремонте винт нужно сначала накалить. Нагрев меняет молекулярную структуру материала, резко его ослабляя. Даже если вы всего лишь спрямляете зазубрины или обрезаете лопасти, то тем самым меняете их форму (вместе с характеристиками всего винта).

Ремонтники гарантии давали?

Алмай это человек-бренд, очень раскрученный дядька, да и грамотный в вопросе с винтами, спору нет!!

[sanek2123]

Получилось в итоге чуть менее половины стоимости нового винта.

На фото после ремонта на одной лопасти выщербина-эта лопасть которую ремонтировали ? Я бы прежде чем ставить на мотор промерял все лопасти микрометром на предмет одинаковой толщины и на дрели покрутил на высоких оборотах на предмет биения (разбалансированности). А то подшипники вала может разбить.

[Irish]

Вот прочёл в Инете:Ремонт алюминиевого винта или покупка бывшего в употреблении - это плохое вложение денег, поскольку при ремонте винт нужно сначала накалить. Нагрев меняет молекулярную структуру материала, резко его ослабляя. Даже если вы всего лишь спрямляете зазубрины или обрезаете лопасти, то тем самым меняете их форму (вместе с характеристиками всего винта).Ремонтники гарантии давали?

Неа, не давали, точнее я и не просил.  Да и не тот это случай что бы гарантии спрашивать.
А на что гарантии? На то что лопасть на ходу не отвалится? Дык не отвалится - факт!
Обороты поменяются на +-50-100/мин. тоже не критично, да и то не факт что поменяются.
На мотолодке уже вдоль и поперек перетерли эту тему - выяснили что ремонт винтов имеет место быть. Мне как водкомотрнику самому интересен такой опыт.
Геометрия этого винта очень нравилась, поставлю обратно основным винтом и буду наблюдать, если развалится отпишусь.:-D

[Андрик93]

Неа, не давали, точнее я и не просил.  Да и не тот это случай что бы гарантии спрашивать.
А на что гарантии? На то что лопасть на ходу не отвалится? Дык не отвалится - факт!
Обороты поменяются на +-50-100/мин. тоже не критично, да и то не факт что поменяются.
На мотолодке уже вдоль и поперек перетерли эту тему - выяснили что ремонт винтов имеет место быть. Мне как водкомотрнику самому интересен такой опыт.
Геометрия этого винта очень нравилась, поставлю обратно основным винтом и буду наблюдать, если развалится отпишусь.:-D

Ну дык понятно, что геометрия там в поряде, он же каждый винт на предмет геометрии на горке еще прогоняет и доводит эту самую геометрию!! Хотя я думаю что ты и так об этом знаешь!!

[Irish]

На фото после ремонта на одной лопасти выщербина-эта лопасть которую ремонтировали ? Я бы прежде чем ставить на мотор промерял все лопасти микрометром на предмет одинаковой толщины и на дрели покрутил на высоких оборотах на предмет биения (разбалансированности). А то подшипники вала может разбить.

Нее, это я краску уже коцнул, лопасть оголилась малеха)))
Логичное предложение, но заморачиваться не буду, т.к. некоторые новые китайские копии даже на глаз выглядят менее однородными по толщине чем этот после ремонта.

[Irish]

Ну дык понятно, что геометрия там в поряде, он же каждый винт на предмет геометрии на горке еще прогоняет и доводит эту самую геометрию!! Хотя я думаю что ты и так об этом знаешь!!

Знаю))) Поэтому и не парюсь за винт особо.

[Maxdid]

Добрый день, подскажите пожалуйста, кто в Ростове занимается подбором и продажей винтов.
Нужен на Yamaha 70 4-т. Пока не определился какой грузовой или скоростной.

[lesnik_68]

Добрый день, подскажите пожалуйста, кто в Ростове занимается подбором и продажей винтов.
Нужен на Yamaha 70 4-т. Пока не определился какой грузовой или скоростной.

На такой двигатель,  ставьте штатный и не мудрите. Я недавно покупал себе на такой же мотор в "Моремане" на Нансена,  при сдаче старого скидка 10% так же и в Ямаха центре на Доватора.

[Maxdid]

На такой двигатель,  ставьте штатный и не мудрите. Я недавно покупал себе на такой же мотор в "Моремане" на Нансена,  при сдаче старого скидка 10% так же и в Ямаха центре на Доватора.

На штатном винте при загрузке 400 кг+, плохо выходит на глис, ну и расход огого.

[lesnik_68]

На штатном винте при загрузке 400 кг+, плохо выходит на глис, ну и расход огого.

У меня катер 750 кг сухого веса и 100,  на 28 км\ч выплёвывает на глиссаду.

[SergSuzuki]

Девяностик нужен для таких загрузок 

[Maxdid]

Девяностик нужен для таких загрузок 

макс. 70 л.с.

[Maxdid]

У меня катер 750 кг сухого веса и 100,  на 28 км\ч выплёвывает на глиссаду.

Стандартная загрузка: катер 500 кг,бенз 80-100л. 2 якоря по 8кг., скраб кг 20-30, акб 20кг (пока один) 2чел + 2 детей (200-220 кг)  выход на глис норм, 
При той же загрузке, но 4 взрослых  около 450 кг. (как и писал раньше) выход на глис уже затруднителен.

[SergSuzuki]

Тогда брать нужно джипиес , винт на шаг меньше и пробовать .Обороты и скорость максимальные штатные упадут, а выход на глис будет лучше .И еще если стоял альминий винт ,можно поставить нерж чуть показатели улучшатся,а также поиграть загрузкой(груза и пасажиров,хомичков вперед к носу) она должна быть распределена равномерно по лодке.

[Maxdid]

Тогда брать нужно джипиес , винт на шаг меньше и пробовать .Обороты и скорость максимальные штатные упадут, а выход на глис будет лучше .И еще если стоял альминий винт ,можно поставить нерж чуть показатели улучшатся,а также поиграть загрузкой(груза и пасажиров,хомичков вперед к носу) она должна быть распределена равномерно по лодке.

Я и спрашиваю у кого можно подобрать и купить, а так можно много напокупать пока попадешь в нужный.