Востановление лодки Воронеж

[ватр]

 Насколько мне известно, лодка "Воронеж" клепанная из сплава Д16 и ни о какой защите от морской воды речи идти не может. Море ей противопоказано. А плакировали листы Д16 на авиазаводах, и заклепки тоже. Но защищать лодку после механической обработки обязательно надо, с этим согласен. Перед грунтованием, наноситься на поверхность водный раствор ортофосфорной кислоты, которая образует сине-фиолетовую защитную пленку (время образования пленки 24-48 часов, в зависимости от Т окружающего воздуха). Кислота раньше продавалась и готовилась в аптеках, стоила копейки. Сейчас применяется в лаб. санипедемстанциях и на производствах.

[bad boy1984]

сегодня погода позволила и я начал потихоньку доделывать лодку. Купил на разборке заднюю рамку со стеклом от класики и немного поколдовал. Вот что получилось.
Буду ждать тепла надо доделывать прицеп, делать полы и покрасить лодку.

[lesnik_68]

А как себя будет чувствовать место соеденения стали и алюминьки?

[GenRen]

Само стекло и рамка в металле имеет вес. Лучше вместо стекла, монолитный поликарбонат в алюминиевом профиле.

[Рома]

вот она в ободранном виде


скоро буду стелить полы, ремонтировать транец и ставить стекло

Сразу хорощо усиливай транец,а то заводская конструкция уж сильно жидкая!
После сезона эксплуатации мотор его расшатает.

[bad boy1984]

А как себя будет чувствовать место соеденения стали и алюминьки?

Соединять буду либо болтами либо заклепками.

Само стекло и рамка в металле имеет вес. Лучше вместо стекла, монолитный поликарбонат в алюминиевом профиле.

Рамка весит 4-5кг. стекло немного побольше, я думаю это не критично. А поликарбонат наверно всеравно станет мутным.

Сразу хорощо усиливай транец,а то заводская конструкция уж сильно жидкая!
После сезона эксплуатации мотор его расшатает.

Транец обязательно усилю.

[Dolomann]

Соединять буду либо болтами либо заклепками.

Ты не понял.
Миша имеет ввиду, что алюминий и сталь будут давать хим реакцию (корродировать).
За это ты что то думал, или ты не в кусе того что будет там ржаветь. Или пох?

[GenRen]

Ты не понял.
Миша имеет ввиду, что алюминий и сталь будут давать хим реакцию (корродировать).
За это ты что то думал, или ты не в кусе того что будет там ржаветь. Или пох?

Электролитическая коррозия, имеет место при непосредственном контакте с водой соединения метал и сплав алюма Д16.

[GenRen]

Как-то так. 

[Саша (П2+S30)]

....Купил на разборке заднюю рамку со стеклом от класики и немного поколдовал. Вот что получилось.
Буду ждать тепла надо доделывать прицеп, делать полы и покрасить лодку.

Пока не сделал - подумай о стекле с форточкой ( дверца для выхода на нос) . Воронеж весьма легкий, оттого валкий на стоянке. Подойдешь к берегу, (например на том же рыковком колене), а в метре от берега уже метр глубины и как из лодки вылезти? Через такое большое стекло устанешь перешагивать, да и яйцы можно невзначать на ней оставить.... Реально стекло с форточкой для выхода на нос просто суперское дело. Когда созрею на замену стекла, у себя тоже сделаю форточку.
По поводу корозии - слой правильного герметика между материалами и корозия уже не так страшна!!!

[Рома]

По поводу корозии - слой правильного герметика между материалами и корозия уже не так страшна!!!
[/quote]
Сгниёт разве что лет так через 20-30!

[Саша (П2+S30)]

Сгниёт разве что лет так через 20-30!

Ну у меня на Проге 1971г уголки железные на корме на стыке бортов и днища с завода стоят и следов гниения нет. Дюраль больше в сочетании с нержавейкой кородирует!

[Рома]

Ну у меня на Проге 1971г уголки железные на корме на стыке бортов и днища с завода стоят и следов гниения нет. Дюраль больше в сочетании с нержавейкой кородирует!

Так а я же, про это и говорю!

[bad boy1984]

Я о корозии не подумал, но думаю на мой век хватит. Стекло конечно хотелось бы сделать с дверкой, но нету таких стекол или оргстекла, да и делать рамку несчего и некому. Это моя первая лодка, буду учитьчя на ошибках.

[bad boy1984]

Подскажите насчет усиления транца, такая конструкция пойдет?