Китайские лодочные моторы

[Табунщиков]

Ну тогда ждем результатов испытания!

Обязательно. Да мне и самому интересно: с виду мотор сделан неплохо, промышленный Китай - есть надежда, что сломается не сразу...

[viktor]

Обязательно. Да мне и самому интересно: с виду мотор сделан неплохо, промышленный Китай - есть надежда, что сломается не сразу...

Очень похож на jet force, тоже китаец 2-й год у меня пока без проблем.

[vld]

Очень похож на jet force, тоже китаец 2-й год у меня пока без проблем.

Скорее всего тоже самое. Китайцы большими объемами делают, а потом расходятся под разными названиями.

[Табунщиков]

Скорее всего тоже самое. Китайцы большими объемами делают, а потом расходятся под разными названиями.

Внешне HANGKAI 3.5



очень схож c Sailor GM-T 2.0:



Насколько мне известно, в Китае сейчас три завода промышленно выпускают ПЛМ.

[AlCh]

продавец пишет -охлаждение водяное,
а тут такие "уши"?
и водозаборник не просматривается
а вот нашел-охлаждение комбинированное(сэйлор)

[Табунщиков]

На холостом ходу охлаждение воздушное, при подаче "газа" центробежная муфта подключает водяной насос и редуктор...

[Табунщиков]

В различных источниках встречал различную трактовку состава топливной смеси для "китайцев", в частности  на сайте производителя лодочных моторов HANGKAI указано соотношение бензин/масло: 30-50/1, в тексте Инструкции по эксплуатации 25/1, а в таблице в конце этой же Инструкции 20-50/1.
Как быть с таким разночтением?
Может быть, 20-25-30/1 - это соотношение бензин/масло на период обкатки, а на постоянную эксплуатацию оно должно быть 50/1?

[Svoland]

В различных источниках встречал различную трактовку состава топливной смеси для "китайцев", в частности  на сайте производителя лодочных моторов HANGKAI указано соотношение бензин/масло: 30-50/1, в тексте Инструкции по эксплуатации 25/1, а в таблице в конце этой же Инструкции 20-50/1.
Как быть с таким разночтением?
Может быть, 20-25-30/1 - это соотношение бензин/масло на период обкатки, а на постоянную эксплуатацию оно должно быть 50/1?

Рецепт для 2х тактников один.

[Табунщиков]

Рецепт для 2х тактников один.

Для всех без исключения?
У меня китайский мотобур Champion 2Т без всяких обкаток работает как часы уже год, там смесь 50/1, а в отношении ПЛМ почему-то столько разночтений.

[sergey2]

На всех 2х тактников 1/25 обкатка 1/50 ходовая смесь.

[DJ Серый]

А это наверное прототип http://vladivostok.farpost.ru/merkuri-2-privezen-iz-japonii-14329506.html

[Табунщиков]

А это наверное прототип http://vladivostok.farpost.ru/merkuri-2-privezen-iz-japonii-14329506.html

Не факт - в линейке моторов Mercury я "двойки" что-то не нашёл, а так: один в один HANGKAI 2.0 или 3.5, или Sailor GM-T 2.0.
Может быть, это всё-таки "китаец", вывезенный из Японии?
-----------------------------------------------------------
Сейчас не выдержал, "распотрошил" и детально сфотографировал свой HANGKAI 3.5 со снятым кожухом.
Собран довольно неплохо, крепёж весь протянут, люфтов и "соплей" нет. Правда, на нескольких кромках всё-таки оставлены фрагменты  "заусенцев". Пластик и металл с виду вроде бы настоящие.
В карбюраторе остатки топлива, значит на заводе все моторы опробуют.
Еле удержался, чтобы не завести его "для пробы" - соседи по дому вряд ли меня поймут.

[bbvav]

Покурил всю ветку, и понял. Я патриот Китая. Так уж получилось. Имею 2 джипа Great Wall Hover. Парадный 2 года и для дачи, рыбалки 7лет. Техника не убиваемая. До этого были все русские модели, Мазда , Ниссаны, Фольксы. Для рыбалки взял обсираемый здесь Jet Forse 4.9. Брал из соображений ненадобности прав на управление.  Юзаю 2 года, включая зимние месяцы (по жидкой воде).Претензий к двигателю нет. Есть вопросы по выбору винта и правильной установке движка на транец. Это уже другой вопрос, решаемый. Злопыхательства против китайской техники меня не разубедили. Может мне просто повезло.

[vld]

А это наверное прототип http://vladivostok.farpost.ru/merkuri-2-privezen-iz-japonii-14329506.html

Видимо так шутят во Владивостоке или пытаются спихнуть на дурака. Какой это нафиг Меркури, самый настоящий китаец, такая цена должна быть за 2 штуки. Слышал что маломощную линейку для Меркури Тохатсу делает, но уж ни как не китайцы.

[vld]

Сейчас не выдержал, "распотрошил" и детально сфотографировал свой HANGKAI 3.5 со снятым кожухом.
Собран довольно неплохо, крепёж весь протянут, люфтов и "соплей" нет. Правда, на нескольких кромках всё-таки оставлены фрагменты  "заусенцев". Пластик и металл с виду вроде бы настоящие.
В карбюраторе остатки топлива, значит на заводе все моторы опробуют.
Еле удержался, чтобы не завести его "для пробы" - соседи по дому вряд ли меня поймут.

Главное чтобы и внутри все было как надо сделано, качество и долговечность мотора зависит в основном от шатунно-поршневой, там заусенцы недопустимы.