Прицеп для лодки

[Дед Киляк]

Это для самодельшиков,передельшиков,гаражных мастеров и тем кто любит законами покидаться а,самому не выполнять и более того подвергать жизни людей своими изменениями в конструкции прицепа.
  Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств — тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
Информация об изменениях:
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

7.5. Отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики.

7.6. Неисправны тягово-сцепное и опорно-сцепное устройства тягача и прицепного звена, а также отсутствуют или неисправны предусмотренные их конструкцией страховочные тросы (цепи). Имеются люфты в соединениях рамы мотоцикла с рамой бокового прицепа.

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Штраф: Статья КОАП 12.5. «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак ,,Инвалид"
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

2. Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда) — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей».

Приказ МВД России от 02.03.2009 N 185 (ред. от 22.12.2014) «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения»:

«145. В случае выявления транспортного средства, эксплуатирующегося при наличии неисправности или условия, включенных в Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств <1>, либо неисправности, предусмотренной правилами технической эксплуатации (для троллейбусов и трамваев), за исключением указанных в частях 2 — 6 статьи 12.5 Кодекса, сотрудником при возбуждении дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.5 Кодекса, предлагается водителю прекратить движение до устранения соответствующих неисправностей или условий, учитывая при этом, что назначение административного наказания не освобождает водителя от исполнения обязанности, за неисполнение которой административное наказание было назначено. При этом стоянка транспортного средства не должна создавать угрозу безопасности дорожного движения»


«146. Основаниями для задержания транспортного средства являются:
... частью 2 статьи 12.5 (управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или  сцепным устройством (в составе поезда)), частью 1 статьи 12.7 (управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды))»
ПРИЦЕП-является транспортным средством.

[Inki]

подвергать жизни людей своими изменениями в конструкции прицепа

какие громкие слова!!!!!!
заводские прицепы тот же ширпотреб только лицензионный

если бы люди атомные реакторы в гаражах делали - то это подвергать жизни людей опасности

а тут 2 колеса одна ось и рама ну не смешите ей богу, а внесение изменений доказать нужно а доказывать долго и муторно, и оно им не надо

процентов 70 прицепов в области самопал кстати

[Костоправски]

Если изменения страховая при ДТП найдет гуд бай страховка.А доказать минута дел-все серийное-российское сертифицированное есть в базе с чертежами и размерами,ноут с интернетом в каждой машине ДПС,рулетка в кармане места много не занимает

[Inki]

Если изменения страховая при ДТП найдет гуд бай страховка.А доказать минута дел-все серийное-российское сертифицированное есть в базе с чертежами и размерами,ноут с интернетом в каждой машине ДПС,рулетка в кармане места много не занимает

почему тогда все ездят и никого не трогают??  у меня у соседа прицеп с круглых труб сварен, добротно качественно, но видно что самоделка, номер доки есть, на рыбалку часто, останавливали раз 100 никто даже вопроса не задал ни разу.......

я бы сам себе с удовольствием купил бы прицеп чистый с доками, но дорого у нас. в Москве 35килорублей, до первого февраля по 32 килорубля(против наших41) можно было взять с лебедкой и подкатным, но к сожалению притянуть некому было.......
а у нас бушка 5-летняя дешевле 35 не подходи

[Inki]

ну как гаец на глаз может определить изменение конструкции? минимум тхнадзор какой нить или экспертиза должна определить существенные изменения или нет

это мысли вслух, гайцов на дороге поймаю(или они меня)))) вопросы позадаю наверн

[vitek_23_83]

Inki ты так красиво рассказываешь что аж я почти в эти сказки поверил ...
Моего друга в том году остановили и долго с него не слазили проверяли действительно ли данный прицеп до 750 кг , как написали выше у них щас интернет действительно в ноуте ! Так ваша самоделка легко может оказаться в их отстойнике , а за переделку прицепа отвалите не малый штраф . Каждый решает сам какой ему нужен геморой переделка или рекомендованный заводской прицеп . Да дорого щас все но что сейчас дешево !!! Рыбалка вообще не дешевое увлечение    на эти деньги можно наверно всю жизнь покупную рыбку есть . Форум конечно хорошо но че мусолить одно и тоже !

[shved]

Inki ты так красиво рассказываешь что аж я почти в эти сказки поверил ...
Моего друга в том году остановили и долго с него не слазили проверяли действительно ли данный прицеп до 750 кг , как написали выше у них щас интернет действительно в ноуте ! Так ваша самоделка легко может оказаться в их отстойнике , а за переделку прицепа отвалите не малый штраф . Каждый решает сам какой ему нужен геморой переделка или рекомендованный заводской прицеп . Да дорого щас все но что сейчас дешево !!! Рыбалка вообще не дешевое увлечение    на эти деньги можно наверно всю жизнь покупную рыбку есть . Форум конечно хорошо но че мусолить одно и тоже !

Ну Вы тоже жути не нагоняйте.  Конечно глупо переделывать прицеп известного завода, да это и не нужно как правило.  В девяностые - нулевые  столько фирмочек и кооперативов делало прицепы что о единой базе не может идти речи. и все они были поставленны на учет и с успехом катаются по просторам РФ. вот такой прицеп можно переделывать без последующих споров с органами. У меня есть грузовой прицеп с номерной табличкой на болтах )

[Дед Киляк]

Ну Вы тоже жути не нагоняйте.  Конечно глупо переделывать прицеп известного завода, да это и не нужно как правило.  В девяностые - нулевые  столько фирмочек и кооперативов делало прицепы что о единой базе не может идти речи. и все они были поставленны на учет и с успехом катаются по просторам РФ. вот такой прицеп можно переделывать без последующих споров с органами. У меня есть грузовой прицеп с номерной табличкой на болтах )

С прискорбием Вам скажу,что база в ГИБДД была по каждой фирме и марке прицепа.Она и есть,только в бумажном Архиве. Таких прицепов по стране осталось 0.1 %,может и Ваш исключение.
По поводу болтов-Вы можете попасть в суд,если нет отметки в ПТС и фотки вашего номера.Никогда и ни при каких обстоятельствах в 90гг бирки не прикручивали болтами,в лучшем случае шурупами,а положено и делали клепками или сваркой.
И потом,я так понял,что Вы пишете про себя,что не попадали ГИББДД шникам в лапы,ну это везение.
Я два года ездил без Гос .номеров на одном прицепе,и не поймали,а на втором сезончик только.Отмазался только из-за того что знали меня на посту.Пришлось прицеп с большой скидкой продавать.А в КК,немного по строже ГИБДДшники.
Прицеп у Вас купленый Вами с рук и осмотр проходил по блату-я уверен на 90%. Без обид.
Все что выше написал-практика.

[Inki]

Inki ты так красиво рассказываешь что аж я почти в эти сказки поверил ...

во многом я свое мнение выказываю, не в коем случае не руководство к действию, форум все таки - спорим, истину рождаем

со шведом согласен, у меня грузовой кстати из девяностых, какой то новочекский новоявленный комерс на коленке сварил, а прицеп до си в добром здравии))))

каждый сам решает, - это тоже верно.

Мне лично проще купить, - но кризис, которого нет(чинуши так говорят ), по карману ударил, а когда денег нет - то тут то ты и вспоминаешь что руки не из попы!!! Вон в 14 году поехал и купил фаркоп за пятак у Игоря Сергеевича)))) хотя фаркоп варить полегче чем прицеп будет; это я к тому что когда денег хватало - то и делать не хотелось!!!!

[Толя Толя]

почему тогда все ездят и никого не трогают??  у меня у соседа прицеп с круглых труб сварен, добротно качественно, но видно что самоделка, номер доки есть, на рыбалку часто, останавливали раз 100 никто даже вопроса не задал ни разу.......

я бы сам себе с удовольствием купил бы прицеп чистый с доками, но дорого у нас. в Москве 35килорублей, до первого февраля по 32 килорубля(против наших41) можно было взять с лебедкой и подкатным, но к сожалению притянуть некому было.......
а у нас бушка 5-летняя дешевле 35 не подходи

Так надо было тему поднять и нескольким форумчанам собраться и купить с Москвы по дешевле,если на троих так вообще дорога не дорого будет,или с попуткой.
Сложилось мнение что Игорь Сергеевич,белый и пушистый,ни чего не нарушает,по дорогам ездит с разрешённой скоростью,особенно за прицепами.
Тут многие хотят купить прицеп,но "цены" действительно не для всех.
Есть конструктор прицепов,считаю хорошее дело,можно собрать по дешевле.Я не хотел возится,купил готовый у Игоря Сергеевича,тогда был удачный момент.На сегодняшний день покупал бы конструктор.

[Дед Киляк]

Так надо было тему поднять и нескольким форумчанам собраться и купить с Москвы по дешевле,если на троих так вообще дорога не дорого будет,или с попуткой.
Сложилось мнение что И

БЛЯ  аж бесит,где это в Москве лодочные по 35.000.Откройте сайты Трейлера и МЗСА и читайте.Или опять кто то трепанул языком,а ответа держать не хочет.Дорогу и все транспортные считайте.
В чужих руках и ... толще
Дешевле в Самаре,Кургане,Москве,Саранске,Ижевске может туда караван организуете.
Да и за лодками в Питер,Уфу,Китай,за спинами в Японию,Китай, где там ещё дешевле снасти

[Inki]

Игорь Сергеевич, вас послушать, так курганские прицепы завод в минус торгует

[vitek_23_83]

Есть рекомендованные цены ниже которых Дистрибьютор не имеет права торговать ! Если узнают на заводе о нарушении правил торговли то контракт отберут. А с завода брать действительно немного дешевле , но как и выше описал Игорь Сергеевич если учесть все расходы плюс двое суток личного времени то овчинка выделки не стоит . Я вот тоже планировал брать с завода так как часто на Москву мотался но потом перестал мотаться и взвесив все за и против поехал на алмаз и выехал с прицепом через 20 минут  . А вот за новеньким авто с салона я ездил в Москву так как разница была очень существенна . 

[Ромчик]

2 сезона назад Водники в Волгограде были дешевле чем здесь, с доставкой до Меги, разница была 2 килорубля

[Medintsev]

2 сезона назад Водники в Волгограде были дешевле чем здесь, с доставкой до Меги, разница была 2 килорубля

Тоже на эту акцию попадал, правда прицепчик прям до дому доставили.
Тут как говорится, кто ищет тот всегда найдет.