Suzuki 2.5 ремонт

Ворон · 31 августа 2010, 23:08:11

Купил Сузуку 2.5 некоторое время походили, а потом начались проблемы с переключением с нейтральной на ходовую. не с первого раза втыкается и трещит при переключении как умалишонная!!! че делать, подскажите плиз! без советов, самим, лезть сыкотно! заранее спасибо!

lesnik_68 · 31 августа 2010, 23:11:59

Цитата: Ворон от 31 августа 2010, 23:08:11
Купил Сузуку 2.5 некоторое время походили, а потом начались проблемы с переключением с нейтральной на ходовую. не с первого раза втыкается и трещит при переключении как умалишонная!!! че делать, подскажите плиз! без советов, самим, лезть сыкотно! заранее спасибо!

На Шолохова в "Техно спорт" есть ремонт ПЛМ

Ворон · 31 августа 2010, 23:18:43

Спасибки! А самастоятельно че нить можно сделать или лучше в мастерскую?

V-L-A-D · 31 августа 2010, 23:20:11

Цитата: Ворон от 31 августа 2010, 23:18:43
Спасибки! А самастоятельно че нить можно сделать или лучше в мастерскую?

На всё есть специалисты, пусть они и делают! (с).

Ворон · 31 августа 2010, 23:27:22

не на всё есть деньги

, но за совет

Svoland · 31 августа 2010, 23:29:25

Цитата: lesnik_68 от 31 августа 2010, 23:11:59
На Шолохова в "Техно спорт" есть ремонт ПЛМ

Они даже по моему официалы по Сузуки.

Владимир Б. · 06 апреля 2017, 23:02:05

Цитата: Ворон от 31 августа 2010, 23:08:11
Купил Сузуку 2.5 некоторое время походили, а потом начались проблемы с переключением с нейтральной на ходовую. не с первого раза втыкается и трещит при переключении как умалишонная!!! че делать, подскажите плиз! без советов, самим, лезть сыкотно! заранее спасибо!

Старая тема, но таких моторов всё больше и больше, а такая проблема из-за слабости их редуктора, действительно есть.
Есть очень разумная рекомендация: заводить и прогревать на Х.Х., глушить, включать ХОД, и заводить "на ходу".
Это касается, в принципе, многих моторов (до определённой мощности из-за безопасности), если есть желание продлить жизнь редуктору на большое время. Единственное, в более мощных моторах, нужно снять на маховике предохранитель, который не даёт запускать двигатель "на ходу".

Andry98 · 07 апреля 2017, 07:45:26

Не довключается скорость. Тягу нужно отрегулировать. ИМХО.

Владимир Б. · 07 апреля 2017, 21:45:36

Цитата: Andry98 от 07 апреля 2017, 07:45:26
Не довключается скорость. Тягу нужно отрегулировать. ИМХО.

У меня с новья на с 2,5 такое "хрустящее" включение. Обороты минимальны. Скорость включается до конца и на заглушенном чётко. Видимо, это его конструктивная "особенность". Может и не у всех.