Лодочный мотор

[JonМитрич]

А какая там штатная? По идее для НДНД что-то типа двухкамерной "Браво" быть должно, но многие производители жмутся, хотя штатной по идее лодка в полностью рабочее состояние должна приводиться. Ссылка не в качестве рекламы-а скорее в качестве примера жлобства: https://flinc-shop.ru/naduvnaya-lodka-boatsman-bt320a-s-dndn/

Ну размером побольше будет чем в ссылке. До 0.3 атм. я дома надувал без проблем. Есть маленькая электро. для матрасов. Надувает довольно быстро, потом штатной до заданного давления. Буду пробовать автомобильным компрессором, тот давит душевно, но провод длинный надо присобачить, главное ещё колеса приделать. Всё есть, но башка у мотора большая и придется что-то колхозить, чтобы стойки не мешали, или съемные делать. Пока извилины гоняю да размеры снимаю...

Ссылку посмотрел. Лодка ни о чём... Днище не такое и сразу по кильватерному следу видно на видео, что не то пальто... Вот здесь глянь, для сравнения: http://markoboats.ru/catalog-of-product/lodki/lodki-salmon-s-ndnd/seriya-salmon-s-340p-ndnd/ ну и на Русфишинге тема есть, я оттуда всё перечитал, прежде чем её взять. Там и фишка во вклейке днища и форме концевиков баллонов. Ой! про моторчики тут... 

[JonМитрич]

Ой! про моторчик. 
Сегодня решил долить топливный бак до уровня, который был перед первой покатушкой. Долил мерным стаканом ровно ДВА литра 92-го бензина.  Тарахтел примерно часов пять. Ясно, что не гонял, пока обкатка.

[JonМитрич]

Вчера наконец то продолжил обкатку мотора, а то всё доШШ, да доШШ, да ветер. В общем обкатывал уже по- взрослому. Сам на румпеле, впереди "штатный матрос", прогрели и погнали на разных режимах. Погода правда была не очень, волна приличная и ветер, что это на заливе, понятно... Короче на глисс выходит вдвоем и очень быстро, ну и по верхушкам волны идёт шописец, мягонько так. Гонял и на ветер, и по ветру, одинаково. Скорость не мерял. Погнали  вдоль берега в сторону Ростова и довольно далеко. В районе устья Самбечки три раза влетел в сетки, похоже их там как конь напахал. Для мотора это наверное не очень хорошо, нож канцелярский помогал "распутывать", ну и целые поля водорослей. В общем откатали завершающие пять часов, "штатный матрос" довольна очень, понравилось гонять, только обгорела немного. Если учесть, что гонял на переменных режимах  (максимал, крейсерский, холостые) практически не выключаясь, сегодня мерным стаканом долил ровно четыре литра. Наверное это неплохо. Сегодня купил все масла, думал сделать обслугу, но не получилось. Хотя очень хотелось посмотреть, что же там в отработках болтается. Посмотрим, но завтра... 

[Костоправски]

Сетки и лески когда наматываются между винтом и ногой,то могут сальник редуктора вовнутрь продавить.Если зазор между ступицей винта и редуктора не просматривается как следует-то лучше снять и убедиться,что параши не осталось

[JonМитрич]

Сетки и лески когда наматываются между винтом и ногой,то могут сальник редуктора вовнутрь продавить.Если зазор между ступицей винта и редуктора не просматривается как следует-то лучше снять и убедиться,что параши не осталось

Посмотрел. Именно этого и боялся...   Поэтому начал с винта. Снял шплинт, открутил корончатую гайку (латунная), снял винт иии, ничего там не нашел, кроме заводской смазки. Проверил всё досконально. Оказывается продумали этот вопрос ипономать! Не попадет туда не леска, не шнур - винт находит на ногу, а на валу стоит здоровенная латунная шлицевая шайба, которая полностью закрывает сальник. Короче, убрал всю заводскую смазку, заложил новую, собрал, закрутил, зашплинтовал, вЫЫЫдохнул... 
Начал сливать масло с ноги - вытекло всё до капли и чистое. Даже удивился, за десять часов обкатки нет даже намёка на металлическую пыль (серебрение), не то что крупные фракции приработки шестерен редуктора. Опять, ипономать, порадовали качеством изготовления и заводской обкатки (есть такое в инструкции...). Залил "Ямалюб" и успокоился.
Ну и в завершение процесса слил масло из двигателя - потемнело, но прозрачное. Опять же пытался найти частички металла, а их нет, ипономать... Залил рекомендованное 10W-30 Квиксильвер и на этом обслугу закончил. Кстати, нашел в инструкции, что нельзя заливать в этот двигатель синтетику...

[JonМитрич]

1 - Масло из редуктора
2 - Масло из двигателя
Чёта сама затесалась...

[JonМитрич]

Тележка для хранения и обслуживания

[JonМитрич]

Как пришпандорил тахометр.

[шаман131173]

Други опытные водомоторники! Дайте совет начинающему! Позапрошлой осенью приобрел комплект. В ту осень обкатал мотор., в следующем году было пара рыбалок весной и одна осенью. Постоянно в баке остается смесь-после той весны вылил 6литров, сейчас литров 9в баке осталось. Поделитесь советом как минимизировать остатки смеси в баке и что сейчас с оставшейся делать? Если надо кому территориально в В-донске отдам за так. Ну и по идее масло же не должно в смеси портиться, это же только в бензине тетраэтил свинца в осадок выпадает?

[Пловец]

Вылейте в бензопилу.. хотя особо ниче смертельного не будет..со стационарников вон вообще... хер сольёшь.

[Пловец]

Будет тока пердеть и коптить))

[cerkar]

Вот вообще не парюсь, уже несколько лет получается что к концу сезона остается почти полный бак наведенного бенза, литров 15 точно. В новый сезон поставил бак в катер и поехал, может конечно дымит по сильнее, но я как то на это не обращаю внимания.

[lesnik_68]

Свежей смеси добавляй и алга.

[Bond161]

С того года с октября месяца остался полный бак 25л. В июне спустил лодку и поехал , разницы не почувствовал.

[Бурят]

Тоже никогда не парюсь с этим делом, бензин он и есть бензин. Что с ним станет? Другой вопрос-если заправился., А В НЁМ ВОДА......У меня так было на машине, заправился рано утром, а передо мной ночью бензовоз слился, бензин отстоялся, и я хапнул больше пол бака воды....Правда это было лет 30 назад....