Лодочный мотор

[odinokyi]

Ну да . Нужен владелец чтобы рассказал подробности и + - мотора.

У мну 15шка, минусов за время эксплуатации не нашёл, заводится легко с первого потяга, работает тихо, бензин тока нухает , бака 12л хватает на 100-120км пути

[odinokyi]

У мну 15шка, минусов за время эксплуатации не нашёл, заводится легко с первого потяга, работает тихо, бензин тока нухает , бака 12л хватает на 100-120км пути
Тут гдето на форуме была объява какого то магазина, у них 9.9 при покупке сразу переделывают в 20ку, поищи.

[taiger55507]

У мну 15шка, минусов за время эксплуатации не нашёл, заводится легко с первого потяга, работает тихо, бензин тока нухает , бака 12л хватает на 100-120км пути

А-то сколько мотору уже?

[odinokyi]

Вот щас увидел, в Мотомарине предлагают переделанные сузы DF 9.9BS

[odinokyi]

А-то сколько мотору уже?

Покупал в апреле 13го

[gashish]

Вот шо на русфишинге пишуть за сузуку 9,9bs, правда сообщения за 2013год:

1. Вот что ответил Официальный Дилер Сузуки Alba-tros на переделку Suzuki DF9.9BS в DF20AS:"Добрый день. Для переделки мотора SUZUKI DF 9.9BS в DF 20AS возможно Вам понадобиться заменить распредвал и блок управления. За более точной информацией надо обращаться в сервисную службу.
Компания SUZUKI не дает ни какой информации по переделке моторов из DF 9.9BS в DF 15AS или DF 20AS. Стоимость распредвала 8 250 руб. Стоимость блока управления 16 350 руб."Через месяц буду покупать мотор и не знаю какой выбрать:Suzuki DF9.9BS и переделать в 20-ку или сразу DF20AS и без прав и регистрации кататься или Suzuki DT9.9AS + запчати 300р для переделки в 15-ку.

2. Перелопатил весь каталог запасных частей двигателей DF9.9B/15A/20A (см. пост 19),на предмет конструктивных различий между 9.9 - 15 - 20. Рассматривал несколько вариантов и могу ответственно заявить, что
1). 9.9B отличается от 15A только одной з/ч - Unit, engine control ( 33920-89L50, надо заменить на 33920-89L11, цена в Мегазип 12176р)
2). 9.9B отличается от 20A уже 3-я з/ч (точнее на 9.9 2-е з/ч надо заменить на 3-и от 20-ки) - тот жеUnit, engine control, нужен 33920-89L31 (в Мегазип аналогичные 12176р). Ещё меняем у 9.9 Holder, restrictor 13820-89L10 на Arrester,flame 13710-89L00 (154р) и Seal,silencer 13832-89L00 (122р).
Остальное у двигателей (головка блока, блок, к/вал, поршня, распредвал, впускной коллектор, инжектора, топливная система, водяной насос, система запуска, электрожгуты и т.д.) одинаковое!!!

[odinokyi]

Не надо менять колленвал, это они лукавят, там на впускном коллекторе внутри убирается заглушка, и перепрошиваются мозги, перепрошивка стоит около 3-5тыров, переделывает парень в питере

[Серега_Палыч]

Добрый день!
Вопрос возник - купил свой первый мотор 3,5 лошадки в юлмарте (интернет магазин).
Из документов товарный чек + инструкция, которая лежала внутри коробки. Этого достаточно? Какие документы обычно дают в магазине при покупке?
И еще вопрос - почитал в инструкции, которая из коробки, что топливная смесь на период обкатки 20:1 после 25:1...вроде обычно на обкатку 25:1, а после 50:1. Где правда?

[Antibiotik]

А у мотора есть название? Может он воздушным охлаждением, ХЗ как на них масло мешается

[Шкет]

Из документов товарный чек + инструкция, которая лежала внутри коробки. Этого достаточно?

Когда я покупал свой лодочный мотор в магазине то из документов было: товарный чек, инструкция, сервисная книжка, по смеси не знаю у меня 4 тактный.

[Серега_Палыч]

Прошу прощения, чёт упустил - Hidea HD3.5FHS (new)

[cerkar]

Сегодня решил поменять масло в ноге после обкатки, слил старое масло, а оно цвета сгущенки, это нормально или нужно смотреть сальник на винте?
Движек Ямаха 30-ка, наработка около 10 часов.

[багер]

Сегодня решил поменять масло в ноге после обкатки, слил старое масло, а оно цвета сгущенки, это нормально или нужно смотреть сальник на винте?
Движек Ямаха 30-ка, наработка около 10 часов.

Для любого редуктора ненормально - эмульсия за 10 часов . Если изначально в ноге не было воды ( конденсата , за годы хранения ) , то надо искать причину .

[cerkar]

Для любого редуктора ненормально - эмульсия за 10 часов . Если изначально в ноге не было воды ( конденсата , за годы хранения ) , то надо искать причину .

До этого мотор новый пролежал два года в гараже

[cerkar]

И еще при отворачивание сливной пробки вода не текла, обычно если идет заброс воды в редуктор сначала вода должна стекать.