Лодочный мотор

[ЕВГЕНИЙ КЕЮ]

Здравствуйте! Вопрос знатокам- на моторе 9.8 тохатцу 4-т. после запуска горит лампа давления масла в течении 5-6сек.- это нормально или нет? Спасибо! мотор 2004г

[ЕВГЕНИЙ КЕЮ]

Вот он

[muari2006]

Здравствуйте! Вопрос знатокам- на моторе 9.8 тохатцу 4-т. после запуска горит лампа давления масла в течении 5-6сек.- это нормально или нет? Спасибо! мотор 2004г

Надо смотреть на другом аналогичном моторе. Но ИМХО это непорядок.
Тут или датчик давления  запаздывает с показаниями (неисправен, засорен),  либо нужно время, чтоб в масляной магистрали набить нужное давление (большой износ, большие зазоры). Во втором случае будет масляное голодание.
Как вариант, можно увеличить вязкость масла и посмотреть на скорость погасания лампочки.

[ЕВГЕНИЙ КЕЮ]

Масло новое,та же песня

[muari2006]

Масло новое,та же песня

нужно вязкость менять -более вязкое залить.

[amigos]

Здравствуйте! Вопрос знатокам- на моторе 9.8 тохатцу 4-т. после запуска горит лампа давления масла в течении 5-6сек.- это нормально или нет? Спасибо! мотор 2004г

маслоприёмник,либо фильтр масл.

[Dolomann]

маслоприёмник,либо фильтр масл.

маслоприемник- это полмотора разбирать чтобы прочистить его, он же в сапоге в самом низу, а фвот фильтр.. бывает что даже автомобили изз хренового фильтра глючат.. но судя по тому что масло он уже менял- фильтр там будет нормальный..

[Олег72]

После летней эксплуатации своего комплекта склоняюсь к приобретению второго мо-та, дополнительного, для трола по Дону, ну и для комфортной перевозки комплекта в багажнике авто по жабовникам.
Требуется максимально лёгкое и неприхотливое мото-весло. Посоветуйте модель, пж-ста.

[Dolomann]

зюзюка 2.5

[Олег72]

зюзюка 2.5

4Т ?

[Саша (П2+S30)]

Слав, фильтр это сеточка. Ну поменял ты масло, а сеточка забита старым. Тут только замена фильтра покажет истинную картинку. Датчики давленя там простейшие - датчик-реле. Масляный насос должен быть шестеренчатый - практически не убиваемый. Маслозаборник промыть можно - залил свежего треть нормы, поболтал, слил. Фильтр только менять.

[Dolomann]

4Т ?

да
тебе же троллить а на 2т на мелкомоторе это проблемно

Слав, фильтр это сеточка. Ну поменял ты масло, а сеточка забита старым. Тут только замена фильтра покажет истинную картинку. Датчики давленя там простейшие - датчик-реле. Масляный насос должен быть шестеренчатый - практически не убиваемый. Маслозаборник промыть можно - залил свежего треть нормы, поболтал, слил. Фильтр только менять.

Саш, я в курсе. В отличие от лодочных моторов -автомобильные я разбирал)). 
есть нюанс
с маслозаборником- иногда изза паршивого масла и мусора он засирается так, что его приходится прожигать горелкой. Именно так я вылечил на леганзе (нынешня моя пузотерка) горящую лампочку давления масла..
Фильтры тоже бывают разные, я на своей машине это проверил- некоторые сновья зажигали лампу..

[ptica54]

Вопрос к "знатокам":

На "Сузи" 6 ,4т. Имеется выносной (дополнительный) бензбак.
На крайней рыбалке при температуре +4 шланг (хлорвинил)
штатный стал"дубовый" .При повороте мотора за малым не выломал
штуцера (или как там правильно они называются).
Что можно поставить в замен хлорки?
Внутрений диаметр 10 мм.
Хочу поставить резиновые,но  на 10мм (внутр)они ооочень толстые
по наружному диаметру.Если поставить на 5мм(внутрений диаметр)
через переходники хватит такой диаметр для работы моторчега?

[Dolomann]

Вопрос к "знатокам":

На "Сузи" 6 ,4т. Имеется выносной (дополнительный) бензбак.
На крайней рыбалке при температуре +4 шланг (хлорвинил)
штатный стал"дубовый" .При повороте мотора за малым не выломал
штуцера (или как там правильно они называются).
Что можно поставить в замен хлорки?
Внутрений диаметр 10 мм.
Хочу поставить резиновые,но  на 10мм (внутр)они ооочень толстые
по наружному диаметру.Если поставить на 5мм(внутрений диаметр)
через переходники хватит такой диаметр для работы моторчега?

кстати да, тоже надо заменить на баках бензошланги и груши- де взять подешевше и покачественнее?

[Саша (П2+S30)]

Для совкомоторов отлично подходили "шланги обратки" от ВАЗ 09-12 (точно не помню какая). Но там внутренний диаметр шланга 6 мм. На иномоторах штуцера на грушах/конекторах заметно толще. Вариант 1 - в техноспорте/георгмарине/скиф доне покупать за дорого спецшланг :-(.