Машина для рыбалки

[Dolomann]

Какие эпитеты! Какой слог!
Славка, ты в монастырь уйдёшь, когда МАМОНТ уйдёт на покой, да продолжит его путь Будда!

мамонт.. он  уменябудет жЫдь вечно, любимая скотинка..
как сдохнет, а это будет нескоро- я под его доки куплю с владика безПТСного.
рублей 200 щас стоит бигхорн с V6 3.5 на 230лс с автоматом и кучей ништяков))

[Таран]

мамонт.. он  уменябудет жЫдь вечно, любимая скотинка..
как сдохнет, а это будет нескоро- я под его доки куплю с владика безПТСного.
рублей 200 щас стоит бигхорн с V6 3.5 на 230лс с автоматом и кучей ништяков))

херово учишься.... купишь и с кучей ГЕММОРА который ни один проктолог не полечит...

[Dolomann]

А теперь быстренько на вскидку назовите мне пятёрочку хотябы, немецких джипов на чистой (не интегрированной в кузов, ибо это уже куйня) раме 

лучче нету велика чем мерседеса гелика))
но 6л9ть после того как я увидел мерса гелика ранним утром, стоящего на трех колесах на трассе между мск и питером с вырванным наxyй колесом и торчащей в верх полуосью на этом колесе (как я потом загуглил это их болячка) -ну его вxyй..машина то мож и хорошая, тока до конструкции моего Исузу им далеко..

ООНы кстати и прочие оченна уважают крузак семидесятку.
геликов я у них не видел, ни в абхазии ни в грузии с турцией- а вот крузаков полно, как и патролов..

[Dolomann]

херово учишься.... купишь и с кучей ГЕММОРА который ни один проктолог не полечит...

эта.. Леха, во владике есть возможность заказать тачку с пробегом в 60-80т км.
Что такое для крауна например или чайзера  80т км?? не говоря уже об исузу.... 

[SaZaN75]

былаб у меня нива яб вас всех на дуель вызвал. а шевика жалко. пласмаски ибать привет стоят.

мне пласмаски не жалко ,чё поехали

[ALLEXX]

Хрен его знает, но у меня на Ниве за 8 лет ничего из перечисленного не ломалось. Сальники поменял (все 14 штук) на Corteco.
Генератор и стартер по разу. Цепь. Потолок крыши провис. Краник печки. Резинка двери багажника. Копейки.

Енто для каких целей он куплен  . Плаха вон сказал для "рыбалки и охоты". А Вы сколько раз преследовали по пересечёнке (дорог просто нема) матёрого подранка, что бы добрать его, ну на расстояние этак в км. 80-100., со сред. скоростью 50км., частенько Вам приходилось или только пару раз в год, да не более?

[Turist]

Енто для каких целей он куплен  . Плаха вон сказал для "рыбалки и охоты". А Вы сколько раз преследовали по пересечёнке (дорог просто нема) матёрого подранка, что бы добрать его, ну на расстояние этак в км. 80-100., со сред. скоростью 50км., частенько Вам приходилось или только пару раз в год, да не более?

Никуясе подранок, 100 км со скоростью 50 км/час 

[Dolomann]

Никуясе подранок, 100 км со скоростью 50 км/час 

порося, оне борзые.
кстати, вот единственная тачка которую я бы себе вместо мамонта хотел- это твой 105й..
наверно единственное авто в котором мне было комфортно за рулем, исключая МПС2 Сильверовский, но он более .. ммм... легковой я бы сказал..

[borman]

Вот на счёт последнего предложения полностью и категорично - солидарен.
Нимчура, поставлю имхо, НО, сейчас делает ударение в своей автопромышленности на комфорт, но не в коем разе на длительное использование потребителем авто, которое он приобрёл. А теперь быстренько на вскидку назовите мне пятёрочку хотябы, немецких джипов на чистой (не интегрированной в кузов, ибо это уже куйня) раме и не одноразовым полу люЮЮминевым хрен пойми каким блоком ДВС который при разработке рассчитан макс. на 200тыр. пробега (и это если повезёт. большинство из них же не гильзуются), а с настоящим чугунием  , где при должной замене масел и фильтров, двиг попросится на капиталку в районе 700-800 тыр. км. а некоторые, когда пробег перевалит за лям км.( тут разные двигатели имеются ввиду, и замечу, что некоторые из них даже вообще не имеют ремня ГРМ  Так что просвистите меня не знающего на счёт вот таких мафынок у немчуры и тогда я руки "ханды-хох". И я уж вовсе не буду задавать такие глупо-детские вопросы, эт почему всемирные организации начиная от ООН и т.д. не берут и не ездят на них, ведь они такие комфортные и пи@@@тые (но если попросите и интересно, я Вам отвечу).

Не попрошу и не интересно.
Мы говорим о разных вещах.
Меня не интересует кондовый говномес на всю оставшуюся жизнь-он мне просто надоест.
Мне хватало Туарега на пневме который пролезал куда мне нужно и при этом на трассе рысачил как легковой автомобиль. И пробег у него уже под 300тыс. без кпиталок. Даже масло в коробке не менялось ни разу. Знаю его нового владельца-доволен.
Каждому свое. Спорить не интересно. Т.к. машин у меня было разных докуя. И та куйня на которой ОБСЕ катается-Патфайндер. Есть с чем сравнить.

[Turist]

порося, оне борзые.
кстати, вот единственная тачка которую я бы себе вместо мамонта хотел- это твой 105й..
наверно единственное авто в котором мне было комфортно за рулем, исключая МПС2 Сильверовский, но он более .. ммм... легковой я бы сказал..

Хотел продать, щас по негу проехал,та ну нах 

[Dolomann]

Хотел продать, щас по негу проехал,та ну нах 

[Искандер]

сколько раз преследовали по пересечёнке (дорог просто нема) матёрого подранка, что бы добрать его, ну на расстояние этак в км. 80-100., со сред. скоростью 50км.,

Я со средней скоростью 50км/ч даже по городу не езжу. Убиться не хочется, да и денег жалко.

[ALLEXX]

ой сорян,  протупил
переиначу вопрос, не в тему,  мерс 500 у тебя живой?

Да Славян, живой в кузове W140-м ( ентаж ты знаешь - Легенда !!! ). Но тараканы и воши в голове счуко разные бегают. Есть у меня на него пару покупателей да не плохих (собран он под заказ и обвес вообще нищтячный, не стандартный, ближе по духу к ателье АМГ  ), а а вот в голове тараканы базарят и шепчут сцуки - забей пока бабосы хорошие дают, вспомни сколько ты только за него в конце года государю отваливаешь  и за не что, ты ж давно не салярочника атмо в объёме 4.2 поглядываешь, который будя кушать любую саляру по качеству ибо не прихотлив и это доказана временем, лыжи кинешь ему 35-е и ага!!!. А Субарик как разлёточка будет, коль надо на дальнячокк по твёрдому покрытию. Вообщем вот такие не однозначные мысли   Слава.

[Turist]

Та да  Продать легенду по цене нового Шевика, та Боже упаси  Тока на днях перечитал джип форум о старых джипах тех лет, та ипацца новому гламурному евроавтогламуру-это автопедомобили  Кста Исудзу твой по "стоимости и проходимости" акуенно востребован,просто трудно щас найти живого, он как мёд, или он есть-или его уже нет, как ТТ в Брат-2,быстро разбирают

[Dolomann]

Да Славян, живой в кузове W140-м ( ентаж ты знаешь - Легенда !!! ). Но тараканы и воши в голове счуко разные бегают. Есть у меня на него пару покупателей да не плохих (собран он под заказ и обвес вообще нищтячный, не стандартный, ближе по духу к ателье АМГ  ), а а вот в голове тараканы базарят и шепчут сцуки - забей пока бабосы хорошие дают, вспомни сколько ты только за него в конце года государю отваливаешь  и за не что, ты ж давно не салярочника атмо в объёме 4.2 поглядываешь, который будя кушать любую саляру по качеству ибо не прихотлив и это доказана временем, лыжи кинешь ему 35-е и ага!!!. А Субарик как разлёточка будет, коль надо на дальнячокк по твёрдому покрытию. Вообщем вот такие не однозначные мысли   Слава.

я тебя понимаю, Сань..
Сам недавно хотел купить за недорого усосанное ведро под восстановление, для души, чтоб была такая тока у меня да у Майкла Джексона))  5 литров, V8...но не срослось.. по большому ряду причин..