Как собрать лодку?

[RN4AJ]

Полностью согласен, сам хотел-бы начать с более простого, но D5 мне кажется маловата будет, вернее для двоих тесновата, хотя, по размерам та-же "омега-2". Надо думать.

Да, для двоих D5 маловата конечно. В смысле ловить вдвоем можно наверно только в тихом месте в хорошую погоду. Просто переправиться через протоку на остров думаю можно (испытания покажут). Для двоих тот же "Окунь" вполне нормально. Можно даже покороче, но не сильно. Однако в этом случае надо предусмотреть не только как в проекте несколько подуключин у центральной банки, но и еще у передней. Потому что если гребец сядет на среднюю банку а пассажир на кормовую, то будет тяжело грести, транец будет тянуть воду и скорость будет никакая. Если же пассажир сядет на нос то приподнимется корма и лодка  будет рыскать на курсе. Т.е в случае двоих гребец должен быть на передней банке, а пассажир на кормовой. Я на всякий случай себе такую возможность предусмотрел. Правда получается что передней банкой будет служить палуба носового отсека.

[sergeant]

Да, для двоих D5 маловата конечно. В смысле ловить вдвоем можно наверно только в тихом месте в хорошую погоду.

Смотря чем ловить, на поплавочную удочку мы в Омеге-2 втроем ловили с некоторой долей дискомфорта (оговорюсь что вес троих не превышал 200 кг ), а вот спиннингом махать вдвоем очень неуютно в той-же Омеге.

   Т.е в случае двоих гребец должен быть на передней банке, а пассажир на кормовой. Я на всякий случай себе такую возможность предусмотрел. Правда получается что передней банкой будет служить палуба носового отсека.

Хорошее решение, я на фотке обратил внимание что подуключин 4.


В пользу D5 говорит еще и ее вес - в два раза легче Окуня. Ее можно без напряга одному на багажник машины забросить.
З.Ы. Ну или почти без напряга . Чето я перегнул 25 кг. все-таки.

[RN4AJ]

В пользу D5 говорит еще и ее вес - в два раза легче Окуня. Ее можно без напряга одному на багажник машины забросить.
З.Ы. Ну или почти без напряга . Чето я перегнул 25 кг. все-таки.

Фиг ее знает сколько в ней получилось. Может 25, может 30кг... С одной стороны я уменьшил толщину обшивки в полтора раза, с другой стороны все таки из-за этого пайолы буду делать (хотя их на багажник не задирать). С одной стороны добавил киль и бруски между частями обшивки, с другой - применил меньше достаточно тяжелой эпоксидки из которой вместе со стеклотканью формируется "мокрый треугольник" по швам. По проекту ее кажется 6 литров. У меня ушло кажется 3-4 упаковки по 280мл. Покупал 5-6 упаковок, хотел еще весь корпус покрыть разбавленной спиртом смолой, но не стал из-за отсутствия времени и стремления закончить до весны чтобы не было очереди в ГИМС. Следующую обязательно буду такой смесью пропитывать перед покраской. Вобщем когда выберусь с ней на коллективную рыбалку и будет пара весов - взвешу. Однако переношу корпус без напряга, на багажник конечно не уверен что легко совсем будет, но думаю что все таки смогу без приспособлений дополнительных поднять.

[sergeant]

Закончил строительство лодки, фотки выложу попозже. Осталось только весла подходящие прикупить. Теперь стоит вопрос о регистрации. Может у кого есть знакомые в ГИМСе, так чтобы помогли с регистрацией, естественно не за даром, а то я с ужасом представляю - везти ее на техосмотр, очередя, все такое - кошмар короче, да и со временем сейчас засада.

[DM]

Сомнительно что зарегистрируют не видя лодки, даже через знакомых. Ты на ней завтра в Дону утонешь, а им потом отписываться...
На первичном осмотре очередей никаких нет, это на левом берегу на их станции.

[sergeant]

Да, свозить на осмотр не проблема, но там, как я понимаю кроме этого головняка хватает. Вот и хочется, чтобы помогли со всеми бумажками.

[Gleb_161]

ДА лодкой заразили со следующей недели начну строить аналогичную но какую ещё не решил.

[REX]

Главное что бы размеры в чертижах и реальные размеры совподали. Я немного отклонился от размеров чертежей пришлось несколько раз в ГИМС ездить. Сегодня наконец получил судовой билет.

[Gleb_161]

ну подскажи какие документы нужны и во сколько обошлось постановка.

[sergeant]

А какая процедура регистрации, куда ехать в первую очередь с какими документами?

[REX]

Регистрировал в Азове потому как живу я здесь. Для начала по идее перед постройкой лодки надо в ГИМСе заявление заполнить, а они проверить чертежи и дать добро на постройку. Реально заявление писал задним числом при подаче документов. Предоставил Товарный, кассовый чек на материал и чертежи. Свозил инспектора в гараж, он промерял размеры (длину, ширину и высоту борта). Заплатил 100р. госпошлину в сбербанк. Заполнил карточку по образцу. Ну и все сказали через неделю прийти за документами. Через два дня звонят говорят у вас тут размеры инспектора не сходятся с размерами в чертежах. Нужно исправить в чертежах. Поправил фотошепом в пдэфе размеры и отвез. Приезжаю в назначенное время опять проблемы. Комиссия к ним из Москвы приехала и именно по самодельным судам. Спрятали они мои документы еще на два дня, вчера вот получил.

[REX]

Если кто мотор покупать надумал, обязательно должна быть счет справка или договор купли продажи. Я купил салют э, из документов был паспорт он же инструкция по эксплуатации и товарный чек. Думал этого хватит, в паспорте и номер заводской есть. Еле поставил на учет.

[sergeant]

Спасибо за информацию.

[Gleb_161]

а на лодку с мотором там никакие права не нужны?

[REX]

а на лодку с мотором там никакие права не нужны?

Для регистрации не требуют. А вообще даже на электроматор права нужны.