Лодка для рыбалки

[Андрик93]

у всех разные задачи и разные возможности
если начать с цены ,то нднд производители уже подтянулись к рибам.
в малых размерах(320-330) большинство(и то не все) нднд носимы в одно лицо,
а те что подлинее потяжелее,громоздкие-так лучше риб.
мне лодка нужна постоянно,поэтому сейчас и пайол,и аэрдек.
самый большой вопрос нднд для меня ремонтопригодность днища.(если часто не менять лодку)

Ну цена да, уж очень!! Хотя я тут седня глянул цены на лодки Баджер новые и слегка припух, Спортлаин 340 62 тысячи, на фоне таких цен Компасовцы и Соларовцы щенята!!

[silver 919]

да,скорость 50-70 км час максимум! А х..ли делать? Скручивать пвх при минусе ,это не лучше.
Зы. " с дуру можно х.. сломать ", нада хотяб прогноз смотреть,3-4 м/с - едь, 8-40 м/с сиди дома или вези разобранной....

да простит меня Киляк  , я 4 метровый баджер спорт лацн возил не один год на багажнике своей нивы и ездил не 70км  , правда дуги стояли тулле

[Назар]

я вожу пвх 360 на багажнике простом с авторынка за 100р полведра скорость 110 в среднем

[Сергей 2000]

А чем лучше?? Наверное неоднократно после пайол на НДНД походил, раз такой вывод делаешь!!

На НДНД пробовал,приходилось у друзей..
Андрик!Ну не только тебе дано потрясти и умно что-то рассказывать тут..
Грю только о том ,что знаю,всегда ,и во всех темах..
Не претендую на последнюю инстанцию,но знаю о чем говорю,когда пишу, в отличии от ...
Возможно не прав,но это мое ИМХО...

[Пашок]

да простит меня Киляк  , я 4 метровый баджер спорт лацн возил не один год на багажнике своей нивы и ездил не 70км  , правда дуги стояли тулле

я еще вперед на пятнахе тягал хантера 320, палки стояли обычные с алмаза за 700 рэ,скорость при штиле и к 120 .да тока крепление там за водосток как то по уверенней было.а тут система яка-то сомнительная,хоть и стоит пятак.))) еду и в глазах видос с ютуба  .а может нехрен смотреть ерунду всяку? Может ее дед-прицеп снял , чтоб бизнес пер 

[silver 919]

я еще вперед на пятнахе тягал хантера 320, палки стояли обычные с алмаза за 700 рэ,скорость при штиле и к 120 .да тока крепление там за водосток как то по уверенней было.а тут система яка-то сомнительная,хоть и стоит пятак.))) еду и в глазах видос с ютуба  .а может нехрен смотреть ерунду всяку? Может ее дед-прицеп снял , чтоб бизнес пер 

обычные дугу у меня сразу померли ,лодка то весила около 80кг )) , поставил тулле и всё пучком ))

[muari2006]

На НДНД пробовал,приходилось у друзей..
Андрик!Ну не только тебе дано потрясти и умно что-то рассказывать тут..
Грю только о том ,что знаю,всегда ,и во всех темах..
Не претендую на последнюю инстанцию,но знаю о чем говорю,когда пишу, в отличии от ...
Возможно не прав,но это мое ИМХО...

А я в этом году слез с пайол на НДНД.
В пайолах доставало то, что надо корячится вставлять полы, весь лодочный сезон возить их в машине, ибо еженедельно их таскать в кладовку и обратно лень. А самое главное, что при сборке лодки прежде чем складывать снаряжение в машину, я должен сначала уложить в багажник пайолы, которые все еще стоят в лодке, лежащей вверх дном. И еще, грязь (прикорма, песок, мусор) в пайолке всегда накапливается между 1 и 2 дном. Что бы вымыть лодку хорошо, нужно снять пайолы, накачать заново лодку и помыть ее без пайол. А на это нужно время.
А в НДНД вижу минус в том, что вес лодки и габариты больше, чем шкура пайольной лодки.

[Сергей 2000]

А я в этом году слез с пайол на НДНД.
В пайолах доставало то, что надо корячится вставлять полы, весь лодочный сезон возить их в машине, ибо еженедельно их таскать в кладовку и обратно лень. А самое главное, что при сборке лодки прежде чем складывать снаряжение в машину, я должен сначала уложить в багажник пайолы, которые все еще стоят в лодке, лежащей вверх дном. И еще, грязь (прикорма, песок, мусор) в пайолке всегда накапливается между 1 и 2 дном. Что бы вымыть лодку хорошо, нужно снять пайолы, накачать заново лодку и помыть ее без пайол. А на это нужно время.
А в НДНД вижу минус в том, что вес лодки и габариты больше, чем шкура пайольной лодки.

Сам с пайолами накувыркался,особо в минуса..


Почему и написал,что "Прицепыч" в помощь!! И все минуса превращаются в плюса..


П.С.Игорь!"Прицепыч",если пойдет рост продаж,претендую на процент...

[Андрик93]

На НДНД пробовал,приходилось у друзей..
Андрик!Ну не только тебе дано потрясти и умно что-то рассказывать тут..
Грю только о том ,что знаю,всегда ,и во всех темах..
Не претендую на последнюю инстанцию,но знаю о чем говорю,когда пишу, в отличии от ...
Возможно не прав,но это мое ИМХО...

Я без ерниченья спросил, чем лучше!! Ты покривлялся, кучу смайликов наставил, заимхился а на конкретный вопрос так и не ответил!! Так может скажешь чем пайол лучше ндшки??

[Сергей 2000]

Я без ерниченья спросил, чем лучше!! Ты покривлялся, кучу смайликов наставил, заимхился а на конкретный вопрос так и не ответил!! Так может скажешь чем пайол лучше ндшки??

Без ерничания,Андрей!Устойчивостью,при стоянии на рыбалке в полный рост, передвижении по ней,надежностью при елозании всего рыболовного  "скарба " по дну лодки ,ящиков,якоря и т.д.Первая лодка с НДНД,с которой рыбалил на Волге в начале 2000-х,дно имело 22-е латки после года плотной эксплуатации от тройников ,джигов,оффсетов..Латку от якоря..Чуть позже подобное и на других подобных лодках встречал рыбаля..
Так что у меня сложилось свое мнение о таком виде днища ПВХ..О чем и написал,высказав свое личное сугубо мнение..Допускаю,что ошибочно..Но ни кого не пытаюсь даже намеком подьебнуть,чтоб потом писать что не ерничаю..

[1AST1]

А я в этом году слез с пайол на НДНД.

Что взял?

[Костоправски]

Но возить на крыше,не безопасно.

С головой если дружить  и не в одиночку-нормально,вязать только надо качественными стяжками,лучше с трещотками,они надежнее,хоть и возни с ними больше,стяжки самозатягивающиеся брать только со штампованными пряжками,литье лопается,и смотреть,чтоб на пряжках не перетирались.Вязать лодку не к багажнику,а к крыше через дверные проемы,при этом замки в салоне,а не снаружи должны быть-на ходу лодка остыть,подспустить и ерзать начать может,либо нос  и корму дополнительно вязать к буксировочным проушинам-тогда не улетит с багажником вместе.Я,когда на дороге машину с лодкой/фанерой/гипсокартоном на крыше вижу-издалека "противолодочный маневр"готовить начинаю-не раз живьем видел похлеще ютуба

[Пашок]

дно имело 22-е латки после года плотной эксплуатации

а вот тут х.з. все зависит от опрятности и безалаберности хозяина! У меня и в пайольных лодках тройники на полу не валялись  там наверно и на баллонах живого места нету   

[Antibiotik]

Единственный плюс НДНД это легкость сборки, ну может чуть мягче на волнах и то смотря как накачана. На большой волне в обоих лодках невыносимо. Рад что удалось опробовать НДНД до покупки, потаскать ее 

[Arch]

Без ерничания,Андрей!Устойчивостью,при стоянии на рыбалке в полный рост, передвижении по ней,надежностью при елозании всего рыболовного  "скарба " по дну лодки ,ящиков,якоря и т.д.Первая лодка с НДНД,с которой рыбалил на Волге в начале 2000-х,дно имело 22-е латки после года плотной эксплуатации от тройников ,джигов,оффсетов..Латку от якоря..Чуть позже подобное и на других подобных лодках встречал рыбаля..
Так что у меня сложилось свое мнение о таком виде днища ПВХ..О чем и написал,высказав свое личное сугубо мнение..Допускаю,что ошибочно..Но ни кого не пытаюсь даже намеком подьебнуть,чтоб потом писать что не ерничаю..

Серёж, а ты не путаешь НДНД с АирДэком?