Лодка для рыбалки

[fisher-PRZ]

Если брать,то сейчас.Летом была она 72т.р. сейчас наверно уже дороже.весной тем более...

Сейчас на сузу 9.9 скидки, 67 вроде стоит или стоила недавно  а летом да, я за 72 или 71 брал.
После раздушки аппетит у мотора в норме, думаю у Вашего товарища частный случай не удачный был 

[Ruslan61]

Мужики, есть у кого в пользовании вот такой катер http://www.windboat.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=77&Itemid=100039  . Информации по нему крайне мало, хотелось бы узнать побольше о нем.

[do-vitas]

а я вот усомнился в качестве своего ботмастера все бы хорошо на клапана травят и прохудилась по стыку транца и баллона (дак самое главное прям в углу как клеить ума не прилажу!) енто последствия некачественной сборки русских рук их компании! теперь вот чета делать надо!

[Андрик93]

а я вот усомнился в качестве своего ботмастера все бы хорошо на клапана травят и прохудилась по стыку транца и баллона (дак самое главное прям в углу как клеить ума не прилажу!) енто последствия некачественной сборки русских рук их компании! теперь вот чета делать надо!

Клапана подтянуть пробовал?? Клапана, это слабое их место, но меняются они за 2 мин!! А вот с пропусканием в области стыка болона и транца, это печаль!! Сам ты такую пробоину вряд ли устранишь!!

[do-vitas]

еще скажите на заводе эти клапана на клей сажают или просто накручивают и все?

[Андрик93]

еще скажите на заводе эти клапана на клей сажают или просто накручивают и все?

Виталя, как нах клей, как ты их потом раскрутишь?? Раскрути, прочисти их, резьбу силикончиком мазни немножко и закрути, только когда будешь раскручивать, обязательно лодку спусти, подомни пвх так, чтобы ты ощущал внутреннюю часть клапана и передерживай ее что бы она(внутренняя часть клапана) не упала внутрь баллона!!

[_Андрей_]

а я вот усомнился в качестве своего ботмастера

какчеством там особо не пахнет
в моем "310м боте" с рождения было/есть несколько косяков:
1) криво прикручена накладка на транце - на скорость не влияет. так криво и стоит 
2) травил сливной клапан (или он сам, или в месте посадки на транце) - усе загерметил и смазал
3) надувной кильсон оставляет желать лучшего - его б то самого транца удлинить и сделать пообъемнее во второй половине ближе к корме, чтоб пайолы выгибал поперечной дугой, создавая жесткость. иначе под мощным мотором (8-9 лс) на скорости пайолы как змея извиваются  :motor:
А так пока служит верой и правдой целый год. Ни одной дырочки (тьфу тьфу тьфу).

[Ромчик]

Мужики, есть у кого в пользовании вот такой катер http://www.windboat.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=77&Itemid=100039  . Информации по нему крайне мало, хотелось бы узнать побольше о нем.

По Дону такие гоняют, обычная русская кастрюлька, 2 дня с напильником и готова под тебя. Издалека смотрится ни че так, вблизи швы немного пугают. Из русских новостроев все расхваливают лодки Волжанка, но косяки доп оборудования проскакивают

[Wonder]

2 Ruslan61

Виндботе 47дс пара Медведев-Киселев на ПАЛе рассекали.
На третий сезон уже начали варить, так как подек по швам.
Правда они 70 сузуку повесили ... для той лодки это был перебор, им пришлось еще колхоз делать сзади, чтобы не дельфинировала.
На мой взгляд для рыбалки со спиннингом реально лучше взять Волжанку Легенд Фиш - да, она дороже, но там все уже продумано и отработано. Все эти "удобности" - лайвел и прочее самому делать довольно напряжно.

[silver 919]

2 Ruslan61

Виндботе 47дс пара Медведев-Киселев на ПАЛе рассекали.
На третий сезон уже начали варить, так как подек по швам.
Правда они 70 сузуку повесили ... для той лодки это был перебор, им пришлось еще колхоз делать сзади, чтобы не дельфинировала.
На мой взгляд для рыбалки со спиннингом реально лучше взять Волжанку Легенд Фиш - да, она дороже, но там все уже продумано и отработано. Все эти "удобности" - лайвел и прочее самому делать довольно напряжно.

Григорий ,а с Волжанками не было "приятных неожиданостей"  ,всмысле фактов течи.. (без подьепок, на полном серьезе!!)

[Саша (П2+S30)]

Григорий ,а с Волжанками не было "приятных неожиданостей"  ,всмысле фактов течи.. (без подьепок, на полном серьезе!!)

Привет! Сколько я видел и в живую, и по фото квинтрексов/вельботов - лопается не сам шов, а металл выше/ниже, строго вдоль шва. Лопается обычно в местах, где лодка встречает волну - вдоль киля, в носу, где скулы переходят в днище, стык борта и днища. Если повесить мотор больше разрешенной мощности и скакать "тапка в пол" по верхушкам "Волжской 2-х метровой", либо Веселковской волны, то лопнет любая лодка :-).

[silver 919]

Привет! Сколько я видел и в живую, и по фото квинтрексов/вельботов - лопается не сам шов, а металл выше/ниже, строго вдоль шва. Лопается обычно в местах, где лодка встречает волну - вдоль киля, в носу, где скулы переходят в днище, стык борта и днища. Если повесить мотор больше разрешенной мощности и скакать "тапка в пол" по верхушкам "Волжской 2-х метровой", либо Веселковской волны, то лопнет любая лодка :-).

Привет, Сань. Может все таки клепки надежнее сварки ,ну в смысле "игры" материала 

[Wonder]

Григорий ,а с Волжанками не было "приятных неожиданостей"  ,всмысле фактов течи.. (без подьепок, на полном серьезе!!)

у нас пока не было, правда только один сезон, но под 90 мотором и по волнам в полный газ

[Wonder]

У Волжанки толщина металла больше, чем у аналогичных квинтрексов-виндботов. Но она и тяжелее из-за этого. Плюс достаточно серьезная килеватость просит нехилого мотора ...
Если металл тонкий, то безусловно клепки лучше.

[silver 919]

У Волжанки толщина металла больше, чем у аналогичных квинтрексов-виндботов. Но она и тяжелее из-за этого. Плюс достаточно серьезная килеватость просит нехилого мотора ...
Если металл тонкий, то безусловно клепки лучше.

накой вам тады Волжанка?? , повесили бы на Воронеж 50к и ...хрен догонишь