Ремонт лодок ПВХ

[Костоправски]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, немного протекает между днищем и ПВХ баллонами на пвхашке Чирок 290Т. Пайол складной. Что можно с ней сделать? заранее благодарен!!!

С таким  ником и такие вопросы?Смолить и конопатить!
Потеплеет-собранную лодку на пару табуреток носом и кормой поставить,полведерка воды в нее налить,течь обнаружится,дальше ремнабор по инструкции,а то и жидкой латкой обойдешься-ее многие здесь хвалят,я не пробовал.Вообще уверен,что течет? С сапог при посадке-высадке да со снастей изрядно набирается-даже летом в шлепках

[Andry98]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, немного протекает между днищем и ПВХ баллонами на пвхашке Чирок 290Т. Пайол складной. Что можно с ней сделать? заранее благодарен!!!

Всё правильно, найти течь, обрисовать маркером, если сам не хочешь отдать в ремонт, делов на бутылку пива, главное смолу разогреть как следует.

[sebastian_pereiro]

В том то и дело, что течь начинает уже на воде. Спасибо за советы, обязательно воспользуюсь.

[Тимур Александрович]

Здравствуйте. Подскажите знатоки такое дело. Есть порез на днище лодки. Небольшой, 2 см. Отремонтировал "Жидкой латкой." Но на вид честно говоря, не очень мне это дело нравится. Рисковать не хочется. Заплатку обычную можно приклеить поверх Жидкой латки? Клей Бостик Виникол 1520 к ней прилипнет если предварительно ацетоном протереть немного поверхность? Или с Жидкой латкой уже ничего нельзя сделать? И еще такая вещь. От Ж.л. остался след с обратной стороны, как вмятина на ПВХ. Так и должно быть ? На прочность повлияет как то?  В общем, посоветуйте как поступить.

[Костоправски]

Здравствуйте. Подскажите знатоки такое дело. Есть порез на днище лодки. Небольшой, 2 см. Отремонтировал "Жидкой латкой." Но на вид честно говоря, не очень мне это дело нравится. Рисковать не хочется. Заплатку обычную можно приклеить поверх Жидкой латки? Клей Бостик Виникол 1520 к ней прилипнет если предварительно ацетоном протереть немного поверхность? Или с Жидкой латкой уже ничего нельзя сделать? И еще такая вещь. От Ж.л. остался след с обратной стороны, как вмятина на ПВХ. Так и должно быть ? На прочность повлияет как то?  В общем, посоветуйте как поступить.

Разлезется латка по порезу-ее ничто не армирует.Ткань обеспечивает прочность,ПВХ-только газонепроницаемость.Клей заплату обычным способом с перехлестом минимум по паре сантиметров во все стороны за пределы от жидкой.Взяться по самой латке должно-тот же самый ПВХ,только без тряпки внутри.Процесс в теме многократно вдоль и поперек  описан

[Ростислав]

Здравствуйте. Подскажите знатоки такое дело. Есть порез на днище лодки. Небольшой, 2 см. Отремонтировал "Жидкой латкой." Но на вид честно говоря, не очень мне это дело нравится. Рисковать не хочется. Заплатку обычную можно приклеить поверх Жидкой латки? Клей Бостик Виникол 1520 к ней прилипнет если предварительно ацетоном протереть немного поверхность? Или с Жидкой латкой уже ничего нельзя сделать? И еще такая вещь. От Ж.л. остался след с обратной стороны, как вмятина на ПВХ. Так и должно быть ? На прочность повлияет как то?  В общем, посоветуйте как поступить.

ЖЛ - это как покрышку бескамерную "шнурком" "вылечить"... Портит структуру ПВХ, ткань становится неровной и разной по толщине, нужно перед нормальной заплаткой отшлифовать тщательно и с хорошим перехлестом "лечить" порез... ЖЛ - "жадная латка" 

[Тимур Александрович]

Ростислав, ну насчет шлифовать, как то боязно. Она не выпирает. Наоборот - вогнутая получилась или практически в уровень материала. И довольно таки шершавая. Больше всего беспокоит - прилипнет ли к ней клей. Ее скорее всего можно использовать только на не сквозных поверхностных потертостях и порезах. Хотя края вварились в ткань очень серьезно. Аж с обратной стороны выпуклость ПВХ проступила.

[Петрович54]

Возможно, лучшим решением будет обычная проклейка латки изнутри и жидкая латка снаружи!

[ptica54]

ВСЕ порезы на днище происходят при шватовки по ракушечному дну.
Я по глупости 4 пореза сделал. Клеил изнутри днища и латки ставил как можно больше с запасом(на эстетику не влияет) .Всё брал с ремнабора,который идёт в комлекте лодки.Уже 4 года держат без проблем.
Проблему решил постановкой транцевых колёс.

[shtriban]

Добрый день! В прошлом сезоне купили лодку и осенью она стала пропускать воду немного. Готовясь к сезону, нашли протечку, заклеили латками и клеем из ремкомплекта. Не помогло. Течет из под черной проклейки вдоль правого края зеленого шва (на фото). Может клей не подходит (на фото). Или руки . Подскажите что делать.

[0000]

Добрый день! В прошлом сезоне купили лодку и осенью она стала пропускать воду немного. Готовясь к сезону, нашли протечку, заклеили латками и клеем из ремкомплекта. Не помогло. Течет из под черной проклейки вдоль правого края зеленого шва (на фото). Может клей не подходит (на фото). Или руки . Подскажите что делать.

Отдай в ремонт и не парь себе моск,там профессионально всё сделают, и не дорого от 200 до500 р дырка, в зависимости от её размера!!!

[CraZy_SmiLe]

там не дырка, а течь, то есть получается отошло дно от баллона

[Костоправски]

Добрый день! В прошлом сезоне купили лодку и осенью она стала пропускать воду немного. Готовясь к сезону, нашли протечку, заклеили латками и клеем из ремкомплекта. Не помогло. Течет из под черной проклейки вдоль правого края зеленого шва (на фото). Может клей не подходит (на фото). Или руки . Подскажите что делать.

Снять прогревая феном и тоненьким пластиковым шпателем латки-осторожно,обложив стык баллона чем-то теплоизолирующим и контролируя температуру рукой,рядом намоченная холодной водой тряпка.Скорее всего течет непроклей дна и баллона там,где усилительная стыковая лента образует ступеньку,а поверх ступеньки днище наклеено-по зазору в углу и просачивается.Ленивый вариант-срезать острие иглы у медицинского шприца,набрать в шприц 0,5 мл клея и осторожно ввести в место  течи поглубже-так,чтоб ткань не повредить,постепенно вынимая иглу выдавливать клей для заполнения полости,желательно,чтобы он и изнутри лодки вылез.Перед этим из того же шприца течь ацетоном прополоскатьМожно начинать надеяться,что будет держать .Вариант правильный-заплатки долой,так же феном и шпателем отделяем угол дна от баллона на всю ширину склейки,ацетоном оттираем старый клей,избегая теребить и поливать стык баллона.Далее по технологии-в теме много раз описано,полистайте взад.
   Чем плох ленивый вариант-водичка,протекающая через щель нестерильна,а сама щель практически не просыхает при хранении и там создаются райские условия для всякой каки,обычно слизистой ,препятствующей склейке.Промыванием ее удалить затруднительно-но попробовать его можно-затраты фактически нулевые.Ну а второй-уже если первый не сработал,каки по стыку зачищаются и удаляются гарантированно.Клей на фото вроде правильный,но лучше фотать так,что б состав и инструкцию видно было.Сложного ничего в ремонте нет,лично мне таскать лодку по мастерам жаль не денег,а именно времени,там дел на полчаса с обдумыванием и двумя перекурами   

[CraZy_SmiLe]

когда покупал лодку, от щастья не было предела и в спешке и по неопытности получилось так как получилось, а именно с внутренней стороны где дно соединяется с баллонами начали отходить приклеенные полоски пвх, в них еще как раз вставляется дно, видно бывший хозяин не любил мыть, сушить и выливать воду. как оказалось дно начало отходить потихоньку, так как держать его больше нечем. При разговоре с мастером было решено переклейка дна, как оказалось из за выше описанной проблемы влаге стал доступен транец и нижние углы начали гнить. в итоге было переклеено дно и вклеен новый транец все шикарно держится, клеилось все двухкомпонентным клеем. Когда увидел результат проделанной работы денег жалко уже не было.

[джони]

Спасибо за ответы. Будем пробовать.

А теперь дайте слово молвить. У меня был случай с отклейкой дна. Причем в нескольких местах сразу. Купил клей для пвх, выкрал у жены фен и как ранее описывалось отогрел места отклейки, очистил от старого клея наждачной бумагой 500, обезжирил, вывернул, нанес клей в три тонких слоя как указанно на тюбике, десять минут сохло, потом с помощью газовой горелки (балончик) прямым огнём разогрел клей, он аж загорелся, потом приклеил, придавил грузом. Спустя сутки места склейки было не разодрать. Вот как-то так.