У кого какая лодка

[prishepa]

Есть абсолютно работающая формула для двухтактных моторов - 0,35л бензина на 1 л.с., для четырехтактных - 0,25л на 1 л.с.
Стоимость четырехтактного на 30-50% больше. Но зато они более надежные, не требуют масло-топливной смеси, и могут продолжительное время работать на малых оборотах (т.е. отлично подходят для тролинга).

[Саша (П2+S30)]

Для моторов до 5 л.с. разница в цене не столь заметна, а вот для 40 сил разница примерно 100 000 рублей. Не стоит забывать о весе 4т мотора. Да, для троллинга 4 т лучше, но так ли часто Вы собираетесь троллинговать? К тому же не стоит забывать о весе 4т. мотора.
ИМХО: Для жесткого корпуса лучше будет взять 2т 40 для покататься и т.д, и 5л.с. 4 такта - как доп. мотор для троллинга и как докатку. А на оставшиеся 50 000 купить несколько винтов, воблеры и бензин для покатушек!

[Log63]

кстати а какой двиг надо 40кобыл а  два или четыре такта

Для покатушек - все равно какой, все зависит от бюджета. Хотя считается, что двухтактники более приемистые, для вейка, то что надо. На 40 силах ты точно троллинговать не будешь. Коэффициенты 0,25 и 0,35 работают только в идеальных условиях, т.е. газ на 2/3, идешь по прямой, без волны, с номинальной нагрузкой и т.д. На вейке это исключено, вот и получается, что 40-ка двухтактная ест вместо 14л. рассчетных все 17. Проверено!

[Turist]

Складной РИБ
http://www.winboat.ru/product/winboat-360rf-novay-skladnay-model/

[DM]

ничего не имею против РИБов, но такие истории тоже имеют место быть
http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=629508&t=628167#reply_629508

скайбот и винбот это была раньше одна контора, если правильно помню

[eujenio]

А у меня ПВХ Бриг-330 и Тохатсу 9.8 двухтактник. Лодку использовал с марта по октябрь каждые выходные, нареканий нет - мне нравится. Но вот нигде и ни у кого больше таких не видел. кто что может сказать по этому поводу?

[Vitel]

люди подскажите а по ресурсу мотора что лучще 2 или 4 такта естественно иномарки
и где мать их чинить и зап части брать

[Log63]

люди подскажите а по ресурсу мотора что лучще 2 или 4 такта естественно иномарки
и где мать их чинить и зап части брать

На твою жизнь и твоим детям хватит и того и другого без ремонота, если конечно мотор под танк не попадет. А так конечно же у 4т. ресурс больше. http://www.<***>/outboard/ С запчастями сейчас проблем нет. Один раз сам поломал пластмассовую фуську, так прислали без проблем, те у кого покупал мотор.

[shokk]

подскажите, какую лучше выбрать лодку(размер), для мотора с 5-ю л.с. рыбалить собираюсь не один. Возможно ли выход на глис с 5 л.с.?

[V-L-A-D]

подскажите, какую лучше выбрать лодку(размер), для мотора с 5-ю л.с. рыбалить собираюсь не один. Возможно ли выход на глис с 5 л.с.?

Возможно, но на чём то не большом........
Посмотри ответ № 580.

[DM]

подскажите, какую лучше выбрать лодку(размер), для мотора с 5-ю л.с. рыбалить собираюсь не один. Возможно ли выход на глис с 5 л.с.?

Про выход на глисс вдвоем на 5лс я слышал только про одну ПВХ лодку - Ротан 380 http://www.rotan-shop.ru/catalog/rotan380e.php

[V-L-A-D]

Про выход на глисс вдвоем на 5лс я слышал только про одну ПВХ лодку - Ротан 380 http://www.rotan-shop.ru/catalog/rotan380e.php

Так там же дно не жёсткое, надувное дно - не удобно!

[shokk]

вопрос дна, тоже очень интересен, какое лучше, надувное или настил??

[V-L-A-D]

вопрос дна, тоже очень интересен, какое лучше, надувное или настил??

В процессе ловли лучше настил, но с ним гемора больше! имхо.

[DM]

Стоя блеснить не УДОБНО!

А ты пробовал? Я  про НДНД как у Ротанов Соларов Флагманов, а не про аирдек.
я пробовал и пайолы и аирдек и НДНД. Больше всего понравилось НДНД.

У тебя пайольная ПВХ? Попробуй с ней провернуть такое
http://i020.radikal.ru/0912/27/64fe86946725.jpg
потом покажешь, что от нее останется