У кого какая лодка

[TOR]

Нужен совет по навесному транцу для ПВХ лодки, лодку приобрёл недавно, да и вообще новичок в этом деле . Купил транец, но не родной, потому появилось сомнение по углу наклона транца. Какой угол наклона должен быть по отношению дна лодки 90% ___|? В данный момент вот так ___\  Крепления под транец уже были изначально наклеены на лодке.

правильно___|ну а лучше___/, хотя Миша прав , ты особо разници не поймешь

[Андрик93]

ИМХО на навесном транце мотор сам к горизонтали придет

А потом устремится под лодку, плавали знаем!!

[Aleksandr1]

правильно___|ну а лучше___/, хотя Миша прав , ты особо разници не поймешь

Да я в принципе не ищу каких то способов увеличить КПД и почувствовать разницу, просто не хочется чтоб молотил в пустую, увеличивая тем самым расход бенза. Просто треба понять правильный угол наклона транца Спасибо за совет, сам тоже представлял что должно именно так выглядит ___| но когда установил и увидел такое___\ то засомневался в своих представлениях. Кстати такой угол  ___/ возможен только во встроенном транце, как я понял после того как немного по штудировал интернет по этому вопросу.

[Андрик93]

Да я в принципе не ищу каких то способов увеличить КПД и почувствовать разницу, просто не хочется чтоб молотил в пустую, увеличивая тем самым расход бенза. Просто треба понять правильный угол наклона транца Спасибо за совет, сам тоже представлял что должно именно так выглядит ___| но когда установил и увидел такое___\ то засомневался в своих представлениях. Кстати такой угол  ___/ возможен только во встроенном транце, как я понял после того как немного по штудировал интернет по этому вопросу.

Когда ты первый раз пойдешь на своем комплекте и увидешь как мотовесло начнет навесной транец выворачивать под лодку, то сразу поймешь, что этот транец живой и предать ему какой либо угол на всегда это не реально!!

[Aleksandr1]

ИМХО на навесном транце мотор сам к горизонтали придет

так сам придёт к горизонтали или всё же править ручками )))

[Budulai161]

так сам придёт к горизонтали или всё же править ручками )))

Править

[Aleksandr1]

На сайте колибри нашёл ответ оф. представителя по антологичному вопросу.
Для моторных лодок нормальным считается угол наклона оси транца относительно днища лодки до 105 град.
Угол установки подвесного транца производства КОЛИБРИ для гребных надувных лодок выбран экспериментально в ходе испытаний. В статическом положении угол между осью транца и днищем лодки - менее 90 град. В процессе движения, происходит упругая деформация баллона и угол между осью транца и днищем лодки становится около 100-110 град., в зависимости от нагрузки мотора.
Все размеры и установочные углы навесного транца выбраны экспериментально, с учетом загрузки и деформации баллонов гребной надувной лодки при эксплуатации с ПЛМ.

[odinokyi]

Мой параход

[Костоправски]

На сайте колибри нашёл ответ оф. представителя по антологичному вопросу.
Для моторных лодок нормальным считается угол наклона оси транца относительно днища лодки до 105 град.
Угол установки подвесного транца производства КОЛИБРИ для гребных надувных лодок выбран экспериментально в ходе испытаний. В статическом положении угол между осью транца и днищем лодки - менее 90 град. В процессе движения, происходит упругая деформация баллона и угол между осью транца и днищем лодки становится около 100-110 град., в зависимости от нагрузки мотора.
Все размеры и установочные углы навесного транца выбраны экспериментально, с учетом загрузки и деформации баллонов гребной надувной лодки при эксплуатации с ПЛМ.

Мда,проблема проблем-вывести на глиссер бублик с мотовеслом на подвесном транце один хрен не выйдет .Не насилуйте мотор и лодку и не забивайте голову фигней,радуйтесь тому,что грести не надо и забейте на рекорды скорости-лодка,мотор и главное-хозяин проживут дольше,всяко под мотором быстрее,чем на веслах.Уходит нога под лодку-меньше газу.Угол от накачки,загрузки,температуры воздуха и воды,оборотов будет меняться всегда и ничего с этим не сделать.Для скорости другие лодки и другие моторы существуют

[Aleksandr1]

Мда,проблема проблем-вывести на глиссер бублик с мотовеслом на подвесном транце .Не насилуйте мотор и лодку и не забивайте голову фигней,радуйтесь тому,что грести не надо и забейте на рекорды скорости-лодка,мотор и главное-хозяин проживут дольше,всяко под мотором быстрее,чем на веслах.Для скорости другие лодки и другие моторы существуют

Речь шла не про скорость, а про правильный, ну или более оптимальный угол установки подвесного транца. Тем более транец не родной.

[Шкет]

а про правильный, ну или более оптимальный угол установки подвесного транца.

Тебе уже сбросили достаточно ссылок чтоб понять как правильно установить подвесной транец.

[Костоправски]

Повторю-система не жесткая с кучей переменных факторов,лучше оставить транец в покое,наклон струбциной на моторе выставлять,стремиться,чтоб под нагрузкой ось винта была паралельна дну лодки. А вообще это тот случай,когда чем меньше заморачиваешься,тем лучше.Любишь кататься-люби и катайся

[Aleksandr1]

Мда,проблема проблем-вывести на глиссер бублик с мотовеслом на подвесном транце один хрен не выйдет

А чтоб с такой уверенностью не говорить о том что на самом деле можно оспорить, наберите в ютуб или просто поисковике нептун 260+ сузуки 2.5 и посмотрите ролики.

[Aleksandr1]

Повторю-система не жесткая с кучей переменных факторов,лучше оставить транец в покое,

да дело то не в том что затронул транец который уже спокойно стоял себе на лодке. Купил транец не родной, поставил его и он встал под таким углом __\ я же предполагал что должно быть вот так ___| Но опять же повторюсь , смысл не увеличить КПД или жажда скорости и глиса, банально правильная установка интересует, так как я в этом деле новичок.

[Serega111]

Ещё в детстве мечтал  сначала куплю  лодку,а потом машину,получилось  наоборот .машину купил по необходимости,лодка крым 1978 г.в искал долго ,купил в дивноморске,мотор ямаха f 20bes с дистанцией,покупал в ростове .скорость кому интересно   около 40 км!ч с одним