Re: Я купил автомобиль!

[левша]

Вова поздравляю!!! Машинка хорошая,надежная...ведь она японческая .Ну че будешь ее из ряда паркетнингов переводить в боевую  зима уже рядом .

Серыи, покажи Вовану где конеи подковывают. 

[Пловец]

Спасибо всем за поздравления..)) честно говоря лодки и моторы покупал не глядя.. машину первый раз)) так от))

[shved]

Поздравляю!!!!  шоб ващее!!!!  а то что не глядя... например,  у меня все машины купленные душой были самыми лучшими. 

[Dolomann]

имеет значение. но технологии развиваются, сейчас малые объемы раздувают до очень серьезных показателей.

за счет ресурса, не?
именно по этой причине солярисы например экономически нецелесообразно на газ переводить- к моменту начала окупаемости ГБО мотор умирает..

[SCHUKAR]

за счет ресурса, не?
именно по этой причине солярисы например экономически нецелесообразно на газ переводить- к моменту начала окупаемости ГБО мотор умирает..

Мотор Соляриса не настолько сильно форсирован. И невыгодность ГБО больше связана с небольшой разницей расхода бензин/газ, чем с ресурсом.
Думаю, речь идет о наддувных Лексусовских, Фольксовских, Мерседесовских моторах. Это общая тенденция. Даже признанные адепты атмосферников БМВ перешли на наддув. Ну плюс непосредственный впрыск и прочие приблуды... у каждого производителя - свои. Плюс уменьшение массы моторов, кузовов, совершенствование коробок (уже до 8-9 передач).
Как итог например - обьем мотора 1.4, мощность и крутящий момент - как у 2.5 литрового, расход - как у 1.8. Не знаю,  как такой мотор в принципе состыкуется с ГБО, да и есть ли смысл...
Оборотная сторона - требовательность к техобслуживанию.
А надежность... по-разному. Напрмер маленьким Фольксовским моторам не очень доверяю, а Тойотовским 2-литровым - очень даже...

[Бох]

например,  у меня все машины купленные душой были самыми лучшими. 

Саня согласен полностью но еботни с ними обычно больше всего 

[Ruslan61]

Вовчик, поздравляю с отличным авто

[lesnik_68]

Вован! Мои поздравления!
В Добрый час, шоб в дом везла, а не из дома! НГНЖ НХНЧ!

[Dolomann]

Мотор Соляриса не настолько сильно форсирован. И невыгодность ГБО больше связана с небольшой разницей расхода бензин/газ, чем с ресурсом.
Думаю, речь идет о наддувных Лексусовских, Фольксовских, Мерседесовских моторах. Это общая тенденция. Даже признанные адепты атмосферников БМВ перешли на наддув. Ну плюс непосредственный впрыск и прочие приблуды... у каждого производителя - свои. Плюс уменьшение массы моторов, кузовов, совершенствование коробок (уже до 8-9 передач).
Как итог например - обьем мотора 1.4, мощность и крутящий момент - как у 2.5 литрового, расход - как у 1.8. Не знаю,  как такой мотор в принципе состыкуется с ГБО, да и есть ли смысл...
Оборотная сторона - требовательность к техобслуживанию.
А надежность... по-разному. Напрмер маленьким Фольксовским моторам не очень доверяю, а Тойотовским 2-литровым - очень даже...

посмотри на фольцовский новый СУВ для пиндосского рынка...
древний и надежный автомат от Aisin, атмосферник 3.6 без турбопримочек..
и ведро обещают слепить по размерам поболя тубарега с ценником в 30к зелени..
**не все так однозначно**(с)


http://dvizhok.su/auto/novyij-volkswagen-atlas-v-rossii-%E2%80%93-s-2017-goda

[BRE]

фольцовский новый СУВ

Фольцваген сделал свой убогий ренджровер. Концерну по ходу все хуже и хуже.

[Dolomann]

Фольцваген сделал свой убогий ренджровер. Концерну по ходу все хуже и хуже.

настока хуже, что они отказались от DSG   и  TSI в новой модели)))

[андрей 1979]

за счет ресурса, не?
именно по этой причине солярисы например экономически нецелесообразно на газ переводить- к моменту начала окупаемости ГБО мотор умирает..

А так для интереса на каком пробеге они начинают умирать 

[SCHUKAR]

посмотри на фольцовский новый СУВ для пиндосского рынка...
древний и надежный автомат от Aisin, атмосферник 3.6 без турбопримочек..
и ведро обещают слепить по размерам поболя тубарега с ценником в 30к зелени..
**не все так однозначно**(с)


http://dvizhok.su/auto/novyij-volkswagen-atlas-v-rossii-%E2%80%93-s-2017-goda

Славик, сопоставь три показателя у нас и в Пиндоссии - цена авто, цена бензина и средний доход, и все станет понятным.
И заметь, я не говорю, какой подход лучше. Это как в с/х - для того, чтобы больше получать молока можно завести вторую корову и запасать больше сена, а можно вывести новую породу и лучше за нкй ухаживать.
На одной чаше весов надежность, на другой - экономичность и динамика.
Каждому свое. Но прогресс есть прогресс. Иначе бы все до сих пор ездили на моторах с удельной мощностью 50 сил на литр максммум и с 4-ступенчатыми коробками.

[SCHUKAR]

Да, Вова-Плрвец, с обновкой!
И ни гвоздя, ни жезла!

[Plaha]

Мотор Соляриса не настолько сильно форсирован. И невыгодность ГБО больше связана с небольшой разницей расхода бензин/газ, чем с ресурсом.
Думаю, речь идет о наддувных Лексусовских, Фольксовских, Мерседесовских моторах. Это общая тенденция.

ну х.з. как по поводу капризных немцев с форсированными движками , но вот думается мне что японцы не просто так до сих пор  продолжают ставить  4 х и 5 ти литровые бензиновые моторе на свои рамные машины.


вообще ответа на свой вопрос я так и не прочёл ) какой смысл ставить на такие машины 2 х литровые моторы ......