Прошу совета знатоков

[Костоправски]

У Хай Гира есть " Защита высоковольтной части зажигания " - аэрозоль в баллончике . Вытесняет воду из клеммников и т.п. Реально работающая штука , довелось использовать самому . Попробуй , может и замена замка не понадобится

Сколько баллончик стоит? ;)Может,контактных групп две на эти бабки купить можно)))))Сань,у меня нанопротектовский такой где-то без дела валяется-в принципе работает,я бы сказал аналогично ВД-40,позвонишь-пошукаю

[багер]

Сколько баллончик стоит?

Не помню , брал давно . Если Саню заинтересует , могу дать баллончик - искать не надо - стоит на виду .

[Саша (П2+S30)]

Всем спасибо! Я сегодня устал сильно, да еще вчера дочину днюху отметил не кисло - сегодня пешеход, а сейчас надеюсь упасть и уснуть.

[Vladimir 59]

Да и морозы закончились!!!

[operator88]

 

Да и морозы закончились!!!

...до вторника.

[Саша (П2+S30)]

Всем привет! В общем дотянулся я нынче своими ручонками до машины и занялся с ней перманентным мозгополовым секасом. Задач было 2 (основных) - замок зажигания и омыватель стекла. Что первое, что второе ипли мне моск изредка, но , сцуко, как нельзя не кстати. Про замок вы уже в курсе, а омыватель, в самый не подходящий момент  перестает лить на стекло. Тыканье в него тестером показало, что как только включишь зажигание, на насосе омывателя появляется +7В. Когда включаешь омыватель рычагом, то на моторчике могло появиться +12, а могло и не появиться. Посмотрел схему - все указывает на реле К2 - у него внутри транзистор и одна из ног этого транзистора как раз на контакте с которого напряжение идет на моторчик. В общем поставил новое, + новый насос +обратный клапан, струи стали бить аж на крышу, пришлось подкладывать пластмасску под форсунки, чтоб брызгало на 3/4 высоты стекла (у веерных форсунок 10-ки нет регулировки струи по высоте).
Замок зажигания  - несколько раз завел машину - как часики работает. Ну думаю ща почищу и зашибись.  Нашел в багажнике ВД шку, очиститель карбюратора/инжектора и аэрозоль-силикон. Снял контактную группу с замка, залил очистителем - вытекло с замка овердохрена черной жижи. Как закончилась черная жижа, запшикал ВД шкой и силиконом. Поворачиваю ключ - заедает ссука.... Налил в замок машинного масла (смазочного от швейной машинки и т.п.) - заедает сука. "Подрочил"замок ключом - реже, но заедает сука... Несколько раз повторял процедуру очиститель-дроч ключем-очиститель-смазка... Толку нет.  В общем во вторник ждет меня путь на оптовый, за новым замком.
Попутно поменял в подсветке контактной группы и блоке управления печкой лампочки на светодиоды. Ну и заглушил воздуховоды системы отопления дующие в районе коленок (ибо там и так тепло), и выломал решетки  напротив воздуховодов дующих на ступни, + приподнял воздуховоды (елочку), путем подкладывания рашен деревяшки. А то дул горячий воздух прямо в ковролин на полу возле самых решеток. Теперь дует по над полом. Воздуховод к задним сиденьям глушить не стал - вожу ведь иногда не только помеху справа.
Теперь вот хотелось бы узнать у более опытных товарищей -  когда еду, заднее стекло изредка запотевает, но обогрев вполне справляется с этой задачей. Когда встреваю в пробку, обогрев справляется, но хуже. И вроде все достаточно звездато, но... не дают мне покоя пожираемые обогревом Вольт-Амперы. Ибо вижу по вольтметру просадку , хоть и не большую, но нагрузку генератору. И вот задумался я - а может в дополнение к обогреву поставить маленький вентилятор 12В, для создания движения воздуха возле заднего стекла? Глядишь и хватит этого обдува, без включения обогрева. Или это все зря?

[MAK$ИМ]

Плохой забор воздуха снаружи

[ptica54]

У меня сосед поставил вентилятор с компа.Потребление минимальное ,а обдув стекла
хороший,

[Vikev]

Ставь вентилятор,поможет.

[багер]

для создания движения воздуха возле заднего стекла? Глядишь и хватит этого обдува, без включения обогрева.

У Калин ( универсалов ) проблема запотевания решается таким образом : в багажнике снимается пластиковый порог и под ним , в ковролине , прорезаются окна над соответствующими отверстиями в бампере ( с завода стелют цельный кусок и не заморачиваются ) . Может и у тебя применимо нечто подобное ?

[Саша (П2+S30)]

У Калин ( универсалов ) ......

Десяка - седан. Кошка, конечно из багажника не сбежит, но щёлок для дыхания и слону хватит :-). Вентилятор это так - баловство. Почитал на автофорумах - надо ставить большой/несколько. Думаю над трубой с горизонтальной прорезью и парой вентиляторов в торцах. Зима длинная - что-нибудь придумаю Он как раз к весенним дождям нужен будет.

[Бох]

Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?

[MAK$ИМ]

Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?

Вот и я про то, может просто заслонка заклинила

[Саша (П2+S30)]

Честно говоря вообще первый раз такое слышу..что-то не в порядке с рециркуляцией или как это правильно называется..вода в салон никак не попадает?

Вот и я про то, может просто заслонка заклинила

Вода как-то попадает, но чтоб узнать как - надо вынуть салон, снять "ковролин" и шумку с пола, закрыться в машине и обливать ее снаружи со шланга. Этот объем работ запланирован на лето. Еще и в правой нише багажника вода появляется. Резиновые уплотнители на капоте и багажнике заменены. Жабо новое, резинки на стеклах новые, заслонку рециркуляции сделал - прокидывал новый провод от кнопки до клапана и при нажатии этой кнопки при снятом жабо видно перемещение заслонки. А так просто слышно легкий хлопок и изменение интенсивности воздушного потока. Фильтра нет от слова совсем - купил, снял жабо, снял кожух печки - не нашел куда его там ставить. На видео в тыр-тырнете все несколько по другому.
Я ж говорю - она мне пастаянна по чуть-чуть проблем подкидывает  . Чтоб не расслаблялся!  Пороги переварить и вообще как новая будет  .

[MAK$ИМ]

Вода как-то попадает, но чтоб узнать как - надо вынуть салон, снять "ковролин" и шумку с пола, закрыться в машине и обливать ее снаружи со шланга. Этот объем работ запланирован на лето. Еще и в правой нише багажника вода появляется. Резиновые уплотнители на капоте и багажнике заменены. Жабо новое, резинки на стеклах новые, заслонку рециркуляции сделал - прокидывал новый провод от кнопки до клапана и при нажатии этой кнопки при снятом жабо видно перемещение заслонки. А так просто слышно легкий хлопок и изменение интенсивности воздушного потока. Фильтра нет от слова совсем - купил, снял жабо, снял кожух печки - не нашел куда его там ставить. На видео в тыр-тырнете все несколько по другому.
Я ж говорю - она мне пастаянна по чуть-чуть проблем подкидывает  . Чтоб не расслаблялся!  Пороги переварить и вообще как новая будет  .

сжечь нах