Хочу приобрести Suzuki DF2.5 4-ех тактный б/у, стоять будет на фьорде290. Почитал о нем много разного, отзывы в целом положительные, но освещались и ряд недостатков. Хотел бы узнать мнения донфишерцов о данном моторе:
1. Надежность?
2. Насколько шумный на 1/3 газа, на 2/3 газа, на полном газе?
3. Вибрация на 1/3 газа, на 2/3 газа, на полном газе?
4. Чего ожидать от него как от мотора б/у?
Любая информация будет полезна. Заранее спасибо.
есть же тема для этого.. ну да ладно..
у меня такой движок уже 3 года.. надёжный, тьфу-тьфу - ниразу не подвёл!!!
буквально в субботу откатал около 4-х часов - без нареканий - причём двоих с общим весом около 200 кг.. а Ворон тащил разок заглохшую казанку с двумя рыбаками.. и ничё..
по тряске - ничего не скажу.. т.к. не знаю в каких еденицах она измеряется.. обычная такая тряска. ну и шумит канешна. это же не миникота..
Купил такой аппарат в апреле 2012г. Нареканий нет. На счёт шума х.з, когда работает-слышно. Выхлоп в воду. Своевременно менять масло в "ноге" и картере и я думаю проблем не будет очень долго. Моторчег с 12 часами наработки (обкатка) да за такую цену (форумчанин продаёт?) надо брать однозначно.
ИМХО
Я откатал 1 сезон, 14 часов. Нареканий почти нет, заводится с полпинка, не подвел ни разу. Есть провал вплоть до заглыхания при резком добавлении газа на холодную, как это лечится здесь обсуждалось в профильной теме. В нете видео даже есть. По шуму что сказать, шумит конечно, но тише чем та же Хонда 2.3, вообщем разговаривать можно и орать не приходится. Вибрация есть и с этим придется смириться, т.к. 1 цилиндр. Ожидать можно всякого, все зависит от того как эксплуатировался моторчик, но если вовремя ТО делали то что ему будет. БУ брать после 2012 года выпуска, т.к. до 2012 была не надежная система охлаждения.
Виталь, помнишь я тебе перед покупкой электро дрыпчика говорил-возьми сузу 2.5 лошади, электрика не надо...прошло пол годика и ты осознал!!! ;)
Сузуки 2,5 4х так - отличные мотовесла! Своевременное ТО и все будет ОК ;)
Тоже долго выбирал японца 2,5-3,5 л.с. В пользу сузы сыграли следующие аргументы.
1) Цена на 5-7 тыс дешевле одноклассников(новый)
2) 4 такта, бенз не нужно мешать + бензин реально нюхает . Перевозить на одном боку не такой уж гемор. Чтоб выкатать пару литров нужно ух как постараться :)
3) Вес 13 кг, на 5 этаж без лифта аж бегом.
4) Надежность. За время пользования (где то 20-30 моточасов) заглох только один раз, когда кончился бензин :), заводится с 1-2 протяжки.
За сезон впечатления только положительные, в одного на лодке хантер 320 я 70 кг + скраба 10-15 кг. скорость в районе 20 км/ч, если + 1 чел скорость в районе 10 км/ч. Чего то сверх естественного от мотора ждать не нужно.
Моторчик отличный, но на следующий сезон смотрю в сторону ниссан-тоха 9,8 ;)
Всем откликнувшимся большое спасибо, но есть еще вопрос- как при осмотре б/у мотора определить как бережно или "в хвост и в гриву" его эксплуатировали?, на что обратить внимание?
Цитата: Андрик93 от 18 ноября 2013, 09:15:33
Виталь, помнишь я тебе перед покупкой электро дрыпчика говорил-возьми сузу 2.5 лошади, электрика не надо...прошло пол годика и ты осознал!!! ;)
Денег не было стока, да и все познается в сравнение, но комплектом эл.мотора своим я доволен. Играет еще тот факт что лодка у меня 290+всегда у меня напарник в лодки есть.... вот для тех кто один и на маленькой лодке- эл.мотор не заменимый друг....
Цитата: Виталий М от 18 ноября 2013, 17:33:50
Всем откликнувшимся большое спасибо, но есть еще вопрос- как при осмотре б/у мотора определить как бережно или "в хвост и в гриву" его эксплуатировали?, на что обратить внимание?
разобрать и микрометром проверить степень износа деталей
Цитата: Dolomann от 18 ноября 2013, 17:39:16
разобрать и микрометром проверить степень износа деталей
ну эт вы в крайности. .. думаю так не кто не делает ;D
Мотор 2,5 силы и в хвост и в гриву не получится ;D ;D
Цитата: Виталий М от 18 ноября 2013, 17:45:14
ну эт вы в крайности. .. думаю так не кто не делает ;D
ну я пашутил вапщет)))
2.5 л/с уложить сложно КМК...
посмотри чтобы внешне нормальный был, не ушатночка, посмотри на грани болтов и винтов.. если не скручены, нет следов отворачивания- знач не лазили в него ..
пока что))
ну в принципе и все, заведи послушай, лязгов лишних быть не должно, договорись на 3х дневный манибэк и прокатись на нем- если не едет мот то назад его а бабло в свой карман..
или сразу прокатись при покупке.
Сузуводы, кто как счёт моточасам ведёт? Считываются ли при очередном т.о., либо спец. папирус ведёт? :)
Цитата: Коlleгa от 18 ноября 2013, 20:34:32
Сузуводы, кто как счёт моточасам ведёт? Считываются ли при очередном т.о., либо спец. папирус ведёт? :)
На слух ;D Если раньше поменяешь маслА и там и там, хуже не будет ;) Хотел бы приобрести счётчик моточасов, но увы, нет их у нас в городе. А так, крайний бак за три рыбалки хрен спалил. :smoke: Короче, считаю по литражу (1 литр=1 час)
.
Цитата: Коlleгa от 18 ноября 2013, 21:00:17
Ну так а двигун - то каков?
Вопрос не в полне понятен :smoke: Класный двигун(чик) Только не требуйте от него бОльшего, чем от мотора мощностью 2,5 кобылалошади ;) При движении тело желательно перенести ближе к носу лодки. Купить, или сделать удлиннитель румпеля.
Цитата: SirotaTVN от 18 ноября 2013, 21:11:21
Вопрос не в полне понятен :smoke: .
Понял. Корректирую: объём каков? Мощность та же-2,5?
Цитата: Коlleгa от 18 ноября 2013, 20:34:32
Сузуводы, кто как счёт моточасам ведёт? Считываются ли при очередном т.о., либо спец. папирус ведёт? :)
не засоряй голову ;D закончился сезон - поменял масло :) врядли больше сотни накатает обычный рыболов-любитель, даже если каждые выхи рыбалить ;)
Цитата: Коlleгa от 18 ноября 2013, 21:28:25
Понял. Корректирую: объём каков? Мощность та же-2,5?
У меня Суза 2,5. Я доволен, т.к. точно знал какой моторчег мне нужен и для каких целей :smoke:
Это он-прибор который замеряет мото часы?
Цитата: Виталий М от 18 ноября 2013, 22:30:58
Это он-прибор который замеряет мото часы?
Да. Это он и есть.
Цитата: Виталий М от 18 ноября 2013, 22:30:58
Это он-прибор который замеряет мото часы?
У меня вот ТАКОЙ стоит тах.
Круть, как куплю мотор буду заказывать, мой вариант 12 $, вариант выше 15 $ :) с доставкой.
Всем привет! Вот тут полезная для сузуководов, и не только, подборочка видео.
http://www.youtube.com/user/vilen01?feature=watch
Вот не знаю, может это же и в тему про подбор винта выложить? Ибо есть наглядное видео с показаниями тахометра.....
Ребят,а кто какое масло льет в сузу (картер,трансмиссия)?, где оригинальное можно купить, как оно называется?
Цитата: Виталий М от 29 ноября 2013, 23:01:22
Ребят,а кто какое масло льет в сузу (картер,трансмиссия)?, где оригинальное можно купить, как оно называется?
Я всегда в "георге"(на Доватора) тарюсь.Проблем не было.НО цена кусается.
Цитата: ptica54 от 29 ноября 2013, 23:37:06
Я всегда в "георге"(на Доватора) тарюсь.Проблем не было.НО цена кусается.
А какое брал и почем?
Цитата: denison от 30 ноября 2013, 09:45:13
А какое брал и почем?
Я уже и не помню.Заходишь в магаз,говоришь какой у тебя моторчег и тебе всё
подберут.Лично я на этом не экономлю=потом дороже ремонт выйдет.
Цитата: ptica54 от 30 ноября 2013, 09:54:16
Я уже и не помню.Заходишь в магаз,говоришь какой у тебя моторчег и тебе всё
подберут.Лично я на этом не экономлю=потом дороже ремонт выйдет.
Нужно узнать какое, есть у меня ямка, где масло подешевле можно будет взять... Себе там Кастрол эдж беру по 1200 при розницы в 1700
Цитата: Виталий М от 29 ноября 2013, 23:01:22
Ребят,а кто какое масло льет в сузу (картер,трансмиссия)?, где оригинальное можно купить, как оно называется?
Картер-SAE 10w40
Трансмиссия-SAE#90 (масло для гипоидных передач)
Мануальчик:
http://www.mlodka.ru/assets/files/suzuki/4x/service/ServisManual_DF2.5-RUS.pdf
Цитата: SirotaTVN от 30 ноября 2013, 10:32:12
Картер-SAE 10w40
Трансмиссия-SAE#90 (масло для гипоидных передач)
Мануальчик:
http://www.mlodka.ru/assets/files/suzuki/4x/service/ServisManual_DF2.5-RUS.pdf
А автомобильное, например Кастрол 5w30 подойдет?
Цитата: denison от 30 ноября 2013, 10:39:43
А автомобильное, например Кастрол 5w30 подойдет?
если я тебе скажу что я уже год катаюсь на своем моте 15л/с и 4Т на полусинтетике 10Ц30 Эльф автомобильной- ты мне поверишь?))
Цитата: Dolomann от 30 ноября 2013, 10:58:35
если я тебе скажу что я уже год катаюсь на своем моте 15л/с и 4Т на полусинтетике 10Ц30 Эльф автомобильной- ты мне поверишь?))
Ну даже не знаю...DT9.9 2т , синтетика или полусинтетика подойдет? И почему именно Эльф?
Цитата: denison от 30 ноября 2013, 11:08:52
Ну даже не знаю...DT9.9 2т , синтетика или полусинтетика подойдет? И почему именно Эльф?
эльф- потому что он у меня был))))))), есть у мну выходы на представительство ТОТАL в РнД, я беру там себе по норм цене, а для 2Т автомобильное масло низя. единственное что- можно не покупать со значком ТЦ- В3, это не более чем религиозный значок удорожающий масло))
на русьфишинге есть граждане которые льют скутерное масло (или для бензопил) работает так же и +- не воняет.. почитай РФ, там очень подробно расписано..
еще раз- у меня 4Т мот,, раздельная масляная смазка, масло в картере болтается а не в бензе.
Цитата: Dolomann от 30 ноября 2013, 11:28:33
эльф- потому что он у меня был))))))), есть у мну выходы на представительство ТОТАL в РнД, я беру там себе по норм цене, а для 2Т автомобильное масло низя. единственное что- можно не покупать со значком ТЦ- В3, это не более чем религиозный значок удорожающий масло))
на русьфишинге есть граждане которые льют скутерное масло (или для бензопил) работает так же и +- не воняет.. почитай РФ, там очень подробно расписано..
еще раз- у меня 4Т мот,, раздельная масляная смазка, масло в картере болтается а не в бензе.
Усе понятно. Я и имел ввиду масло картерное а не в бенз(для бенза взял Тотал.
Цитата: denison от 30 ноября 2013, 11:36:14
Усе понятно. Я и имел ввиду масло картерное а не в бенз(для бенза взял Тотал.
мну Саня п2с30 уболтал автомобильное залить- и горя я от этого не вижу, порыл инет- оч.много народу так катается не переплачивая за надпись marine oil или как там оно.. система смазки аналогична автомобилю, масляный фильтр у меня с мазды стоит..)))))
многие в 2Т вместо тц в3 льют скутерное или бензопильное и не парятся, моторы работают отлично, с меньшей вонью и дешевле в деньгах..
в ноге тока у меня ямалюб- но тут опять же, я могу его купить по заходу в магазин а не по розничной цене... а так бы забахал обычное гипоидное масло..
Принимайте в Suzuki'воды :)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.fastpic.ru%2Fbig%2F2013%2F1130%2F8b%2F6a06d79c7ccb65f126fc88bfb4f0fc8b.jpg&hash=5eedc7c81fd77d039b62e1bce2bf4ba2378998b2)
Цитата: Виталий М от 30 ноября 2013, 15:31:12
Принимайте в Suzuki'воды :)
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi59.fastpic.ru%2Fbig%2F2013%2F1130%2F8b%2F6a06d79c7ccb65f126fc88bfb4f0fc8b.jpg&hash=5eedc7c81fd77d039b62e1bce2bf4ba2378998b2)
Когда брал, случайно на пятерку не глядел на витрине, я имею в виду цену.
И кста где брал?
Цитата: Seny от 30 ноября 2013, 15:46:48
Когда брал, случайно на пятерку не глядел на витрине, я имею в виду цену.
И кста где брал?
Брал б/у
а где б\у брал дай сайт если не сложно в личку
Цитата: spiningist от 30 ноября 2013, 17:53:39
а где б\у брал дай сайт если не сложно в личку
А чЁ в личку, вот ХОРОШИЙ сайт, где Виталий брал моторчЕГ-
http://forum.donfisher.ru/index.php/topic,87627.msg612537.html#msg612537 ;) ;D
Цитата: lesnik_68 от 30 ноября 2013, 18:26:21
А чЁ в личку, вот ХОРОШИЙ сайт, где Виталий брал моторчЕГ-
http://forum.donfisher.ru/index.php/topic,87627.msg612537.html#msg612537 ;) ;D
Ну вотано как! Все лучшие места сдаешь! :crazy: ;D
Не, я не по этой ссылке покупал, не срослось, покупал у хорошего знакомого с Волгодонска...
Апнутая 9,9 против 15. :)
Цитата: GenRen от 19 февраля 2014, 08:10:45
Апнутая 9,9 против 15. :)
Это ролик смотрел.....ямаха рулит!!!)))))
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2014, 08:12:06
Это ролик смотрел.....ямаха рулит!!!)))))
Ой, та чета невнятно она рулит!!! ;) ;) а учитывая 6 кг разницы..... один плюс яма красивей ;D ;D ;D ;D
Цитата: shved от 19 февраля 2014, 09:15:38
Ой, та чета невнятно она рулит!!! ;) ;) а учитывая 6 кг разницы..... один плюс яма красивей ;D ;D ;D ;D
Ой Александер, не делал бы я таких выводов скоропостижных!!! ;D ;D ;D
а если серьезно где поблизости купить сузуку 15 !!! тока не бейте если раньше где то писалось :-[
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2014, 09:20:53
Ой Александер, не делал бы я таких выводов скоропостижных!!! ;D ;D ;D
чем докажешь?? ;D
вот я возьму Су15 да прикручу ее к Романтике! вот и погоняемся ;) Нотариуса никто не знает хорошего, завещание составить :))
Время эксплуатации раставит все на свои места!!! ;) :)
Сузами в Ростве торгует Техно-спорт!!!
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2014, 09:22:53
Время эксплуатации раставит все на свои места!!! ;) :)
это врятли, через 2-3 года и ты и я сольем эти моторы в погоне за 25 силами....40....90... Это неизбежно!
А кто подскажет где купить ограничитель клапанов от пятнахи на новую 9,9?
Цитата: _SERGEY_ от 24 февраля 2014, 13:53:31
А кто подскажет где купить ограничитель клапанов от пятнахи на новую 9,9?
Дык там где и мотор берешь!!! ;) В Техноспорте помойму они тебе и сами втулят его за символическую сумму!!!
Цитата: Андрик93 от 24 февраля 2014, 13:55:01
Дык там где и мотор берешь!!! ;) В Техноспорте помойму они тебе и сами втулят его за символическую сумму!!!
А вот нихуа - нема у них, говорят типа заказывать надо, да мы переделаем, не дорого за 3 рубля :smoke:
Цитата: _SERGEY_ от 24 февраля 2014, 13:57:20
А вот нихуа - нема у них, говорят типа заказывать надо, да мы переделаем, не дорого за 3 рубля :smoke:
Тады сюдой тебе http://<***>/
13152-90L00 это номер католожный пластины клапанов от 15!!
Народ подскажите, в 4х тактник 95-й можно лить??(мотор Суза 20-ка)..
Цитата: Пловец от 07 июня 2014, 08:42:44
Народ подскажите, в 4х тактник 95-й можно лить??(мотор Суза 20-ка)..
Можно, но не желательно. У мну 15шка, на сервисе сказали лить 92й.
Цитата: odinokyi от 07 июня 2014, 08:45:51
Можно, но не желательно. У мну 15шка, на сервисе сказали лить 92й.
Спасибо!!Не будем тогда экспериментировать... :)
Цитата: Пловец от 07 июня 2014, 08:42:44
Народ подскажите, в 4х тактник 95-й можно лить??(мотор Суза 20-ка)..
Видел бы как ямаха 15 2т ведет себя, когда в баке 98!!!))) Работает очень ровно во всех диапазонах!! Вот наблюдаю на сколько хватит двигла!))
Цитата: Андрик93 от 07 июня 2014, 09:16:47
Видел бы как ямаха 15 2т ведет себя, когда в баке 98!!!))) Работает очень ровно во всех диапазонах!! Вот наблюдаю на сколько хватит двигла!))
Да пару канистр перепало от братана-с краника жешь, чистоган.. ;D ;D Ладно, не прокиснет-автопарк заправлю.. ;)
Цитата: Пловец от 07 июня 2014, 08:42:44
Народ подскажите, в 4х тактник 95-й можно лить??(мотор Суза 20-ка)..
Я думаю что как в автомобилях.. Зависит от степени сжатия чем выше тем выше октановое число
Сегодня обкатывал свой первый мот - новую Сузу ДТ9.9АС.
Заводка -потяжек 6-7 с вытянутым подсосом, подхватывать начал с четвертого раза, но сразу глохнет, убрал подсос, крутанул газульку на 1/4 и с первого рывочка зажурчал :)
Прогрели, покатались как положено, потихоньку часика полтора-два и душа не выдержала, газанул чутка :crazy:
Лодка в подписи, я и товарищ по 95 кг, чутка спинмнгового шмурдяка, якорь 4.5 кг, бак бенза = 31 км/ч против ветра, но по течению.
После трех часов покатушек, с женой и дочей (общей массой 80 кг) получилось +2 км/ч
В одного летит комплект, но очково :crazy:
На празниках буду расдушивать (т.к. один я лодку 58 кг и мот 33 кг тягать не собираюсь ;)) и дообкатывать :)
Короче мотором доволен, малую и жену покатал, даже рыбку поймал (три окунька на отвод)
я на dt15new уже 5-й бак выкатываю. Полёт отличный. Мотом радуюсь всё больше и больше. На 320пвх скорость в одного 44км., жутковато немного.
В одного ну его нах! Я на своей не раздушеной на полном газу попав на волну думал усе, полета не миновать :D
Раздушу и в двоих само то будет ;)
Сегодня наконец-то спустил лодку на воду, пол дня обкатывал мотор...мотор агонь.. :) Только вот вопрос- с 2/3 начинают плавать обороты.. ??? перекручивает???
Цитата: Пловец от 15 июня 2014, 23:57:09
Сегодня наконец-то спустил лодку на воду, пол дня обкатывал мотор...мотор агонь.. :) Только вот вопрос- с 2/3 начинают плавать обороты.. ??? перекручивает???
Скорее всего да. Уменя на Колибри 360 с ДФ15АС была такая же хня, поставил тахометр а он показывает 6150 об\м, Заказал в Георге сузуковский винт с 10 шагом и стало всё ок. Обороты 5950 и отсечка пропала. Родной винт 9.1\4 х 9 стоял. Кстати с новым винтом и кобра пропала. Короче ставь тахо и подбирай винт под свою лодку, если будешь ставить Соларовский, то у них шаг с родным не совпадает . Как то так
Цитата: odinokyi от 16 июня 2014, 12:35:56
Скорее всего да. Уменя на Колибри 360 с ДФ15АС была такая же хня, поставил тахометр а он показывает 6150 об\м, Заказал в Георге сузуковский винт с 10 шагом и стало всё ок. Обороты 5950 и отсечка пропала. Родной винт 9.1\4 х 9 стоял. Кстати с новым винтом и кобра пропала. Короче ставь тахо и подбирай винт под свою лодку, если будешь ставить Соларовский, то у них шаг с родным не совпадает . Как то так
Спасибо! Уже выяснил что перекрут, попробую на загруженной, если такая же песня будет-буду покупать винт 10го шага.. :)
Цитата: Пловец от 16 июня 2014, 12:47:08
Спасибо! Уже выяснил что перекрут, попробую на загруженной, если такая же песня будет-буду покупать винт 10го шага.. :)
а зачем тебе еще один 10 шага?? ;D ;D ;D 11 шаг, Володя, одинацатый!! :)
Цитата: Андрик93 от 16 июня 2014, 13:13:49
а зачем тебе еще один 10 шага?? ;D ;D ;D 11 шаг, Володя, одинацатый!! :)
Перепутал...да 11-ый.. :)
С прошлого года слежу на соседних форумах вот за таким моторчигом SUZUKI DF9.9BS! Моторчег очень интересен: 1. Он инжыкторный 2. Имеет кубатуру 327(как 15 и 20 инжыкторные) 3. Самое главное, походу Сузуковцам наши дилеры очень много напели про отмену регистрации мотов до 10 л.с.! Отсюда и 9.9 2х т. легко превращающаяся в 15 л.с. и этот новый 4х т 9.9.!! SUZUKI DF9.9BS превращается в 15 путем замены рестриктора на рестриктор от 15 и установкой винта с 11 шагом!! Дальше больше, приобретаются мозги ЭБУ от 20 л.с. стоимостью 11 т.р., ставятся вместо тех ко торые стоят изначально и получается 20 л.с. с доками на 9.9!! :D Зимой кулибины начали проделывать сии операции, но я как-то скептически относился к этому моменту, ан нет сейчас люди отписываются об испытаниях на воде и походу сцука, все работает!! :) Написал так, для общего развития, мож кого заинтересует!! ;)
Вчера переделал свой 9.9 в ПЯТНАХУ!!! :crazy: :crazy: :crazy:
Заняло минут 20. Все как по инструкции лепестки, болт ограничителя выкинул.
Но от себя еще добавлю. Когда откручивал лепестки(ограничители) обратил внимание,что они на "Стоп-Резьбе" закручены. Хорошо что у меня в загажнике была оная,намазал,закрутил.
ведь если хоть один открутится, там такая ж0па будет :D
В общем сегодня на воду, пробный заплыв.Руки чешутся :motor: :captain: :crazy: :crazy: :crazy:
У хорошего товарища тоже,SUZUKI DF9.9BS не нарадуется
Цитата: MAK$ИМ от 04 июля 2014, 13:29:05
Вчера переделал свой 9.9 в ПЯТНАХУ!!! :crazy: :crazy: :crazy:
Заняло минут 20. Все как по инструкции лепестки, болт ограничителя выкинул.
Но от себя еще добавлю. Когда откручивал лепестки(ограничители) обратил внимание,что они на "Стоп-Резьбе" закручены. Хорошо что у меня в загажнике была оная,намазал,закрутил.
ведь если хоть один открутится, там такая ж0па будет :D
В общем сегодня на воду, пробный заплыв.Руки чешутся :motor: :captain: :crazy: :crazy: :crazy:
как испытания?
Какая у тебя лодка и что по скорости было до и после раздушки?
Цитата: MAK$ИМ от 04 июля 2014, 13:29:05
Вчера переделал свой 9.9 в ПЯТНАХУ!!! :crazy: :crazy: :crazy:
Заняло минут 20. Все как по инструкции лепестки, болт ограничителя выкинул.
Но от себя еще добавлю. Когда откручивал лепестки(ограничители) обратил внимание,что они на "Стоп-Резьбе" закручены. Хорошо что у меня в загажнике была оная,намазал,закрутил.
ведь если хоть один открутится, там такая ж0па будет :D
В общем сегодня на воду, пробный заплыв.Руки чешутся :motor: :captain: :crazy: :crazy: :crazy:
Приветствую, подскажи где лепестки брал? или сам перегибал?
Цитата: shved от 05 июля 2014, 13:10:49
Приветствую, подскажи где лепестки брал? или сам перегибал?
Я брал в "от винта до катера" на ул. Труда, 10
Комплект около 230 рэ стоил, точно не помню
Цитата: fisher-PRZ от 05 июля 2014, 13:07:32
как испытания?
Какая у тебя лодка и что по скорости было до и после раздушки?
Лодка нептун км 300 с самодельным килем,до раздушки не мерил. Вчера взял навигатор, скорость в одного 42км/ч.
Цитата: shved от 05 июля 2014, 13:10:49
Приветствую, подскажи где лепестки брал? или сам перегибал?
На Шолохова, в техноспорте 300р пара.
Цитата: MAK$ИМ от 07 июля 2014, 08:28:57
Лодка нептун км 300 с самодельным килем
скорость в одного 42км/ч.
Еб...ть :crazy:
Это безопасно? На заводскую КМ300Д мотор максимальный 8 л.с. вешать рекомендуют :smoke:
Я КМ330Д продал после того как обкатывать мотор начал. Скорость в одного не мерил, одной рукой румпель держал, второй за леер, боялся что сдует :crazy:
а с товарищем (мы оба под сотку весом + якорь, снасти, эхолот) скорость была 30 км/ч, с женой и дочкой (вдвоем они весят примерно 80 кг) в пустой лодке скорость была 32 км/ч
Жду лодку в 360 размере, дообкатаю и буду раздушивать.
Цитата: fisher-PRZ от 07 июля 2014, 09:29:51
Еб...ть :crazy:
Это безопасно? На заводскую КМ300Д мотор максимальный 8 л.с. вешать рекомендуют :smoke:
Я КМ330Д продал после того как обкатывать мотор начал. Скорость в одного не мерил, одной рукой румпель держал, второй за леер, боялся что сдует :crazy:
а с товарищем (мы оба под сотку весом + якорь, снасти, эхолот) скорость была 30 км/ч, с женой и дочкой (вдвоем они весят примерно 80 кг) в пустой лодке скорость была 32 км/ч
Жду лодку в 360 размере, дообкатаю и буду раздушивать.
Вроде устойчиво :crazy:
Вчера тестировал свой 15 сильный Сузуки 9.9 ;D ;D Так как у дилеров липестков не было и ждать нужно было 2 недели :o а терпение у меня не очень, вобщем закрыл глаза и "перегнул" сам. Все элементарно, на весь процесс ушло 20-25 мин. Сначала мудрил с приспособлением для перегиба, под конец подгибал не снимая с платформы. ;)
и шо таки я вам скажу?! это просто песня, прирост очень ощутимый. скорость не измерял, но ходить приятно ;D ;D ;D
моя сильно давольная!!! ;D ;D ;D прошлые обиды на этот мотор забыты, у меня новая любовь. "Автобот" ка будто создан для этого мотора, не перекрута не прохвата, управляемость просто супер!!! чутка доделаю и представлю широкой публике!!!
Цитата: fisher-PRZ от 09 июня 2014, 00:55:00
Сегодня обкатывал свой первый мот - новую Сузу ДТ9.9АС.
Заводка -потяжек 6-7 с вытянутым подсосом, подхватывать начал с четвертого раза, но сразу глохнет, убрал подсос, крутанул газульку на 1/4 и с первого рывочка зажурчал :)
Прогрели, покатались как положено, потихоньку часика полтора-два и душа не выдержала, газанул чутка :crazy:
Лодка в подписи, я и товарищ по 95 кг, чутка спинмнгового шмурдяка, якорь 4.5 кг, бак бенза = 31 км/ч против ветра, но по течению.
После трех часов покатушек, с женой и дочей (общей массой 80 кг) получилось +2 км/ч
В одного летит комплект, но очково :crazy:
На празниках буду расдушивать (т.к. один я лодку 58 кг и мот 33 кг тягать не собираюсь ;)) и дообкатывать :)
Короче мотором доволен, малую и жену покатал, даже рыбку поймал (три окунька на отвод)
Вчера мотор тот же, пока не раздушен, а вот лодка другая :) была км330д, стала Сапсан 380 и напрник не под сотку, а кг 75 весом.
Скорость замерял так же по течению и ветер был встречный, получилось 32 км/ч максимум.
На неделе переделаю мот в 15-ку, поглядим какой прирост будет :)
Вчера отоспавшись после БК-6 с товарищем раздушили мой мот, времени заняло минут 40, но эт мы ни куда не торопились и интернет на телефоне тупил ;D
Испытания на воде показали следующее:
Завелся отлично, вибрация реально уменьшилась, и звук издаваемый мотром как-то приятнее стал :)
Загрузка лодки Я - 100 кг, товарищ примерно 90 и доча 20, остальное как в прошлый раз, т.е. + примерно 40 кг по отношению к тесту на нераздушенном моторе.
Донец, ветер против течения, замеры показали максимальную скорость 35-36 км/ч что по течению, что против, на 2/3 газа скорость 30 км/ч :)
Чутка покатались, окуня половили, но это совсем другая история ;D
Попробовал в одного - 37 км/ч также и по и против течения.
Короче все гуд :crazy: :crazy: :crazy:
Иногда после остановки (и до раздушки такое замечалось) кодга постоишь пол часа-час, заводится мот только с очень резкой и не первой потяжки :smoke: Че может быть, или все норм?
у меня такого нет... заводится с пол тычка! Андрик подтвердит.
Цитата: shved от 08 сентября 2014, 08:27:24
у меня такого нет... Андрик заводится с пол тычка!
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Десять раз с пол дрычка, а один так как описал, и вчера и позавчера :smoke: закономерностей не выявыл пока
Цитата: fisher-PRZ от 08 сентября 2014, 09:22:50
Десять раз с пол дрычка, а один так как описал, и вчера и позавчера :smoke: закономерностей не выявыл пока
может переливает? или свечи надо протереть от нагара
Цитата: Назар от 08 сентября 2014, 09:25:53
может переливает? или свечи надо протереть от нагара
может. накатал на моторе часов 6-7 всего. свечи выкручивал когда на БК такое произошло, сухие, но нагар небольшой имеется
так может масла дохуА :o
Цитата: shved от 08 сентября 2014, 09:40:53
так может масла дохуА :o
Ну как дохуа, все по мануалу. Лил Мотюл. Коптит особенно на холостых прилично, но сравнить несчем, 1-й мотор.
Короче почищу или поменяю свечи, тогда погляжу.
Цитата: fisher-PRZ от 08 сентября 2014, 09:32:24
может. накатал на моторе часов 6-7 всего. свечи выкручивал когда на БК такое произошло, сухие, но нагар небольшой имеется
Олег, есть такой грешок у этого мотора, на РФ не раз отписывались владельцы о такой мулечке!! ;) Мой тебе совет, если с первого рывка не завелся, газ убираешь и делаешь три холостых протяжки шморгалки медленнооо, после накручиваешь газку и резкий рывок, должен завестись как миленькой!! П.с. У Шведа такой проблеммммы пока не выявлено, заводится оч хорошо!!
мля, завершите обкатку мотора, выйдете на нормальную рабочую смесь (а не на обкаточную), поменяйте свечки, потом кричите КАРАУЛ (при необходимости).
Еще вопрос-а бензин какой льёте?
не 95-й, часом?
Цитата: Manzoni от 08 сентября 2014, 09:54:21
мля, завершите обкатку мотора, выйдете на нормальную рабочую смесь (а не на обкаточную), поменяйте свечки, потом кричите КАРАУЛ (при необходимости).
Еще вопрос-а бензин какой льёте?
не 95-й, часом?
Я проще скажу- узбагойтесь.. ;) ;D ;D
Цитата: Manzoni от 08 сентября 2014, 09:54:21
мля, завершите обкатку мотора, выйдете на нормальную рабочую смесь (а не на обкаточную), поменяйте свечки, потом кричите КАРАУЛ (при необходимости).
Еще вопрос-а бензин какой льёте?
не 95-й, часом?
Обкатка у мотора 5 часов по докам, пройдено. Бенз 92 с Лукойла, смесь после обкатки рабочая 1/50. Вышеописанная проблема при этих условиях. Караул кричать разрешите? ;) (хотя необходимости пока не вижу)
Цитата: Андрик93 от 08 сентября 2014, 09:52:41
Олег, есть такой грешок у этого мотора, на РФ не раз отписывались владельцы о такой мулечке!! ;) Мой тебе совет, если с первого рывка не завелся, газ убираешь и делаешь три холостых протяжки шморгалки медленнооо, после накручиваешь газку и резкий рывок, должен завестись как миленькой!! П.с. У Шведа такой проблеммммы пока не выявлено, заводится оч хорошо!!
Как-то так и делаю, спасибо!
Короче свечи почущу, погляжу.
По разу за два последних ввхода (после обкатки, до вообще такого не наблюдалось) пришлось шморгалку подергать ;D
У меня тоже после часового перерыва такое бывает, я на подсосе без газа дергаю один раз, убираю подсос, и с первого раза заводится. :)
Сезон вроде незакончен, но выводы уже есть. В общем мотом доволен как слон. Да есть чуть сильнее на холостых вибрация и шум чем у Ямахи, но на оборотах работает тише чем мой прошлый мерк6 4т. по замерам скорости на килевой пвх 320 с проставкой скорость на Донце 43км, казанка один-39, вдвоём 37км( при безветрии). По поводу запуска проблем не было, 50/50 либо с первого, либо со второго раза, один раз начал на ходу поддёргиваться и заглох. Раз 15 дёрнул, бесполезно, чуть вытащил подсос и с пол тычка, больше такое не повторялось; кстати на горячую заводится с минимальной потяжки. По поводу свечей честно признаться ещё не выкручивал, повода не было. Мотор ходит как под троллингом так и по 40км без остановки. Что касается недостатков, так это топливный шланг с быстросъёмами. Сделаны они по принципу быстросъёмов на пневмоинструменте, зачастую туда попадает песок и на ходу он разъединяется, соответственно бенз то поступает, то нет. И второй неприятный момент-это гайка фиксации мотора при повороте, постоянно прослабляется. На то не возил, обкатка была быстрой, после поменял только масло. Как-то так. Мот DT15AS, пробег- начал третью пятишку мотюля.
Добрый вечер парни кто спецы подскажите что лучше сузуки 5 4 такт но б\у или ямаха 4 2такт но новая пожалуйста
смотря для чего. опиши условия эксплуатации.
Цитата: Dqos от 07 октября 2014, 22:38:46
Добрый вечер парни кто спецы подскажите что лучше сузуки 5 4 такт но б\у или ямаха 4 2такт но новая пожалуйста
Если мощность не важна, то Яма.
вопрос цены и состояния сузы
Добрый вечер вобщем купил я сузуки дф5 почти новая но из документов хозяин дома нашол только мнуал на 10 языках а чека не нашол говорит что он и на!!! не нужен это правда
Цитата: Dqos от 08 октября 2014, 22:07:47
Добрый вечер вобщем купил я сузуки дф5 почти новая но из документов хозяин дома нашол только мнуал на 10 языках а чека не нашол говорит что он и на!!! не нужен это правда
Даже если в нашей стране повернут Законодательство и заставят регить и получать права на такие моторы, то при регистрации чек не нужен. Нужен ДКП(договор купли-продажи) от магазина.
Если в мануале стоит печать магазина и номер мотора, у Вас проблем не будет, без чека.
вон оно как надо ему звонить а таак кататся мжно
Цитата: Dqos от 08 октября 2014, 22:25:42
... а так кататься можно?
на данный момент ДА, проблем нет. Но, если какой-то, совсем больной на голову (я правда не встречал ещё такого, но теоретически могу представить) Гимсовец попросит доказать Вас, что это Ваш мотор а не ворованный, а у Вас не будет печатей в мануале или ДКП, тогда у Вас будут проблемы. Также и с лодкой.
* У меня в кармане копия страницы с печатями и моей фамилией на мотор и лодку, что подтверждает то, что это мой мотор и лодка.
Спасибо за совет а если поехать таганрог с мотором мол потерял дубликат сделают
Цитата: Dqos от 08 октября 2014, 22:49:17
Спасибо за совет. А если поехать в Таганрог с мотором и сказать, мол потерял. Дубликат сделают?
Я понимаю Вы хотите поехать в магазин? Ну если у них база сохранена, мож и пойдут навстречу.
у Вас же есть рыболовные магазины в городе, приходите, через пиво и.т.д просите продавца-предпринимателя нарисовать Вам печати. И усё.
ТОЖЕ ВАрик!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Цитата: Dqos от 08 октября 2014, 22:58:13
ТОЖЕ ВАрик!!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Ога. Если в Вашем мануале нет печатей магазина, то он левый, а следовательно и мотор левый/ворован. :-[ Тогда мой совет по поводу пивка, вообще противоправен. :o И я становлюсь соучастником преступления. :o :o
ТАК что делать я В панике !!!! :D :D :D
Цитата: Dqos от 09 октября 2014, 00:38:04
ТАК что делать я В панике !!!! :D :D :D
Если ты уверен ,что он не пыжженый, то чек тебе нафиг не нужет!
А если нет, то пусть тебе продовец напишет от руки куплю продажу.Там должны фигурировать номер двигателя и паспортные данные продавци. И усе, к тебе притензий нет.
А печать в мануале нужна только для гарантии.
Всем добрый вечер. Даже не знаю с чего начать,если вкратце то так: досталась мне бесплатно новая суза DF15 4-х т.дистанция. все было бы здорово НО! 1. Нет никаких документов, нет ключа зажигания и что самое страшное нет никакого представления с чего начать процес оформления. Прав на управления лодкой у меня нет, да и лодки тоже ;D хотя нет, пвх280 и Хонда 5-ка есть но это как говориться не то пальто. Я так прикидывал: лодка + прицеп + форкоп + права + лодка + оформление :D может ну его на... Это все впечатления, а по существу может кто подскажет какие могут быть варианты с постановкой на учет ПЛМ? нужны ли для постановки на учет права? и где можно найти новую личинку для замка зажигания? Я в одном магазине у менеджера за замок поинтересовался, так он сделал такой удивленный вид, как будто, я у него спросил где можно труп спрятать ;D
Цитата: Leo от 14 октября 2014, 23:17:56
Всем добрый вечер. Даже не знаю с чего начать,если вкратце то так: досталась мне бесплатно новая суза DF15 4-х т.дистанция. все было бы здорово НО! 1. Нет никаких документов, нет ключа зажигания и что самое страшное нет никакого представления с чего начать процес оформления. Прав на управления лодкой у меня нет, да и лодки тоже ;D хотя нет, пвх280 и Хонда 5-ка есть но это как говориться не то пальто. Я так прикидывал: лодка + прицеп + форкоп + права + лодка + оформление :D может ну его на... Это все впечатления, а по существу может кто подскажет какие могут быть варианты с постановкой на учет ПЛМ? нужны ли для постановки на учет права? и где можно найти новую личинку для замка зажигания? Я в одном магазине у менеджера за замок поинтересовался, так он сделал такой удивленный вид, как будто, я у него спросил где можно труп спрятать ;D
Впринципе зарегить мот можно, если он не засвечен ))) ну а если он в угоне, или числится на каком-нибудь Титанике - будет, как в стишке -
"щасть ГПУ к Эзопу
и хвать его опу!"
Но регить только с лодкой))) при этом, для регистрации, права не нужны ))) и с момента регистрации начинаем платить налог !
Личину можно не менять - в Ростове полно мастеров, которые ключик запердолят по замку)))
Спасибо за ответ. Мотор чистый. Я так понимаю для регистрации надо будет изобрести договор купли продажи с каким-нибудь магазином с указанием номеров? или через суд, по схеме если он не в угоне, то он мой? Спасибо.
Прилепи наклейку 9.9 и катайся спокойно
Цитата: Aнтоха от 15 октября 2014, 22:29:45
Прилепи наклейку 9.9 и катайся спокойно
Ага ))) и перебей табличку на ноге )))
И когда возьмут за опу в Калинине - попрешься потом в Багаевку за мотором )))
Цитата: Aнтоха от 15 октября 2014, 22:29:45
Прилепи наклейку 9.9 и катайся спокойно
Мысль конечно интересная, только хотелось бы как можно более легально это все сделать, что бы во время рыбалки думать о ней, а не о возможном геморрое :)
Цитата: Боцман от 15 октября 2014, 22:44:49Ага ))) и перебей табличку на ноге ))) И когда возьмут за опу в Калинине - попрешься потом в Багаевку за мотором )))
Вот как возьмут за опу, тогда и думать будем, а так сезон откатал именно таким образом, ГИМС видел только один раз.
Цитата: Leo от 15 октября 2014, 07:50:44
Спасибо за ответ. Мотор чистый. Я так понимаю для регистрации надо будет изобрести договор купли продажи с каким-нибудь магазином с указанием номеров? или через суд, по схеме если он не в угоне, то он мой? Спасибо.
Заедь к Миронычу на 35 линии.Он тебе справку нарисует.
Купил сегодня винт 12-й шаг...опасен теперь :captain: :captain:
Цитата: Пловец от 21 октября 2014, 16:51:57
Купил сегодня винт 12-й шаг...опасен теперь :captain: :captain:
Вовчик, Солас взял??
Цитата: Андрик93 от 21 октября 2014, 20:53:31
Вовчик, Солас взял??
если солас то он будет в реальности 11-м или 11.5 ;)
Цитата: Андрик93 от 21 октября 2014, 20:53:31
Вовчик, Солас взял??
12й солас разве есть? я ток 11й видел...
Цитата: Dolomann от 21 октября 2014, 21:10:58
12й солас разве есть? я ток 11й видел...
В Техноспорте..
Цитата: Dolomann от 21 октября 2014, 21:10:58
12й солас разве есть? я ток 11й видел...
Угу!!
Цитата: Пловец от 21 октября 2014, 22:40:08
Ну да...3 тыщи..люминь.
Так теперь тебе подвластны за предельные скоростя!! ;) Думаю теперь в двоих перекрут уйдет!! :) У тебя кстати во время расколбаса от перекрута
лампочка моргает??
Цитата: Андрик93 от 21 октября 2014, 22:49:56
Угу!!Так теперь тебе подвластны за предельные скоростя!! ;) Думаю теперь в двоих перекрут уйдет!! :) У тебя кстати во время расколбаса от перекрута
лампочка моргает??
Не знаю...я вперед смотрю-назад бздливо.. ;D ;D
Цитата: Пловец от 21 октября 2014, 22:51:44
Не знаю...я вперед смотрю-назад бздливо.. ;D ;D
Морской волк одним словом!!! ;D ;D ;D Винт то хоть тот взял, в нумерации буковка А присутствует?? ;)
Цитата: Андрик93 от 21 октября 2014, 22:55:51
Морской волк одним словом!!! ;D ;D ;D Винт то хоть тот взял, в нумерации буковка А присутствует?? ;)
Да фиг его знает??? Я пришел и сказал какой мотор и какой шаг, посмотрел чтоб не покоцаный и фсе...А что это "А"?? Зы .. мне тент пошили-завтра забираю корабль...
Цитата: Пловец от 21 октября 2014, 22:58:15
Да фиг его знает??? Я пришел и сказал какой мотор и какой шаг, посмотрел чтоб не покоцаный и фсе...А что это "А"?? Зы .. мне тент пошили-завтра забираю корабль...
Новый винт на инжекторную Сузу 9.9-20, а то с карбовой 15 подходит только с подложкой шайбы большой!! :) Тент это гуд!! ;)
Цитата: Пловец от 21 октября 2014, 16:51:57
Купил сегодня винт 12-й шаг...опасен теперь :captain: :captain:
Вов. 12 соларс - это примерно 11.5 -родной.
у мну на 15шке стоял 9й, тахо показывал перекрут 6150, поставил 10й, стал показывать 5950. это в оно лицо. в два лица по 120кг, показывает 5650. Но за то, в два лица. на глисс стал выводить в пол секунды, и без кобры . как то так
Цитата: Водяной от 21 октября 2014, 23:16:15
Как-то не спортивно... :smoke:
:crazy:
За то тепло.. ;) ;D ;D
Цитата: odinokyi от 21 октября 2014, 23:18:26
Вов. 12 соларс - это примерно 11.5 -родной.
у мну на 15шке стоял 9й, тахо показывал перекрут 6150, поставил 10й, стал показывать 5950. это в оно лицо. в два лица по 120кг, показывает 5650. Но за то, в два лица. на глисс стал выводить в пол секунды, и без кобры . как то так
На 20-ке родной 10-й шаг, должно быть нормально, а там поглядим, Дядь Коль-на какой дырке у тебя мотор??
Вов. На самой нижней (которая ближе к транцу) . но я на своей Колибри 360 , приподнял транец на 2.5 см. путём проб и ошибок, щас фсё гуд
Ну фсе.. вчера затэстил с Солас винтом 12-й шаг..перекрута нет,кобры почти нет, скорость с 2 седаками 41 км/ч.., на этом и остановимся.. :)
Цитата: Пловец от 02 ноября 2014, 12:46:36
Ну фсе.. вчера затэстил с Солас винтом 12-й шаг..перекрута нет,кобры почти нет, скорость с 2 седаками 41 км/ч.., на этом и остановимся.. :)
блин, у меня с оригинальным ямашкиным 11м в одного таки отсечка есть.. вдвоем пропадает.. искать и мне штоле 12й?
Цитата: Dolomann от 02 ноября 2014, 13:09:01
блин, у меня с оригинальным ямашкиным 11м в одного таки отсечка есть.. вдвоем пропадает.. искать и мне штоле 12й?
В одного я чего-то не попробовал.. :)
Народ подскажите, Сузы 4х тактные 9,9 и 20ка одинаковые снаружи??
Цитата: Пловец от 19 февраля 2015, 20:31:37
Народ подскажите, Сузы 4х тактные 9,9 и 20ка одинаковые снаружи??
Абсалютли!! ;)
Цитата: Андрик93 от 19 февраля 2015, 20:52:11
Абсалютли!! ;)
Это хорошо...а то че-то сел справку о доходах писать....и наверно наклеичку наклею и фсе.. ~)
Короче вчера ковырялся в гараже и решил масло проверить в движке... ;D ;D масло оказалось чуть выше уровня, хотя заливал ровно литр, цвет и консистенция масла нормальные а вот на запах чуть воняет бензином...Перед этим по морозу гонял-мож из-за холодного пуска запах появляется??
Не знаю что у вас за мот, на 4т сузе 5лс подобное бывает при повреждении прокладки под бензонасосом, или мембраны в нем. Вобщем часть бензина продавливается в картер. Точней не скажу, у самого не случалось, только читал на форумах.
Погуглил...по ходу точно бензонасос..от блин..часов 6 накатал где-то.. >:(
Прошу совета знатоков. Сегодня в первый раз завел сузукидф50 новый.Завелся сразу без проблем И я уже почти обрадовался...НО обратил внимание что вода из контрольки не течет.Заглушил.Через 10 минут завел опять не течет.И вот не знаю что делать. К диллеру ташщить .? Или делаю чтото не так.
Цитата: Вадим107 от 28 февраля 2015, 17:17:43
Прошу совета знатоков. Сегодня в первый раз завел сузукидф50 новый.Завелся сразу без проблем И я уже почти обрадовался...НО обратил внимание что вода из контрольки не течет.Заглушил.Через 10 минут завел опять не течет.И вот не знаю что делать. К диллеру ташщить .? Или делаю чтото не так.
где заводил?
на транце? в бочке?
Цитата: Боцман от 28 февраля 2015, 17:23:44
где заводил?
на транце? в бочке?
На транце.Прогресс4.
Если покупали новый и он на гарантии, естественно, тащить мастера к мотору или наоборот.
Цитата: lesnik_68 от 28 февраля 2015, 17:56:46
Если покупали новый и он на гарантии, естественно, тащить мастера к мотору или наоборот.
Да там на стоянке мужик мимо проходил говорит что надо подождать пока термостат нагреется .А в мануале написано что более 15 секунд без воды опасно.Так что я в замешательстве.
Цитата: Вадим107 от 28 февраля 2015, 18:07:51
Да там на стоянке мужик мимо проходил говорит что надо подождать пока термостат нагреется .А в мануале написано что более 15 секунд без воды опасно.Так что я в замешательстве.
Вода в контрольку идет мимо термостата. Мотор должен быть погружен в воду выше кав. плиты. На корпусе редуктора видно утолщение, в котором находится помпа. Так вот вода должна быть выше этого утолщения. Из "ноздрей" вода появляется только на больших оборотах - больше 3000. Если мотор новый и на сухую не заводили, то вызывать представителя тех. сервиса. Если б/у - снять крышку термостата, вытащить сам термостат и , можно даже без чеки, покрутить мотор стартёром. Вода должна политься из корпуса термостата - значит тупо забилась ссыкля.
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 февраля 2015, 21:50:34
Вода в контрольку идет мимо термостата. Мотор должен быть погружен в воду выше кав. плиты. На корпусе редуктора видно утолщение, в котором находится помпа. Так вот вода должна быть выше этого утолщения. Из "ноздрей" вода появляется только на больших оборотах - больше 3000. Если мотор новый и на сухую не заводили, то вызывать представителя тех. сервиса. Если б/у - снять крышку термостата, вытащить сам термостат и , можно даже без чеки, покрутить мотор стартёром. Вода должна политься из корпуса термостата - значит тупо забилась ссыкля.
Мотор новый на сухую не заводил. Сегодня на Дону завел в первый раз.Через пару минут заметил что вода из контрольки не течет. И еще стесняюсь спросить НОЗДРИ это что?
Цитата: Вадим107 от 28 февраля 2015, 22:22:09
.... И еще стесняюсь спросить НОЗДРИ это что?
Посмотрел фото в интернете - на 4-х тактниках "ноздри" не так выражены как на 2т. Вода, покидая "голову" мотора делится на 2 части. Одна часть сбрасывается в ногу мотора, охлаждая выхлопные газы и выливается через отверстия над редуктором. Вторая часть воды выливается через большое отверстие в кожухе дейдвуда, под поддоном. Эту воду видно только на больших оборотах.
На этом фото видно (http://www.suzukimarinepress.com/uploads/AP3_8239_edit.7.jpg).
И на этом фото видно (http://www.manateemobilemarine.com/boat-repair-sales-rental/wp-content/uploads/2010/09/suzuki.jpg).
Вызывайте представителя из магазина в котором покупали мотор. Только не говорите про 2 минуты. Просто не увидели воду и не решились больше заводить мотор. За 2 минуты на сухую крыльчатка умирает напрочь.....
Цитата: Саша (П2+S30) от 28 февраля 2015, 23:08:14
Посмотрел фото в интернете - на 4-х тактниках "ноздри" не так выражены как на 2т. Вода, покидая "голову" мотора делится на 2 части. Одна часть сбрасывается в ногу мотора, охлаждая выхлопные газы и выливается через отверстия над редуктором. Вторая часть воды выливается через большое отверстие в кожухе дейдвуда, под поддоном. Эту воду видно только на больших оборотах.
На этом фото видно (http://www.suzukimarinepress.com/uploads/AP3_8239_edit.7.jpg).
И на этом фото видно (http://www.manateemobilemarine.com/boat-repair-sales-rental/wp-content/uploads/2010/09/suzuki.jpg).
Вызывайте представителя из магазина в котором покупали мотор. Только не говорите про 2 минуты. Просто не увидели воду и не решились больше заводить мотор. За 2 минуты на сухую крыльчатка умирает напрочь.....
Прочистил проволочкой .продул и промыл клизмой И УРА заработала.
Цитата: Пловец от 24 февраля 2015, 19:56:32
Короче вчера ковырялся в гараже и решил масло проверить в движке... ;D ;D масло оказалось чуть выше уровня, хотя заливал ровно литр, цвет и консистенция масла нормальные а вот на запах чуть воняет бензином...Перед этим по морозу гонял-мож из-за холодного пуска запах появляется??
Может кому пригодится...В общем после смены масла погонял мотор по весне и вчера 2 дня-уровень не подымается, масло топливом не воняет. Пришел к выводу что топливный шланг на хранении лучше отсоединять..
Цитата: Пловец от 25 мая 2015, 13:47:22
Может кому пригодится...В общем после смены масла погонял мотор по весне и вчера 2 дня-уровень не подымается, масло топливом не воняет. Пришел к выводу что топливный шланг на хранении лучше отсоединять..
зимой нада ходить, у меня так мот больше часов намотал зимой чем за весну)))
в прошлое воскресенье начал обкатку Сузы 2,5 DF. Пока накатал около 2-х часов. Лодка ростовская кастрюлька "Охотник -350". Транец доработан предыдущим хозяином. На пол газа выходит на полуглисс со мной и сынулей. После весел просто кайф кататься вокруг острова(Елизаветка).Чуть обкатаю и померяю скорость потом отпишусь что вышло.
Всем привет. Купил лодочный мотор suzuki 2.5 б/у. Но у продавца не оказалось на него документов. Какие могут возникнуть трудности с мотором без документов?
Цитата: Донской от 24 июня 2015, 21:53:16
Всем привет. Купил лодочный мотор suzuki 2.5 б/у. Но у продавца не оказалось на него документов. Какие могут возникнуть трудности с мотором без документов?
Если он не ворованный то никаких
Цитата: Донской от 25 июня 2015, 16:39:46Единственное что шло в комплекте с мотором это инструкция, но как известно инструкция не является паспортом.
Я когда свой такой же брал, мне в магазине справку-счет выписали. Но это был 2013 г, может раньше и не оформляли таких документов
Цитата: 1AST1 от 25 июня 2015, 18:14:50
Я когда свой такой же брал, мне в магазине справку-счет выписали. Но это был 2013 г, может раньше и не оформляли таких документов
Я когда покупал мотор с рук, мне и книжку от него дали и чек, и вожу я это все в машине в месте с мотором на рыбалку, я на воде документы и на мотор и на лодку в машине. Говорят гимс могут пристать, типа документы покажи....
Кто что может сказать про сие чудо Suzuki DF 9.9 BS
Цитата: pitbull054 от 21 сентября 2015, 20:15:35Suzuki DF 9.9 BS
А что про него говорить, 20ка это задушеная инжекторная. Сам такую хочу :smoke:
Задался вопросом консервации двигла на зиму, где можно приобрести трансмиссионное масло, сам с Новочека? Спасибо!!!
Цитата: pitbull054 от 21 сентября 2015, 20:15:35
Кто что может сказать про сие чудо Suzuki DF 9.9 BS
У меня такой есть. Двигатель на сегодняшний день самый мощный (+большой запас мощности!) в своём классе-при, правда не малом весе 44кг. имеет рабочий объём 327 куб.см. Так-как это действительно задушенная двадцатка (вес, конструкция и кубатура абсолютно одинаковы) Разница только в легко сменяемых деталях, изменяющих обороты и соответственно увеличивающих расход бензина и мощность. Очень серьёзные "мозги"-мотор не даст дураку себя поломать-чуть что, загорится красная лампочка и двигатель остановится, но не блокируется полностью: типа устрани косяк, заводи и глиссируй вальсом . Очень экономичный и не шумный, отлично идёт на минимальной скорости, заводится как пьяная баба с полуоборота. Хотел брать Хонду 10 л.с.,но попробовал Сузуки 9,9 BS и взял весной его и не жалею пока!
Цитата: KONSTANTIN MA от 22 октября 2015, 15:10:50
Задался вопросом консервации двигла на зиму, где можно приобрести трансмиссионное масло, сам с Новочека? Спасибо!!!
Если в Ростове около аэропорта удобно то вот телефон диллера Мотюль: +7-928-902-67-87 или +7-863-247-67-84 зовут Александр. Делает скидки.
Кто на Сузе 9,9/15/20 четырехтактнике бошку протягивал-сколько усилие на ключе???
Циферка на головке болта разве не искомое?
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 ноября 2015, 21:43:18
Циферка на головке болта разве не искомое?
Эврика!!!! Еп-та!! ;D ;D
Цитата: Саша (П2+S30) от 12 ноября 2015, 21:43:18
Циферка на головке болта разве не искомое?
обычно цифирка на голове болта, это класс прочности стали, например в машиностроении как правило не менее 8,8.
А от этого уже зависит конечно момент затяжки.
Может конечно у япошек по другому, не могу точно утверждать.
вот ссылка, как это у нас связано.
http://www.dpva.info/Guide/GuideEquipment/Fasteners/TorquesMetricCarbonSteelBolts1/
Цитата: Пловец от 12 ноября 2015, 21:41:33
Кто на Сузе 9,9/15/20 четырехтактнике бошку протягивал-сколько усилие на ключе???
http://www.azovservis.ru/руководство-по-ремонту-лодочного-мотора-suzuki/
Тут в мануалах есть таблицы с моментами.
Добрый вечер мужики. Нужен винт на ДФ50АТЛ Желательно оригинал.Подскажите где заказать? Желательно подешевле. :)
Техноспорт на Шолохова/ мореман на Нансена/ от винта до катера на Геологической. Где больше скидку предложат :-). Если с шагом точно не определились, то в течение двух недель можно поменять на винт другого шага. Но всё равно этот момент в магазине при покупке оговаривается.
Цитата: Вадим107 от 13 ноября 2015, 16:42:52
Добрый вечер мужики. Нужен винт на ДФ50АТЛ Желательно оригинал.Подскажите где заказать? Желательно подешевле. :)
Если точно знаете какой нужен-лучше в тырнете.в Ростове цены кусаются..
В интернете искал. В основном Солос.Тайвань ,Карея. Оригенальный только в 1000Размерах Цена10400руб.Просто думал может где дешевле есть.
Пловец, ты видел ссыль на предыдущей странице? Там не просто инструкция пользователю - там инструкция как чинить твой мотор с картинками, фотками и на русском языке.
Народ, купил себе Сузу DT9.9AS так сказать "дорестайл". Возникли пара вопросов.
1)Как опустить двигатель из транспортного положения, как я понял для того чтобы опустить мотор нужно пальцем отодвинуть упор из паза напрявляющей, и если сделать это не осторожно можно остаться без пальца. Мож я че не понял ? На ямахе был рычажок...
2) Когда установливаю мотор на транец зажимные винты почти полностью вкручиваются, остается миллиметра два хода но резьбу видно - стоит нарастить транец или пох ?
Цитата: TOYOTA от 27 декабря 2015, 22:01:45
Народ, купил себе Сузу DT9.9AS так сказать "дорестайл". Возникли пара вопросов.
1)Как опустить двигатель из транспортного положения, как я понял для того чтобы опустить мотор нужно пальцем отодвинуть упор из паза напрявляющей, и если сделать это не осторожно можно остаться без пальца. Мож я че не понял ? На ямахе был рычажок...
2) Когда установливаю мотор на транец зажимные винты почти полностью вкручиваются, остается миллиметра два хода но резьбу видно - стоит нарастить транец или пох ?
1. Я так понял вопрос в том как опустить мотор в рабочее положение? Если так, то ровно посередине чуть выше транца (со стороны седака, за борт лезть не надо) есть рычажок металлический в резиновой оболочке, его от себя, далее мотор чуть перекидывается в лодку и он становится в рабочее положение.
2. Не парься ;)
Вот этот рычажок
А че это за ручка здоровая??
Цитата: Пловец от 27 декабря 2015, 22:19:44
А че это за ручка здоровая??
Мотор таскать ;) оч удобно, он же всего 33 кг весит ;)
Цитата: Пловец от 27 декабря 2015, 22:19:44
А че это за ручка здоровая??
Это от мерка Сузе досталась ручка для переноски!! ;)
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:21:29
Да он.
Я и не сомневался, я утверждал ;) у меня такой же аппарат :)
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:22:43
Это от мерка Сузе досталась ручка для переноски!! ;)
Понятно..у меня просто нету..а рычаг да..только у меня побольше и красненьким покрашен..
Цитата: fisher-PRZ от 27 декабря 2015, 22:22:58
Я и не сомневался, я утверждал ;) у меня такой же аппарат :)
Тю, я чет поитупил, думал это Серега фото прицепил!! :)
Цитата: Пловец от 27 декабря 2015, 22:25:22
Понятно..у меня просто нету..а рычаг да..только у меня побольше и красненьким покрашен..
По мне данный вид блокировки не удобен, пару раз прищемлял палец когда пытался разблокировать из крайнего верхнего!! :)
Цитата: TOYOTA от 27 декабря 2015, 22:01:45Народ, купил себе Сузу DT9.9AS так сказать "дорестайл". Возникли пара вопросов.1)Как опустить двигатель из транспортного положения, как я понял для того чтобы опустить мотор нужно пальцем отодвинуть упор из паза напрявляющей, и если сделать это не осторожно можно остаться без пальца. Мож я че не понял ? На ямахе был рычажок...2) Когда установливаю мотор на транец зажимные винты почти полностью вкручиваются, остается миллиметра два хода но резьбу видно - стоит нарастить транец или пох ?
Не забудь надеть страховочный карабин с цепочкой на мотор и пристегнуть его к транцу лодки, чтобы его потом в Дону не ловить.
Цитата: Светлый от 27 декабря 2015, 22:28:14
Не забудь надеть страховочный карабин с цепочкой на мотор и пристегнуть его к транцу лодки, чтобы его потом в Дону не ловить.
шо транец дырявить нада?
Цитата: fisher-PRZ от 27 декабря 2015, 22:18:10
Вот этот рычажок
То есть он выполняет роль не только защелки? Или мы о разном говорим. Я пересчелкиваю этот рычаг поднимаю мотор за колпак. А чтобы опустить обратно я переключаю рычажок так ?
SaZaN75
В Леруа продаются кронштейны для растяжек . Короче болт только вместо головки кольцо. Дырку в транце силиконил...
Цитата: TOYOTA от 27 декабря 2015, 22:35:41
То есть он выполняет роль не только защелки? Или мы о разном говорим. Я пересчелкиваю этот рычаг поднимаю мотор за колпак. А чтобы опустить обратно я переключаю рычажок так ?
SaZaN75
В Леруа продаются кронштейны для растяжек . Короче болт только вместо головки кольцо. Дырку в транце силиконил...
Да преподымаешь мотор отщелкиваешь этот пыптик и опускаешь мотор!! И это, а накуй его пристегивать, это вам шо 100 лошадиный конь, проверяй пару раз за рыбалку зятяжку струбцин и усе!! ;)
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:40:06
Да преподымаешь мотор отщелкиваешь этот пыптик и опускаешь мотор!! И это, а накуй его пристегивать, это вам шо 100 лошадиный конь, проверяй пару раз за рыбалку зятяжку струбцин и усе!! ;)
ну хоть ты меня понял ;D ;D ;D
Цитата: SaZaN75 от 27 декабря 2015, 22:42:05
ну хоть ты меня понял ;D ;D ;D
Ну а че тут не понятного!!! ;D
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:50:49
Ну а че тут не понятного!!! ;D
Значит не буду дырявить))))
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:40:06
Да преподымаешь мотор отщелкиваешь этот пыптик и опускаешь мотор!! И это, а накуй его пристегивать, это вам шо 100 лошадиный конь, проверяй пару раз за рыбалку зятяжку струбцин и усе!! ;)
+100500
Цитата: TOYOTA от 27 декабря 2015, 22:35:41
То есть он выполняет роль не только защелки? Или мы о разном говорим. Я пересчелкиваю этот рычаг поднимаю мотор за колпак. А чтобы опустить обратно я переключаю рычажок так ?
SaZaN75
Поднимается мотор и так, без переключения этого рычажка и фиксируется в поднятом положении, а вот что бы мот опустить , рычаг нужно отжать.
Вроде так :)
Цитата: Андрик93 от 27 декабря 2015, 22:40:06
Да преподымаешь мотор отщелкиваешь этот пыптик и опускаешь мотор!! И это, а накуй его пристегивать, это вам шо 100 лошадиный конь, проверяй пару раз за рыбалку зятяжку струбцин и усе!! ;)
сидел как-то в лодке,когда завели и поехали на неприкрученном моторе-благо была это всего четырехкобыльная ямашка и штоб она не убежала достаточно оказалось ладонью колпак прижать,но вообще мотор норовит вокруг струбцин крутнуться против вращения винта-и 8 или 9.9 вряд ли удержали бы.Мотор не прикрутили по запарке-втроем впопыхах кидали барахло в лодку и бегали за забытым к машине.Гайка или болт с кольцом вместо шестигранной головки называется рымболт или рымгайка.Прикручивал такую фигню на транец,хотя на внутренней транцевой накладке есть специальное ухо,но накладка эта китайцами в лучшем случае из старых пивных банок отлита,максимум в две лошадки мот удержит.Правда мотивировали меня не незатянутые струбцины,а сдохший Вихрь приятеля-на ПВХ буксир привязать не к чему было,завязал пару узлов и держал в кулаке Прог на веревочке ;D ;D ;D.Дистанция была в четверть окружность Зеленого острова,думал рука как у Папая станет ;D ;D ;D
Добрый день.
У меня просьба к пользователям моторами Сузуки 9.9BS и 20А. Нужен винт с 11 шагом для теста, у меня уже есть в наличие 9 и 10 шаг. Просто в нынешнее время просто купить, это накладно выходит. Кто может помочь. Мой телефон 89612912333 Игорь.
Если у вас 9.9 переделан в 15, то можете даже не брать винт на тест а сразу заказывать. Подойдет на 100 процентов.
Не посмотрел у вас 4 такта :( тогда 11 под вопросом...
Цитата: Светлый от 11 мая 2016, 18:25:34
Не посмотрел у вас 4 такта :( тогда 11 под вопросом...
Не я переделал в 20 лс.
Народ :) ну может стоит у кого винт 11 шаг, 10 шлицов, ступица 61.5 нужно для проверки.
Сегодня делали тестовые заезды проверили 9 и 10 шаг. Не хватает 11 шага для полноты картины.
Пропатчил писькалку, а то за ногой не видно её ни фига.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/128901/198182062.f/0_1c945e_577c654_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/aaa-w336/album/443953/view/1872990)
Ктонибудь пробовал ставить на Сузу 15 2т Солосовский винт с шагом 12?
Цитата: Виталий М от 18 ноября 2013, 22:30:58Это он-прибор который замеряет мото часы?
Может кому пригодиться, по настройке
Настройка для моторов:
Suzuki: DT9.9(А), DT15(A), DT30, DT40 - 2P1r = 2 искры на 1 оборот
Suzuki: DF2.5, DF4(A), DF5(A), DF6(A) - 1P1r = 1 искра на 1 оборот
Господа Сузукоинжектороводы! я имею ввиду 9,9-15.
Есть решение по апу софта в 20 лы сы.
Интересно это вам , скажем, за 4 ты ры???
мне покупать пяток железяк или пропить-проипать потратить немного денег на женщин с низкой социальной ответственностью и вкусный алкоголь? Мне это начнет быть интересно после 6 мотора )))
Цитата: Боцман от 15 июня 2018, 14:42:25Господа Сузукоинжектороводы! я имею ввиду 9,9-15.
Есть решение по апу софта в 20 лы сы.
Интересно это вам , скажем, за 4 ты ры???
мне покупать пяток железяк или пропить-проипать потратить немного денег на женщин с низкой социальной ответственностью и вкусный алкоголь? Мне это начнет быть интересно после 6 мотора )))
Есть желание раскрутить свою 15шку, что для этого надо, скоко по времени и по таньге ? DF15AS г.в 13, наработка 60м.ч
Речь о другом моторе, инжекторном.
Цитата: Боцман от 18 июня 2018, 11:49:10Речь о другом моторе, инжекторном.
:smoke:так это и есть инжекторная 15-ха!! DF 9.9 обозначатся ка ВS а DF 15ка и DF 20ка AS!!
Вот кратенько об этой троице но по существу https://www.drive2.ru/c/1919918/ там кстати и стоимость этой процедуры от Питерского хлопца имеется!! :)
Думал они с 14 года пошли, глянул - точно с 13-го
Если хочешь полноценную 20лс отправь Сергею (Электрик 123) мозги он тебе их перешьёт под двадцатку. И будет тебе счастье. Потому что их 3 прошивки 9.9, 15 и 20. Многие поставили сеточку от 20лс и думают что раздушили, ан нет , просто обогатили смесь.
Цитата: усы от 22 октября 2018, 23:00:42Если хочешь полноценную 20лс отправь Сергею (Электрик 123) мозги он тебе их перешьёт под двадцатку. И будет тебе счастье. Потому что их 3 прошивки 9.9, 15 и 20. Многие поставили сеточку от 20лс и думают что раздушили, ан нет , просто обогатили смесь.
Доброго дня ! Вы пользовались услугами этого мастера ? Как вам результат ? Имею Suzuki DF9.9BS 17г/в...задумываюсь об увеличении мощности... ;)
Цитата: Kazachok от 23 октября 2018, 16:34:06Доброго дня ! Вы пользовались услугами этого мастера ? Как вам результат ? Имею Suzuki DF9.9BS 17г/в...задумываюсь об увеличении мощности... ;)
Какой результат может быть при замене одной ЗАВОДСКОЙ прошивки другой ЗАВОДСКОЙ прошивкой?Дроссельную шайбу на сетку пламегасителя и винт на больший шаг юзер меняет сам.Стукнись к Боцману и будет щастье без заморочек с пересылкой мозгов туда-сюда через полстраны
Цитата: Костоправски от 23 октября 2018, 19:53:54Какой результат может быть при замене одной ЗАВОДСКОЙ прошивки другой ЗАВОДСКОЙ прошивкой?Дроссельную шайбу на сетку пламегасителя и винт на больший шаг юзер меняет сам.Стукнись к Боцману и будет щастье без заморочек с пересылкой мозгов туда-сюда через полстраны
Не, я не стал заморачиваться с оборудованием на Зюзюки.
Там все просто как угол дома.
Прошивки на 9,9, 15 и 20 отличаются только паспортом (иденты) и оборотами отсечки.
Все....
Калибровочные таблички все одинаковые.
Т.е. если перевести на русский матерный - то руками ты из 9,9 сделаешь 16, а программно - поднимут обороты отсечки и получится 20. т.е. эти 4 пони проявятся в саааааамом верху.
9,9 - 5,7; 15-6,0; 20-6,3.
т.е. тебе добавят 600 оборотов.
Если будешь крутить мотор до 6300 постоянно - то надо, иначе - хз ))))
Готовлюсь к прошивке DF40A, превращение в DF60 считаю для cебя излишним и хочу остановиться на 50, готов разделить расходы по модернизации с желающим из 50 сделать 60.
Цитата: slog.s от 24 октября 2018, 15:22:47Готовлюсь к прошивке DF40A, превращение в DF60 считаю для cебя излишним и хочу остановиться на 50, готов разделить расходы по модернизации с желающим из 50 сделать 60.
Разделить расходы-это как?Половину прошивки залить?
Прошивка стоит 10000р, деталь в коллекторе холдер 600р (едет), половину плачу за блок от 50ки и холдер, что не понятно чендж-обмен
Цитата: Kazachok от 23 октября 2018, 16:34:06Доброго дня ! Вы пользовались услугами этого мастера ? Как вам результат ? Имею Suzuki DF9.9BS 17г/в...задумываюсь об увеличении мощности... ;)
Буквально месяц назад прошивал 9.9 BRS все отлично.Неделя на всё про всё.
Спасибо ! Буду ждать закрытия сезона...
Цитата: Kazachok от 23 октября 2018, 16:34:06Доброго дня ! Вы пользовались услугами этого мастера ? Как вам результат ? Имею Suzuki DF9.9BS 17г/в...задумываюсь об увеличении мощности... ;)
Да я перешил мозги 20лс у Сергея. Всё отлично.
Спасибо ! ;)
А где бы дернуть масла в трансмиссию и в мотор 4Т на Suzuki по дешевке? Подскажите, пожалуйста! :)
Цитата: Dmitry от 11 июня 2019, 11:56:34А где бы дернуть масла в трансмиссию и в мотор 4Т на Suzuki по дешевке? Подскажите, пожалуйста! :)
А что, много моторов в эксплуатации?
А если для одного и тем более СВОЕГО, то раз в год можно и хорошего залить.
А так по мануалу смотри параметры и на авторынок искать те же параметры но дешевле.
Лично я, в конце сезона делаю ТО и на расходниках не экономлю.
Цитата: Dmitry от 11 июня 2019, 11:56:34А где бы дернуть масла в трансмиссию и в мотор 4Т на Suzuki по дешевке? Подскажите, пожалуйста! :)
Кури форумы.
Ищи в Автодоке.
Я себе в Тоху подобрал Кастрол трансмиссинный.
Полёт нормальный.
Цитата: Manzoni от 11 июня 2019, 13:38:22Кури форумы.
Ищи в Автодоке.
Я себе в Тоху подобрал Кастрол трансмиссинный.
Полёт нормальный.
Сергей удивил. :'( А допуски там всякие TCW-3 и прочее как же??????
Правильно Михаил отписал, тем более в редуктор, сколько там того масла для своего мотора нужно. :acute:
Цитата: Andry98 от 11 июня 2019, 17:06:25Сергей удивил. :'( А допуски там всякие TCW-3 и прочее как же??????
Правильно Михаил отписал, тем более в редуктор, сколько там того масла для своего мотора нужно. :acute:
TС-W3 это стандарт ДВУХТАКТНОГО масла для движков до 500 кубов с водяным охлаждением.И он в основном экологическую безопасность масла подтверждает.Редуктора-просто шестерни в масляной ванне, масло-обычная трансмиссионка,подбирать по мануалу,что-то из GL-4 или GL-5 будет.Как правило остатков от замены масла в любимом авто с избытком хватает.И в башку скорее всего тоже,там допуски(4т)самые обычные,ни VVT-i,ни гидриков,ни фазоинверторов.И тепловой режим,когда вместо радиатора-весь Дон-батюшка тоже ненапряжный))))
Цитата: lesnik_68 от 11 июня 2019, 12:15:33А что, много моторов в эксплуатации?
А если для одного и тем более СВОЕГО, то раз в год можно и хорошего залить.
А так по мануалу смотри параметры и на авторынок искать те же параметры но дешевле.
Лично я, в конце сезона делаю ТО и на расходниках не экономлю.
Вопрос был проще - где недорого продают масло в лодочные моторы? Кто говорит про плохое? Я лил в том сезоне Motul. Но где дешевле купить в Ростове не знаю - время нет искать, думал, может кто изучал этот вопрос и посоветует. Всем спасибо.
Цитата: Dmitry от 13 июня 2019, 12:31:39Вопрос был проще - где недорого продают масло в лодочные моторы? Кто говорит про плохое? Я лил в том сезоне Motul. Но где дешевле купить в Ростове не знаю - время нет искать, думал, может кто изучал этот вопрос и посоветует. Всем спасибо.
Сначала "где масло недорого",потом "где шестерни и гребной вал недорого" :'( ;D ;D ;D
Цитата: Dmitry от 13 июня 2019, 12:31:39Вопрос был проще - где недорого продают масло в лодочные моторы? Кто говорит про плохое? Я лил в том сезоне Motul. Но где дешевле купить в Ростове не знаю - время нет искать, думал, может кто изучал этот вопрос и посоветует. Всем спасибо.
Пожалуйста. ;)
Цитата: Dmitry от 13 июня 2019, 12:31:39Вопрос был проще - где недорого продают масло в лодочные моторы? Кто говорит про плохое? Я лил в том сезоне Motul. Но где дешевле купить в Ростове не знаю - время нет искать, думал, может кто изучал этот вопрос и посоветует. Всем спасибо.
в Автодоке и лодочные масла есть.
И цены ниже, чем в спец.лодочных магазинах.
https://www.autodoc.ru/catalogs/universal?categoryId=780
в дополнительных фильтрах выбираешь ДОПУСКИ OEM
там, внутри, выбираешь NMMA TC-W3
Цитата: Manzoni от 13 июня 2019, 13:00:16в Автодоке и лодочные масла есть.
И цены ниже, чем в спец.лодочных магазинах.
https://www.autodoc.ru/catalogs/universal?categoryId=780
в дополнительных фильтрах выбираешь ДОПУСКИ OEM
там, внутри, выбираешь NMMA TC-W3
Спасибо, единственный нормальный ответ!
Цитата: lesnik_68 от 11 июня 2019, 12:15:33А что, много моторов в эксплуатации?
А если для одного и тем более СВОЕГО, то раз в год можно и хорошего залить.
А так по мануалу смотри параметры и на авторынок искать те же параметры но дешевле.
Лично я, в конце сезона делаю ТО и на расходниках не экономлю.
Цитата: Dmitry от 13 июня 2019, 14:51:28Спасибо, единственный нормальный ответ!
А это не ответ?
Цитата: lesnik_68 от 13 июня 2019, 15:05:27А это не ответ?
Вопрос то был, где дешевле купить масло? Извините, если не понятно был сформулирован.
Магазинов миллион, сравнивать цены некогда, поэтому просто спросил, где дешевле купить масло на Suzuki, т.к. в этом году еще покупал. Но уже нашел, кстати, в Хищнике.
Цитата: Dmitry от 14 июня 2019, 10:58:11Вопрос то был, где дешевле купить масло? Извините, если не понятно был сформулирован.
Магазинов миллион, сравнивать цены некогда, поэтому просто спросил, где дешевле купить масло на Suzuki, т.к. в этом году еще покупал. Но уже нашел, кстати, в Хищнике.
Теперь понятно. Просто сейчас такая ситуация на рынке, что цены практически везде будут ровные, ну +-.
Удачи на воде.
Цитата: Dmitry от 14 июня 2019, 10:58:11Но уже нашел, кстати, в Хищнике.
И по чём, и в какой ёмкости.
Настоящее Мотуль и очень не дорого в мастерской по мототехнике на улице Российской на территории автостоянки около ж.д. не доезжая АЗС Газпром395679
Пытаюсь вставить ссылку https://www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/sadovaya-tehnika/maslo/motornoe/dlya-4-h-taktnyh-dvigateley/liqui-moly/ns-sinteticheskoe-motornoe-maslo-dlya-lodok-liqui-moly-marine-4t-motor-oil-10w-40-1l-25012/?utm_source=ca&utm_medium=cpa&utm_campaign=4ARt&click_id=4yBZ1PHztMZn0cj&cc=izzluFrGk0cTkIwCKKUxiQ
пытаюсь найти дешевле...
Цитата: Dmitry от 14 июня 2019, 10:58:11Вопрос то был, где дешевле купить масло? Извините, если не понятно был сформулирован.
Магазинов миллион, сравнивать цены некогда, поэтому просто спросил, где дешевле купить масло на Suzuki, т.к. в этом году еще покупал. Но уже нашел, кстати, в Хищнике.
5056004143019 Трансмиссионное масло GULF Outboard Gear Oil SAE 80W-90 (1л) ценник за литр около 350-400р, на любой интернет площадке, типа автодок, и номера в тюбиках 90790-BS801 YAMALUBE GEAR OIL, 1232 или 2374 Liqui Moly Outboard Getriebeoil, 92-802844Q02 Quicksilver Premium Gear Lube, 102950 или 107791 Motul Translube 90 (0,27л), и заливать обычное масло выбор каждого, на рынке всегда можно найти адекватный ценник. Суза не скрывает номера и что использует в обслуге продукты Motul.