Добрый день, столкнулся с проблемой, зашумел подшипник первичного вала в коробке, на Акценте. Проблема в том что варианта развития событий два: 1) Поменять подшипник и не известно может еще много чего.. 2) Купить б\у коробку и не заморачиваться с ремонтом. Люди добрые кто сталкивался с данной проблемой подскажите как поступить? ???
;D ;D буквально месяц или 2 назад краем уха слышал в маршрутке, как мужик как раз по поводу такого же вопроса консультировался, только для хендая элантра. ;D ;D
из того что понял, что вместе с подшибником менять придется и первичный вал, и очень может быть игольчатый подшибник. или же игольчатый и очень может быть первичный вал. не помню. что то обязательно, а что то может быть. а это по подсчетом выходило дорого.
Любой ремонт коробки вряд ли обойдётся заменой только одного подшипника... :smoke:
Если корейский контракт-ставьте контракт, если пробежная-лучше не надо. К сведению- мне за "ремонт" автомата обявляли 40000, японоконтракт вместе с раздаткой-23000. Новый привод 20000,японоконтракт-3500.
Запчасть-з апчасти рознь..опять же.
Цитата: Пловец от 29 октября 2013, 13:14:39
Если корейский контракт-ставьте контракт, если пробежная-лучше не надо.
Мне мастер который будет чинить коробку сказал что кроме подшипника ничего менять не придется, пробег 180 тыс, я один все время ездил, аккуратно, есть сомнения, что б.у куплю, она и пол ресурса не отслужит..так же есть сомнения что свою открою а там нужно будет кучу всего менять..
Цитата: Fisherman-Don от 29 октября 2013, 13:21:49
Мне мастер который будет чинить коробку сказал что кроме подшипника ничего менять не придется, пробег 180 тыс, я один все время ездил, аккуратно, есть сомнения, что б.у куплю, она и пол ресурса не отслужит..так же есть сомнения что свою открою а там нужно будет кучу всего менять..
А сколько контракт стоит? и сколько ремонт?
Цитата: Пловец от 29 октября 2013, 13:28:04
А сколько контракт стоит? и сколько ремонт?
Контракт я так понимаю это из-за границы? я не знаю, на авито 15-18 т.р, ремонт 5000+500р подшипник и выжимной 900р.
Мне советуют ездить пока не ляжет, потом купить б.у. и все..но как то не прикольно так ездить.
Цитата: Fisherman-Don от 29 октября 2013, 13:34:00
Контракт я так понимаю это из-за границы? я не знаю, на авито 15-18 т.р, ремонт 5000+500р подшипник и выжимной 900р.
Делай. :)
Цитата: Fisherman-Don от 29 октября 2013, 13:21:49
.так же есть сомнения что свою открою а там нужно будет кучу всего менять..
Вот сначала надо ее вскрыть, и будет видно стоит ли ремонтировать или бежать за новой.
Цитата: Seny от 29 октября 2013, 16:44:40
Вот сначала надо ее вскрыть, и будет видно стоит ли ремонтировать или бежать за новой.
тоже правда..поеду ремонтировать, вскрытие покажет..
Если бы делал себе, с расчетом на дальнейшую эксплуатацию, то заменил бы все подшипники, вилки, сальники, шестерни посмотреть нужно. Если первый подшипник помер, то скоро остальные начнут, каждый раз снимать коробку не интересно. Если з/ч 50% стоимости новой, то лучше новую.
;DАкцент не та машина на которую контракт ставить, персыпай свою
Покупать б.у. я считаю кот в мешке..по этому буду вскрывать и смотреть. Спасибо всем за советы! :drinks: