Форум рыбаков

Здравствуйте.
Я хотел бы к вам обратится за консультацией, как к специалистам. Я занимаюсь изготовлением стеклопластиковых лодок,по этой теме у меня возник к Вам вопрос,так как я не рыбак и не имею опыта эксплуатации моторных лодок,то прошу Вас назвать известные Вам марки моторных лодок( с подвесным мотором 40-50 л.с), которые на Ваш взгяд, на практике имеют лучшие ходовые качества , при различных погодных условиях.Спрашиваю потому что у нас на цимлянском водохранилище я "обкатал" стеклопластиком несколько дюралек,но люди спрашивают чистую стеклопластиковую лодку с такими же качествами. Меня интересуют обводы этих лодок.Заранее спасибо .

да идеальных обводов не бывает.Килевые выигрывают на волне.Плоскодонка -при штиле,а компромисс всегда несет потери и в том и в другом случае.Будь то катамарановый корпус или реданы...Не лучше ли почитать профессиональную литературу или на худой конец почитать подшивки журнала катера и яхты.Там много чего написано.А вот изготовление пластиковых лодок.особенно маломерных дело хорошее.Таковых для рыбалки,особенно складных,и не подлежащих регистрации тазиков, по моему вообще не существует.А хотелось бы иметь что нибудь состоящее из двух отсеков.складывающихся при сборке один в другой и легко перевозимых на (в )багажнике легковушки.

Мне лично как рыбаку важны не только ходовые качества судна, но и удобство эксплуатации, размер кокпита, наличие и кол-во закрытых багажников и т.д. из "советских" лучшей считаю третий крым

Цитата: Johny от 25 марта 2009, 22:36:50
Мне лично как рыбаку важны не только ходовые качества судна, но и удобство эксплуатации, размер кокпита, наличие и кол-во закрытых багажников и т.д. из "советских" лучшей считаю третий крым

Но он же дюралевый,а вот 4 пластиковый.

Цитата: Рома от 27 марта 2009, 07:32:48
Но он же дюралевый,а вот 4 пластиковый.

неее, мне больше нравиться третий и читай внимательно ему не важен материал- он интересуется нашим мнением по поводу лучших корпусов, как я понимаю для создания копии. 

Из кастрюлек мне наиболее симпатичен Неман-2. Вот его бы обводы склонировать в пластике.

По поводу пластика-буквально ,сегодня утром на стоянке переворачивали вверх днищем катер ТЕМП ,немножко переделанный и модернизированный(ходит под 90 ямахой). Так вот я к чему,от скорости на днище поотрывало всю стеклоткань.В количестве 9 здоровых рыл мы его еле перевернули.Пластик вещь хорошая,но требует большего ухода,чем дюраль.

Господа!
прошу откликнуться, у кого есть фрегат 280 под мотором!(5сил.)
Не могу отрегулировать угол (положение) винта относительно вертикальной оси, чтобы быстрей выходить на глиссер? касается только Фрегатов!
каждый раз приходится пересаживаться ближе к носу во время разгона, а затем обратно.
Может это особенность фрегатов?
И ещё если нас двое в лодке, куда нужно отклонять мотор,что бы лодка шла по активней?
Заметил, что при наборе нос приподнимается сантиметров на сорок и долго не выравнивается, затем в какой то момент плавно падает, обороты растут и ...понеслась. 

сколько весят пассажиры оба-двое?
Просто пятерка и глисс двоих - это слаженная работа экипажа + суммарный вес тел и груза не более 150 кг
по поводу перемещения вперед-назад - судьба такая.... моторчик слабенький

не знаю точно,сам не пробовал,но слышал,что можно установить крыло на мотор,пробовал Ветерок-8 выходит на глисс влегкую на пол газа. ;)

Цитата: Боцман от 25 мая 2011, 22:14:03
сколько весят пассажиры оба-двое?
Просто пятерка и глисс двоих - это слаженная работа экипажа + суммарный вес тел и груза не более 150 кг
по поводу перемещения вперед-назад - судьба такая.... моторчик слабенький

Точно! Без обид но сомневаюсь что на глисс выходит с двумя ( разве только вы в легком весе)!  Движок четырехтактный?

Экипаж весом 130кг, я+супруга, предполагаю ,что работа экипажа заключается в том чтобы вовремя  старта  перебежать на нос?
- мотор четырёхтактный.
может приподнять мотор, как показано на рисунке этим можно увеличить скорость.

Цитата: шурик от 26 мая 2011, 05:36:18
как показано на рисунке этим можно увеличить скорость.

именно, я как-то экспериментировал, и резче едет лодка, когда расстояние от антикавитационной плиты до днища 10-15 мм

5 кобыл, 280 см лодка и глисс с двумя-лотерея.
от многих факоторов зависит. и, в части случаев вообще есть варик не выйти на глисс.

Завтра поеду эксперементировать по всякому думаю потратить время на прийти к золотой середине.

Цитата: paradoxel от 01 июня 2011, 18:59:04
Друзья подскажите где в Ростове на Дону можно выгодно купить лодку ПВХ и подвесной мотор , заранее спасибо за помощь !

"Мир лодок" Геркулес, Сельмаш, "Георг"......

 Меня интересуют обводы этих лодок.Заранее спасибо .
[/quote]
Цимла- то же море,только с короткой и опасно-крутой волной.В плане безопасности и универсального хода-риб(!имхо) с повышенным углом килеватости.Мне нравятся норвежские проекты.
"Секретное производство" лодок по вашим требованиям,под такой моторчик к сожалению пока не выпускает,но делает концепт-дизайн,с описанием технолоджика производства.Если вы производитель,то милости прошу в личку,я дам вам телефон КБ по разработке производства(!) морской лодки под мотор 40-50 сил.

Уважаемые водномоторники.
Подскажите пожалуйста-если на Сузуку ДТ30РС прикупить тример -машинку тоже надо менять или пойдет штатная???
Заранее спасибо!

Цитата: Пловец от 09 января 2012, 22:15:19
Уважаемые водномоторники.
Подскажите пожалуйста-если на Сузуку ДТ30РС прикупить тример -машинку тоже надо менять или пойдет штатная???
Заранее спасибо!

Доброго времени суток. Если имеется ввиду трим (устройство для изменения угла наклона мотора во время движения лодки и его подъема из воды при подходе к берегу), то на большинстве  машинок есть заглушка на ручке, в которую вставляется переключатель. Можно конечно приобрести машинку с уже установленным переключателем для моторов с тримом, можно отдельно установить переключатель без фиксации положения - все будет зависеть от ваших возможностей/желания и  модели трима. Гораздо актуальнее установить указатель трима - приборчик показывающий на какой угол отклонен мотор, иначе устанете головой вертеть. Если фирма-производитель не выпускает такую модель мотора с тримом, то придется "колхозить" трим от мотора другой фирмы. Стоит так же учесть длину ноги мотора от которого будет трим. Есть подозрение, что трим от L-ки, может не поместиться в моторе с ногой S. Коротконогие моторы 30 л.с. оборудуют тримом хонда, тохатсу и меркури. Остальные предпочитают ставить трим на длинную ногу и от 40-ка сил.
Если так нужен подъем мотора из воды, то лучше посмотреть в сторону выносного транца с гидроподъемом подобного типа : http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/motors_accessories/transom-placing/contrm/22478.php

Спасибо за информацию. Заглушка на ручке точно есть. Обо всем остальном буду думать детально.

На Сузуки 30 тримов не делают-жаль :'(

Цитата: Пловец от 11 января 2012, 14:06:05
На Сузуки 30 тримов не делают-жаль :'(

Зато "Пантер" делает управляемые транцы,удовольствие конечно не дешёвое,но если на триста восьмидесятую ногу гидравлика не мостыриться,то это (имхо) -есть выход,причём единственный и легко(быстро) монтируемый.
На снимке оная,только для диапазона мощностей чуть выше.Управляется с консоли.Неудобство - поочерёдность управления тримом и газом,но чисто гипотетически  подключается на кнопку трима в машинке газа-реверса.
Думаю в 25 уложитесь.

Смотрел такую штуковину-но думаю учту позже, учитывая гонку вооружений ;D

Цитата: Пловец от 21 января 2012, 21:27:11
Смотрел такую штуковину-но думаю учту позже, учитывая гонку вооружений ;D

А для чего на тридцатку трим?он вроде лёгкий мотор...

Капризы, так сказать ;D

Цитата: Пловец от 22 января 2012, 23:35:06
Капризы, так сказать ;D

Понимаю... :)

Товарисчи водомоторники. Всвязи с надвигающимся сезоном отремонтировал и покрасил лодку Прогресс 2, возник вопрос-нужно-ли усиливать и поднимать транец под Сузуки 30 2т короткая нога, или не заморачиваться, собрать как есть? Планируются рыбалки в 2 человека+иногда детишек покатать на Дону и Веселке. Заранее спаибо

Цитата: Пловец от 19 февраля 2012, 21:58:26
Товарисчи водомоторники. Всвязи с надвигающимся сезоном отремонтировал и покрасил лодку Прогресс 2, возник вопрос-нужно-ли усиливать и поднимать транец под Сузуки 30 2т короткая нога, или не заморачиваться, собрать как есть? Планируются рыбалки в 2 человека+иногда детишек покатать на Дону и Веселке. Заранее спаибо

...как бы поступил хитрый дядя Гриша.
-проверил состояние древа на  транце,в случае чего поменял  на новое(12 соединений) и "усилил" куском водостойкой фанеры(обсуждали,пришли к выводу -сетка,для бетонной опалубки с "фанерного двора"-самое оно) +12 соединений
-навесил мотор,причём вымерил точку навески (4 соединения) с помощью примитивной линейки длиной в 130см.
-на покрашенный корпус наклеил бортовые номера
-положил в лодку вёсла и ЗИП
-установил помпу(по правилам гимс обязательно! и тахометр(для 2т -вещь!!!)
-установил рулевое управление и машинку газа-реверса,последнюю закрепил на куске той же фанеры,привязавшись к деталям набора прогресса 2
-взял аптечку,засунул огнетушитель в чехол,включил картплотер,эхолот и поехал бы уже давно!
Однако,за бортом -11,земля белая,а вода-твёрдая.
Конец связи .16 канал

В принципе понятно-но если точка навески выше кромки транца-транец наращивать или просто мотор на болты присадить.

Цитата: Пловец от 20 февраля 2012, 10:20:14
В принципе понятно-но если точка навески выше кромки транца-транец наращивать или просто мотор на болты присадить.

если превысить разумную высоту навески мотора(!),то скорость увеличится,КПД увеличится,а вот обороты мотора увеличатся до 6000-7000об/мин,что отрицательно скажется на его работоспособности.Также на двойке,на повороте,мотор будет выскакивать из воды и противно "визжать". Каждый такой вылет не продлевает жизни мотору...
Далее,очень подозреваю,что у вас транец 507мм... на короткий транец S (385мм) на двойке ничего переделывать не нужно,ну разве что отрезать часть уголка со стороны переборки-рецесса,чтобы капот мотора не зацарапался.
Мотор крепиться на струбцинах,но практика показала,что лучше(на всякий пожарный) прикрутить мотор и на двух болтах,для уменьшения риска срывания мотора с транца на резких поворотах и резких стартах с мгновенным уходом в циркуляцию.
Вы на верном пути,когда сбросите фото?

Когда потеплеет ;D-гараж железный-не совсем охота возиться ;D по поводу мотора-понятно, спасибо за инфу по поводу оборотов.Кромку сзади подрезал-хотя крышка уже чуть царапанная :(

Цитата: Пловец от 21 февраля 2012, 08:53:40
Когда потеплеет ;D-гараж железный-не совсем охота возиться ;D по поводу мотора-понятно, спасибо за инфу по поводу оборотов.Кромку сзади подрезал-хотя крышка уже чуть царапанная :(

Поцарапанная крышка капота- на скорость не влияет ;D,а вот применение выносного,управляемого транца- очень повлияет!Это очень полезная опция,хотя и тяжёлая по массе априори...
Теперь с чем вы столкнётесь на воде:
-вы должны знать показания оборотов на моторе,для оного существует тахометр.Самый дешёвый лежит за 2600 в Скифе на Таманском,сколь долго будет лежать- понятия не имею!
-вы должны быть уверены в корректном креплении клемм аккумулятора,обычно на батарею ставят за 250ры свинцовые переходники,ну или за 350 бронзовые(писк катерной моды),иначе дорожки вашего тахометра погорят сразу...
-набор фанерных накладок на лодку можно заказать там же на Таманском,только надо приготовить лекала из бумаги,лучше из картона.
-пайолы лучше "прямые",для этого надо срезать шпангоуты-банки.усилить набор,и т.д.
На всё про всё эти операции(включая консольную панель,по желанию кожа в салоне и т.д) занимают 100трудочасов.и от 10 до 100 ры разброса цен на практический тюнинг лодки.При современной доступности лодко-гаджетов,можно легко из прогресса сваять авианосец! :P вопрос лишь в возможностях заказчика.

Сильно ваять не собираюсь-потому как из-за количества латок Авианосец больше похож на Броненосец ;D,скорее всего будет необходимый минимум-ровный пайол, выключатель массы, огни, помпа с поплавком,тэнт-щас задача поставить мотор и обкатать корпус(менялся киль и еще кое-где латалось) чтоб не получился Красивый ттитаник ;D А там будем поглядеть. Насчет управляемого транца-очень хочется, но пока финансовые затруднения :'( но, в надежде на будующе, отверстия под болты на транце пока не буду сверлить.

Цитата: Пловец от 21 февраля 2012, 10:10:30
Сильно ваять не собираюсь-потому как из-за количества латок Авианосец больше похож на Броненосец ;D,скорее всего будет необходимый минимум-ровный пайол, выключатель массы, огни, помпа с поплавком,тэнт-щас задача поставить мотор и обкатать корпус(менялся киль и еще кое-где латалось) чтоб не получился Красивый ттитаник ;D А там будем поглядеть. Насчет управляемого транца-очень хочется, но пока финансовые затруднения :'( но, в надежде на будующе, отверстия под болты на транце пока не буду сверлить.

Отверстия желательно просверлить и надёжно прикрепить мотор(!).Помпа с поплавком-роскошь,приличный тент(сам нуждаюсь) стоит около 40 ры,остальные,более дешёвые и недолговечны или неказисто смотрящиеся...
Выключатель массы...ну вроде не помешает.Но по порядку:
-огни - от 700 за пару
-тент - от 8000ры
-помпа,шланг,стакан от 2000ры
-консольный электрощиток с прикуривателем- от 1300ры
-фанера 9мм,сетка+глянец 1500х3000 от 2000ры за лист
-клеммы,провода - 1000ры
-выключатель массы -600 ры
Магазины:
Георг,Патриот,Скиф,Техноспорт,Фанерный двор

Примерно так и думал, за минусом тэнта- сошьем из рекламного банера транспортировочный (веселенько будет)

Пришло время собирать лодку.Подскажите пожалуйста какой крепеж использовать? В Георге вся фурнитура из нержавейки(болты,гайки, шайбы шурупы и т.д), с алюминием кородировать не будет? Или мож герметиком обмазывать?

Цитата: Пловец от 15 марта 2012, 13:49:32
Пришло время собирать лодку.Подскажите пожалуйста какой крепеж использовать? В Георге вся фурнитура из нержавейки(болты,гайки, шайбы шурупы и т.д), с алюминием кородировать не будет? Или мож герметиком обмазывать?

Алюминий с нержавейкой корродировать сильнее будет по определению, чем с черным металлом. Но эта коррозия электролитическая, имхо я бы не заморачивался по этому поводу, если крепеж в надводной части лодки.

От строительной заклёпки до заклёпки авиационной! Достоинство Прогресса в лёгкости корпуса при большой грузоподъёмности. Магазин алюминия -также ваш...

модераторов прошу не судить строго просто не знаю куда задать еще этот вопрос проблема такая хочу купить транец для мурены mr 2 но не знаю где в ростове его можно купить может у кого завалялся или кто то может дать адрес магазина где это можно купить заранее всем благодарен. Если написал не в ту тему то прошу модераторов удалить это тему и прислать название темы куда нужно задавать этот вопрос  :P.

Вот такое фото сегодня мой знакомы запечатлел на Дону! Лодка Вельбот 46, мотор яма 30 л.с. Сборка и установка лодка+мотор спецами магазина Геогр Марин! Хозяин девайся естественно ничего не подозревает хуля спецы же делали :buhalka: :drinks:

Цитата: Starocherkassk от 01 июля 2012, 22:34:03
Вот такое фото сегодня мой знакомы запечатлел на Дону! Лодка Вельбот 46, мотор яма 30 л.с. Сборка и установка лодка+мотор спецами магазина Геогр Марин! Хозяин девайся естественно ничего не подозревает хуля спецы же делали :buhalka: :drinks:

Ну что господа-товарищи водномоторники кто нибудь скажит по поводу фото?

Цитата: Александр 2305 от 01 июля 2012, 23:04:34
Ну что господа-товарищи водномоторники кто нибудь скажит по поводу фото?

Ну дык а чо тут говорить. Проебет движку - может думать начнет  ;D

Аналогичные спецы мне в мире охоты доказывали что права нужны на мотор который больше 3,5 дж  ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D Да да, джоуля нах.

Ничего не про...т, если  опасается-пусть еще парой болтов забурится-там дырки есть.

Цитата: Пловец от 02 июля 2012, 08:20:10
Ничего не про...т,

Сразу, конечно не пролюбит... а вот не сразу, спястя некоророе время ))) да с фрагментом транца - как два пальца об асфальт!!!

Подскажите как на сузе 30 с дистанцией сделать подсос с панели, а то похолодало-бегаю туды сюды...устал :crazy:
Вопрос снимается-оказывается надо на ключик нажать ;D ;D

искал тему ремонт лодок не нашел!
клеил я лодку разными клеями в том числе на флинке покупал "для ПВХ", моментом универсальным и т.д. но результат не гуд совсем, дольше всех прожил момент!перелопатив нет решил что нужно клеить клеем УР-600. дорогие двух компонентные клея лишь производные от того-же самого! в волгодонске где взять не знаю, если кто поможет достать буду признателен(в нете заказ от 20л. а мне всего 1,5кг надо)!

Цитата: do-vitas от 10 ноября 2014, 18:41:16
искал тему ремонт лодок не нашел!
клеил я лодку разными клеями в том числе на флинке покупал "для ПВХ", моментом универсальным и т.д. но результат не гуд совсем, дольше всех прожил момент!перелопатив нет решил что нужно клеить клеем УР-600. дорогие двух компонентные клея лишь производные от того-же самого! в волгодонске где взять не знаю, если кто поможет достать буду признателен(в нете заказ от 20л. а мне всего 1,5кг надо)!

Сильно лодку потрепало!  :)
У нас продают ремкомплект (клей и 4 заплатки от 3*3 до 8*8 примерно) стоит 150 р. На пару дырок одного хватит. Хотя конечно смотря какая Дырка.  :) Клеит отлично, но нужен хороший фен. В идеале строительный. Если ннада - стучи.  ;)

Цитата: Zaba от 11 ноября 2014, 07:44:42
Сильно лодку потрепало!  :)
У нас продают ремкомплект (клей и 4 заплатки от 3*3 до 8*8 примерно) стоит 150 р. На пару дырок одного хватит. Хотя конечно смотря какая Дырка.  :) Клеит отлично, но нужен хороший фен. В идеале строительный. Если ннада - стучи.  ;)

не у меня 2 лодки и 2 байдарки! одну лодку мыши погрызли! фен есть клей нужен! сегодня в один магаз съезжу там видно будет! ;)

одна байдарка шкура совсем старая! течет!

Блин вчера начал шмурд из лодки выгружать после крайней рыбалки и окуел :crazy: Бенз из канистры вытек прям в лодку..литра 3, ковролин пришлось выкинуть, все насухо вытер, вот теперь думаю-писец или не??

Цитата: Пловец от 24 ноября 2014, 10:24:05
Блин вчера начал шмурд из лодки выгружать после крайней рыбалки и окуел :crazy: Бенз из канистры вытек прям в лодку..литра 3, ковролин пришлось выкинуть, все насухо вытер, вот теперь думаю-писец или не??

Вов, если сразу наскРозь не протёк, то всё нормально, я тоже как-то пару раз проливал.

Цитата: lesnik_68 от 24 ноября 2014, 10:28:19
Вов, если сразу наскРозь не протёк, то всё нормально, я тоже как-то пару раз проливал.

Сейчас просохнет, на неделе накачаю-по идее если держать будет-значит нормально, если клей подрастворило-шваркнуть должно сразу.. :(

Володя,а бензин чистый или с маслом,для 2х тактников?

Цитата: ptica54 от 24 ноября 2014, 10:37:05
Володя,а бензин чистый или с маслом,для 2х тактников?

Чистый..92-ой.

Цитата: Пловец от 24 ноября 2014, 10:37:27
Чистый..92-ой.

Вот,блин,он сцука такой "едучий".Ну будем надееться что пронесёт.

ниче от бензина не будет-не от чистого,не от смеси с маслом,пвх он вообще до одного места, для клея полиуретанового-основной растворитель этилацетат и гораздо менее активный ацетон,оттереть старые следы клея ацетоном-та еще задача!На нормальных лодках клей идет вместе с термостабилизатором и шов прогревается(процесс аналогичный вулканизации).Так что ничего не будет шву от бензина

Цитата: do-vitas от 10 ноября 2014, 18:41:16
искал тему ремонт лодок не нашел!
клеил я лодку разными клеями в том числе на флинке покупал "для ПВХ", моментом универсальным и т.д. но результат не гуд совсем, дольше всех прожил момент!перелопатив нет решил что нужно клеить клеем УР-600. дорогие двух компонентные клея лишь производные от того-же самого! в волгодонске где взять не знаю, если кто поможет достать буду признателен(в нете заказ от 20л. а мне всего 1,5кг надо)!

времени прошло немало-но может актуально еще-на мелкий ремонт-клей Момент-кристалл-прозрачный однокомпонентный полиуретановый клей-в любой хозяйственной лавке и супермаркете,если надо много и ремонт серьезный-ищите,где у вас рекламщики затариваются-полиуретановый клей для ПВХ Супер-НН-1л примерно 300 руб,в Ростове-магазин Зенон на Врубовой,где базы оптовые,у них же специальные смывки -растворители для ПВХ-Космофен-5,10,20-гугл в помощь-удалить старый клей,просто грязь с лодки,я номера старые только им оттер (перманентный маркер),затем на авторынок,туда где автомаляры закупаются-там берете ИЗУР-21-это  заменитель такой дорогой субстанции как Десмодур-термостабилизатора и отвердителя для клея,цена за 0,2-рублей 100,будьте внимательны-срок годности-6 мес,хотя в последнее время на этикетке пишут 1 год,он реально быстро теряет свойства.Потом идете в хозмаг за ацетоном. Рабочий состав готовится перед применением-в полиуретановый клей сначала добавляется ацетон-в количестве 1/3 от клея-поясню зачем-основной растворитель  клея(хорошего)этилацетат и он испаряется очень-очень быстро,размазать не успеваешь,ацетон продлевает клею жизнь и позволяет нанести его правильно,затем в смесь добавляем ИЗУР,2-7 процентов-чем меньше,тем эластичней шов,чем больше-тем он прочнее,я добавляю 3-4 процента от ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО количества клея-и хорошо перемешиваем-я все лью в ПЭТ бутылку и кидаю туда пару чистых гаек,пробку завинтил и тряси.Клей с ИЗУРом сохраняет свойства часов 6,затем им можно клеить разве что бумагу,хотя внешне выглядит так же,поэтому в пузырек налить и в аптечку лодочную сунуть не выйдет.Дальше-обезжириваем обе склеиваемые поверхности(ацетон,космофен,бензин"галоша"),тонко наносим клей на обе и даем просохнуть не менее 20 минут,затем второй слой-и снова сушка,далее есть два способа-1 нагреваем феном склеиваемые детали до 70-90 градусов и склеиваем,прокатывая роликом(большой подшипник,бутылка,ручка молотка и т.п.)с сильным давлением и до остывания  места склейки.2-применяю,когда детали надо очень точно совместить-во второй раз клей сохнет полчаса и больше- сухие детальки совмещаю и тогда уже прогреваю феном катаю роликом или утюгом через фольгу и сложенную вдвое ткань.затем лодка нетуго но плотно накачивается и оставляется на сутки при комнатной температуре,чем ниже температура,тем дольше время полной полимеризации.Если все сделано правильно шов не боится нагрева на солнце а при попытке порвать отделяется ПВХ от тканевой основы,склейка остается целой.Технологию эту нашел на форуме людей занимающихся рафтингом,проверил неоднократно.Искал вынужденно-обратился к профессионалам наклеить ручки и усилительную ленту по стрингерам на днище-перемазали клеем всю лодку а требуемое НАЛЕПИЛИ,профессиАналы-короче,хочешь сделать хорошо-делай сам

круто у меня стока писать терпения не хватает! :o  да я ур-600 купил по 230 р банка в Волгодонске нашел! клеит на ура намазал обе поверхности дождался высыхания приложил феном нагрел и все через 2 часа хрен оторвешь! порвется ПВХ до склейки проверено! на опытных экземплярах! ;) за инфу спс но гуглить я сам умею перед покупкой все это я уже знал! оттирать ацетоном неплохо получается! все остальное найти в Волгодонске еще труднее чем УР-600! ;)

Нужен совет :  на транец, высотой 500 мм, какая лучше подойдет нога двигателя - стандартная 381мм или длинная 508мм?
Прошу писать по делу.

Цитата: gaz от 21 декабря 2014, 21:43:48
Нужен совет :  на транец, высотой 500 мм, какая лучше подойдет нога двигателя - стандартная 381мм или длинная 508мм?
Прошу писать по делу.

Смотрите в паспорт на мотор, там указывают, какое должно быть расстояние от кавит.плиты мотора до низа транца. От этого и пляшите. У меня на Яму-5 указано до 2.5см., мне пришлось подымать на 4.5см. транец, чтоб легче на глисс выходила.

Цитата: gaz от 21 декабря 2014, 21:43:48
Нужен совет :  на транец, высотой 500 мм, какая лучше подойдет нога двигателя - стандартная 381мм или длинная 508мм?
Прошу писать по делу.

По делу, возьмите рулетку и посмотрите где на транце будет 381мм и все вопросы сразу отпадут.

Спасибо. Буду брать с длинной ногой.

Сегодня мотор проверил(масло в движке и ноге), фрикционы на румпеле подтянул, эхолот примастырил...на воду хоцца уже сильно..

Цитата: Пловец от 13 мая 2015, 21:34:41
Сегодня мотор проверил(масло в движке и ноге), фрикционы на румпеле подтянул, эхолот примастырил...на воду хоцца уже сильно..

Шланг от чего-нибудь примастырь и ехай  :crazy:

Цитата: Пловец от 13 мая 2015, 21:34:41
Сегодня мотор проверил(масло в движке и ноге), фрикционы на румпеле подтянул, эхолот примастырил...на воду хоцца уже сильно..

погнали в субботу ;D

Мужики подскажите контакты мастеров которые работают с кастрюлями!! Нужно на Казанку застелить полы и правильно закрепить два кресла на поворотной штанге!! Блин седня видел эту казанку, реально в отличнейшем состоянии, ни капельки корозии и все заклепки еще на месте, плюс Маша 40, плюс редуктор запасной, плюс два винта запасных и причеп!! :D И все добро за 200 тыщ, вот что значит человек успел у перекупов с под носа увести!! ;D

Цитата: Андрик93 от 14 мая 2015, 13:30:08
Мужики подскажите контакты мастеров которые работают с кастрюлями!! Нужно на Казанку застелить полы и правильно закрепить два кресла на поворотной штанге!! Блин седня видел эту казанку, реально в отличнейшем состоянии, ни капельки корозии и все заклепки еще на месте, плюс Маша 40, плюс редуктор запасной, плюс два винта запасных и причеп!! :D И все добро за 200 тыщ, вот что значит человек успел у перекупов с под носа увести!! ;D

Обращался к Андрею в Александровке г.Ростов-на-Дону тел.89185522390 (наварка транца , установка кресел, отбивка, проварка лодки). Работу выполнил ну очень аккуратно, в назначенные сроки, и за разумные деньги.  :)

Подскажите где можно заказать номера на лодку на самоклейке. Спасибо

Цитата: Мик-29 от 14 мая 2015, 13:57:55Подскажите где можно заказать номера на лодку на самоклейке. Спасибо

пиши в личку-расскажу.Есть у меня друг-занимается этим.

Номера на борту вроде как отменили  :D

Укажи источник

Цитата: SaхaR от 14 мая 2015, 23:41:25
Номера на борту вроде как отменили  :D

На чём? На не регистрируемых ПВХшках? :crazy:

Цитата: Мик-29 от 14 мая 2015, 13:57:55
Подскажите где можно заказать номера на лодку на самоклейке. Спасибо

В марте покупал на Алмазе.

Мужики, кто подскажет, какой лучше клей купить для приклеивания рыма,и гиде его узять, или лучше отдать спецам по этим вопросам ???? Заранее благодарен!!!

Цитата: 0000 от 17 мая 2015, 15:50:33
Мужики, кто подскажет, какой лучше клей купить для приклеивания рыма,и гиде его узять, или лучше отдать спецам по этим вопросам ???? Заранее благодарен!!!

Второй вариант предпочтительнее.

Цитата: 0000 от 17 мая 2015, 15:50:33
Мужики, кто подскажет, какой лучше клей купить для приклеивания рыма,и гиде его узять, или лучше отдать спецам по этим вопросам ???? Заранее благодарен!!!

в любом магазине торгующем лодками и комплектующими, я брал в георге на доватора есть в моремане на нансена. приклеить проблем нет вообще. Если сделать по инструкции танком не оторвешь))

Всем спасибо!!!!!

Коллеги у меня нестандартный вопрос
какой замок надо для цепи при хранении на выездные длительные рыбалки (имеется ввиду у кого есть положительный опыт, в ч.к. модели и характеристики, нержавеющий и т.д.)
заранее спасибо

Цитата: шуша от 21 мая 2015, 20:50:31
Коллеги у меня нестандартный вопрос
какой замок надо для цепи при хранении на выездные длительные рыбалки (имеется ввиду у кого есть положительный опыт, в ч.к. модели и характеристики, нержавеющий и т.д.)
заранее спасибо

При наличии болтореза-НИКАКОЙ! Лучше любой цифровой замок(ключи не потеряются, у меня на катере такой) и простейшая сигналка. :smoke:

Цитата: lesnik_68 от 21 мая 2015, 21:40:12
При наличии болтореза-НИКАКОЙ! Лучше любой цифровой замок(ключи не потеряются, у меня на катере такой) и простейшая сигналка. :smoke:

День добрый ! А по конкретнее можно ?  ;) тоже есть такая проблемка....

Вот тут обсуждалось немного...
http://forum.donfisher.ru/index.php?topic=5196.0

http://www.fainaidea.com/archives/82538

Цитата: Turist от 01 августа 2015, 22:04:30
http://www.fainaidea.com/archives/82538

вот люди, всякую х..ню делают  ;D вот где на ней плавать и что с ней делать  ?...... один тут подобную уже третий код продаёт, лодка класса кадет называется  :crazy: выкинуть жалко, решил денег поднять  ;D ;D

мне нравятся обводы (триморана) довольно устойчевый. был катер у кума делали с китабоя 

Подскажите,хочу приобрести катер пластиковый с водометом.можно ли ходить по Дону? Длина 7м,вес 2 тонны. Мини погранец ;D

Цитата: Demon-chik от 05 августа 2015, 12:19:33
Подскажите,хочу приобрести катер пластиковый с водометом.можно ли ходить по Дону? Длина 7м,вес 2 тонны. Мини погранец ;D

Почему нельзя? Зарегистрируй и ходи. :smoke:

Теперь столкнулся с другой проблемой,манипулятор не может забрать с воды,берег песок,Азов.по воде неполучится.

Что не получается?манипулятором в Азове у речного вокзала с асфальта и дергай,только в администрацию зайди сперва.В чем проблема по воде дойти?Одолжи в ГИМСе испектора-он тебе и перегонит

Цитата: Plaha от 01 августа 2015, 22:14:45
вот люди, всякую х..ню делают  ;D вот где на ней плавать и что с ней делать  ?...... один тут подобную уже третий код продаёт, лодка класса кадет называется  :crazy: выкинуть жалко, решил денег поднять  ;D ;D

Вообще чел продает "оптимиста",конвертированного в гребную лодочку-для рыбалки в одно лицо и погрузки в одно лицо на машину очень хорошая вещь-устойчивая,ходкая под веслами,маневренная и очень мореходная.Я не помню ограничений по волне,но в Таганроге на соревнованиях детвору спокойно выпускали в 8-10 м/сек.Цена,если мониторить рынок лодок по АВИТО не только на диване,но и собственными ножками,ручками и глазками-более чем адекватная.

Кто-нибудь юзал такие??? Катер Yamaha UF 20, че-то не найду отзывов..

вот на таком прилично походил,Черное море от Адлера до Туапсе с магнитометром обшаривали,год постройки-1987,в Россию попал в 2000,сменил с десяток хозяев под коммерческим использованием(покатушки,дайвинг,плавучий бордель ;D ;D ;D-следов возраста практически нет,из ухода-как бы аэрография и периодическая чистка днища+необрастайка и усиление транца китом из япии под хонду-225.Все крайне продумано-ничего лишнего нет,все необходимое есть(кроме гальюна).Думаю,любая Ямаха в этом смысле не разочарует,единственно-все они морские,сильно килеватые=мощный мотор=дохрена бенза=налог конский.По-моему скромному опыту для реки +немного моря что-то типа бостонского китобоя предпочтительнее,еще попадались в сети японские шхунки близкого размера(6,5-7 метров) со стационарным янмаровским дизельком кобыл 65-75 и угловой колонкой,скорость 20-23 узла при расходе ок 15 л солярки в час,супермореходные, но они совсем пустые-рубка на полтора человека,под ней движок с топливными танками,грузовая палуба,под ней живорыбные/балластные цистерны,по конструкции-та же мыльница стеклопластиковая   

Оно конечно поздно-но лучше,чем никогда-на форум "катера и яхты" зайди в раздел судоверфь-там есть человек с ником Катерщик-он наш земляк,в совете никогда не отказывал,в теме глубоко и серьезно

Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

Цитата: Пловец от 26 февраля 2017, 22:58:17
Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

Нах тебе 7метровый, за устанешь его кормить. Рубка, полурубка 17ти футовой, до 100 кабыл, вполне хватит. :smoke:

Цитата: Пловец от 26 февраля 2017, 22:58:17
Все таки не покидает мысль купить всепогодник.. от сюда вопрос к опытным морякам))) на ВВ на семиметровом пох любой ветер или нет??))

оно и на проге 7 м похеру.но ловить не комфортно и идти по волнам также. Ты видел Беркута с рубкой, хозяина базы Новоселовки.Он выходит в любую погоду,но ловить не комфортно

Цитата: lesnik_68 от 26 февраля 2017, 23:04:09
Нах тебе 7метровый, за устанешь его кормить. Рубка, полурубка 17ти футовой, до 100 кабыл, вполне хватит. :smoke:

А 21-22 на 100ке тоскливо будет?? У япоморяков видел.

http://www.farpost.ru/vladivostok/water/boat/suzuki-gf-23-ver-3-ot-kompanii-marinzip-51887827.html
Во

Купи калабуху-азовчанку девятиметровую,договорись с базой,чтоб в твое отсутствие бабки на ней зарабатывали с тобой в пополаме минус амортизация.Пох любой ветер будет и топливо водоизмещайки  не как пиво дуют,а как коньячок нюхают ;D ;D ;D. Я выше про такие шхунки яповские рыболовные писал http://www.farpost.ru/vladivostok/water/boat/yanmar-zd-27-ot-kompanii-marinzip-48353437.html -там же во Владике пошарь,те же калабухи,только скоростные.45 кобыл дизель чахловат,65 при почти таком же расходе 22 узла выдает.Неубиваемые даже под коммерцией,дизель янмаровский простенький,унифицирован с тракторным,по запчастям проблем не будет.Тащить оттуда только дорого станет 

Долго выбирал себе ПВХ-ку (осень и зиму), наконец купил.
Сегодня благодаря нехилому западному ветру - волна на входе в Кутерьму была сопоставима с Весёловской волной при силе ветра "за 5м/с" - можно сказать, закончил серию ознакомительных ходовых испытаний. Катался и один, и вдвоём, и с лёгким напарником (до 75 кг) и с упитанным (до 135 кг), и на Весёлке, и на Дону, и в штиль, и в ветер... В общей сложности спалил на покатушках литров 35 бензина (мотор Тохатсу 9,8 2-х тактный).
Поскольку до этого с лодками ПВХ имел не очень плотное знакомство (Лоцман, Юкона, Колибри, Нептун), оценка "лошадки" будет по принципу "нравится - не нравится".
Собственно лодка 350 с НДНД (надувным дном низкого давления).
Начну с того, что не нравится.
НЕ нравится:
1. Цена - по прайсу 51600 руб.( но с другой стороны "а кому сейчас легко").
Хотя, конечно, можно было купить и по-дешевле, но тогда бы имел  "чудо-коня и кормить не надо"(С) -дешёвую, к  тому же лёгкую ("шкура" бы весила 32 кг).
Но предпочёл надёжность(в известной степени) - дно 1200г на метр квадратный и весом "шкуры" 38 кг, а лодки в сборе -50 кг.

2. Цвет. Тут у каждого свои фломастеры - выбор был из серого, синего и красного. Хотелось белую, за неимением - купил серую.

3.Кокпит мелковат. Но такова конструктивная особенность лодок с надувным дном - придётся покупать поворотное сиденье, чтобы ноги в положение "сидя"  не торчали выше ушей.

4. Вёсла. Штатные - китайское откровенное "Г...но". (возьму у товарища весла от Колибри).

5. Штатный насос (если не ошибаюсь творение уфимских "умельцев").
Во-первых, с моим весом (80 кг) у меня не получается накачать баллоны до рекомендуемых 0,25 bar;
во-вторых, клапаны на насосе начинают травить после 0,15 bar.

6. Леер вынесен на внешнюю сторону баллона - проблема повесить сумку(и), чтобы "хабури" не болтались под ногами (ну такая вот привычка).
Из "не нравится" на сегодняшний день пока всё.

Что нравится:

1. Быстрота сборки.
С момента "выгрузил из машины" до момента "и ты на воде" - максимум 20 мин.

2. Вполне себе широкий кокпит (по сравнению с вышеупомянутыми) - 80 см.

3. Быстрый и можно сказать непринуждённый, даже в "ветер в харю", вдвоём с нетяжёлым напарником ( с упитанным приходится немного подождать) выход на глис.

4. Полное отсутствие воды в кокпите, даже сегодня  на встречную волну с барашками (благодаря грамотной выкройке надувное дно формирует правильный киль - баллоны на глисе касаются поверхности воды только затранцевыми кончиками и брызги при движении бьют в нижнюю часть баллонов - верхняя часть баллонов по сути сухая. К тому же, ни каких "петухов" сзади - даже намёка на оные..

5. Лёгкая в управлении - реагирует на малейшее движение румпелем.

7.   И в тоже время отличная курсовая устойчивость.

8. Мягкость хода, т.е. надувное дно в значительной степени гасит (амортизирует)
удары о встречную волну, грамотная выкройка киля неплохо её режет.
Примечательно, имею привычку выкладывать джиговую резину на крышку ведра (на ней присутствует отбортовка - 15мм). Сегодня даже на входе в Кутерьму ни чего не выпрыгивало в отличие от жёсткопайольных ПВХшек, только периодически разворачивал ведро на 180* (силикон постепенно смещался краю крышки по ходу лодки).
Напарник, сидя на передней банке, был приятно удивлён - позвоночник остался на своём законном  месте - между головой и пятой точкой, - хотя. по опыту хождения на пайольных лодках, должен был бы высыпаться в трусы.

9. И, пожалуй, самое главное - ходовые испытания полностью развеяли сомнения  "а можно ли стоя джиговать  на надувном дне?".
Ответ: ловить стоя - вполне себе комфортно.

Данный опус ни на что не претендует.
Просто захотелось поделится с общественностью своим позитивом.

Кто знает где можно найти скамью Ниссамаран 360.

Цитата: Nikita Vladimirovich от 23 марта 2017, 07:38:12
Кто знает где можно найти скамью Ниссамаран 360.

Раньше в большом ассортименте в "Адреналине" висели на стене во втором зале.

Добрый день! Кто пользует Баджер HD370? Какие плюсы и минусы.

Охх ,щас набегут ,,специалисты,, по баджерам  ;D

Долго выбирал компактную и мореходную лодку для ВВ, и шоб по 9.9 ехала. Хотелось бы послушать реальных владельцев.

Цитата: Nikita Vladimirovich от 31 марта 2017, 21:21:48
Долго выбирал компактную и мореходную лодку для ВВ, и шоб по 9.9 ехала. Хотелось бы послушать реальных владельцев.

Ей бы желательно 30ку что бы она ехала!! :) Да и компактностью там не пахнет, а вот мореходность это да, хороша, я как-то видел ход 370го под Хондой 20 по Веселовской волне, впечатлила!!

Цитата: Nikita Vladimirovich от 31 марта 2017, 20:20:17Добрый день! Кто пользует Баджер HD370? Какие плюсы и минусы.

Цитата: Nikita Vladimirovich от 31 марта 2017, 21:21:48Долго выбирал компактную и мореходную лодку для ВВ, и шоб по 9.9 ехала. Хотелось бы послушать реальных владельцев.

короче она никуя не компактная ;D ;D ;D

но лично для меня это плюс

если собираетесь возить ее в багажнике - присмотритесь к другой лодке

Возить буду на прицепе. Компактная вымысле не больше 400. А лодки меньше 400 все с маленьким балоном.

Inki, какая скорость у вашего комплекта?

Цитата: Nikita Vladimirovich от 01 апреля 2017, 06:55:05Inki, какая скорость у вашего комплекта?

33-34км/ч

обратите внимание еще что длина кокпита на hd ощутимо меньше чем на собратьях

Цитата: Inki от 01 апреля 2017, 10:51:59
33-34км/ч

обратите внимание еще что длина кокпита на hd ощутимо меньше чем на собратьях

Это в одного? Ну да кокпит на 10см короче  .

Цитата: Nikita Vladimirovich от 01 апреля 2017, 12:27:28Это в одного?

хоть в одного хоть вдвоем и шмурдяк - скорость практически не меняется

Цитата: Inki от 01 апреля 2017, 12:37:44
хоть в одного хоть вдвоем и шмурдяк - скорость практически не меняется

Ну а волну как держит?

Цитата: Nikita Vladimirovich от 01 апреля 2017, 14:17:49
Ну а волну как держит?

донскую отлично, на веселке к сожалению не был

по волне у Ростислава спроси

Цитата: Inki от 01 апреля 2017, 15:50:39
донскую отлично, на веселке к сожалению не был

по волне у Ростислава спроси

А транец поднимал?

Цитата: Nikita Vladimirovich от 31 марта 2017, 20:20:17
Добрый день! Кто пользует Баджер HD370? Какие плюсы и минусы.

на ВВ до 6-7 м ветра проблем нет,ну а потом не удобства лова рыбы.-как и на всех ПВХ.
Во всем удобная лодка.Мотор 15 яма.Ловить удобней одному,ну и в двоем можно.Обязательно нужен носовой тент,если против волны шуровать,то забрызгивает.Короче нормальная лодка.

Цитата: Киляк от 06 апреля 2017, 07:02:51
на ВВ до 6-7 м ветра проблем нет,ну а потом не удобства лова рыбы.-как и на всех ПВХ.
Во всем удобная лодка.Мотор 15 яма.Ловить удобней одному,ну и в двоем можно.Обязательно нужен носовой тент,если против волны шуровать,то забрызгивает.Короче нормальная лодка.

Игорь Сергеевич  ;D ;D ;D носовой тент нужен если в пол-газа шуровать  ;D ;D ;D (у меня был, классный, со стеклом, ни разу не ставил, так и продал новым)
Для сузуки 15/4 транец поднимать не нужно, т к кав. плита в 4,5см от днища, а вот на любой ямахе желательно, т к они от природы немного длинноногие, но это все от лукавого - получишь +1,5км/ч и не более, а танцев с бубнами много...

Цитата: Nikita Vladimirovich от 01 апреля 2017, 14:17:49
Ну а волну как держит?

Я ловил на ВВ в любую погоду  ;)
Если планируете "скачки" то лучше сразу приобрести удлиненные стрингера - целее будет задняя секция полов Z-образный профиль. А еще лучше профильной АМГ трубой 20х40 соединить задние 2 секции со стороны кокпита, даже в срощеном виде разобрать/собрать пол не затруднительно для ревизии перед зимой (ну если конечно лодка на прицепе сам Бог велел)...
А так только самые теплые слова в адрес лодки и производителя...

Цитата: Nikita Vladimirovich от 01 апреля 2017, 06:42:00
Возить буду на прицепе. Компактная вымысле не больше 400. А лодки меньше 400 все с маленьким балоном.

А почему не хотите рассмотреть РИБ или жесткий корпус?Все получше будет...

Смотрел рибы, но по бюджету они не проходят. А брать кустарный нехочется.  Да и взял вчера HD390 по хорошей цене почти новый. Всем спасибо)

Цитата: Nikita Vladimirovich от 06 апреля 2017, 13:41:19
Смотрел рибы, но по бюджету они не проходят.

ценник на новый винбот не очень отличается :smoke:.большинство таскающих на прицепах лодки,рано или поздно переходят на жесткие корпуса(даже те кто  :crazy:)удачи :).

Новый то да... но я брал б/у, а на на б/у рибы цены как на новые

Цитата: Nikita Vladimirovich от 06 апреля 2017, 13:41:19
Смотрел рибы, но по бюджету они не проходят. А брать кустарный нехочется.  Да и взял вчера HD390 по хорошей цене почти новый. Всем спасибо)

Поздравляю! Разочарований не будет - уверен!  :)

Цитата: Nikita Vladimirovich от 06 апреля 2017, 17:48:38
Новый то да... но я брал б/у, а на на б/у рибы цены как на новые

и чо смутило? =)) непонимание ценообразования?

Цитата: Dolomann от 06 апреля 2017, 21:58:52
и чо смутило? =)) непонимание ценообразования?

Нехватка бапла)))

Спас

Цитата: Ростислав от 06 апреля 2017, 20:39:06
Поздравляю! Разочарований не будет - уверен!  :)

Спасибо!!!

Цитата: Nikita Vladimirovich от 06 апреля 2017, 22:02:12
Нехватка бапла)))

это аргумент.
РИБы недешевые сами по себе и в цене не падают особо..

Цитата: Dolomann от 06 апреля 2017, 22:10:01
это аргумент.
РИБы недешевые сами по себе и в цене не падают особо..

А баджеры гораздо проще продаюцца чем РИБы... практически без потерь... сужу по своему SL 370...

Цитата: Ростислав от 06 апреля 2017, 23:03:22
А баджеры гораздо проще продаюцца чем РИБы... практически без потерь... сужу по своему SL 370...

не набрасывай ;D
При необходимости быстро продается все..

Цитата: Dolomann от 06 апреля 2017, 22:10:01
это аргумент.
РИБы недешевые сами по себе и в цене не падают особо..

Цитата: Dolomann от 06 апреля 2017, 22:10:01
это аргумент.
РИБы недешевые сами по себе и в цене не падают особо..

Баджер я взял за 50% от цены новой лодки, состояние на 5- или 4+. А рибы даже по 50т.р. продают то что от них осталось. То дырка, то трещина... то ещё что-то. Ща на этой годик перебьюсь и куплю алюмин. 

Цитата: Nikita Vladimirovich от 07 апреля 2017, 19:27:43
Баджер я взял за 50% от цены новой лодки, состояние на 5- или 4+. А рибы даже по 50т.р. продают то что от них осталось. То дырка, то трещина... то ещё что-то. Ща на этой годик перебьюсь и куплю алюмин.

и праильна.
но риб с пайолкой всетаки не стоит равнять, вещи это разные

прошу поделится инфой,рассматриваю лодку МУССОН 300 кто чем может,мож кто катался,буду рад любой информации 

Доброго здравия всем!
Недавно обзавелся плавсредством Хантер 320Л, пол из 4-х частей фанерный, соединяется между собой Н-образным профилем.
Так вот, Н-образный профиль с одной стороны широкий с другой стороны узкий.
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1706%2F09%2F90ce8a079bac.jpg&hash=b0937759a55e4452ed387ab9a39d6bab798aaa71)
Теперь вопрос, какой стороной правильно укладывать профиль вверх? широкой или узкой?

Цитата: Бульдозер от 22 июня 2017, 14:36:06
Доброго здравия всем!
Недавно обзавелся плавсредством Хантер 320Л, пол из 4-х частей фанерный, соединяется между собой Н-образным профилем.
Так вот, Н-образный профиль с одной стороны широкий с другой стороны узкий.
(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi601%2F1706%2F09%2F90ce8a079bac.jpg&hash=b0937759a55e4452ed387ab9a39d6bab798aaa71)
Теперь вопрос, какой стороной правильно укладывать профиль вверх? широкой или узкой?

И еще возьмите сразу с собой небольшой молоточек. Под стрингер край выравнивать.  ;)
Широкий вверх конечно! Не ну уже и пошутить нельзя ...
Про молоточек я серьезно.

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 15:27:04И еще возьмите сразу с собой небольшой молоточек. Под стрингер край выравнивать

Стрингера в комплекте не предусмотрены.
А пока лодка у меня на ручной тяге, думаю не потребуются

Цитата: Бульдозер от 22 июня 2017, 15:35:40
Стрингера в комплекте не предусмотрены.
А пока лодка у меня на ручной тяге, думаю не потребуются

Та того не может быть. Есть пайолы - значит есть и стрингера! Иначе гармошка будет.  ;)
С рук брали лодку?

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 15:43:48
Та того не может быть. Есть пайолы - значит есть и стрингера! Иначе гармошка будет.  ;)

как это не может быть ) я когда лодку брал то комплектация была со стрингерами и без  ;)  в тот момент я не знал что это, но купил и конечно не пожалел  :)

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 15:43:48
Та того не может быть. Есть пайолы - значит есть и стрингера! Иначе гармошка будет.  ;)

Может он б/у покупал,а старый хозяин притормозил стрингера....
На крайняк в скупку сдал.... :crazy:

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 15:43:48Та того не может быть. Есть пайолы - значит есть и стрингера!

http://hunterboat.ru/catalog/naduvnye-lodki/motorno-grebnye/hunter-320-l
Нету, стрингеров.
А лодку покупал новую.

Подтверждаю - тоже имею пайолку без стрингеров (Навигатор 300 Эконом плюс)

Цитата: Бульдозер от 22 июня 2017, 15:50:01
http://hunterboat.ru/catalog/naduvnye-lodki/motorno-grebnye/hunter-320-l
Нету, стрингеров.
А лодку покупал новую.

Цитата: Серега_Палыч от 22 июня 2017, 15:52:50
Подтверждаю - тоже имею пайолку без стрингеров (Навигатор 300 Эконом плюс)

Какие то лодки не правильные ;D

Цитата: ptica54 от 22 июня 2017, 15:56:58Какие то лодки не правильные

на правильные Жена денег не даст :)

Цитата: Бульдозер от 22 июня 2017, 15:57:52
на правильные Жена денег не даст :)

А могла бы для любимого мужа и ракошелиться ;D

Цитата: ptica54 от 22 июня 2017, 15:56:58
Какие то лодки не правильные ;D

Видимо уплотнительная часть корпуса как полоска ПВХ стоит вместо стрингера в длине 320  ???
Да ну все равно нужно иметь ребро жесткости! А трение какое в нескольких местах представь!  А как ее тогда складывать?

Последний и самый важный вопрос. Транец есть?  ;D ;D ;D 
Это все ставит на свои места!

Во блин,говорили же мне Мама учись!нет по дефчонкам хотелось бегать  :),а я ведь тоже у себя решил пол заменить,был из простых алюминивых пластин (4 штуки) нашёл в гараже от какой то лодки дно,подогнал под свою,соединительные есть, а вот этих стрингеров нет,эт чё же таперь не подойдёт?!  :(

Цитата: дед 7 от 22 июня 2017, 16:20:32Во блин,говорили же мне Мама учись!нет по дефчонкам хотелось бегать  ,а я ведь тоже у себя решил пол заменить,был из простых алюминивых пластин (4 штуки) нашёл в гараже от какой то лодки дно,подогнал под свою,соединительные есть, а вот этих стрингеров нет,эт чё же таперь не подойдёт?! 

теперь под мотором не ходить, теперь только мачту и парус. :)

http://bprob.ru/post_1427719175.html
Прикольные фото!    :)

Цитата: Бульдозер от 22 июня 2017, 16:23:05
теперь под мотором не ходить, теперь только мачту и парус. :)

Уже лучше, :) я без мотора и имел ввиду,так как на этой лодки с мотором страшно плавать (хотя за шесть лет на Волги ни разу не подвёл,а вот лодку заменили в магазине,брак был,хотя продавцы всё хотели на меня списать)  транец то навесной у неё был.
Вот теперь думаю куда его пристроить,хотя для якоря самое то. :)

В продолжение темы ... http://bprob.ru/post_1428414302.html
Зачем спрашивать было?   

Леруа-Касторама алюминиевый П-образный профиль за стрингера на моторах до 5 кобыл сойдет.Только наружные грани подскруглить наждачкой и зашлифовать,чтоб баллоны не жрали и профиль не менее 2 мм брать,еще лучше,если троечка попадется

Цитата: Костоправски от 22 июня 2017, 17:07:10
Леруа-Касторама алюминиевый П-образный профиль за стрингера на моторах до 5 кобыл сойдет.Только наружные грани подскруглить наждачкой и зашлифовать,чтоб баллоны не жрали и профиль не менее 2 мм брать,еще лучше,если троечка попадется

Приходили в голову аналогичные мысли, даже один раз постарался подобрать в Леруа подходящий рпофиль, но под 9 мм пайол ничего подходящего в наличии не было.
Также есть мысль вместо классического способа установки стринегров попробовать просто квадратный люминиевый профиль сверху стрингеров практически вплотную к балонам (минимальный зазор, чтоб не терлись) пустить по обоим сторонам. В пайоле дырок под вот такие штуки насверлить https://leroymerlin.ru/product/gayka-mebelnaya-zabivnaya-8-mm-13719858/#characteristics. Ну и в них профиль болтиками... и с установкой каждый раз геммора не будет

Да не,мысль правильная,кто-то на форуме вроде  даже на большой лодке так делал-прямоугольный алюминиевый профиль к пайолу прикручивал,только мебельные болты головкой под пайолом были,сверху барашек.Недалеко от меня  в начале Белорусской лавка с крепежом неплохая,там и забивные гайки и винтовые заклепки из нержи под эту идею найдутся,ну и винты-гайки-барашки тоже.До алюминия они правда еще не доросли
  Вообще я в Леруа П- профиль на закраины пайол года 4 назад брал(так,для красоты),на 12 мм правда.Помнится,что с промежностью в 10 мм тоже был,что-то в зазор вставить в общем не проблема 

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 15:27:04
Широкий вверх конечно! Не ну уже и пошутить нельзя ...

А зря, :) Посейдон- Викинг предлагает широкой вверх до последнего сегмента,а последний наоборот-инструкция,однако :)

Цитата: Серега_Палыч от 22 июня 2017, 17:51:42
... вместо классического способа установки стринегров попробовать просто квадратный люминиевый профиль сверху стрингеров практически вплотную к балонам (минимальный зазор, чтоб не терл

Многие производители стали выбирать паз под стрингера.посмотрите Ютуб ,тот же викинг сборка,на. Многих роликах видно.

Цитата: Zaba от 22 июня 2017, 16:40:57
В продолжение темы ... http://bprob.ru/post_1428414302.html
Зачем спрашивать было?   

Поэтому и спросил,что не силён я в этих матерныхморских словах,как то не нужны они были. :)

(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs010.radikal.ru%2Fi311%2F1706%2F32%2F99952bd49691.jpg&hash=fd404c1c6c0d6e22312e206c34609b38af493142)

(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs018.radikal.ru%2Fi500%2F1706%2Fa8%2F05c56c77ddb1.jpg&hash=4808f3d9cd22f478ba0174098a02b8043b88b829)


Парни,это наверное и есть стрингера?

это есть стрингера,у которых нет заглушек

Цитата: Костоправски от 22 июня 2017, 23:36:15
это есть стрингера,у которых нет заглушек

в точку.....

покупать заглушки либо ровнять края

Посоветуйте на расмотрение выбора лодки ,какую выбрать чтоб и на веслах не трудно было гребсти и в дальнейшем можно бкло мотор поставить длина расмптриваю 280-3000 с жестким транцем,решил своюю  шкурку поменять  на более комфортнее 210 маленькая ноги затекают сидушек нима  :( мокрый всегда сейчас посматриваю на ривер бот  и не дорогие уж сильно ,хотелось бы килевую но у них она идет от 330 длины

Колян, посмотри вот эту: https://altair-pro.ru/motornye-lodki-pvh-sirius/motornaja-naduvnaja-lodka-pvh-sirius-315-l-stringer.html

у самого такая, брал ещё из сааамой первой партии ).

хотя .... их щас понаделали  :o

у меня эта :  https://altair-pro.ru/motornye-lodki-pvh-sirius/motornaja-naduvnaja-lodka-pvh-sirius-315.html

(не знаю в чём разница между ними, но цветом точно отличаются  :crazy:

Транцевые надувные лодки все без исключения на веслах тупые-неизлечимая особенность конструкции,она в общем ко всем потенциально глиссирующим лодкам с транцем под мотор присуща,не только надувнухам 

Цитата: Костоправски от 14 июля 2017, 12:45:25
Транцевые надувные лодки все без исключения на веслах тупые-неизлечимая особенность конструкции...

Это уже архаизм! : )
Транцевые с
НДНД хорошо при штиле и попутном ветре на веслах - летит ! :)
Плохо при встречном :)

Цитата: AlCh от 14 июля 2017, 13:35:58НДНД хорошо при штиле и попутном ветре на веслах - летит !

а если парус приколхозить то вообще и весел не надо))))

Цитата: Inki от 14 июля 2017, 13:39:13
а если парус приколхозить то вообще и весел не надо))))

Матрос(желательно барышня с высоким ...интеллектом ) стоя  распахивает верхнюю одежду... :),затем такелаж снимается... :)

Цитата: AlCh от 14 июля 2017, 13:35:58
Это уже архаизм! : )
Транцевые с
НДНД хорошо при штиле и попутном ветре на веслах - летит ! :)
Плохо при встречном :)

Чушь и самообман.Гидродинамику не поиметь,соотношение длины к ширине,смачиваемая поверхность и осадка,а так же форма транца одинаковы.Тем,кто хоть разок на веслах хотя бы в той же "Пелле" сидел разницу объяснять не надо,а остальным не имеющим опыта без толку  ;)
Я это не с тому,что надувнухи плохи,а к тому,что изначально для ходьбы под мотором заточены и весла на них вспомогательный движитель,а не основной

Чел лодку посоветовать просил ...  ;D
Бери с твердым дном типа фанеры это пайол! А там на твой бюджет все одинаковое примерно. Мот бери 2.5. Бери килевую иначе мот нах не нужен.  Хватит с головой, не ну под свои цели конечно если не надо часто перемещаться. 
И еще ... не экономь на плотности пвх.
Хотя я бы взял мот 5 и 320-330 с плотностью 1100 и колеса. В одно лицо комплект эгоиста. На глисс вытащит при правильной развесовке.

Цитата: Костоправски от 14 июля 2017, 13:57:35
Чушь и самообман.Гидродинамику не поиметь,соотношение длины к ширине,смачиваемая поверхность и осадка,а так же форма транца одинаковы.Тем,кто хоть разок на веслах хотя бы в той же "Пелле" сидел разницу объяснять не надо,а остальным не имеющим опыта без толку  ;)
Я это не с тому,что надувнухи плохи,а к тому,что изначально для ходьбы под мотором заточены и весла на них вспомогательный движитель,а не основной

Лирика:
Пелла-ламинария с одного взмаха мне кажется метров десять плывет (субъективно конечно)...
На ПВХ-лодке идти на веслах тяжело но возможно, как правила весла в комплекте носят рудиментарный характер. ПВХ лодка на веслах = ПВХ лодка большого размера с хилым мотором...
О теме вопроса:
Предложений по лодкам очень много но все они практически одинаковы в целом и разнятся лишь в деталях.
Лично мне импонирует ДонБот и РиверБот т к ими торгует не чужой форуму человек, а значит с сервисом, и пр. преференциями все будет ОК.

Цитата: Ростислав от 14 июля 2017, 15:39:38
Лирика:
Пелла-ламинария с одного взмаха мне кажется метров десять плывет (субъективно конечно)...
На ПВХ-лодке идти на веслах тяжело но возможно, как правила весла в комплекте носят рудиментарный характер. ПВХ лодка на веслах = ПВХ лодка большого размера с хилым мотором...
О теме вопроса:
Предложений по лодкам очень много но все они практически одинаковы в целом и разнятся лишь в деталях.
Лично мне импонирует ДонБот и РиверБот т к ими торгует не чужой форуму человек, а значит с сервисом, и пр. преференциями все будет ОК.

Рост а можно проще говорить ...  :) ;D
Ты пойми что медецинские термины не всегда уместны и отражают суть при их применении к ПВХ лодкам!  ;)

Цитата: Zaba от 14 июля 2017, 15:57:29
Рост а можно проще говорить ...  :) ;D
Ты пойми что медецинские термины не всегда уместны и отражают суть при их применении к ПВХ лодкам!  ;)

Это исторический термин, означает по-моему пережиток прошлого... (могу ошибаться)  ;D Простите романтическо-философское настроение накрыло - выздоравливаю  ;D

Цитата: Костоправски от 14 июля 2017, 13:57:35
Чушь и самообман.Гидродинамику не поиметь...

Ортодоксально! ;D
Регулярно гребу на Пелле(СССР),и был опыт с НДНД,так вот у последнего как осадка ,так и площадь смачиваемой поверхности меньше,по причине понятной не только знатокам гидродинамики. :)

Цитата: mykola82 от 14 июля 2017, 11:11:13
Посоветуйте на расмотрение выбора лодки ,какую выбрать чтоб и на веслах не трудно было гребсти и в дальнейшем можно бкло мотор поставить длина расмптриваю 280-3000 с жестким транцем,решил своюю  шкурку поменять  на более комфортнее 210 маленькая ноги затекают сидушек нима  :( мокрый всегда сейчас посматриваю на ривер бот  и не дорогие уж сильно ,хотелось бы килевую но у них она идет от 330 длины

ПВХшки, гребнуха и моторная - 2 разные лодки.
Если мотор в перспективе года - двух, не раньше, то я бы про транцевую даже не думал, брал бы с высоким баллоном нужного мне размера, плоскодонку и пайолами типа книжка-слань.
Если мотор скоро, то однозначно могу сказать только что килевую; другие параметры сильно зависят от мощности мотора.
З.Ы. Опишу вкратце свой комплект (ботмастер 310к, ямаха 2): Лодка 30 кг в сборе, на транцевых колесах, мотор 10 кг. Все собираю прям у багажника авто, пуп не рву ни на каком этапе. Дальше сразу на колесах со всем барахлом на воду и попер. Разборка / сборка занимает порядка 10/15 мин соотв-но. Скорость в одного (а 99.9% рыбалок это в одного) 12-13 км/ч. Все (с запасом) помещается в багажнике десятки или гранты. Что бы улучшил - мотор поменял хотя бы на мерк 3.3 - с ним уже четкий глисс.

Цитата: AlCh от 14 июля 2017, 17:17:06
Ортодоксально! ;D
Регулярно гребу на Пелле(СССР),и был опыт с НДНД,так вот у последнего как осадка ,так и площадь смачиваемой поверхности меньше,по причине понятной не только знатокам гидродинамики. :)

Hу и сколько выкат с одного гребка на Пелле и НДНД? ;) У надувного матраса с осадкой дела еще лучше обстоят,только гребля на матрасе в олимпийские виды никак не пробьется.Ходовые качества-результат совокупности факторов,каждый в отдельности приводить бестолку
  При прочих равных когда пяток км на веслах пойти понадобится,что выберешь ?Пеллу или презервуар,только честно?Гребля на любой надувнухе- старое доброе немецкое кино про визит сантехника,без вариантов,хоть гелием ее надуй,хоть веселящим газом

5 км на веслах?
За что? ;D
Я не раб на галерах :)
Давайте оставим право выбора спрашивающему

Цитата: AlCh от 14 июля 2017, 22:34:16
5 км на веслах?
За что? ;D
Я не раб на галерах :)
Давайте оставим право выбора спрашивающему

Да,ладно!На той же Пелле прогулка минут на 40-50 в единении с природой ;)Моторы нас погубят!
А вот так правильная гребная лодка выглядит,руки чешутся построить,да теоретический чертеж чего подобного никак не попадется

Цитата: Костоправски от 14 июля 2017, 23:43:55
Да,ладно!На той же Пелле прогулка минут на 40-50 в единении с природой ;)Моторы нас погубят!
А вот так правильная гребная лодка выглядит,руки чешутся построить,да теоретический чертеж чего подобного никак не попадется

Кстати Вельбот-36/37 великолепно идет под веслами (на своем 42-м пока не проводил испытаний по гребле - Хонда есть Хонда).
Неоднократно в период запретов люди на веслах ходили гораздо больше чем 5 км. А измордованные ПВХашники струдом выходили за пеньки с ГИМСа и замертво падали перед трудоемким процессом сдувания, мойки и укладки лодок в машины...
На Пелле-ламинария неоднократно в санатории выходил в Черное море даже по волне - отлично идет...

О чем речь.
Греб на нднд380,это пипец. Да она легкая,ее легче "толкнуть" но после этого толка никакого движения по инерции. К следующему гребку скорость уже падает. И гребешь как в том мультике "1-2-3-4"
А лодка с базы, варёное веретено из чёрного металла весом хз пож сколько и осакой пож самые борта, после пятка гребков разгоняется и прет как боллид. Несмотря на вес и осадку.
Ах да. Не дай бог вам ветер на пвх . Если сбоку,гребля одной рукой обеспечена. А в лицо вообще грозит не возвращением к машине.

Пару лет назад попал на своей ПВХ 300 плоскодонке (тогда еще без мотора) на Дону в ситуацию: рано утром вышел на воду - штиль, стал сплавляться потихоньку покидывая спиннинг, в 9:00 поднялся ветерок очень ощутимый в ту же сторону, что и течение. Сплавится успел километра на 2...выгрести назад смог только пол пути за полчаса, дальше ветер еще усилился...хорошо дальше один берег был не обрывистый - причалил и волоком по колено в воде дотащился до "базы".
В школьном возрасте приходилось ходить под веслами на Казанке и в ветер и против течения...тяжко конечно, но слова DocVV подтверждаю - если суметь набрать начальную скорость, то дальше поддерживать скорость ощутимо легче.

Цитата: Ростислав от 14 июля 2017, 23:57:03
Кстати Вельбот-36/37 великолепно идет под веслами (на своем 42-м пока не проводил испытаний по гребле - Хонда есть Хонда).
Неоднократно в период запретов люди на веслах ходили гораздо больше чем 5 км. А измордованные ПВХашники струдом выходили за пеньки с ГИМСа и замертво падали перед трудоемким процессом сдувания, мойки и укладки лодок в машины...
На Пелле-ламинария неоднократно в санатории выходил в Черное море даже по волне - отлично идет...

А ничего что у владельцев ПВХ нет возможности купить гараж для хранения вельбота? и своего двора нет. А как на зло хочется на рыбалку с лодкой, может для этого и придумали надувные лодки? :P

Цитата: Andry98 от 15 июля 2017, 16:43:04
А ничего что у владельцев ПВХ нет возможности купить гараж для хранения вельбота?  :

Недорого.рассмотрю даже аренду. :)

Цитата: Костоправски от 14 июля 2017, 23:43:55
...
А вот так правильная гребная лодка выглядит,руки чешутся построить,да теоретический чертеж чего подобного никак не попадется

А чем лодки Смургиса плохи?
И чертежи,и приспособления (тюнинг  :) ) можно найти .

 Лодка, которая валит :o ??? ;) ;D

Цитата: Turist от 15 июля 2017, 21:39:59
Лодка, которая валит :o ??? ;) ;D

Это Тай, любят они там такие пулялки, причём от метровых до 10-20 метровых. ???
Катали нас там на таких, особенно ночью по горному ущелью, фары сверху как на джипарях навороченных, прёт на скалу аж дух захватывает, потом резкий поворот и опять в вираж.
КАЙФ!

Цитата: lesnik_68 от 15 июля 2017, 21:45:18
Это Тай, любят они там такие пулялки, причём от метровых до 10-20 метровых. ???
Катали нас там на таких, особенно ночью по горному ущелью, фары сверху как на джипарях навороченных, прёт на скалу аж дух захватывает, потом резкий поворот и опять в вираж.
КАЙФ!

Ялта ночью,пластиковое корыто в диодных гирдяндах,три хонды 225 на транце,15-18 пассажиров-и отжиг по всей бухте.Причем одновременно 3-4 таких камикадзевагена резвятся.Я из-за них побоялся на яхте с семьей  в море выйти,хотя очень хотелось   

Цитата: Костоправски от 15 июля 2017, 22:25:25
Ялта ночью,пластиковое корыто в диодных гирдяндах,три хонды 225 на транце,15-18 пассажиров-и отжиг по всей бухте.Причем одновременно 3-4 таких камикадзевагена резвятся.Я из-за них побоялся на яхте с семьей  в море выйти,хотя очень хотелось

Я не побоялся в Кабардинке на яхте прогуляться... вышли в открытое море в 18:00... и сломались  :D ;D вернулись в 00:30 замерзшие и выгулянные по самое нехочу  ;D ;D ;D я то своей благоверной и себе ветровочки то прихватил, а вот молодняк с пивасом и в купальниках как воробьи набились в каюту и дрожали пока Volvo penta оживет. Даже погранцы подходили... кстати купаться ночью в открытом море страшновато, особенно когда вдруг сел акб....  ;D ;D ;D

Цитата: AlCh от 15 июля 2017, 17:38:31
А чем лодки Смургиса плохи?
И чертежи,и приспособления (тюнинг  :) ) можно найти .

Чисто утилитарное корыто,глаз не радует.По обводам-близка к классической атлантической рыбацкой дори,из фанеры шьется на раз,но это неинтересно,пройденный этап.Хочется плавных обводов,живого дерева и клинкерной обшивки

Цитата: Ростислав от 15 июля 2017, 22:32:43
Я не побоялся в Кабардинке на яхте прогуляться... вышли в открытое море в 18:00... и сломались  :D ;D вернулись в 00:30 замерзшие и выгулянные по самое нехочу  ;D ;D ;D я то своей благоверной и себе ветровочки то прихватил, а вот молодняк с пивасом и в купальниках как воробьи набились в каюту и дрожали пока Volvo penta оживет. Даже погранцы подходили... кстати купаться ночью в открытом море страшновато, особенно когда вдруг сел акб....  ;D ;D ;D

Никогда не понимал удовольствия залезть на какую-нибудь "Баварию" c  толпой насосавшихся пива незнакомцев.Особенно когда шкипер о парусах понятия не имеет в принципе и ветер ему то "слишком сильный" или "слишком слабый"
Только в своем кругу-тогда отдых в удовольствие и без сУрпризов

еще,крайнее фото наш кэп Павел,он же и создатель этой семиметровой  яхты "Таити".Последние три года в Геленджик заезжаю,только чтоб выйти в море с ним,классный дядька

Это в деревне на воде, там среднего класса, а на реке Квай, там вышка.

ну и я ляпну, лодки для покатушек.

Цитата: Andry98 от 16 июля 2017, 11:11:56
ну и я ляпну, лодки для покатушек.

Цитата: Сергей99 от 16 июля 2017, 11:28:29

Баян. ;)

Цитата: Ростислав от 15 июля 2017, 22:32:43
вышли в открытое море в 18:00... и сломались 

Мы с Аврала (Портовая) пошли на катере в  Рогожкино,отловились и на закате домой-сразу за Рогожкино
стуканул движок,вокруг ни одной лодки,одежда легкая,воды нет,еды нет,сигареты закончились...Хорошо что в час ночи вышли на промысел местные браки-за много бензина согласились домой отбуксировать,а то два дня бы обратно гребли... :o

Судя по последним фоткам им танкер нефтеналивной следом за собой нужен.

Вчера опробовал свой корабль.
Понравился. На глис выскакивает с чуть больше чем полгаза. В полгаза на глисе идет 25км,с двумя крупными рыбаками и вещами. Больше пока не насиловал мотор . Руки так и тянутся полный газ дать.
Особых волн не было, хотелось бы сравнить на волне нднд и пайолку,но ничо,будет и на веселом ветер!

http://donday.ru/rostovskiy-predprinimatel-vozobnovil-proizvodstvo-katerov-v-regione.html интересно будет посмотреть  :smoke:

Прошу у сэнсэев совет. Я не знаю, в каком разделе поместить вопрос. Сегодня мы с мужем впервые ловили с лодки. Соответственно тяжеловато сидеть на жестких сиденьях. Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13
Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

В рыболовных магазинах продают мягкие накладки на сиденья.

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13
Прошу у сэнсэев совет. Я не знаю, в каком разделе поместить вопрос. Сегодня мы с мужем впервые ловили с лодки. Соответственно тяжеловато сидеть на жестких сиденьях. Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

В профильных магазинах даже надувные сидения есть.

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13
Прошу у сэнсэев совет. Я не знаю, в каком разделе поместить вопрос. Сегодня мы с мужем впервые ловили с лодки. Соответственно тяжеловато сидеть на жестких сиденьях. Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

Надувные не бери! :crazy: Будут спускать и на воде "надуть"морока.

Цитата: sanek2123 от 22 июля 2017, 16:46:55
В рыболовных магазинах продают мягкие накладки на сиденья.

Во ттакие бери. У меня на двух лодках стоят. нормально
для пятой точке ;D

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13
Прошу у сэнсэев совет. Я не знаю, в каком разделе поместить вопрос. Сегодня мы с мужем впервые ловили с лодки. Соответственно тяжеловато сидеть на жестких сиденьях. Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

Удобно в креслах (если лодка позволяет и если не спиннинг).а накладки только продлевают агонию :)

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13
Прошу у сэнсэев совет. Я не знаю, в каком разделе поместить вопрос. Сегодня мы с мужем впервые ловили с лодки. Соответственно тяжеловато сидеть на жестких сиденьях. Подскажите , где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?! ;D

На баджер .ру были, или в магазинах типа Мореман (Нансена), Георг Марин!

ЦитироватьВо ттакие бери. У меня на двух лодках стоят. нормально
для пятой точке

Да хрень эти накладки. Раскладные стульчики лучше всего. Я кресло ставлю. :crazy:

раньше поролон клал и два кольца от камеры. Один фиг .опа как деревянная через три часа. :crazy:

А ндрик,а ты свой вес в расчёт не берёшь? для тебя надо парочку камер ....
камазовских ;D У меня птичий вес и на накладках
чувствую себя вполне комфильно. ~) ;D

На выходных обкатал очень удобно.

народ, а подскажите, у меня компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато. На ютубе смотрел ролики у всех под 45-47 кмч, ну пусть в одного, но не может же лодка терять 15 км хода от одного рыбака?
может у кого есть подобный комплект, хотелось бы узнать может под мотор кто что подкладывал?

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 19:37:22
народ, а подскажите, у меня компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато. На ютубе смотрел ролики у всех под 45-47 кмч, ну пусть в одного, но не может же лодка терять 15 км хода от одного рыбака?
может у кого есть подобный комплект, хотелось бы узнать может под мотор кто что подкладывал?

Да это о***нно идут!  ;) 
ПВХ лодка с НДНД может, и еще развесовка влияет.
Интернет не то место, откуда можно взять достоверную информацию!
Вот форум Донфишер - это да!  ;) 

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 19:37:22
компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато.

А вес рыбаков какой ?

" ...У меня компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато. На ютубе смотрел ролики у всех под 45-47 кмч, ну пусть в одного, но не может же лодка терять 15 км хода от одного рыбака? ..."

Задача на ЕГЭ!   ;D

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 19:56:07А вес рыбаков какой ?

я 110, напарник наверное около 90.

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 19:56:07Задача на ЕГЭ!

нуу....обьяснил как мог.

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 20:03:14
я 110, напарник наверное около 90.

нуу....обьяснил как мог.

НДНД? Ннадо Стаса звать!

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 20:03:14
я 110, напарник наверное около 90.

нуу....обьяснил как мог.

Я про вес не спрашивал, хотя вопрос правильный!  :D ;)

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 19:37:22
народ, а подскажите, у меня компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато. На ютубе смотрел ролики у всех под 45-47 кмч, ну пусть в одного, но не может же лодка терять 15 км хода от одного рыбака?
может у кого есть подобный комплект, хотелось бы узнать может под мотор кто что подкладывал?

патамушта ямаха рулит ;D ;D ;D понаберут лёгеньких суз  :crazy: :crazy:

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 19:37:22
народ, а подскажите, у меня компас 380 и суза 15 в полный газ идут всего 33 кмч в два рыбака плюс килограмм 50 вещей. Что то как то маловато. На ютубе смотрел ролики у всех под 45-47 кмч, ну пусть в одного, но не может же лодка терять 15 км хода от одного рыбака?
может у кого есть подобный комплект, хотелось бы узнать может под мотор кто что подкладывал?

Ну вот смотри ...
У друга прог 2 с мерком 40 2т. Как ни <***>ись средняя по тихой погоде без течки 45-47.
У нас казанка 5-м2 с Ямой 40 веос (три котла) средняя по тихой погоде 55-57 без течки.
Замеры по навику в одинаковых условиях. Два лица на борту без хлама.
Так этож кастрюльки еще ко всему прочему.
З.Ы. А лишний килограмм на воде влияет очень сильно на все. Это к предыдущему вопросу.
И еще накуа вам в два лица на НДНД 45 км.ч. на воде? Убиться?

[quote author=Zaba link=topic=816.msg1369510#msg1369510 date=150091
У нас казанка 5-м2 с Ямой 40 веос (три котла) средняя по тихой погоде 55-57 без течки.
Замеры по навику в одинаковых условиях. Два лица на борту без хлама.
Так этож кастрюльки еще ко всему прочему.
[/quote] Если это средняя, то какова же максимальная? :)

Цитата: Вадим107 от 24 июля 2017, 20:26:13
[quote author=Zaba link=topic=816.msg1369510#msg1369510 date=150091
У нас казанка 5-м2 с Ямой 40 веос (три котла) средняя по тихой погоде 55-57 без течки.
Замеры по навику в одинаковых условиях. Два лица на борту без хлама.
Так этож кастрюльки еще ко всему прочему.
Если это средняя, то какова же максимальная? :)

Это максимальная ...  :)
Менялась от 52-59 потому что.
Есть такое понятие средняя максимальная скорость . Даешь полный газ и смотришь как в течении некоторого времени меняется скорость и обороты. Потом для себя выводишь среднее.

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 20:04:50
НДНД? Ннадо Стаса звать!

Это меня?Не надо меня звать,я сам прихожу ;D ;D ;D.Винт и редуктор у сузы какие?Для редуктора 1,92:1 для винта с шагом в 10 дюймов ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ скорость при 5500 оборотов в минуту 43,65км/ч,для 11 дюймов 48,02 км/ч.Теоретическая- значит нагрузка лодки не учитывается,а винт в воде не проскальзывает.В реальности коэффициент проскальзывания вроде бы примерно 15% в расчетах берут,а дальше от теоретической скорости сумма сопротивлений и нагрузка километры большими кусками отгрызать будут. 33 км/ч с двумя крепкими мужиками,немаленькой в принципе лодкой  и барахлишком(бензин,якоря и прочая типа неучтенка тоже весят хорошо)-нормальная скорость.Если хочется быстрее а лодка с этой нагрузкой на глиссирование уверенно выходит и обороты развивает-примеряйте винт с бОльшим шагом,ну и недокачка лодки скорость крадет сильно,а есть она практически всегда,манометр-полезная штука.

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 20:27:50
Это максимальная ...  :)
Менялась от 52-59 потому что.
Есть такое понятие средняя максимальная скорость . Даешь полный газ и смотришь как в течении некоторого времени меняется скорость и обороты.

Теперь понятно. А то у меня Прог 4 под Сузой 50 максималка по тихой воде 57, а дальше-дельфин.

Цитата: Вадим107 от 24 июля 2017, 20:47:16
Теперь понятно. А то у меня Прог 4 под Сузой 50 максималка по тихой воде 57, а дальше-дельфин.

А что,полтос без трима?

Цитата: Костоправски от 24 июля 2017, 20:54:21
А что,полтос без трима?

Так с тримом. Начинаю отжимать, сразу дельфин.

Цитата: Вадим107 от 24 июля 2017, 21:01:04
Так с тримом. Начинаю отжимать, сразу дельфин.

Прижимать не пробовали?
Может неправильно по вертикальному уровню относительно киля поставлен?

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 21:06:28
Прижимать не пробовали?
Может неправильно по вертикальному уровню относительно киля поставлен?

Да нет, там все правильно.Прижимать некуда.Меня устраивает. На Моторке  интересовался Прогресс4 под под таким мотором плюс минус 2-3 км

Цитата: Елена2015 от 22 июля 2017, 16:05:13где можно купить надувные подушки в лодку и продаются ли отдельно такие штучки?!

В Декатлоне туристический подОПник, толстый вариант, 10 мм...
https://www.decathlon.ru/sidushka-turisticheska_e1-id_8280968.html

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 20:17:10патамушта ямаха рулит    понаберут лёгеньких суз

ой, вот не надо только снова! )))

Цитата: Zaba от 24 июля 2017, 20:17:10И еще накуа вам в два лица на НДНД 45 км.ч. на воде? Убиться?

исключительно шобы было. Я думаю что если где то можно увеличить кпд-его надо увеличить. А надо или нет потом разберусь. Может можно настроить и идти в пол газа 33 кмч а не в полный газ. Экономия?да.

Цитата: Вадим107 от 24 июля 2017, 20:47:16Винт и редуктор у сузы какие?

11й винт

Цитата: Костоправски от 24 июля 2017, 20:37:48Если хочется быстрее а лодка с этой нагрузкой на глиссирование уверенно выходит и обороты развивает-примеряйте винт с бОльшим шагом

на глис выходит легко за 5-7 секунд, нос не задирает,

Цитата: Костоправски от 24 июля 2017, 20:37:48ну и недокачка лодки скорость крадет сильно,а есть она практически всегда,манометр-полезная штука.

качал по сопромату 0,25

почитал как настраивается положение мотора на лодке сейчас, понял что не обратил внимания на положение кав.плиты относительно днища. Надо попробовать поднять.

Во

Цитата: DocVV от 24 июля 2017, 23:03:58
11й винт на глис выходит легко за 5-7 секунд, нос не задирает,качал по сопромату 0,25

С накачкой нюанс есть-0,25 на берегу,сброшенные на прохладную водичку неторопливо,но уверенно оседают до 0,2 а то и до 0,18,минут через 10-15 после старта проконтролировать стоит-на ходу лодку и обдувает и омывает будь здоров-то еще охлаждение.
Винт хорошо б 12 й попробовать,его теоретический предел 51 км с копейками.На пайолках +- пара сантиметров  заглубления  мотора у меня на скорость никак не повлияли,на Воронеже тоже,плита на 4 см ниже киля и вровень-скорость в пределах погрешности измерения меняется,а пятаки струбцин неприятно близко к верху транца стоят-главное,чтоб выше нижней точки транца не была 

у меня товарищ до 0.4 качает, - говорит бежит бодрее
а вообще по компасам на русфиш спроси там быстрее ответ найдешь, ибо может быть все что угодно

моему другу лодку прислали с браком (не буду говорить марку) там усиление дна так приклеили что дно вогнутое было и на глисе под мотор пузыри воздуха гнало и скорость гасилась капитально.....долго не мог понять что к чему. в итоге новую лодку прислали

Подскажите какой аккумулятор оптимально для лодки?? . Оборудование-электролебедка,помпа,эхолот,огни,прикуриватель. Мотор Ямаха 40 хвс с электростартером. Лодка обь3

Цитата: Пловец от 18 февраля 2018, 15:37:03
Подскажите какой аккумулятор оптимально для лодки?? . Оборудование-электролебедка,помпа,эхолот,огни,прикуриватель. Мотор Ямаха 40 хвс с электростартером. Лодка обь3

одновременно это не работает и 55 или 60 тебе по за глаза. ;) у меня все кроме эл стартера и стоит 55.

Цитата: Пловец от 18 февраля 2018, 15:37:03
Подскажите какой аккумулятор оптимально для лодки?? . Оборудование-электролебедка,помпа,эхолот,огни,прикуриватель. Мотор Ямаха 40 хвс с электростартером. Лодка обь3

Если генер потянет ставь 70 ,а то еще мафон с 4 колонками забацаешь :)

Цитата: Киляк от 18 февраля 2018, 20:59:28
Лучще уже генератор и морозилку возить  ;D ;D ;D ;D ;D

Обяшка не потянет с сорокетом  :) а так да , так лучше

Собрал проводку на лодке. Подскажите как можно проверить не идёт ли ток на корпус?

Цитата: Пловец от 29 апреля 2018, 08:29:49Собрал проводку на лодке. Подскажите как можно проверить не идёт ли ток на корпус?

Мультиметром,тестером,мегометром.Один конец на плюс,при отключённом аккумуляторе, при всех включённых потребителях тока,второй на корпус.Прибор должен показывать бесконечность при хорошей изоляции.Приборы могу предоставить.

Цитата: Пловец от 29 апреля 2018, 08:29:49Собрал проводку на лодке. Подскажите как можно проверить не идёт ли ток на корпус?

Цитата: Vikev от 29 апреля 2018, 08:48:42Мультиметром,тестером,мегометром.Один конец на плюс,при отключённом аккумуляторе, при всех включённых потребителях тока,второй на корпус.Прибор должен показывать бесконечность при хорошей изоляции.Приборы могу предоставить.

Поправьте меня если ошибаюсь-один из концов генераторной катушки  прикручен на "массу" мотора.При наличии реле-регулятора с выпрямителем "масса" становится "минусом".За двухтактники не скажу,а на Хонде 25 струбцина с ногой мотора зачем-то помимо всего прочего и массовым проводом соединена.Если лодка металлическая,а мотор на транце и подключен к проводке- мнимый пробой исправной изоляции до морковкиного заговения искать придется.

Мотор Ямаха двухтактник с электростартером, каждый потребитель  идёт отдельной линией к массовой клеме, плюс на размыкатель

Да те же йайцы-стартер однопроводной,минус через массу,генератор на моторе тоже.Мотор-струбцина-лодка.Проводку на целкость изоляции с полностью отключенным от проводки мотором звонить

Якорная лебедка Сеа про 45 гавно... после трёх рыбалок шестерня свободного сброса раскололась по полам..

Цитата: Пловец от 06 августа 2018, 21:15:50Якорная лебедка Сеа про 45 гавно... после трёх рыбалок шестерня свободного сброса раскололась по полам..

у меня сеа про, работает отлично, сколько она отработала у Ромы не знаю, но думаю не мало

Ключ от размыкателя массы проипался куда-то на крайней рыбалке. Красненький такой. Никто не видел в продаже отдельно?

Цитата: Пловец от 14 августа 2018, 08:15:02Ключ от размыкателя массы проипался куда-то на крайней рыбалке. Красненький такой. Никто не видел в продаже отдельно?

Володя, да он в сборе порядка 500 рублей стоит. ???

Цитата: lesnik_68 от 14 августа 2018, 08:33:32Володя, да он в сборе порядка 500 рублей стоит. ???

Ну думал мож ключик где есть))

Цитата: Пловец от 14 августа 2018, 08:15:02Ключ от размыкателя массы проипался куда-то на крайней рыбалке. Красненький такой. Никто не видел в продаже отдельно?

Чека что-ли? Заказывал на али (http://ali.onl/14Rl)

Цитата: Пловец от 14 августа 2018, 09:51:34Ну думал мож ключик где есть))

Видел в "Техноспорте" на Шолохова, сколько стоит не помню.

Цитата: Пловец от 06 августа 2018, 21:43:13Значит у меня несчастливая ..

Скорее всего нажал "подъем" во время спуска или травления при постановке на якорь. У меня второй год как часики  ;) Главное в здоровье лебедки хорошо обученный матрос на баке, который рукой придержит трос во время фиксации  :-[

Цитата: Пловец от 14 августа 2018, 09:51:34Ну думал мож ключик где есть))

Такой?

Цитата: Valin от 15 августа 2018, 08:18:59Такой?

Да

Цитата: Ростислав от 14 августа 2018, 23:11:48Скорее всего нажал "подъем" во время спуска или травления при постановке на якорь. У меня второй год как часики  ;) Главное в здоровье лебедки хорошо обученный матрос на баке, который рукой придержит трос во время фиксации  :-[

Честно говоря не думал что шестерня металлическая может сломаться по полам. Да и как трос придержать если лебедка на носу а ты сидишь за штурвалом?

Цитата: Пловец от 15 августа 2018, 11:46:17Честно говоря не думал что шестерня металлическая может сломаться по полам. Да и как трос придержать если лебедка на носу а ты сидишь за штурвалом?

тоже не понял, хотя у меня пульт, можно и подойти, но я справляюсь и так

Напишу сюда. Ситуация такова. От тестя досталась лодка и движочек. К движку вопросов нет. Он оч свежий. Но вот лодка у удроченом состоянии, т.к. всю свою трёхлетнюю жизнь купалась в солёной воде чёрного моря. Поэтому район транца в ужасном состоянии. Самостоятельно я это победить не могу. Походу его надо полностью выдирать, зачищать и вклеивать заново.
Подскажите норм мастера, который за адекватную цену мог помочь моей проблеме. По крайней мере диагноз поставить, может проще отправить её на покой..  всем откликнувшимся, спасибо..

Цитата: краус от 27 августа 2018, 17:32:45Напишу сюда. Ситуация такова. От тестя досталась лодка и движочек. К движку вопросов нет. Он оч свежий. Но вот лодка у удроченом состоянии, т.к. всю свою трёхлетнюю жизнь купалась в солёной воде чёрного моря. Поэтому район транца в ужасном состоянии. Самостоятельно я это победить не могу. Походу его надо полностью выдирать, зачищать и вклеивать заново.
Подскажите норм мастера, который за адекватную цену мог помочь моей проблеме. По крайней мере диагноз поставить, может проще отправить её на покой..  всем откликнувшимся, спасибо..

Ну вот, снова приехали.  :(
Машину тебе рекомендовал, ты не послушал меня, теперь она курям на сидало и ласточки гнёзда наделали. А, как расписовал, каждый день в Ростов на работу. ;D Наивный ты и трутень. >:( Даже форум читать не хочешь, только дайте. :crazy: Ладно, я не гордый, только позвонил ребятам, где делали тюнинг лодки моего брата и я жду новую лодку с полу-тюнингом с завода, остальное буду делать у этих ребят. Сказали, что надо посмотреть на лодку, транец 24мм.- 7000руб., 36мм.- 8000руб. Но, сначала посмотреть.
Здесь Ростислав, довольно часто афиширует мастера, не обращался, цен не знаю, звони:8-908-502-2573, 8-929-817-04-97 Володя.
 Можешь обратиться сюда:
 http://rostov-na-donu.cataloxy.ru/url/?url=aHR0cCUzQS8vd3d3LnJpZjIwMDAucnU=&referer=aHR0cDovL3Jvc3Rvdi1uYS1kb251LmNhdGFsb3h5LnJ1L2Zpcm1zL3d3dy5yaWYyMDAwLnJ1Lmh0bQ==&title=Rif%20(%CE%EE%EE%20%22%D0%E8%F4%22),%20%D0%EE%F1%F2%EE%E2-%ED%E0-%C4%EE%ED%F3:%20%EE%F4%E8%F6%E8%E0%EB%FC%ED%FB%E9%20%F1%E0%E9%F2,%20%EA%EE%ED%F2%E0%EA%F2%FB%20%97%20%CA%E0%F2%E0%EB%EE%E3%20%EA%EE%EC%EF%E0%ED%E8%E9%20Cataloxy.ru 
 Контакты :
Проспект Шолохова, 270/3, Ростов-на-Дону,
Телефоны: +7 (863) 27-67-403, 27-67-413, 27-67-473, +79034012911 +79614262903,

Серёж, не обращайся в контору, в личку напишу.

Ни в коем случае не навязываюсь, хочу оставить себе четвёртой (у меня было всегда четыре лодки), то на следующий сезон, отдам за малую(копеешную) цену свою (но очередь уже): https://forum.donfisher.ru/index.php?msg=1486521
Так что, надо дружить. ;)  А тесть с тёщей у тебя молодцы, только ты....... немного затерянный. ;D

Цитата: краус от 27 августа 2018, 17:32:45Напишу сюда. Ситуация такова. От тестя досталась лодка и движочек. К движку вопросов нет. Он оч свежий. Но вот лодка у удроченом состоянии, т.к. всю свою трёхлетнюю жизнь купалась в солёной воде чёрного моря. Поэтому район транца в ужасном состоянии. Самостоятельно я это победить не могу. Походу его надо полностью выдирать, зачищать и вклеивать заново.
Подскажите норм мастера, который за адекватную цену мог помочь моей проблеме. По крайней мере диагноз поставить, может проще отправить её на покой..  всем откликнувшимся, спасибо..

Ну в отличии от моторов ПВХ соли не боятся.Три года даже для дешевых лодок в принципе не возраст.Да-шурупы в пайолах гниютЪ,да,пружинки в дешевых клапанах корродируют...Для самого начала лодку надо хорошенько отмыть,желательно высоким давлением и с хорошей химией.Особенно щели расклеившиея-на слое соли клей держать не будет.Отмытая лодка под пальцами скрипит.Если сам транец не повздувался и не расслаивается,а только отваливаются держатели(профили пластиковые) от транца или от баллонов-проклеить не проблема.Самая муторная часть-зачистка от старого клея.Замена транца у хорошего мастера с гарантией от 5 тыщ за работу плюс материалы будет стоить,не меньше.Фото проблем выложи

Сам транец целый, только отклеился. Хотя.... может и менять придётся.. сам я не буду за это браться. Предпочитаю пользоваться услугами профи. Лодку возил в автомойку, помыли с химией, но остатки клея полюбому удалять както физически, наждаком штоле..

Цитата: Костоправски от 27 августа 2018, 19:15:52....,а только отваливаются держатели(профили пластиковые).....

Не на всех лодках (малое число)  крепление транца к баллонам было пластиковым.

До поездки в мойку сфоткал

Цитата: краус от 27 августа 2018, 19:33:34Сам транец целый, только отклеился. Хотя.... может и менять придётся.. сам я не буду за это браться. Предпочитаю пользоваться услугами профи. Лодку возил в автомойку, помыли с химией, но остатки клея полюбому удалять както физически, наждаком штоле..

Если транец в профилях хорошо сидит-ремонта на полтора часа дел и 200-300 рублей денег на материалы.Час из них зачистка.Никаких наждаков и болгарок-тряпки,фен,растворитель.Для аккуратных-пара лезвий от макетного ножа.(между прочим я пробовал и пескоструйкой-голый ПВХ становится матовым,в старый клей песок влипает намертво и защищает от самой пескоструйки.Все равно компресс из тряпки с растворителем,потом зачищать получившиеся сопли,только уже с песочком)))).Зачистить,обезжирить,замешать клей на растворителе с отвердителем,нанести,подсушить,нанести снова,подсушить,совместить,простучать/прокатать,прогреть до 90 градусов,нетуго накачать,оставить на сутки,навсегда забыть.Транец,вклеенный на лентах из ПВХ,а не на полиуретановом профиле заменить на порядок проще.Но да, профессионалам тоже надо кушать ;D
Телефоны дали.
  Пы.Сы.если детей профессионалам заказывать-тоже может лучше чем самому делать получиться ;)

Вопрос на засыпку.
Наполовину отклеилось носовая Рым-ручка. Лучше клеить ее на спущенной лодке или все же на накачанной?

Цитата: pioner от 27 августа 2018, 23:56:11Вопрос на засыпку.
Наполовину отклеилось носовая Рым-ручка. Лучше клеить ее на спущенной лодке или все же на накачанной?

ПРАВИЛЬНАЯ приклейка подразумевает обеспечение СИЛЬНОГО сжатия склеиваемых поверхностей(плоские поверхности под струбцины с прокладками запрессовать можно,сложные-прокатать с сильным давлением роликом или простучать молотком без фанатизма) ,необязательно продолжительного и одновременного или сразу за ним последующего прогрева  места склейки для полимеризации клея.На накачанной не получится.Прокол от плавника или крючка,чтоб до базы доковылять- залепить можно

Цитата: Костоправски от 28 августа 2018, 01:04:11ПРАВИЛЬНАЯ приклейка подразумевает обеспечение СИЛЬНОГО сжатия склеиваемых поверхностей(плоские поверхности под струбцины с прокладками запрессовать можно,сложные-прокатать с сильным давлением роликом или простучать молотком без фанатизма) ,необязательно продолжительного и одновременного или сразу за ним последующего прогрева  места склейки для полимеризации клея.На накачанной не получится.Прокол от плавника или крючка,чтоб до базы доковылять- залепить можно

Не вводите в заблуждение. В инструкции написано, что все клеется на лодку в накачанном состоянии. Мало того, некоторые производители советуют слегка перекачать лодку. И причина в том, что ткань под рымом должна находиться в растянутом давлением состоянии ( т.е. рабочем состоянии), дабы потом под рымом не растягивалась и не морщинилась.

Цитата: muari2006 от 28 августа 2018, 16:51:07Не вводите в заблуждение. В инструкции написано, что все клеется на лодку в накачанном состоянии. Мало того, некоторые производители советуют слегка перекачать лодку. И причина в том, что ткань под рымом должна находиться в растянутом давлением состоянии ( т.е. рабочем состоянии), дабы потом под рымом не растягивалась и не морщинилась.

В добрый путь жить по инструкции ;) .Свое мнение имею на основе наклейки полутора десятков ручек,двух транцедержателей и двух пар уключин обоими способами.Прилепленные на надутые борта ручки отваливались-обжать склейку как следует невозможно.Наклееное на спущенной лодке не переделывал 

Мне клеили на накаченной лодке.

Цитата: Костоправски от 28 августа 2018, 17:48:26В добрый путь жить по инструкции ;) .Свое мнение имею на основе наклейки полутора десятков ручек,двух транцедержателей и двух пар уключин обоими способами.Прилепленные на надутые борта ручки отваливались-обжать склейку как следует невозможно.Наклееное на спущенной лодке не переделывал 

Тут опыт больше чем полтора десятка. про опыт наклейки тыма (https://yandex.ru/video/search?text=%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D1%80%D1%8B%D0%BC%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%BF%D0%B2%D1%85%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE)

Цитата: muari2006 от 28 августа 2018, 23:04:04Тут опыт больше чем полтора десятка. про опыт наклейки тыма (https://yandex.ru/video/search?text=%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0%20%D1%80%D1%8B%D0%BC%D0%B0%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D1%83%20%D0%BF%D0%B2%D1%85%20%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE)

Про опыт эксплуатации наклеенного есть что?мой-смотри выше.Все что я пишу-исключительно моя точка зрения на вещи и моя собственная практика,совершенно необязательная к применению кем угодно.Причины почему именно так делал я тоже описал,но повторюсь-делаю все в принципе по инструкции,но только не производителей лодок,а производителей клея.

Цитата: Костоправски от 28 августа 2018, 23:22:01Про опыт эксплуатации наклеенного есть что?мой-смотри выше.Все что я пишу-исключительно моя точка зрения на вещи и моя собственная практика,совершенно необязательная к применению кем угодно.Причины почему именно так делал я тоже описал,но повторюсь-делаю все в принципе по инструкции,но только не производителей лодок,а производителей клея.

:-[  Так и сказал бы......

Цитата: ptica54 от 29 августа 2018, 08:20:16:-[  Так и сказал бы......

Что,тоже рым не по инструкции ночью приклеил? ;)

Цитата: Костоправски от 29 августа 2018, 09:25:47Что,тоже рым не по инструкции ночью приклеил? ;)

У меня его вабще нетути ;D ;D

Неоспоримый опыт Володи в починке ПВХ всем известен. Ради интереса спросил его - клеит только на сильно набитой лодке.

Цитата: Костоправски от 28 августа 2018, 17:48:26В добрый путь жить по инструкции ;) .

Стас, ты ваапще не прав по поводу приклейки ) На спущенной лодки только дырки заклеиваются и она сама собирается, все навесное клеится на надутой лодке и если клеить правильным клеем (вроде Бостика) с сшивным агентом, то ее хрен разберешь, только если с мясом оторвешь ПВХ.

Цитата: pioner от 27 августа 2018, 23:56:11Вопрос на засыпку.
Наполовину отклеилось носовая Рым-ручка. Лучше клеить ее на спущенной лодке или все же на накачанной?

Главное ее полностью оторвать, все почистить ацетоном, и приклеить заново. Только без растворителя, его в ремонте ПВХ не применяют.

Цитата: Antibiotik от 29 августа 2018, 23:48:47Главное ее полностью оторвать, все почистить ацетоном, и приклеить заново. Только без растворителя, его в ремонте ПВХ не применяют.

"все почистить ацетоном,только без растворителя" ;) .

Цитата: Antibiotik от 29 августа 2018, 23:47:07правильным клеем (вроде Бостика) с сшивным агентом

Можно вот с этого места поподробней!

Надо тоже ручку одну на нос приклеить.купил специально,она для веревки якорной удобно будет .да и на Вв ,за леер неудобно вытаскивать.и ручка одна,а склон бетонный уже разметил лодка была накачена.разложена в квартире,но позвонил товарищь и я быстро с мастерской ретировался с лодкой на Дон  ;Dда,кстати, хотел клеить как Стас .в спущеном состоянии. :smoke: почитаю еще вас ,покурю  :)

Одной мало ;) .На эту лодку я в три приема наклеил 5  ;D ;D ;D

Цитата: pioner от 30 августа 2018, 09:53:41Можно вот с этого места поподробней!

Идешь на сайт риверфорд и заказываешь клей Бостик Виникол, есть там еще Тексакол и прочие, к нему дают добавку десмодур и инструкцию, все правильно сделаешь не разберешь потом )

Цитата: Костоправски от 30 августа 2018, 12:05:48Одной мало ;) .На эту лодку я в три приема наклеил 5  ;D ;D ;D

я на веслах ,вот немогу,хоть убей  :P ,на глис выйти  ;D .пасажиры даж не шарахаются на банке  ;)

Цитата: mykola82 от 30 августа 2018, 12:17:10я на веслах ,вот немогу,хоть убей  :P ,на глис выйти  ;D .пасажиры даж не шарахаются на банке  ;)

Это не для экстремальных заездов.Я тогда я яйцЫ много ловил и частенько у фарватера на завозах стоял.Когда лодку телепает на волне от сиротских лодочек наших мини-абрамовичей смотреть как якорная веревка леерную шайбу оторвать пытается-стремно!Ну и на бажнике лодку возил-лишними они не были ни для привязать,ни для погрузить-за леера таскать сам знаешь как

Всем привет!Только что отдали лодку навигатор 400,темно,даже не разворачивал.Весел нет и надувных подушек тоже нет,насоса нет.Вроде на ней надувное дно,цвет светло-серый.Кто пользовал такую,что за зверь?Сказали что есть проколы маленькие.Чем клеить и какими латками,где их брат?
А может сразу в топку ее?

Цитата: Кудров Игорь от 31 августа 2018, 21:40:44Всем привет!Только что отдали лодку навигатор 400,темно,даже не разворачивал.Весел нет и надувных подушек тоже нет,насоса нет.Вроде на ней надувное дно,цвет светло-серый.Кто пользовал такую,что за зверь?Сказали что есть проколы маленькие.Чем клеить и какими латками,где их брат?
А может сразу в топку ее?

Накачать,  отмыть, изучить, а там уже смотреть и выносить вердикт. Новая 57 штук стоит. :smoke:

Не,вот такая

Цитата: Кудров Игорь от 31 августа 2018, 21:48:57Не,вот такая

Я думал такая https://1lodka.ru/catalog/navigator-400-ndnd.html но всё равно надо смотреть.

Цитата: lesnik_68 от 31 августа 2018, 21:53:20Я думал такая https://1lodka.ru/catalog/navigator-400-ndnd.html но всё равно надо смотреть.

Завтра посмотрю,отпишусь.

Цитата: Кудров Игорь от 31 августа 2018, 21:40:44А может сразу в топку ее?

в топку -успеешь.Я на такой 4 года плотно откатал.Вплоть до того,что спал на Весёлке в ней на воде,от комаров подальше.Дно у неё надувается,что поздней осенью-большой плюс при рыбалке  на дону на яйца.Ноги не мёрзнут.Вместо надувных подушек использовал сиденье из 15 мм фанеры,ложил прямо на баллоны.Вёсла-дерьмо,использовал другие от спасательной шлюпки,там дюраль прочнее,чем люминий китайский.Кажись-лежат в гараже,посмотрю на досуге.Вообще рекомендую сразу срезать уши под вёсла и приклеить поворотные уключины,как на всех лодках ПВХ.Зима длинная,к весне успеешь.Намного удобнее.Рекомендую вырезать из 8 мм фанеры пару кусков под ноги,а дно не качать сейчас,только поздней осенью.На фанере даже стрелять стоя можно,стоит-как вкопанная.На надутом дне увеличивается валкость на стоянке,стоя ловить не комфортно.
Для клейки подойдёт любой пвх,я заклеивал клеем  клеем Уран +Изур 21.Держит хорошо.А сейчас попробуй жидкую латку,может-пофартит.
Кубанские ребята видели меня на ней на Сладком и Горьком лиманах.

Цитата: mr.Fuks от 01 сентября 2018, 18:42:28в топку -успеешь.Я на такой 4 года плотно откатал.Вплоть до того,что спал на Весёлке в ней на воде,от комаров подальше.Дно у неё надувается,что поздней осенью-большой плюс при рыбалке  на дону на яйца.Ноги не мёрзнут.Вместо надувных подушек использовал сиденье из 15 мм фанеры,ложил прямо на баллоны.Вёсла-дерьмо,использовал другие от спасательной шлюпки,там дюраль прочнее,чем люминий китайский.Кажись-лежат в гараже,посмотрю на досуге.Вообще рекомендую сразу срезать уши под вёсла и приклеить поворотные уключины,как на всех лодках ПВХ.Зима длинная,к весне успеешь.Намного удобнее.Рекомендую вырезать из 8 мм фанеры пару кусков под ноги,а дно не качать сейчас,только поздней осенью.На фанере даже стрелять стоя можно,стоит-как вкопанная.На надутом дне увеличивается валкость на стоянке,стоя ловить не комфортно.
Для клейки подойдёт любой пвх,я заклеивал клеем  клеем Уран +Изур 21.Держит хорошо.А сейчас попробуй жидкую латку,может-пофартит.
Кубанские ребята видели меня на ней на Сладком и Горьком лиманах.

Спасибо за ответ!Сегодня некогда было сильно разбираться с лодкой,накачал,примерно квадрат 10×10 см там дырочек штук 6.Завтра сфоткаю выложу.

Цитата: Кудров Игорь от 01 сентября 2018, 20:54:46,примерно квадрат 10×10 см там дырочек штук 6.Завтра сфоткаю выложу.

:) :) Кто то окуняр хороших на кукан вешал на борт кукан ложил по ходу,у меня на старой лодке такая же тема квадрат 15-15 весь в латках маленьких ;D ;D ,кто видит спрашивает охотники что ли, дробь ;D ;D ???

Цитата: Witaga1974 от 01 сентября 2018, 21:07:15:) :) Кто то окуняр хороших на кукан вешал на борт кукан ложил по ходу,у меня на старой лодке такая же тема квадрат 15-15 весь в латках маленьких ;D ;D ,кто видит спрашивает охотники что ли, дробь ;D ;D ???

Не думаю,пацан что отдал ни разу ни рыбак,детей на ней катал и все.И дырки сверху баллона.

Цитата: Кудров Игорь от 01 сентября 2018, 21:10:58Не думаю,пацан что отдал ни разу ни рыбак,детей на ней катал и все.И дырки сверху баллона.

Купи Жидкую латку.Она должна поправить дело.Только хорошо обезжирь,ничем не зачищай и не накачивай потом часа 4-5.

Цитата: pioner от 27 августа 2018, 23:56:11Наполовину отклеилось носовая Рым-ручка. Лучше клеить ее на спущенной лодке или все же на накачанной?

Цитата: Antibiotik от 29 августа 2018, 23:47:07Стас, ты ваапще не прав по поводу приклейки ) На спущенной лодки только дырки заклеиваются и она сама собирается, все навесное клеится на надутой лодке и если клеить правильным клеем (вроде Бостика) с сшивным агентом, то ее хрен разберешь, только если с мясом оторвешь ПВХ.

Приклеил...на накачанной. Клей - кристалл+изур+ацетон. Вчерась варварским способом затягивал лодку на слипе в Алитубе. Сильный ветер и мелкое дно. Ну что сказать, склейка моя выдержала, ничего не отклеилось. Ну и в очереднойраз оценил прелесть двух пар колесиков на концах ложементов. Лодка по ним аж влетела, при этом они не только помогали лодке заехать, но и еще и отлично направляли ее. Начинал затягиватькогда лодка была перпендикулярна ложементам. Подумал о том что еще и "ворота" нужны.
ЗЫ...если честно то смесь кристалл+изур+ацетон не очень мне понравилась для наклейки всякой фурнитуры, хотя носовой якорный рым и рымручка, приклеенные мной, держатся отлично. Буду пробывать другие варики, наверное начну с того, что предложин @Antibiotik

Цитата: pioner от 02 сентября 2018, 04:40:29смесь кристалл+изур+ацетон

Все три компонента в одно смешивал, я правильно понял???
После наклеивания прижимал чем или нет??

з.ы. а то решил подставку под хахалот сделать на банку.

Цитата: KoLян от 02 сентября 2018, 21:26:33Все три компонента в одно смешивал, я правильно понял???
После наклеивания прижимал чем или нет??

з.ы. а то решил подставку под хахалот сделать на банку.

Соотношение компонентов ранее, в этой темке, давал Костоправски. После наклеиания, придавливал и прогревал

Цитата: pioner от 02 сентября 2018, 21:43:20Соотношение компонентов ранее, в этой темке, давал Костоправски. После наклеиания, придавливал и прогревал

Костоправски не гордый-повторит ;) .Полиуретановый клей( в принципе любой-Момент кристалл,Ур-600,Супер-НН и т.д.),в него добавляется 4-7% полиизоцианата в этилацетате(десмодур,изур-021-одна хрень).Чем больше-тем соединение прочнее,но менее эластичное и наоборот.Поскольку любой полиуретановый клей-это сырая полиуретановая смола в смеси этилацетета с ацетоном,а этилацетат-хрень чрезвычайно летучая-для того,чтоб по дороге от банки до лодки на кисти оставался все-таки клей,а не вязкие сопли,которые ровным и тонким слоем не нанести-в смесь клея с полиизоцианатом добавляют ацетон-как ЗАМЕДЛИТЕЛЬ высыхания-до 30% от объема клея.Тогда его без проблем получается нанести ровно и тонко.Кисть в промежутках между манипуляциями в емкости с ацетоном прополаскивается и оставляется.Смешивать клей лучше всего в маленькой ПЭТ бутылке-налить компоненты,бросить туда пару чистых гаек и поболтать хорошенько,крышку все время закрытой держать во избежание испарения растворителя.Смешанный клей сохраняет свойства до 4х часов,про запас смешивать без толку-затем там что-то разлагаться начинает

Хиты по клею это Бостик Виникол и Тексакол (оба Италия), это холодные клеи схватываются моментально, надо 7 раз отмерить примерить перед приклейкой. Есть обувной SAR306 (Италия) наш 900И (он же Клейберг), они горячие, очень удобно клеить прикладываешь в место соединения, двигаешь / сгибаешь потом греешь феном до 80-90° прикатываешь валиком или чем то ещё. Разводишь клей ацетоном до состояния подсолнечного масла, добавляешь добавку в клей до ацетона, я клей набирал шприцом 10 мл, а добавку маленьким инсулиновым для соблюдения пропорции

Цитата: Antibiotik от 03 сентября 2018, 18:36:17Хиты по клею это Бостик Виникол и Тексакол (оба Италия)

По совету @Antibiotik купил оба. Объем брал маленький дабы попробовать. Вместе с клеями взял и Десмодур. Ну что, и тот и другой просто бомба. Мне очень понравились. Приклеивается сразу и намертво. Греть не нужно. Причем сразу можно нагружать склейку. Так что рекомендую. Также ИМХО данные клеи подойдут и для быстрого ремонта на рыбалке. Так что я уже положил два пузырька себе в ремнабор, который всегда в лодке. @Antibiotikу плюсую однозначно!

Цитата: pioner от 25 сентября 2018, 11:45:16По совету @Antibiotik купил оба. Объем брал маленький дабы попробовать. Вместе с клеями взял и Десмодур. Ну что, и тот и другой просто бомба. Мне очень понравились. Приклеивается сразу и намертво. Греть не нужно. Причем сразу можно нагружать склейку. Так что рекомендую. Также ИМХО данные клеи подойдут и для быстрого ремонта на рыбалке. Так что я уже положил два пузырька себе в ремнабор, который всегда в лодке. @Antibiotikу плюсую однозначно!

Женек додельный парень ok

Народ, есть просьба.
както еще в старой версии форума проскакивала фотография по моему Петровича и по моему на вельботе 370, где он сидит-ловит на борту и борт крайне низко по уровню к воде. Лодка дико перекошена была.. Помогите найти это фото пажалста, я чот  не могу, мож у фотографа сохранилась....

Типа так? http://windboat.ru/media/k2/galleries/4/w38m-12.jpg

Цитата: ostrovityanin от 25 сентября 2018, 19:21:05Типа так? http://windboat.ru/media/k2/galleries/4/w38m-12.типа

типа ага, тока там другой ракурс был)))

Вопрос к воткомоторникам)) рулевой редуктор обслуживаемый или нет? И если мазать -то чем? Обычной смазкой которой шприцуют мотор или жидкой какой нить? Редуктор какой то простой. Лодка обь мотор ямаха 40 хвс.

Мне как-то достался америкосовский б/у редуктор. Я хотел поменять в нем смазку,  для самоуспокоения, но люди которые плотно занимаются ремонтом и строительством лодок, причем трое, мне посоветовали редуктор не вскрывать. А так возможность разобрать его есть, смазка похожа на графитовую, но там, как я понял куча шариков и при вскрытии их можно проиПать.

Спасибо.

Мажется Литолом или подоб. Есть с одной шестернёй есть с тремя, зависит от мощности мотора.  После смазки рулевое становится мягче, если конечно дело не в штуртросе. :-[ 384124

На нижней фотке та что с тремя шестернями, абсолютно новый редуктор. Смазки - ноль. Вот и думай. :smoke:

Цитата: Пловец от 07 января 2019, 10:12:03Вопрос к воткомоторникам)) рулевой редуктор обслуживаемый или нет? И если мазать -то чем? Обычной смазкой которой шприцуют мотор или жидкой какой нить? Редуктор какой то простой. Лодка обь мотор ямаха 40 хвс.

Все что в контакте с водой, мажу циатимом

Цитата: pioner от 25 сентября 2018, 11:45:16По совету @Antibiotik купил оба. Объем брал маленький дабы попробовать. Вместе с клеями взял и Десмодур. 

А где это продается ? У меня клей в ремнаборе поменять надо. Спасибо.

Цитата: DocVV от 19 марта 2019, 16:18:04А где это продается ? У меня клей в ремнаборе поменять надо. Спасибо.

Да в рыболовных магазинах есть.

Цитата: DocVV от 19 марта 2019, 16:18:04А где это продается ? У меня клей в ремнаборе поменять надо. Спасибо.

Да магазов много. Я искал гуглом. Кажется нашел в аллигаторе!

Цитата: DocVV от 19 марта 2019, 16:18:04А где это продается ? У меня клей в ремнаборе поменять надо. Спасибо.

На Погодина в рыболовном однокомпонентный баджеровский есть ( на тюбике по англицки кажись написан шрифт) ., в 14 году клеил им рым утку на лодку - полет нормальный до этого посоветовал один товарищ . Тук что проверено рекомендую .

У меня от вибрации Мотора, начали раскручтваться крепления колес(колеса откидные).  Там нерж винт, исходно были гайки с пластиковой фигней внутри. Надежно конечно, но пока их накрутишь.... и только  ключа ми.  Поменял на барашки. Как то вернулся с рыбалки- барашка нет. Раскрутился и выпал. Купил новый, поставил гровер. Таж фигня. Еще и винт почти весь вылез , штанга колеса на самом кончике держится. Вопрос. Кто что использует для фиксации колес? Желательно что бы фиксировалось без ключей и быстро. Уже думал выточить ось и в ней отверсти под некую чеку. Но может есть готовое изделие и не надо маяться?

Цитата: DocVV от 30 марта 2019, 09:27:29У меня от вибрации Мотора, начали раскручтваться крепления колес(колеса откидные).  Там нерж винт, исходно были гайки с пластиковой фигней внутри. Надежно конечно, но пока их накрутишь.... и только  ключа ми.  Поменял на барашки. Как то вернулся с рыбалки- барашка нет. Раскрутился и выпал. Купил новый, поставил гровер. Таж фигня. Еще и винт почти весь вылез , штанга колеса на самом кончике держится. Вопрос. Кто что использует для фиксации колес? Желательно что бы фиксировалось без ключей и быстро. Уже думал выточить ось и в ней отверсти под некую чеку. Но может есть готовое изделие и не надо маяться?

Не очень понятно о чем речь идет без фото.Но по моим домыслам проблема с фиксацией болта,который одновременно ось стойки шасси,так? Если да-то есть сеть магазинов крепежа "Cавик",а у них есть вот такая фигня разных размеров,,под нее шайбу,ее саму на тросик,чтоб не утратить390193
Или картинки погугли "фиксатор колеса мотоблока/снегоуборщика"- что-то точно заинтересует.В Леруа такие штуковины есть,но я чето с леруевым каталогом не справился...Еще есть такая полезная штука,которая называется "морской болт",но она в любом сельпо обычно не лежит

Цитата: Костоправски от 30 марта 2019, 12:50:50Не очень понятно о чем речь идет без фото.Но по моим домыслам проблема с фиксацией болта,который одновременно ось стойки шасси,так? Если да-то есть сеть магазинов крепежа "Cавик",а у них есть вот такая фигня разных размеров,,под нее шайбу,ее саму на тросик,чтоб не утратить390193
Или картинки погугли "фиксатор колеса мотоблока/снегоуборщика"- что-то точно заинтересует.В Леруа такие штуковины есть,но я чето с леруевым каталогом не справился...Еще есть такая полезная штука,которая называется "морской болт",но она в любом сельпо обычно не лежит

могу чертежи скинуть

Ну вот и опробовал свой комплект. 
Кому не интересно смотреть непрофессиональное видео, краткое описание.
Лодка Хантер 320Л, с вклееным килем. 
Мотор Ветерок 8м. 
Вес седока 100кг. 
Вес всего комплекта с шкипером, ~180кг.
 Минимальная скорость 3.6км/ч.
 Максимальная скорость 29км/ч. 

За лодкой много брызг. Почему ? Что сделано неправально?
Мотор стоит на 1й дырке , иначе сильно кобрит. Поднят на 20мм над транцем.
Дильфинирования нет.
Испытания проходили при сильном ветре и волне.

Цитата: Сайдекс от 29 апреля 2019, 20:14:33Ну вот и опробовал свой комплект.
Кому не интересно смотреть непрофессиональное видео, краткое описание.
Лодка Хантер 320Л, с вклееным килем.
Мотор Ветерок 8м.
Вес седока 100кг.
Вес всего комплекта с шкипером, ~180кг.
 Минимальная скорость 3.6км/ч.
 Максимальная скорость 29км/ч.

За лодкой много брызг. Почему ? Что сделано неправально?
Мотор стоит на 1й дырке , иначе сильно кобрит. Поднят на 20мм над транцем.
Дильфинирования нет.
Испытания проходили при сильном ветре и волне.

Ну "петуха" за мотором нету, причину брызг на стыке днища и транца искать надо.Или не надо-гемор по исправлению прибавкой в 2 км/ч не перекроется.Мотор лентяй красил-газульку снять или газетой на малярном скотче или изоленте обернуть дело секунд.Холодный мотор лучше шнурком заводить,чем родным стартером-у него передаточное соотношение неудачное,что-то типа 1:2,едва хватает,чтобы искрообразование и всасывание смеси обеспечить.Если руки продолжают зудеть-стоит подумать над установкой стартера и храпового диска от Нептуна или любой мелкой " Москвы",инфы в сети достаточно.А в дырку поддоне кнопка "стоп" cо страховочной чекой хорошо станет

Интерцептор нужен от брызг. А в остальном очень даже прилично получилось. Молодца!

Бак порадовал. Прямо ностальгия. Когда-то на лодочной такие валялись. ;)

Цитата: Костоправски от 29 апреля 2019, 21:07:12Мотор лентяй красил-газульку снять или газетой на малярном скотче или изоленте обернуть дело секунд

Согласен, поторопился. 
Вобще думал это дело почищу, да лаком вскрою. Но когда брызнул на мотор лак, и краска пошла пузырями. Психанул, на бесполезно истраченые деньги, на правильный грунт и краску, а так же потраченое время. И оставил всё как есть. Руки чешутся , кисточкой мотор замазать, черной краской и забить

Жаль напарника небыло, чтоб проверить скорость вдвоём.

Цитата: Костоправски от 29 апреля 2019, 21:07:12А в дырку поддоне кнопка "стоп" cо страховочной чекой хорошо станет

Пока ко мне ехал мотор, параллельно заказал новую плату зажигания, с "кнопкой" СТОП.
На мотолодке меня даже закритиковали. Мол у тебя итак отличное зажигание !
А оказалось, "как в воду глядел" , зажигание пригодилось после первого выезда.
Провод СТОП , проверил. Мотор останавливает. Теперь нужно кнопку и чеку прикупить.

Цитата: Сайдекс от 29 апреля 2019, 21:19:07Согласен, поторопился.
Вобще думал это дело почищу, да лаком вскрою. Но когда брызнул на мотор лак, и краска пошла пузырями. Психанул, на бесполезно истраченые деньги, на правильный грунт и краску, а так же потраченое время. И оставил всё как есть. Руки чешутся , кисточкой мотор замазать, черной краской и забить

Такой камуфляж простой кистью в три краски делается.Изначально мотор темно-бежевый был.От меня в Шахты жить уехал.
  Для увесистого напарника желательно грузовым винтом обзавестись(он же штатный на В-12).Диаметром больше,шаг меньше,иначе на глисс не вылезет.Советский будет серого цвета.Новделы лучше не брать-все без исключения корявые.У меня на лодке 330 в одно лицо максимальная скорость на доведенном ветерке со скоростным винтом 33 км/ч была,вдвоем с женой(50 кг в ботинках) 26 км.
  На родном зажигании кнопка "стоп" замыкает низковольтные контакты катушек зажигания на массу,ничего сложного.Чек на алике полным-полно,нужна "нормально разомкнутая" или универсальная(они не только для подвесников,но и для снегоходов,квадриков и прочего)-хотя кто его знает,что там на "доведенном" зажигании наворочено,в Моремане вдвое дороже как минимум.В советские времена спортсмены чеку делали,прикручивая провода к деревянной прищепке парой шурупов и вставляя межу ними текстолитовую пластинку на шнурке

Всем здравствуйте! Подскажите кто что стелит на пол в ПВХ лодке на фанеру чтобы защитить, не мокла да и не пачкалась, и весь мусор потом с лодки не вымывать? На прошлой лодке был коврик трава, так у него постоянно основа сыпалась, ерунда полная. Сейчас увидел влаговпитывающий коврик в Кастораме, снизу резина сверху синтетика но размер 90Х150, длины маловато и ценник за 1000+
396669

Цитата: Давид от 02 июля 2019, 20:28:19Всем здравствуйте! Подскажите кто что стелит на пол в ПВХ лодке на фанеру чтобы защитить, не мокла да и не пачкалась, и весь мусор потом с лодки не вымывать? На прошлой лодке был коврик трава, так у него постоянно основа сыпалась, ерунда полная. Сейчас увидел влаговпитывающий коврик в Кастораме, снизу резина сверху синтетика но размер 90Х150, длины маловато и ценник за 1000+
396669

у меня такой. Только это прошлый хозяин вырезал из какого-то большого ковра. Моется керхером легко. Но и вода под него все-равно попадает, после рыбалки обязательно задирать и сушить, из-за резиновой подложки преет пол лодки.

Мокнуть будет под любой подложкой, та же вода при захлёстах стекает по баллонам и этого ни как не избежать, только сушить. А вот мусор, песок, прикормка, соберётся на коврике и его удобней будет убрать, у меня в катере тоже коврики на резиновой основе.

Цитата: Давид от 02 июля 2019, 20:28:19Всем здравствуйте! Подскажите кто что стелит на пол в ПВХ лодке на фанеру чтобы защитить, не мокла да и не пачкалась, и весь мусор потом с лодки не вымывать? На прошлой лодке был коврик трава, так у него постоянно основа сыпалась, ерунда полная. Сейчас увидел влаговпитывающий коврик в Кастораме, снизу резина сверху синтетика но размер 90Х150, длины маловато и ценник за 1000+
396669

На пяти лодках были коврики из травы искус. Ничего не сыпалось. Ну если её бензином поливать из бака, то да, сыпется.

Цитата: Давид от 02 июля 2019, 20:28:19что стелит на пол в ПВХ лодке на фанеру чтобы защитить

пакупали в леруа мерлене коврики прорезиненые которые продаются по метражу,очень удобная штука стоит чуть больше штуки

На четырех лодках не было ничего.И впредь не будет.Ибо нефиг слоеный пирог из говна и подстилок под говно городить :P   .А вот трюмную помпу установить хочу,И не столько ради живучести(лучшая помпа-испуганный матрос с ведром))),сколько ради чистоты.Даже к компактным бензиновым мотопомпам присматриваюсь-и лодку помыть и на пляже веселуху устроить и дома когда-никогда пригодится

Всех приветствую) Наткнулся тут на рекламу лодок Bigboat. Что-то очень подозрительная цена) Раньше даже такого названия не слышал. Подскажите кто сталкивался с ними как качество? Отзывов в <***>ме у них много положительных, но хотелось бы и тут про них что-нибудь прочитать)

Цитата: Andry98 от 03 июля 2019, 00:46:01На пяти лодках были коврики из травы искус. Ничего не сыпалось. Ну если её бензином поливать из бака, то да, сыпется.

Воды в лодку нахлюпал, помыл, переверпул и просушил. А так потом ещё мокрый коврик в машину переть, потом дома его сушить... :D

Цитата: profish от 31 июля 2019, 11:10:04Воды в лодку нахлюпал, помыл, переверпул и просушил

это если нднд,или обычноя лодка,с пойолкой такое не прокатит!

Цитата: Andry98 от 03 июля 2019, 00:46:01На пяти лодках были коврики из травы искус. Ничего не сыпалось. Ну если её бензином поливать из бака, то да, сыпется.

Пользуюсь обычным банером, после рыбалки вся хрень остаётся на нём, вытащил сполоснул в воде затем скрутил и все дела.

Цитата: Шкет от 31 июля 2019, 14:19:28Пользуюсь обычным банером, после рыбалки вся хрень остаётся на нём, вытащил сполоснул в воде затем скрутил и все дела.

Не, не эстетично. Теперь смотри, банер гладкий и весь песок смывается под пайол, а это смерть для ПВХ. пайол протрёт с песочком шкуру. А трава работает как фильтр. Весь песок грязь остаётся в траве, а чистенькая вода уходит под пайол. Травку вытаскиваю на берегу сполоснул, повесил. стекла и домой. ;)

Прятался от ливня на Роствертоле,зашел в Мир Охоты.В магазине людей шаром покати,один продаван а ля бармен натирает витрину с пафосными дорогущими ножиками,другая из угла в угол скитается...Подошел к лодкам-издали презервуар по кликухе "Апач" выглядел вполне презентабельно-кокпит широкий,баллоны пузатые,фурнитура добротная,склеена без видимых косяков,ровненько,немаркого военного-морского цвета как авианосец "Адмирал Кузнецов"))),а я давно обдумываю отказ от кастрюли в пользу надувнухи размером 330-340.Подбежала блондинка ко мне-чем могу помочь?Можете,говорю-глаза меня не обманывают,у этой лодки стрингера действительно из ЧЕТЫРЕХ кусочков каждый?Леди зависла секунд на 10,но слово "стрингер" все-таки опознала и защебетала на тему как легко и здорово теперь стало лодку собирать-разбирать.Между прочим у этого чуда длиной 330 всего и пайол аж из ПЯТИ кусков!!!

Многие хотят кораблик побольше\моторчик мощнее, а тут наоборот).

Если уже пересаживаться на надувной флот, то полностью надувной, с НДНД.
Практически все кто пересел на качественную лодку с надувным дном, обратно к пайолам уже не возвращаются.
Сам пока только мечтаю об Азимуте)). :)

Цитата: Demyen от 04 августа 2019, 20:49:35Многие хотят кораблик побольше\моторчик мощнее, а тут наоборот).

Если уже пересаживаться на надувной флот, то полностью надувной, с НДНД.
Практически все кто пересел на качественную лодку с надувным дном, обратно к пайолам уже не возвращаются.
Сам пока только мечтаю об Азимуте)). :)

Чем больше корабль,тем дольше стоит на берегу)))Дети незаметно выросли,у них свои интересы.В одно-два лица кастрюля становится несколько избыточна  .Плюс на Должанку например или в Крым я Воронеж на смерть в соленой воде не потащу и крутить по серпантинам с прицепом удовольствие так себе.За пайолку агитировать не стану,скажу только,что предпочитаю максимально простые простые в уходе и ремонте вещи и решения,за хайтеком не гонюсь.Ну и окончательно не решу никак,то ли продать и купить,то ли просто еще одну лодку купить)))

К размышлению по предыдущему посту. Наверное всё-же лучше купить ещё одну, но не продавать свой катер, хотя бы на случай рыбалки при холодной и ветреной погоде когда комфорт + безопасность перевесят в пользу кастрюли appl

Цитата: Юрий Петрович от 05 августа 2019, 07:52:00К размышлению по предыдущему посту. Наверное всё-же лучше купить ещё одну, но не продавать свой катер, хотя бы на случай рыбалки при холодной и ветреной погоде когда комфорт + безопасность перевесят в пользу кастрюли appl

В холодную и ветреную погоду много занятий гораздо интереснее "рыбалки в холодную и ветреную погоду".И даже самое вредное из них полезнее для здоровья будет  ;) ;D ;D ;D
 Касаемо комфорта и безопасности-все на самом деле очень относительно.Средних размеров(Воронеж 4.30х1.30) кастрюля в статике гораздо вертлявее любой ПВХ и состоит из одних острых углов)))На ходу-да,дерет классическую пайолку в клочья и по комфорту и по управляемости.Как тонет дюраль понятия не имею,у меня носовой отсек  забит жестким ППУ,а кормовые рундуки пенкой-изолоном,летом я на  ней еще и сплю вместо карематов.Но сдается мне плавучесть ПВХ с одним-двумя пробитыми баллонами все-таки повыше.Распихать говна по лодке в дюральке места на порядок больше,но я за здоровый минимализм и у меня лодка почти пустая за исключением регистрового имущества,эхолота и небольшого кейса с ремнабором и парой свечек лдя мотора.Большой плюс-лобовое стекло и относительно высокие банки,ну и отсутствие  в необходимости какого-либо ухода лонг-лонг тайм.Меня,как лентяя это больше всего радует.Катер же с нормальной каютой или с относительно приличным тентом и обитаемостью-это 5 метров и более и совсем-совсем другие моторы,цены и сопутствующие расходы

Не нужно размышлять)) Нужно просто попросить товарища который собственник такой пайолки,приехать к нему,погрузить лодку,мотор,бак,удочки,всякую уйню в машину. Потом приехать на берег, разгрузить в обратном порядке, накачать,вставить стрингера,оттащить до воды, навесить мотор,закгрузить всякую уйню,порыбачить....Потом выйти с воды,выгруззить всякую уйню, снять мотор, снять пайолы, помыть лодку,свернуть, загрузить все в машину. Потом приехать домой-ну и выгрузить всю уйню... Потом приехать к себе домой,взять тряпочку,протереть небольшой участок прогресса, поцеловать и  (обняв носовую часть) тихо всплакнуть....

Цитата: Пловец от 05 августа 2019, 12:36:26Не нужно размышлять)) Нужно просто попросить товарища который собственник такой пайолки,приехать к нему,погрузить лодку,мотор,бак,удочки,всякую уйню в машину. Потом приехать на берег, разгрузить в обратном порядке, накачать,вставить стрингера,оттащить до воды, навесить мотор,закгрузить всякую уйню,порыбачить....Потом выйти с воды,выгруззить всякую уйню, снять мотор, снять пайолы, помыть лодку,свернуть, загрузить все в машину. Потом приехать домой-ну и выгрузить всю уйню... Потом приехать к себе домой,взять тряпочку,протереть небольшой участок прогресса, поцеловать и  (обняв носовую часть) тихо всплакнуть....

Вот от первого до последнего слова... :'(аж до слез. Любил я этот КондомаФлот  по самые не балуйся. Жесткий корпус и хороший япономотор это кайф!

Это ещё ничего не сказано про слезы радости.. которые нечем вытереть когда идёшь по ветерку, по тому что одной рукой рулюешь чтоб коброй или Титаником не стать, а другой держисся чтоб не отделится от корабля и не рассмешить как Мишка Гамми кого нить забавными прыжками...)))

Цитата: Пловец от 05 августа 2019, 12:36:26Не нужно размышлять)) Нужно просто попросить товарища который собственник такой пайолки,приехать к нему,погрузить лодку,мотор,бак,удочки,всякую уйню в машину. Потом приехать на берег, разгрузить в обратном порядке, накачать,вставить стрингера,оттащить до воды, навесить мотор,закгрузить всякую уйню,порыбачить....Потом выйти с воды,выгруззить всякую уйню, снять мотор, снять пайолы, помыть лодку,свернуть, загрузить все в машину. Потом приехать домой-ну и выгрузить всю уйню... Потом приехать к себе домой,взять тряпочку,протереть небольшой участок прогресса, поцеловать и  (обняв носовую часть) тихо всплакнуть....

Вов,я трем пайолкам собственник был(одной правда почти номинально),все это пройдено,включая восстановление "Корсара 360" из руин и полной переклейки бракованого "Фаворита" .Я в последнее время настолько "часто" на воде бываю, что процесс "туда-сюда-обратно" задолбать не успеет)))В прошлом году ващще ни разу,в этом  аж два!!!потому и в раздумьях-то ли еще одну купить,то ли эту на опять презервуар сменить

Все продай и купи обяху или воронеж, и будешь и нормально таскать и спускать без напряга, мот можно пятнаху повесить и фсе. Тебе то есть где хранить.

Цитата: Пловец от 05 августа 2019, 14:52:29Все продай и купи обяху или воронеж, и будешь и нормально таскать и спускать без напряга, мот можно пятнаху повесить и фсе. Тебе то есть где хранить.

Вов,ты забыл)))На позапозапрошлом БК именно ты мой Воронеж по песчаным барханам в воду совал и из воды выдергивал,на нем и катаюсь.Изредка)))

Так и не парься)) купи пятнаху и все.))

Цитата: Пловец от 05 августа 2019, 14:08:54Это ещё ничего не сказано про слезы радости.. которые нечем вытереть когда идёшь по ветерку, по тому что одной рукой рулюешь чтоб коброй или Титаником не стать, а другой держисся чтоб не отделится от корабля и не рассмешить как Мишка Гамми кого нить забавными прыжками...)))

Ни прибавить, ни убавить)).
Точ-в-точ со мной было в минувшую пятницу, ближе к вечеру ветер волну поднял, на глиссе еле шёл на грани оверкиля, периодически переходя в водоизмещение)).  ;D

ДВС! Звонит на днях товарищ и первые его слова: ты не знаешь где лодку ПВХ можно заклеить, я ему  возьми жидкую лодку заклей и все, его последняя фраза меня убила «транец отклеился», ??? :smoke: сидел в лодке на реке Тузлов, течение слабое, и наблюдает как транец ползёт в сторону, глубина 1-1,5м. Ладно мелко и на якоре, а если бы на Дону и на моторе, на скорости 25-30 км/ч последствия страшно представить    :'( ??? Название лодки он не помнит, так был расстроен.

Цитата: Пловец от 05 августа 2019, 12:36:26Не нужно размышлять)) Нужно просто попросить товарища который собственник такой пайолки,приехать к нему,погрузить лодку,мотор,бак,удочки,всякую уйню в машину. Потом приехать на берег, разгрузить в обратном порядке, накачать,вставить стрингера,оттащить до воды, навесить мотор,закгрузить всякую уйню,порыбачить....Потом выйти с воды,выгруззить всякую уйню, снять мотор, снять пайолы, помыть лодку,свернуть, загрузить все в машину. Потом приехать домой-ну и выгрузить всю уйню... Потом приехать к себе домой,взять тряпочку,протереть небольшой участок прогресса, поцеловать и  (обняв носовую часть) тихо всплакнуть....

Вова так расписал, что выбирай я в первый раз лодку, точно бы на пвх перестал смотреть ;D
Но в реале не все так страшно и кучу перечисленных шагов можно вычеркнуть как ненужные или легко заменямые.
Ну и главное, когда нет места для хранения лодки с прицепом (или дорого), количество вариантов сразу сокращается до надувастов ...

Цитата: antibatanik1972 от 13 августа 2019, 08:00:42ДВС! Звонит на днях товарищ и первые его слова: ты не знаешь где лодку ПВХ можно заклеить, я ему  возьми жидкую лодку заклей и все, его последняя фраза меня убила «транец отклеился», ???

Обычное дело. Сплошь и рядом. Особенно на б\у шных лодках.

Цитата: _Андрей_ от 13 августа 2019, 08:40:25Вова так расписал, что выбирай я в первый раз лодку, точно бы на пвх перестал смотреть ;D
Но в реале не все так страшно и кучу перечисленных шагов можно вычеркнуть как ненужные или легко заменямые.
Ну и главное, когда нет места для хранения лодки с прицепом (или дорого), количество вариантов сразу сокращается до надувастов ...

Андрюха.. я ж не агитирую в Африке не гулять)) просто Стас решил с кастрюли на кандом пересесть..я ж не знал что у него опыт имеется)) а так да,если хранить негде-то приходится быть на рыбалке чуть сексуальнее)))...или арендовать гараж..

Когда 3.60 Ниссан был с тохой 15 даже слоган придумал «гандольер-это звучит больно..»)))

Цитата: Пловец от 14 августа 2019, 08:30:18Когда 3.60 Ниссан был с тохой 15 даже слоган придумал «гандольер-это звучит больно..»)))

Это как раз те размеры, кмк, когда имеет смысл смотреть на гаражи, прицепы, кастрюли и т.д.
ПВХ хорош в малом весе, когда масса лодки с мотором позволяет легко собирать/кантовать ее в одно лицо ...
С нднд - это еще проще :)
з.ы. это все про "больно" :)
з.з.ы. есть у баджера одно недоразумение лодка, длиной примерно 300, но со шкурой 1100  :o . Вроде как по размеру хороша только в одного, но даже кантовать ее в одно лицо это пздц, под пятерой толком не едет без "приседаний" и доработки транца ... Вот это пример "больна" на "ровном месте" ...

Цитата: _Андрей_ от 14 августа 2019, 14:54:33Это как раз те размеры, кмк, когда имеет смысл смотреть на гаражи, прицепы, кастрюли и т.д.
ПВХ хорош в малом весе, когда масса лодки с мотором позволяет легко собирать/кантовать ее в одно лицо ...
С нднд - это еще проще :)
з.ы. это все про "больно" :)
з.з.ы. есть у баджера одно недоразумение лодка, длиной примерно 300, но со шкурой 1100  :o . Вроде как по размеру хороша только в одного, но даже кантовать ее в одно лицо это пздц, под пятерой толком не едет без "приседаний" и доработки транца ... Вот это пример "больна" на "ровном месте" ...

Это мой случай, сузумару 320, как только взял надуть сдуть смерти подобно. Потом забил начал возить на крыше надутой, на пупок в одного затаскивать её на крышу, тоже ещё тот секс. Счас с прицепом проблем нет)) счастью нет предела. Теперь только мысли о более мощном моторчике, тяжёлая зараза.

Цитата: KoLян от 14 августа 2019, 16:46:25Это мой случай, сузумару 320, как только взял надуть сдуть смерти подобно. Потом забил начал возить на крыше надутой, на пупок в одного затаскивать её на крышу, тоже ещё тот секс. Счас с прицепом проблем нет)) счастью нет предела. Теперь только мысли о более мощном моторчике, тяжёлая зараза.

Моторчик тоже на крыше возить будешь?...... ;D ;D

Цитата: KoLян от 14 августа 2019, 16:46:25Это мой случай, сузумару 320, как только взял надуть сдуть смерти подобно. Потом забил начал возить на крыше надутой, на пупок в одного затаскивать её на крышу, тоже ещё тот секс. Счас с прицепом проблем нет)) счастью нет предела. Теперь только мысли о более мощном моторчике, тяжёлая зараза.

Сузумар классная качественная лодка. Да тяжеловата, особенно с фанерным полом. Но крепкая сука и надёжная. ok

Цитата: ptica54 от 14 августа 2019, 16:52:57Моторчик тоже на крыше возить будешь?...... ;D ;D

Цитата: KoLян от 14 августа 2019, 16:46:25 Счас с прицепом проблем нет)) счастью нет предела.

:smoke: ;)

Цитата: lesnik_68 от 14 августа 2019, 19:17:44:smoke: ;)

С ори.... с прицепом канешна кайф...... facepalm

Цитата: KoLян от 14 августа 2019, 16:46:25Это мой случай, сузумару 320, как только взял надуть сдуть смерти подобно. Потом забил начал возить на крыше надутой, на пупок в одного затаскивать её на крышу, тоже ещё тот секс. Счас с прицепом проблем нет)) счастью нет предела. Теперь только мысли о более мощном моторчике, тяжёлая зараза.

Как то Колян у тебя все извини через одно место!
1. Не вижу вообще проблем сдуть-надуть 320 даже одному и даже пайольную, там всего по одному стрингеру на борт.
2. Затаскивать в одно лицо, а тем более возить ее на крыше авто, можно либо по синьке либо на спор! :o
3. Заморачиваться с прицепом, когда весь комплект (лодка и пайолы со всей хренью на заднее сиденье и между ним и спинками передних кресел а мотор и прочий скарб в багажник) спокойно влазит практически в любое авто, это нерационально с многих точек зрения. Ну да с этим ладно. Причем если прицеп не лодочный (а лодочный как твоя лодка стоит), то и на него в одиночку заипешься затаскивать! ;)
4. О каком более мощном моторе мысли? Взять на 320 мотор 9.8, ну раздушить естественно, и в одного убиться не дай Бог по неосторожности? Под пятаком на глисс один выйдешь (судя по аве парень ты не толстый :) ) со снастями и мелкошмурдяком , пересев на переднюю банку или с удлинителем румпеля.
З.Ы. Такое впечатление что создаешь себе проблему и затем героически преодолеваешь.
А еще З.Ы. Не ипи себе мозги, а поступай как в своем профиле указал!   ;)  :)  НХНЧ!

Цитата: Zaba от 14 августа 2019, 21:36:574. О каком более мощном моторе мысли? Взять на 320 мотор 9.8, ну раздушить естественно

9.8 - это и так уже "раздушенная" восьмерка, т.е. "ассортимент" всякого рода плм с объемом порядка 165-170 куб. см.
Аж интересно, какой мотор 9.8 можно еще как-то раздушить)? ;)

Цитата: Demyen от 14 августа 2019, 22:25:089.8 - это и так уже "раздушенная" восьмерка, т.е. "ассортимент" всякого рода плм с объемом порядка 165-170 куб. см.
Аж интересно, какой мотор 9.8 можно еще как-то раздушить)? ;)

Имел ввиду 9.9 и странно что Вы этого не поняли. ???

Цитата: Zaba от 14 августа 2019, 21:36:57Как то Колян у тебя все извини через одно место!
1. Не вижу вообще проблем сдуть-надуть 320 даже одному и даже пайольную, там всего по одному стрингеру на борт.
2. Затаскивать в одно лицо, а тем более возить ее на крыше авто, можно либо по синьке либо на спор! :o
3. Заморачиваться с прицепом, когда весь комплект (лодка и пайолы со всей хренью на заднее сиденье и между ним и спинками передних кресел а мотор и прочий скарб в багажник) спокойно влазит практически в любое авто, это нерационально с многих точек зрения. Ну да с этим ладно. Причем если прицеп не лодочный (а лодочный как твоя лодка стоит), то и на него в одиночку заипешься затаскивать! ;)
4. О каком более мощном моторе мысли? Взять на 320 мотор 9.8, ну раздушить естественно, и в одного убиться не дай Бог по неосторожности? Под пятаком на глисс один выйдешь (судя по аве парень ты не толстый :) ) со снастями и мелкошмурдяком , пересев на переднюю банку или с удлинителем румпеля.
З.Ы. Такое впечатление что создаешь себе проблему и затем героически преодолеваешь.
А еще З.Ы. Не ипи себе мозги, а поступай как в своем профиле указал!  ;)  :)  НХНЧ!

1. ПВХ 1100 сворачивать в холодную погоду ещё то удовольствие.
2. Это лень матушка, мне проще на пуп её взять, чем слаживать, разлаживать, надувать.
3. Это тоже она виновница(лень). Купил б.у убитый прицеп, переделал под лодку, от дома до дона хватает. На дольняки не гоняю.
4. Моторчик 9.8 будет идеально для моей лодки, но в перспективе хотелось бы конечно 9.9 с дальнейшей заменой плавсредства. А сдуру можно много чего сделать плохого.
З.ы. Да и не заморачивайтесь вы так, я ж пока росту как водномоторник ☺️ сам шишки набиваю

Цитата: KoLян от 15 августа 2019, 08:03:471. ПВХ 1100 сворачивать в холодную погоду ещё то удовольствие.
2. Это лень матушка, мне проще на пуп её взять, чем слаживать, разлаживать, надувать.
3. Это тоже она виновница(лень). Купил б.у убитый прицеп, переделал под лодку, от дома до дона хватает. На дольняки не гоняю.
4. Моторчик 9.8 будет идеально для моей лодки, но в перспективе хотелось бы конечно 9.9 с дальнейшей заменой плавсредства. А сдуру можно много чего сделать плохого.
З.ы. Да и не заморачивайтесь вы так, я ж пока росту как водномоторник ☺️ сам шишки набиваю

+100500   ok ;)

Стрингер... секс, насос и рок-н-ролл...
Я прошел путь от презика до корпуса. Мое мнение самое страшное в ПВХ которое не на прицепе - это время потраченное на собрать/разобрать. Особенно остро это ощущается когда на улице +10  :warm:
И еще острее если это не облегченный Дон-бот а правильный кораблик из ПВХ 1100...
С появлением прицепа рыбалка стала вообще комфортной. Сейчас сам в одно лицо спускаю/поднимаю Вельбот420 + Хонда20 + много барахла в легкую. Время на спуск/подъем не более 7-10 мин если еще пиZдеть. Конечно много решает тягач - Патриот может позволить устроить слип в практически любом месте. Кстати к слову о тягаче, всем известный поплавочник и мастер по ремонту спинов Андрей вообще таскает прицеп Опелем Мерива и спускает вручную закатывая прицеп в воду, и еще к слову о том "чем больше катер тем реже рыбалка" человек каждую неделю гоняет на Лиман за 200км - главное желание!
Пы Сы
И кстати мотора много не бывает, 320-360 самое оно это 15л/с. не обязательно газвпол, но запас мощности необходим.

Цитата: Zaba от 14 августа 2019, 21:36:57. Причем если прицеп не лодочный (а лодочный как твоя лодка стоит), то и на него в одиночку заипешься затаскивать! ;)
 

Есть и дороже в два,три раза.................................................
Глубоко ошибаетесь,я Прога в одну репу затаскивал,а тут ПВХ 3.20 :o

Цитата: KoLян от 15 августа 2019, 08:03:473. Это тоже она виновница(лень). Купил б.у убитый прицеп, переделал под лодку, от дома до дона хватает. На дольняки не гоняю.
 

Если грузовой-Не рекомендую.Один форумчанин  переделал и попал в руки ГИБДД-только знакомые помогли отмазаться.
Только доработать можно,спроси у Андрея 98,он по этому вопросу спец.

Цитата: Ростислав от 15 августа 2019, 23:01:55Стрингер... секс, насос и рок-н-ролл...
Я прошел путь от презика до корпуса. Мое мнение самое страшное в ПВХ которое не на прицепе - это время потраченное на собрать/разобрать. Особенно остро это ощущается когда на улице +10  :warm:
И еще острее если это не облегченный Дон-бот а правильный кораблик из ПВХ 1100...
С появлением прицепа рыбалка стала вообще комфортной. Сейчас сам в одно лицо спускаю/поднимаю Вельбот420 + Хонда20 + много барахла в легкую. Время на спуск/подъем не более 7-10 мин если еще пиZдеть. Конечно много решает тягач - Патриот может позволить устроить слип в практически любом месте. Кстати к слову о тягаче, всем известный поплавочник и мастер по ремонту спинов Андрей вообще таскает прицеп Опелем Мерива и спускает вручную закатывая прицеп в воду, и еще к слову о том "чем больше катер тем реже рыбалка" человек каждую неделю гоняет на Лиман за 200км - главное желание!
Пы Сы
И кстати мотора много не бывает, 320-360 самое оно это 15л/с. не обязательно газвпол, но запас мощности необходим.

Рост! Согласен с тобою полностью,но помниться мне что на кастрюле поссать тяжко упасть можно и удариться,а на пвх нет-чьи словечки???????????? ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D

Цитата: Дед Киляк от 16 августа 2019, 10:19:42Рост! Согласен с тобою полностью,но помниться мне что на кастрюле поссать тяжко упасть можно и удариться,а на пвх нет-чьи словечки???????????? ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;D ;D ;D

На этот случай у меня с собой всегда баночка.
А то получается-"Как не ссы,последняя капля в трусы лодку" ;D

Цитата: Vikev от 16 августа 2019, 13:13:19На этот случай у меня с собой всегда баночка.
А то получается-"Как не ссы,последняя капля в трусы лодку" ;D

у меня черпачек лодочный. ;D ;D ;D ;D чтоб не промазать ;D ;D ;D ;D ;D

Цитата: Дед Киляк от 16 августа 2019, 13:59:44у меня черпачек лодочный. ;D ;D ;D ;D чтоб не промазать ;D ;D ;D ;D ;D

И ведро для прикормки  ;D ;D ;D ;D

Цитата: Павел 84 от 16 августа 2019, 14:52:37И ведро для прикормки  ;D ;D ;D ;D

это уже по большому ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D