У меня возник вопрос по поводу якорной верёвки.
Опытных лодочников у нас много,хотелось бы услышать советы :
Место ловли река Дон
Лодка ПВХ Краб R-285(грузоподъёмность 350кг.)
Какой оптимальный диаметр верёвки?
И самый спорный для меня вопрос.......ДЛИНА верёвки?
Веревка желательно диаметром не менее 5 мм, а лучше 10 мм, чтобы руки сильно не резала при вытаскивании якоря. Для Дона думаю 25-30 метров для каждого якоря достаточно.
Цитата: Astat от 28 августа 2009, 10:53:12
Веревка желательно диаметром не менее 5 мм, а лучше 10 мм, чтобы руки сильно не резала при вытаскивании якоря. Для Дона думаю 25-30 метров для каждого якоря достаточно.
А у тебя якоря на разных верёвках?
Цитата: BOGDAN от 28 августа 2009, 10:58:30
А у тебя якоря на разных верёвках?
У меня да. Но наверное на одной будет удобнее, просто привык как-то с двумя уже.
Юзаю на якоре 8 мм яхтенный шнур.
Вери гут.
Руки не режет.
Брал бухту 50 м.
Брал на Геркулесе в магазе Сетьснасть, там этих шнуров, разных длин и толщины....валом....цены не кусачие.
Серёжа, а яхтенный шнур, какой он? круглый или типа лента...
Цитата: Manzoni от 28 августа 2009, 11:06:57
Юзаю на якоре 8 мм яхтенный шнур.
Вери гут.
Руки не режет.
Брал бухту 50 м.
Брал на Геркулесе в магазе Сетьснасть, там этих шнуров, разных длин и толщины....валом....цены не кусачие.
Лучший вариант, как по качеству так и по длинне. Только завоз не разрезай, а завяжи узел по середине, будет видно сколько стравил конца.
Цитата: BOGDAN от 28 августа 2009, 11:15:22
Серёжа, а яхтенный шнур, какой он? круглый или типа лента...
Круглый.
Качество очень хорошее.
Если хочешь, в воскр могу взять (до рынка 5 мин езды,рядом живу) чтоб не пилить тебе через весь город, а на рабочей неделе сможешь забрать у меня на работе.
Цитата: lesnik_68 от 28 августа 2009, 11:35:04
Лучший вариант, как по качеству так и по длинне. Только завоз не разрезай, а завяжи узел по середине, будет видно сколько стравил конца.
именно так и сделал
Есть хорошая база,по-моему Черевичкина Витька после спуска в александровку,за поворотом с права,всегда там берём,цена хорошая. :crazy:
Серый Капитано сними очки итак лицо серьезное! ;D ;D ;D
:smoke: :smoke: :smoke:
Цитата: Turist от 02 октября 2009, 09:35:35
:smoke: :smoke: :smoke:
Удобный прибамбас..Продается отдельно?А сколько по цене? :smoke:
Может вопрос не в тему...... Как якориться на Дону? вдоль течения,поперек,наискасок?
Цитата: artek9 от 30 октября 2009, 23:32:32
Может вопрос не в тему...... Как якориться на Дону? вдоль течения,поперек,наискасок?
Поперек желательно
Цитата: Домченков от 31 октября 2009, 07:24:54
Поперек желательно
типа 3 растяжки получается: течение и 2 якоря
Добрый вечер. Не стоит забывать о конструкции лодки и применяемых снастях. При ловле на спининги с донной оснасткой удобнее стоять бортом к фарватеру = носом навстречу течению, при ловле на поплавочку удобней стать поперек течения. Но главное, на мой взгляд,в целях безопасности стать носом к возможной волне от проходящих барж.
Кстати, братцы, а плавучие якоря типа такого
http://www.rybolov-sportsmen.ru/catalog/product/element.php?ID=32882&SECTION_ID=809
у нас в продаже никому на глаза не попадались?
Такая беда используется только в открытом море,но дешевле просто ведро :D
Почему в море? Я как то видел как мужики на Крыме или Казанке, не помню, стали над бровкой, спустили такую хрень и очень медленно стали сплавляться вниз по течке, простукивая джигом окрестности. Без нее бы скорость сплава была раза в три выше, с учетом дующей верховки. По моему, вполне полезная штука.
Очень полезная штука " плавучий якорь" для ловли в отвес или поиске хишника сплавом на джиг. Если попадется , обязательно бы купил !
Мужики, у нас эту проблему решаем до смешного просто. Берете пластиковую бутылку (объем подбирается экспериментальным путем) мы двушку берем на Донце, набираете ее песком, привязывайте веревку, и сплавляйтесь...
Все гениальное просто, не просто, а очень просто (с)
товарищи, а вот такой прибамбас, или похожий, у нас где-нить на глаза не попадался?
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?id=0012057011765a&navCount=2&podId=0012057&parentId=cat21316&masterpathid=&navAction=push&cmCat=MainCatcat21276-cat601335-cat21316&catalogCode=IK&rid=&parentType=index&indexId=cat21316&hasJS=true
или может кто себе электрическую лебедку от минкоты или подобную приспосабливал? поделитесь впечатлениями
http://www.cabelas.com/cabelas/en/templates/product/standard-item.jsp?id=0063998020232a&navCount=1&podId=0063998&parentId=cat21316&masterpathid=&navAction=jump&cmCat=MainCatcat21276-cat601335-cat21316_TGP&catalogCode=IA&rid=&parentType=index&indexId=cat21316&hasJS=true
Ну так ладно, мы от темы отклонились. Я когда про лебедку якорную спрашивал, вовсе не надеялся прослушать курс лекций про жизнь :) А надеялся услышать примерно следующее - "нафига тебя братец этот девайс за $100 с Кабеласа, когда у нас на стоянке дядя Вася такие делает за 500р ничуть не хуже..." Или "можно вон ту хрень из Леруа или касторамы приспособить". :)
а куда вы на кастрюлях носовой якорЬ привязываете? Не, на моей старой ПВХшке все понятно было, там все просто. А куда на обяхе вязать? На нос и прыгать к нему через лобовое стекло? Или делать форточку в нем?
Цитата: DM от 11 января 2010, 22:44:28
а куда вы на кастрюлях носовой якорЬ привязываете? Не, на моей старой ПВХшке все понятно было, там все просто. А куда на обяхе вязать? На нос и прыгать к нему через лобовое стекло? Или делать форточку в нем?
НА Проге сразу за лобовым есть швартовачная утка, вот за неё и вяжусь. За носовую НЕЛЬЗЯ!!! Так как бывают экстренные ситуации и должен быть лёгкий доступ к фалу, что бы можно было быстро обрезать фал. И нож стропорез, в боевой готовности, всегда должен быть под рукой. Это я вам как духу говорю, после того как на не судоходной протоке, меня винтами пьяный кпипер(пи......пи........пип.....) цепанул. Если б завоз не обрезал. купался бы под его винтами.
Забудьте про ПВХ- всё, уже всё совсем по другому!!!! Нет больше а у меня так было, а у меня тут лежало.
На жестком корпусе якорная веревка 1, с якорями с обоих концов. По крайней мере у меня и у 99% моих знакомых лодковладельцев. (оставшийся 1 % - на сухогрузе бороздит сейчас океан ;D)
Цитата: DM от 10 января 2010, 20:42:34
;)
На надувнушку у меня было вот так - http://www.fishing.ru/Equipment/270/728/ все устраивало.
Дима, а какой диаметр шнура мотал (сколько метров), и можно примерно размеры мотовила ??? ??? ???
А меня вот, на эстетику потянуло :smoke:
Цитата: BSV от 15 июня 2010, 21:42:16
А меня вот, на эстетику потянуло :smoke:
Серёга ты сам вязал или брал готовую?
Цитата: viktor от 16 июня 2010, 08:31:23
Серёга ты сам вязал или брал готовую?
Если ты за петельки, то сам вязал :)
У меня "кастрюлька" 3метра. 2 якоря на разных веревках (когда на спининг, то один в машине оставляю). Веревки намотаны на пустые "полторашки". Если надо "рвануть", просто сбрасываю петлю с утки и пусть плавает.
Когда вяжусь на 2 якоря, то один за кормовую, другой за утку на миделе, носом к фарватеру. Если поддавливает "низовка", пластиковое ведро за борт.
Господа вопрос по теме: у меня Казанка 5М3, для ловли на Дону, чтоб на "завозах" стоять сколько метров надо веревку? С диаметром вроде определился- 8 мм, в Леруа около 9 рублей метр. И коль коснулся вопрос якорей, какого веса для моей лодки нужно купить 2 якоря. И какие якоря посоветуете?
Цитата: Den703 от 04 марта 2011, 08:40:01
Господа вопрос по теме: у меня Казанка 5М3, для ловли на Дону, чтоб на "завозах" стоять сколько метров надо веревку? ...... какого веса для моей лодки нужно купить 2 якоря. И какие якоря посоветуете?
Веревка нужна метров 80 - 100, на ц.Рынке, на Семашко/ Баумана тоже неплохой выбор. Веревку важно посмотреть на срез - есть веревки состоящие из нескольких тонких шнуров не переплетенных, а просто засунутых в общую оболочку. Такая веревка быстро приходит в негодность. Хорошо, когда веревка полностью плетеная - эта Вам прослужит доооолгие годы.
По поводу якоря - тут много зависит от того, где собираетесь ловить . У меня якоря-кошки складные, вес примерно 3 кг, размах лап полметра, длина сантиметров 60. На мягком грунте - песок,ил - становлюсь сразу, на глине могут долго ползти пока не зацепятся :(, но т.к. диаметр уса 10мм, то можно разогнуть ессли намертво зацепился.
Цитата: Manzoni от 28 августа 2009, 11:06:57
Юзаю на якоре 8 мм яхтенный шнур.
Вери гут.
Руки не режет.
Брал бухту 50 м.
Брал на Геркулесе в магазе Сетьснасть, там этих шнуров, разных длин и толщины....валом....цены не кусачие.
Вчера взял там 8мм по 50м две бухты, отличная верёвочка и цена приемлемая!
Цитата: DM от 11 января 2010, 22:44:28
Не, на моей старой ПВХшке все понятно было, там все просто.
А мне не понятно? Я купил себе ПВХ - это моя первая лодка! Куда мне веревку, якорь, на КМ-300 привязывать, на ручку спереди? А если один якорь, как цеплять, если поперек течения становиться?
Цитата: alexandr247 от 19 апреля 2011, 16:23:09
А мне не понятно? Я купил себе ПВХ - это моя первая лодка! Куда мне веревку, якорь, на КМ-300 привязывать, на ручку спереди? А если один якорь, как цеплять, если поперек течения становиться?
Цепляю за ручки спереди и сзади.Поперек становиться на двух якорях :)или веревкой за кусты + якорь.Мне других вариантов не известно :(
Цитата: kaznachei61 от 19 апреля 2011, 16:48:15
Цепляю за ручки спереди и сзади.Поперек становиться на двух якорях :)или веревкой за кусты + якорь.Мне других вариантов не известно :(
Однозначно, я чето тоже других способов не слыхал.......... :crazy:
А че если кто знает иные методы , многим я думаю былобы интересно узнать.... :)
Цитата: alexandr247 от 19 апреля 2011, 16:23:09
А мне не понятно? Я купил себе ПВХ - это моя первая лодка! Куда мне веревку, якорь, на КМ-300 привязывать, на ручку спереди? А если один якорь, как цеплять, если поперек течения становиться?
Недавно купил себе лодку шторм 280 и у меня появилась проблема, как закрепить веревку к лодке, ко всем приклееным к лодке побрякушкам привязывать не хочется, так как рано или поздно оторвутся, в голове появилась мысль, а что если вырезать кусок фанеры по размеру, сделать там отверстие или какое нибудь крепеж для веревки и эту фанеру положить на дно, а края держались за счет балоннов, под веревку что нибудь подложить, чтобы не портить пвх, получится что-то типа съемного дна для лодки. Может быть кто нибудь делал такое крепление поделитесь своим бесценным опытом
У меня шторм-280 т , так я пока нет мотора, к транцевому крепежу привязал проволоку сваренную в виде треугольника, и занее креплюсь с одной стороны, а с другой стороны веревку в виде кольца петлей закрутил вокруг ручки и кней потом якорь цепляй...... :) :) :)
ручки,уключины,бобышки страховочных фалов-вязал ко всему и на разных лодках,ниче не отваливается,сейчас на страховочных фалах(тех, что вдоль бортов идут,как последняя надежда выпавших за борт)возле носа и кормы висит по карабину(недорогие оцинкованые из Леруа),якорная веревка цепляется за них,от случайного смещения вдоль веревки защищает один оборот веревки вокруг того карабина,что к рукам ближе и есть еще пенопластовый поплавок с карабином,на случай,если на бережок ненадолго сойти приспичит-чтоб якоря не вынимать/ставить
Добрый день! Кто знает, можно ли на рынке «Классик» что на въезде в Ростов приобрести якорную веревку, и всякие примочки для лодки?
Цитата: KONSTANTIN MA от 01 июля 2015, 09:40:00
Добрый день! Кто знает, можно ли на рынке «Классик» что на въезде в Ростов приобрести якорную веревку, и всякие примочки для лодки?
Можно
Цитата: KONSTANTIN MA от 01 июля 2015, 09:40:00
Добрый день! Кто знает, можно ли на рынке «Классик» что на въезде в Ростов приобрести якорную веревку, и всякие примочки для лодки?
а что значит Примочки?
Цитата: катана от 01 июля 2015, 12:18:05
а что значит Примочки?
Это уже получится флуд, но например держатель для бортовой удочки.
Цитата: KONSTANTIN MA от 01 июля 2015, 15:58:56
Это уже получится флуд, но например держатель для бортовой удочки.
Ну тогда тем более можно