Форум рыбаков

Лодки ПВХ с надувным дном низкого давления

очень хочется услышать отзывы людей,юзающих данные лодки.перевернул весь интернет,отзывы разные,кто хвалит,кто наоборот.....хочется услышать отзывы форумчан.

Основные минусы которые тревожат-(цитата одного из рыболовов)---Первая лодка у меня была Солар 400 2007 года , сейчас Санмарино Стронг 365 , обе эксплуатирую под мотором Меркури 20 джет .
Об неоспоримом преимуществе и удобстве сборки лучше не затрагивать , и так всем понятно . Из плюсов Солара (для меня) очень комфортна на ходу в волну (у нас большая редкость) . Из минусов - при попадании воды в когпит , она всегда на поверхности пола , и следовательно все что находится на нем будет замочено , лодка без инцептора , формирование срыва воды отвратительное , отрегулировать улитку очень проблематично , лодка очень тихоходна , так как вариант сильно килеватый проходимость по перекатам (мелководным) отвратительная . Ввиду конструктивных особенностей вклейки дна , сидеть с высоко задранными коленями , стоять на НДНД не очень удобно ...
В связи с этим перешел на пайол ...
Что получил - удобство посадки , очень удобно стоять при рыбалке , проходимость и скоростные качества заметно улучшились , забыл про подкачку дна ...
Мой вывод - к НДНД тяги больше нет , если отбросить все околорыбацкие вопросы ( транспортировка , сборка ) кайфа от самой рыбалки и управления лодкой неизмеримо больше . Все ИМХО .

может эти минусы только у Солара...есть же  и Баджеры и Сильверадо и прочие,в общем - делитесь ;)

Единственный ощутимый плюс НДНД это вес. ИМХО.

Серый, я себе тоже планирую лодочку с АирДеком брать. 3-3,30 Баждера плюс моторчек 5-ку или 9,8 Тоху, короче хочу реально МОБИЛЬНЫЙ комплект, чтоб собрать разобрать за 10 минут...
Про НДНД почитал и понял, что не стоит переплачивать за них пока.

Имею Солар-350м и мотор Тоха-9,8.Отходил 1 сезон.Из плюсов:
1. Однозначно вес коплекта.
2. Удобство сборки и разборки.
3. Устойчивость хода на волне.
4. Скоростные качества вполне устраивают( вдвоем+шмурдяк на глисс без проблем).
Минус, но он не критичен.
На пайоле конечно стоять удобней ( у меня была такая).Но проблема относительно легко решилась куском линолеума на весь кокпит.
Кстати качаю обычным эл. насосом и докачиваю штатным ножным. Расходы на Браво считаю не оправданными.
Плсов  в экуплуатации гораздо больше.
Если что то интересует , поделюсь опытом

Флагман 320.качается ножным насосом.переносится одним лицом.скорость вполне приличная .
Сузумар 265 с аэрдеком под 5 л.с. -27 км/ч(нужен компрессор -ножным не набъешь.пользовал автомобильный)
Слухи о пробоях днища,невозможности стоять на аэрдеке и нднд распускаются в основном теми,кто не пробовал,или недокачивал до давления.
+отсутствие сборки, разборки,мойки как процесса и
все то же ,что и в предыдущем посте.
ps.в молодости все лодки и моторы легкие....пока спина здорова.

Спешу поделиться своими впечатлениями о приобретенной лодке ПВХ (не сочтите за рекламу)

Купил себе в прошлом году лодку из ПВХ долго выбирал долго смотрел в интернете отзывы читал много всего .. в итоге остановился на лодке  Питерского завода Посейдон Беркут 370

Лодка очень хорошо стоит на волнах так как имеет транец и настил пол усиленный на волнах стоит как вкопанная места просто дуром в двоем в ней просто шикарно как в большом джипе !!! Стоять можно в полный рост  на волнах не шатает даже при сильной волне я в первый раз когда поплыл на ней думал все конец аа нет лодочка если правильно стать к фарватеру стоит уверенно  эфект прилипания к воде в общем сидит как вкопанная!!!
если вода попадает а она все равно попадает в лодку от рыбы от лески вода стикает под полы и в констуркции где крепится мотор все туда стекает и там пробочка потом на берегу все слить можно рыбалке это не как не мешает обсолютно... были трудности в сборе конечно нервов потратил много но все приходит с опытом думаю раз 10 собрать и разобрать будет нормально .... обратно с рыбалки около 60 километров лодку вез на багажнике на короткой НИВЕ 3-х дверной нормально проехала без последствий не сильно конечно гнали но 60 скорость держала спокойно ...с мотором сузуки 15 сил идет отлично быстро !!!

Заказывал именно  с завода так как доставка бесплатная привезли после оплаты через 4-5 дней без вопросов без кидалова все в комплекте пришло в общем все идеально ... в ростове уже идет на нее наценка.... в некоторых местах почти в два раза !!!  так что купил сие удовльствие за 33000+мотор за 100 000 так что для себя живу можно и побаловать
Считаю данный набор самым оптимальным по цене и качеству ... по характеристикам почитайте в инете на сайте!!! все прекрасно написано !!! видео есть короче норм будут вопросы пишите !! :fishy:

Расскажите о впечатлениях от лодок НДНД. Очень интересны лодки Флагман 320 и 350. У кого есть? Какие впечатления?

брал у изготовителя, о 320 только хорошее,
под 5 c 1ц идет по волне замечательно, внутри сухо.
недостатки -размер, вдвоем не очень, высота банки от пола.
продан из-за размеров ,в планах 360U,380(если за ценами успею :)).

    Использую свой Викинг 340 не только для рыбалки но идля отдыха с семьёй.
Очень хочется для этого иметь в эту лодку AIRdeck. Оригинала нет.
Пошив дело геморойное (баджер делает по размерам).
Короче накопал вот такое счастье производства корсар. Чуть не по размеру, но да ладно.
Что думаете влезет ?

(https://forum.donfisher.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs7.hostingkartinok.com%2Fuploads%2Fimages%2F2015%2F01%2F28f55f7763add948cf8a38927a57fb7a.jpg&hash=a872d9f0f2034c591d02a08046b1c388d14db17a) (http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=28f55f7763add948cf8a38927a57fb7a)

Миша, НДНД в нашем регионе очень мало.
Видел пару Соларов и пару Компасов, и всё...
За счёт цен, вероятно, и отсутствия информации.

А есть у кого опыт владения подобными лодками в размере 2,4-2,7? Это чтоб совсем эгоистично и полегче :)

Видел у хонды подобную модель  и у меркури... Поделитесь плиз впечатлениями...

Цитата: Salaga от 27 января 2015, 23:56:42
А есть у кого опыт владения подобными лодками в размере 2,4-2,7? Это чтоб совсем эгоистично и полегче :)

уж  очень эгоистично, но зато 2 больших +
недорого,
легкая
глис -страшно,хоть и скорость мала до 27км
не нужна вам такая лодка :)

Да я на глисс не рассчитывал, мотор думаю взять 2 л с.

Мне важно чтобы баллоны побольше, полегче и стоя ловить можно было и места по меньше.

Для глисса у меня есть корыто с 40й

про хонду и меркури в этих размерах не знаю.
но большие высокие балоны и хорошая остойчивость-сузумар(стингрэй )265 с ад
вес около 30.

С сузумар как по качеству? Кто пользует, отзовитесь?

Цитата: Salaga от 28 января 2015, 15:28:25
С сузумар как по качеству? Кто пользует, отзовитесь?

лучшего качества на рынке сейчас нет.

А ктонибуь видел вживую СОЛАР 350? Хотел себе заказать, но говорят ,что на ней посадка неудобная,от сидения до пола маленькое расстояние , в отличии от компаса.Хотя диаметр балона вроде одинаковый. ???

Цитата: MAK$ИМ от 28 января 2015, 16:48:32
А ктонибуь видел вживую СОЛАР 350? Хотел себе заказать, но говорят ,что на ней посадка неудобная,от сидения до пола маленькое расстояние , в отличии от компаса.Хотя диаметр балона вроде одинаковый. ???

Сальские ребята на БК были с Соларом 350!! У Алекса Сальского можно спросить, их компания была, хотя он щас тут не появляется!!

Цитата: MAK$ИМ от 28 января 2015, 16:48:32
А ктонибуь видел вживую СОЛАР 350? Хотел себе заказать, но говорят ,что на ней посадка неудобная,от сидения до пола маленькое расстояние , в отличии от компаса.Хотя диаметр балона вроде одинаковый. ???

Так это вроде главный косяк у всех НДНД, не думаю, что у Компаса сильно отличается, только если баллоны сантиметров на десять больше в диаметре :)

Цитата: Antibiotik от 28 января 2015, 17:39:05
Так это вроде главный косяк у всех НДНД, не думаю, что у Компаса сильно отличается, только если баллоны сантиметров на десять больше в диаметре :)

У Компаса как раз и отличается, у него банки вкорячены максимально высоко!! ;)

Цитата: Antibiotik от 28 января 2015, 17:39:05Так это вроде главный косяк у всех НДНД, не думаю, что у Компаса сильно отличается,

Вы вживую видели Компаса?
Ходили на нём, чтобы так смело утверждать?

Цитата: Андрик93 от 28 января 2015, 15:41:20Очень смелое утверждение!! :)

У тебя был Сузумар/Стингрей, чтобы спорить о его качестве? или взята информация из сети?
У меня была лодка выпуска 2004 года, продал в 2014г, чтобы взять Компаса.
Придраться у Сузумара, кроме веса, было не к чему (кроме веса и плотности баллонов).
В волну, на Весёлке было гораздо комфортнее и спокойнее, чем на Баджере(к которому, кстати, у меня тоже претензий не было).

Цитата: Manzoni от 28 января 2015, 20:15:13
Вы вживую видели Компаса?
Ходили на нём, чтобы так смело утверждать?

У тебя был Сузумар/Стингрей, чтобы спорить о его качестве? или взята информация из сети?
У меня была лодка выпуска 2004 года, продал в 2014г, чтобы взять Компаса.
Придраться у Сузумара, кроме веса, было не к чему (кроме веса и плотности баллонов).
В волну, на Весёлке было гораздо комфортнее и спокойнее, чем на Баджере(к которому, кстати, у меня тоже претензий не было).

Сколько раз в год твой Сузумар бывал на воде?? ;)

Цитата: Андрик93 от 28 января 2015, 20:27:39
Сколько раз в год твой Сузумар бывал на воде?? ;)

Ну, не cильно реже твоего Сапсана ;)
А до того,как попал ко мне-очень часто.

зы
ну а комфортность пребывания на Весёлке от кол-ва раз пребывания не зависит  :crazy:
либо очково в волну с ветром, либо нет  ;D

Цитата: Manzoni от 28 января 2015, 20:30:02
Ну, не cильно реже твоего Сапсана ;)
А до того,как попал ко мне-очень часто.

Все все сдаюсь!! :)

Цитата: Manzoni от 28 января 2015, 20:15:13
Вы вживую видели Компаса?
Ходили на нём, чтобы так смело утверждать?

Не, в магазинах они не стоят. А вы все лодки НДНД покрутили попробовали?

Цитата: Antibiotik от 28 января 2015, 20:35:04
Не, в магазинах они не стоят. А вы все лодки НДНД покрутили попробовали?

я пишу про лодку, которую имею.
и это не догадки и домысливания....а реальность и данность  ;)

Серега!правильно! :)
так его! :)
сузумар 265 2002г(продан товарищу три года назад)еще в очень отличной форме. :)

Вчера забрал из транспортной Солар 330. Сегодня накачал- косяков вроде не замечено. От банок до пола реально маленькое расстояние (после Касатки385). Пытать буду по жидкой воде с Ямой 8 2т.

Да жидкой воды полно в области.
Ждем отзыв.
P.s. где брали, почём и как?
p.s.p.s.  хочу всё знать ;D ;D ;D

Цитата: Bismark от 28 января 2015, 23:22:53
Да жидкой воды полно в области.
Ждем отзыв.
P.s. где брали, почём и как?
p.s.p.s.  хочу всё знать ;D ;D ;D

Неее! Я хотел сказать когда потеплеет. На РФ есть ветка- лодки Солар. Там присутствует и производитель и оф. дилер. Я спросил через личку у дилера, есть ли в наличии солар 330 синий. Ответил,что есть. Прислал мне на почту скан платежки, я оплатил и через 10 дней лодка дома. Если желаешь, приедь посмотри.

Написал КомпасоКлейщикам.Ответ:
Извините, в связи с огромным количеством входящих писем , отвечаем на письма в течении 2-4 дней.

Я представляю, что там по срокам изготовления :D

Цитата: Bismark от 28 января 2015, 23:22:53
Да жидкой воды полно в области.
Ждем отзыв.
P.s. где брали, почём и как?
p.s.p.s.  хочу всё знать ;D ;D ;D

Солар 350 с 2010 года . Отзыв о нем писал в  2011 г. пост № 14.Могу добавить,что за 4 года, ни одной дырки, "бронь" на дне просто бомба.Будут вопросы, пиши. 

Цитата: DOKTOR--69 от 29 января 2015, 17:24:45
Солар 350 с 2010 года . Отзыв о нем писал в  2011 г. пост № 14.Могу добавить,что за 4 года, ни одной дырки, "бронь" на дне просто бомба.Будут вопросы, пиши.

У меня единственный вопрос: Как посадка?Коленями уши не натирает?

Цитата: MAK$ИМ от 30 января 2015, 08:07:18
У меня единственный вопрос: Как посадка?Коленями уши не натирает?

1.данные по разным лодкам по высоте от дна банок можно найти в инете
2.попробовать в дом.условиях
3.длина ушей у всех разная :)
низкая высота легко лечится установкой сиденья кресла на банку или пенопластом

от банки до пола 350мм  если рост высокий суди сам

Цитата: ПЕТРОВИЧ 67 от 30 января 2015, 14:01:27
от банки до пола 350мм  если рост высокий суди сам

производители ответили 300 :D

Цитата: MAK$ИМ от 30 января 2015, 08:07:18
У меня единственный вопрос: Как посадка?Коленями уши не натирает?

Посадка меня устраивает.

Коллеги нужна консультация.. Лодка NORDIK-310LT, мотор HDX-5, понимаю-моторчик слабоват, хотел попробовать облегчить лодку( убрать пол и поставить AirDeck), ну мне на работе его и подарили.
Проблема в том, что на мой НОРДИК такой пол не выпускают, поэтому ребята подобрали по длинне лодки, а он не входит( вернее входит носовая часть, а от середины и до кормы AirDeck шире). Может быть кто-то пробовал клеить или переделывать AirDeck???? Если клеил, то каким клеем???
Уже скоро ВЕСНА и ОТКРЫТАЯ ВОДА :help:

Цитата: Викторович от 05 февраля 2015, 13:21:27ну мне на работе его и подарили

А где они его покупали ? ЕСть такая же идея сделать со своей лодкой.

Цитата: DOKTOR--69 от 04 февраля 2015, 20:37:49
Посадка меня устраивает.

А у Вас случайно фоток нет, где бы вы сидели в лодке?

Цитата: MAK$ИМ от 05 февраля 2015, 16:24:30
А у Вас случайно фоток нет, где бы вы сидели в лодке?

К сожалению такого формата фото нет. Сходи на русфишинг, в теме " лодки солар" этих фоток куча.

Цитата: aztec от 05 февраля 2015, 13:26:53
А где они его покупали ? ЕСть такая же идея сделать со своей лодкой.

Аирдеки продавались в декатлоне, в рыболовном отделе, в том ряду где лески, внизу, сложены. Каков их размер х.з. не написано.
Честно говоря не понятно. На РФ тенденция такая, у кого лодка с аирдек, все мастерят фанерный пол, а тут наоборот. Аирдек вроде все же прогибается во внутрь при движении, получается мешок, уходят от этого фанерным полом. Так?

Флинк (http://"http://www.flinc-shop.ru/product/airdeck-dlja-flinc-ft320/") торгует аирдеками

Цитата: DJ Серый от 05 февраля 2015, 17:54:37На РФ тенденция такая, у кого лодка с аирдек, все мастерят фанерный пол, а тут наоборот.

Мне аир дек нужен для отдыха с семьёй. чтобы лодка была легче. Для рыбалки фанера.

Цитата: aztec от 05 февраля 2015, 18:24:46
Мне аир дек нужен для отдыха с семьёй. чтобы лодка была легче. Для рыбалки фанера.

Если по флинку судить, там разница всего 5 килограмм.

Цитата: Викторович от 05 февраля 2015, 13:21:27
Коллеги нужна консультация.. Лодка NORDIK-310LT, мотор HDX-5, понимаю-моторчик слабоват, хотел попробовать облегчить лодку( убрать пол и поставить AirDeck), ну мне на работе его и подарили.
Проблема в том, что на мой НОРДИК такой пол не выпускают, поэтому ребята подобрали по длинне лодки, а он не входит( вернее входит носовая часть, а от середины и до кормы AirDeck шире). Может быть кто-то пробовал клеить или переделывать AirDeck???? Если клеил, то каким клеем???
Уже скоро ВЕСНА и ОТКРЫТАЯ ВОДА :help:

с аэрдеком лучше не пойдет.
под таким мотором должны выйти на 20км/ч и более
попробуйте проставки на транец под мотор и удлинитель румпеля.
аэрдек-удобство сборки и вес при транспортировке.имхо

Цитата: Викторович от 05 февраля 2015, 13:21:27
Коллеги нужна консультация.. Лодка NORDIK-310LT, мотор HDX-5, понимаю-моторчик слабоват, хотел попробовать облегчить лодку( убрать пол и поставить AirDeck), ну мне на работе его и подарили.
Проблема в том, что на мой НОРДИК такой пол не выпускают, поэтому ребята подобрали по длинне лодки, а он не входит( вернее входит носовая часть, а от середины и до кормы AirDeck шире). Может быть кто-то пробовал клеить или переделывать AirDeck???? Если клеил, то каким клеем???
Уже скоро ВЕСНА и ОТКРЫТАЯ ВОДА :help:

В Аксае контора, где лодки ПВХ ремонтируют, может там с аирдеком помогут. Адрес не помню, гугл-поиск поможет :)

Благодарю Всех за отклик на мой вопрос. В личку пришло предложение из Волгодонска- переделать
AirDeck. На следующей неделе обязательно поеду. Откладывать нельзя, судя по пейзажу за окном
(+6,солнышко) СКОРО,СКОРО СПУСК НА ВОДУ МОЕГО НОРДИКА. Для коллеги AZTEC отвечаю -полы мои
парни купили в интернет-магазине, в каком и за сколько темнят чертяки. О Результатах переделки
(и конечно же фото) обязательно отчитаюсь. До встречи (надеюсь скорой) НА ВОДЕ.

Приобрёл БАДЖЕРА 2.7 с аирдеком. Как говорят для эгоиста, так как в основном один езжу. Про сборку-разборку повторяться не буду, хотя меня это мало волнует, так-как храню в надутом виде, а вот мыть после рыбалки, да и тоскать очень удобно, аирдек сдул не сдувая лодку и всё шоколадно. Да кстати стоять на аирдеке  вполне нормально, даже вдвоём. Да 2.7 конечно маловата для двоих, но для одного окейно. Моторчик Суза 4-ка 4тк, на глис без проблем,только когда один, двоих уже не тянет. Ну как-то так.

Ну вот и я дождался профмарин 350 аир. Стала проблема с транцевыми колесами :D. Транец с наруже обычный килевой, а вот внутри :D. Может кто подскажет?

И еще вопрос к знатокам, мне кажется мотор будет низко весеть :smoke:

Цитата: Demon-chik от 10 августа 2016, 20:17:16
И еще вопрос к знатокам, мне кажется мотор будет низко весеть :smoke:

проставки

Есть удлиненные колеса для НДНД. А сколько высота транца, реальная, если померять?

Нужны размеры, посмотри личку.

Цитата: Antibiotik от 11 августа 2016, 10:33:30
Есть удлиненные колеса для НДНД. А сколько высота транца, реальная, если померять?

Внутренняя или наружка ближе к балонам?

Завтра все замерю и с фото покажу, а то скоро отпуск :rusdeg:. Спасибо Вам люди добрые за помощ.

От верха до низа снаружи если 420 мм то идеально, хотя стандарт 380 кажется, по факту этого мало

Транец 380, внутри 230. И шильдик наверное будет мешать.

Мешать установке колес? Вряд ли, колеса ставятся по возможности ниже, что бы висящий мотор на лодке с установленными колесами не касался пером земли. Возможно придется поднимать мотор проставкой, это будет понятно после испытаний :)

Проставку поеду покупать, но незнаю куда :D.  Но после установки колес. Жду ответа от мастера колес ;)

Цитата: Demon-chik от 12 августа 2016, 09:35:36
Транец 380, внутри 230. И шильдик наверное будет мешать.

Извеняюсь,фото кверх нагами.

Проставку делать самому, так лучше. А что за мотор?

Ямаха 15  2т.

Можешь не поднимать и так потянет, будет больше геморроя :)

Цитата: Demon-chik от 12 августа 2016, 13:52:19
Ямаха 15  2т.

А ты мотор примерял? Мне на нднд пришлось еще подрезать транец.

Цитата: MAK$ИМ от 12 августа 2016, 14:20:39
А ты мотор примерял? Мне на нднд пришлось еще подрезать транец.

Цитата: MAK$ИМ от 12 августа 2016, 14:20:39
А ты мотор примерял? Мне на нднд пришлось еще подрезать транец.

еще не мерел. Но фешал на    HDX 280 все было гуд.

Цитата: Demon-chik от 12 августа 2016, 15:25:25
еще не мерел. Но фешал на    HDX 280 все было гуд.

Пока на воде не примеришь не поймешь, высота это одно, а есть еше угол вклейки транца,который может все поменять.

Цитата: MAK$ИМ от 12 августа 2016, 15:30:34
Пока на воде не примеришь не поймешь, высота это одно, а есть еше угол вклейки транца,который может все поменять.

согласен,тока на воде можно понять,что надо.у меня НМ9,8 после пайольной на нднд  стал по высоте как влитой,а угол пришлось подбирать..

https://www.youtube.com/watch?v=vY8TzqYy54I&feature=youtu.be&utm_source=%D0%9F%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B+%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8+Badger&utm_campaign=ae25a6336a-OMot2608&utm_medium=email&utm_term=0_96ef3fd11a-ae25a6336a-17494137
баджер анонсировал матрац новый  :crazy: , мож кто видел уже  :smoke:

А для шкипера ручку зажали.

Собратья по НДНД!хочу на пол кинуть палас какой нить.кто что подскажет.обычный ковролин не будет собираться,пол то волнистый?может что поплотней?

Цитата: Пашок от 25 сентября 2016, 21:46:29
Собратья по НДНД!хочу на пол кинуть палас какой нить.кто что подскажет.обычный ковролин не будет собираться,пол то волнистый?может что поплотней?

У меня линолеум.

Цитата: alexk от 25 сентября 2016, 22:50:43
У меня линолеум.

На линолиуме скользко  :crazy:

 У меня тоже линолиум. Летом на нём нормально, но с понижением температуры он становится дубовым и скользким  и возрастает шанс вылететь за борт. Можно попробовать изолон как недорогой вариант или подороже http://linoptorg.ru/magazin/folder/rulonnaya-rezina

а зачем туда вообще что-то кидать?
летом, то понятно, и свернуть и просушить.
а вот с похолоданием...  :smoke:

Цитата: Manzoni от 26 сентября 2016, 09:21:35
а зачем туда вообще что-то кидать?
летом, то понятно, и свернуть и просушить.
а вот с похолоданием...  :smoke:

Есть летние рыбаки, а есть и те кто до ледостава ловит судака с лодки. Я в прошлом году выходил на реку при -9 пару раз.

Цитата: 7L7 от 26 сентября 2016, 09:24:19
Есть летние рыбаки, а есть и те кто до ледостава ловит судака с лодки. Я в прошлом году выходил на реку при -9 пару раз.

на НДНД ?
и разворачивал/сворачивал лодку при такой температаруре?
или она на прицепе?

Цитата: Manzoni от 26 сентября 2016, 09:28:03
на НДНД ?
и разворачивал/сворачивал лодку при такой температаруре?
или она на прицепе?

Тоже как то вздрогнул когда представил себе как развернуть,а потом свернуть ПВХашку при такой температуре   :-[

Цитата: Manzoni от 26 сентября 2016, 09:28:03
на НДНД ?
и разворачивал/сворачивал лодку при такой температаруре?
или она на прицепе?

Цитата: ptica54 от 26 сентября 2016, 09:33:11
Тоже как то вздрогнул когда представил себе как развернуть,а потом свернуть ПВХашку при такой температуре   :-[

Лодка была ПВХ, но не НДНД. При сборке сильно не сворачивал - у меня в авто много места.
Сейчас взял с НДНД брал специально из-за того, что по холоду рыбачу и вес поменьше. Пайолки при низких температурах мозги вынесут пока соберёшь и разберёшь, а здесь развернул и накачал. Единственно привальный брус мешать будет, надо было просто ленту ПВХ наклеить.

Добрый день. У меня был ротан 380к , стелил ковролин ,не плохо ,но мокнет и песка много в себя тянет, потом стирать- сушить, сейчас хочу что нибудь по легче и чтоб не мокло.

Цитата: ptica54 от 26 сентября 2016, 06:37:02
На линолиуме скользко  :crazy:

А я линолеум кверх ногами уложил-получился ковролин нескользкий.... :)

Туристический коврик, думаю можно подобрать по размеру.
Легкий, не дубеет, легко моется.

Коврик хорош не спорю , но ширина кокпита 95, а коврика шире 60 не встречал.

А если взять коврик из пвх для ванной . они и продаются на метраж .

Автолинолеум Вам в помощь господа!! https://www.shymka.ru/site/avtolin/1.4m

Четвёртый сезон эксплуатирую Баджер FL-360. Лодку брал как замену Смарту-310 для рыбалок вдвоём. Поскольку собирался использовать Баджер и
в одиночку, заказал аэрдэк дополнительно к фанерным пайолам. Поэтому неоднократно испытывал одну и ту же лодку с разными моторами и разными настилами. В одиночку однозначно выбирал аэрдэк- простота и скорость сборки, лёгкость спуска на воду и практически  не меняющиеся ходовые качества, компенсировали недостатки. Недостаток один- глубина кокпита уменьшалась примерно на десять сантиметров, но каких-то существенных неприятностей это не доставляло, всего лишь немного ухудшало комфорт. Плюс к этому, если не накачать до номинала, стоя чувствовалось небольшое прогибание под ногами. Если накачать "до отвала", то палуба становилась практически "деревянной" и ловить стоя было так же комфортно, как и на жёстком пайоле.
    Вдвоём ( 2Х90 кг.) при глиссировании, если пассажир сидел ближе к носу, настил немного прогибался вовнутрь и создавалось дополнительное сопротивление. "Лечилось" это уменьшением оборотов двигателя и соответственно, скорости. Можно  и на всю гажетку накручивать, но скорость существенно не увеличивалась, а бензин при этом, вытекал ручьём. Если посадить пассажира по центру лодки, то на "всю гажетку" всё равно не получалось- лодка круто вставала на пятку, да и сидеть , уткнувшись в спину товарища, как-то не очень приятно...мы однажды попробовали и больше этот эксперимент не повторяли. В общем, для двоих жёсткий настил предпочтительней- места больше, ходовые качества лучше, вдвоём можно легко спустить более тяжёлую лодку на воду. Но со сборкой придётся повозиться лишние минут 20-30. Единственно, когда по моему мнению, стоит выбирать аэрдэк для двоих, это рыбалка поздней осенью при коротких выездах- в холоде пвх становится очень жёстким и сборка разборка лодки требует значительно большего времени и усилий, да и день осенний короток, жалко  каждую минуту.
  Использую два мотора Меркурий- 5-ку 4ткт. и 15-ку 2 ткт. В одно лицо пробовал оба, но остановился на 5-ке...легче, удобней, на глисс выходит и с аэрдэком держит скорость 25-29 км/час, ну и экономичность- бака всегда хватает на два-три дня рыбалки и ещё много остаётся. 15-ка для одного с аэрдэком, явно избыточна, "взлетает" даже на небольшой волне, приходится сбавлять газ...скорость за сорок, но такое движение для любителя острых ощущений.  Ну а для двоих, однозначно 15-ка. Разумеется, это если нужен глисс и переходы в десяток и более километров. 5-ка на глисс выходит долго и натужно, постоянно срывается в переходной режим и скорость при этом 18-19 км/час. Собственно, если переходы по два-три километра, можно и малым мотором ограничиться, на качество рыбалки это не повлияет. С жёстким настилом и вдвоём, вывести на глисс под 5-кой не удавалось.
   Лодку практически всегда перевозили в разобранном виде  в багажнике...понятно, что если возить собранную, то вопрос что выбирать, не стоит, нет никакого смысла брать надувное дно и не пользоваться его преимуществами в простоте сборки. Пару раз мотались на Весёлку с собранной лодкой(с жёстким настилом) на крыше машины. Впечатления не однозначные- выигрыша во времени не получилось, то что сэкономили на сборке разборке, потратили на время в дороге. Конечно, по прибытию было приятно сразу спустить лодку и приступить к рыбалке, но ехать с  " парусом" не большое удовольствие. В общем, аэрдэк имеет свою область применения и свои преимущества. Не у каждого есть место для хранения лодки в сборе а надувное дно, даже в разобранном виде занимает меньше места, чем пайолы и стрингеры. При коротких выездах позволяет сэкономить время и силы на сборку/разборку(на длительной рыбалке это уже не существенно), позволяет использовать мотор с меньшей мощностью и  без особых усилий спускать лодку на воду  одному человеку. А платить за это приходится уменьшением полезного пространства в кокпите и максимальной мощностью, используемого мотора.

П.С. извиняюсь за много букаф, но может кому поможет определиться с выбором..

Поскольку нерадостная перспектива ездить на рыбалку в одно лицо медленно, но верно оформляется в суровую реальность, ребром встал вопрос: "на чём"?
Коллеги, у кого есть опыт покатушек на SOLAR-ах(330) под "десяткой", прошу, поделитесь, пожалуйста, недостатками этих лодок.
Если кто-то не хочет светится, можно в личку, конфиденциальность будет соблюдена безусловно.
Всем откликнувшимся заранее огромная благодарность.

Полгода откатался на баджере 3.30 с аэрдеком.Вдвоём и один.Мотор-китай 6 сил,раскачанный примерно до 8-9 сил.Вдвоём на глисс выходит шустро.Больших недостатков в мягком днище не увидел.Вот если только недокачать дно,тогда маленько "складывает.Но для одного-некритично.

Цитата: mr.Fuks от 12 декабря 2016, 20:50:00
Полгода откатался на баджере 3.30 с аэрдеком.Вдвоём и один.

Ну вообще то аэрдек это пол высокого давления. А пол низкого давления это другое.

Цитата: Svoland от 12 декабря 2016, 21:29:47
Ну вообще то аэрдек это пол высокого давления. А пол низкого давления это другое.

А в чём проблема? В теме как раз и указан аирдек.
По теме, так же стал владельцем баджера 330 с аирдеком, всё круто, ноооооо огромнейший минус это летом, при высоких температурах, в разных местах расклеивался пол(3 раза). Клеится легко, в тех же местах больше проблем не было.

Цитата: гость от 12 декабря 2016, 20:32:39
Поскольку нерадостная перспектива ездить на рыбалку в одно лицо медленно, но верно оформляется в суровую реальность, ребром встал вопрос: "на чём"?
Коллеги, у кого есть опыт покатушек на SOLAR-ах(330) под "десяткой", прошу, поделитесь, пожалуйста, недостатками этих лодок.
Если кто-то не хочет светится, можно в личку, конфиденциальность будет соблюдена безусловно.
Всем откликнувшимся заранее огромная благодарность.

если в перспективе будет прицеп (в дальнейшем),то фанерное дно предпочтительней..а если нет,то бери аирдек или нднд,и не думай.удобство сборки,вес,удобство мойки перекроют все " минусы".особенно спуск в одно лицо,особенно по холоду

Из минусов,полы выше см на 5 (у меня нднд),привык,щас не парюсь.качать ,конечно,надо до упора,если хочешь стоять как на фанере.(в основном не заморачиваюсь етим,набил лягухой и в бой),а больше минусов и не замечал.
По сравнению с прошлой пайолкой,тоже 330,и при том же моторе (НМ 9,8) , нднд идёт пошустрей.

Цитата: Пашок от 13 декабря 2016, 19:24:29в основном не заморачиваюсь етим,набил лягухой и в бой

Я также "на глаз" качаю и вперёд. 330-я с Тохой 9.8 по течению 33-34 км/ч, а против 29-30. Те кто качают как положено, умудряются разогнать 38-40 км/ч.

Цитата: гость от 12 декабря 2016, 20:32:39
Поскольку нерадостная перспектива ездить на рыбалку в одно лицо медленно, но верно оформляется в суровую реальность, ребром встал вопрос: "на чём"?
Коллеги, у кого есть опыт покатушек на SOLAR-ах(330) под "десяткой", прошу, поделитесь, пожалуйста, недостатками этих лодок.
Если кто-то не хочет светится, можно в личку, конфиденциальность будет соблюдена безусловно.
Всем откликнувшимся заранее огромная благодарность.

Андрей Саныч, добрый вечер!
у меня солар 350sl, который облегченный, и я доволен,  как слон. правда, не под десяткой, а всего лишь четырехтактная шестерка, но вполне хватает. скорость при двоих рыбаках (65+65+спиннинговый арсенал+5л бензина и еще по мелочи) 21-24 км/ч, на полу коврик из искусственного газона  - вытрусил и чистота) и стоять босиком приятно. низкая высота кокпита для меня вообще не критична ( я невысокий), сижу либо на баллоне, либо на полу - на полу мягче и спина расслаблена. кстати, по сравнению с пвх ( 3м с килем была) обводы на соларе гораздо лучше, волну проходит мягче, и носовой пассажир не чувствует тряски. а самое главное - легкая! вот так вот ;)

Я кочаю нднд компрессором 0.25 и мотор 15. скорость в одного  :o. если накачать пол больше то начинает шипеть сбросник. лодка 350. Но полы не как фанера. Сборка-разборка класс. оссобенно когда один и транц колеса стоят ;).  По осени и весне самое то. когда нет прицепа.

Цитата: Demon-chik от 13 декабря 2016, 22:25:36
Я кочаю нднд компрессором 0.25 и мотор 15. скорость в одного  :o. если накачать пол больше то начинает шипеть сбросник. лодка 350. Но полы не как фанера. Сборка-разборка класс. оссобенно когда один и транц колеса стоят ;).  По осени и весне самое то. когда нет прицепа.

Я качаю бравовским насосом 0.4 клапан не сбрасывает,думаю даже больше можно качнуть.

Цитата: MAK$ИМ от 13 декабря 2016, 22:31:47
Я качаю бравовским насосом 0.4 клапан не сбрасывает,думаю даже больше можно качнуть.

А надо? ~)

Цитата: mr.Fuks от 13 декабря 2016, 22:49:07
А надо? ~)

Немного заламывает дно на скорости,думаю можно и добавить

Тоже бравовским кочаю. По документу 0.25 дно и балон 0.2.  С дном кое что можно придумать-но пока не надо. Стоя не ловлю. Меня немного смущает как румпель по лавке ерзает. Г :D

Цитата: Пашок от 13 декабря 2016, 19:16:13
если в перспективе будет прицеп (в дальнейшем),то фанерное дно предпочтительней..а если нет,то бери аирдек или нднд,и не думай.удобство сборки,вес,удобство мойки перекроют все " минусы".особенно спуск в одно лицо,особенно по холоду

А я в одно лицо, вернулся к Смарту-310 с фанерными пайолами без стрингеров .  ;D В конечном итоге, лодка легче чем Баджер-360 с аэрдеком, места в багажнике намного меньше занимает, сборка по времени быстрей( разложить фанеру без стрингеров также просто, как и вставить аэрдек, качать не надо), жёсткость корпуса не хуже, чем с аэрдеком, места для одного хватает. На Донец и Дон без вариантов беру Смарт, на Весёлку смотрю погоду и длительность планируемых переходов- если по ближайшей балке щук погонять и в камышах с поплавочкой постоять, то Смарт...если по "большой воде" и ветрено, то Баджер. 

 люди добрые подскажите, если возьму баджера 300 с жестким полом можно ли на него установить аирдек ? отдельно их продают?

Цитата: Сергей Александрович от 14 декабря 2016, 20:22:10
люди добрые подскажите, если возьму баджера 300 с жестким полом можно ли на него установить аирдек ? отдельно их продают?

Отдельно продают но цена. Сейчас можно скидки поцыганить ;)

Цитата: Demon-chik от 14 декабря 2016, 20:31:29Отдельно продают но цена. Сейчас можно скидки поцыганить

а не подскажете где посмотреть? а то только был на сайте баджера и че-то не нашел

Цитата: Сергей Александрович от 14 декабря 2016, 20:22:10
люди добрые подскажите, если возьму баджера 300 с жестким полом можно ли на него установить аирдек ? отдельно их продают?

я так и брал Баджер FL-360...у них на сайте отобрал в корзину с жёстким дном и дополнительно аэрдек. Менеджер интернет-магазина перезвонил, уточнил заказ и способ доставки.

Цитата: Юджин от 15 декабря 2016, 15:27:42Баджер FL-360

не, такой мне много, мне поменьше нуно

нужна помощь в выборе лодки из трех конкурсантов 1-хантер., 2- флагман., 3- нептун., все в размере 280-290,кто пользуется или владел ранее подскажите плюсы-минусы.

Цитата: Сергей Александрович от 26 декабря 2016, 18:49:12
нужна помощь в выборе лодки из трех конкурсантов 1-хантер., 2- флагман., 3- нептун., все в размере 280-290,кто пользуется или владел ранее подскажите плюсы-минусы.

за Нептуна не скажу,не было.а первые две были у меня.если из них выбирать,то однозначно флагман.Хантер сифонил по всем швам с самого новья,не критично,но когда моешь,пузырились почти все швы,флагман стоял по 2 месяца без подкачки.в остальном нужно сравнивать ТТХ.свои сравнить не могу,т.к. разных классов они

Цитата: Сергей Александрович от 26 декабря 2016, 18:49:12
нужна помощь в выборе лодки из трех конкурсантов 1-хантер., 2- флагман., 3- нептун., все в размере 280-290,кто пользуется или владел ранее подскажите плюсы-минусы.

Я так понимаю ты хочешь узнать о репутации производителя? Был у меня Нептун онже Колибри, делают на Украине.Ничего плохого сказать не могу про качество сборки,но только нет у них НДНД.Флагман имеют трое знакомых, жалоб не слышал.

«Нептун» это бренд ТД «Нептун» раньще для них делали лодки на Украине Колибри, теперь где то в Питере скорее всего если ты про НДНД, то я видел ее в магазине, лодка стремная похоже ее делает REEF (плохой производитель) Вообще если собрался брать НДНД то лучше не экономить. Вообще на флагман тоже много плохих отзывов, по качеству из "бюджетных" лучше "Река", а так лучше смотреть Азимут, Солар, Гидра

Цитата: MAK$ИМ от 27 декабря 2016, 09:01:46,но только нет у них НДНД

есть у них нднд , сам видел, на атланте, иначе он бы сюда не попал

Цитата: Antibiotik от 27 декабря 2016, 12:57:53Вообще если собрался брать НДНД то лучше не экономить.

была бы возможность не экономить...
а так бюджет до 25 тыр максимум, это второй кораблик для одиночных выездов, а так имею викинга 340 пайолку

Цитата: Сергей Александрович от 26 декабря 2016, 18:49:12
нужна помощь в выборе лодки из трех конкурсантов 1-хантер., 2- флагман., 3- нептун., все в размере 280-290,кто пользуется или владел ранее подскажите плюсы-минусы.

ИМХО.
про флагман -(правда был 320)- очень низко банка-сидеть неудобно,а ловить стоя можно...в штиль,(у 290 также),условно килеватый,хорошо идет по ряби.весла еще были хреновой конструкции.
впечатление надежной лодки не производит. :)

Цитата: Сергей Александрович от 27 декабря 2016, 13:12:01
была бы возможность не экономить...
а так бюджет до 25 тыр максимум, это второй кораблик для одиночных выездов, а так имею викинга 340 пайолку

:smoke:
ведь викинг 340 каждая сумка весит меньше нднд.идет лучше за счет длины.
и собирается ненамного дольше.преимущество только в мойке.
и такой же надежный как флагман :) :) :)

Цитата: AlCh от 27 декабря 2016, 13:18:00ведь викинг 340 каждая сумка весит меньше нднд

а в сборе переваливает за 50, и не везде можно на колесиках протащить, потому одному и тяжело

а у нас есть официалы флагмана?

Цитата: AlCh от 27 декабря 2016, 13:18:00и такой же надежный как флагман

как по мне так викинг вроде вполне надежный агрегат, сезон правда один только отработал, но довольно хорошо, хотя может это  после фрегата 280Е......

 

Цитата: AlCh от 27 декабря 2016, 13:12:23про флагман -(правда был 320)- очень низко банка-сидеть неудобно

а в тырнете заявляют шо у них самый бошой балон среди одноклассников.... :D :D :D :D ??? ??? ???

Цитата: Сергей Александрович от 27 декабря 2016, 13:22:44
а в сборе переваливает за 50, и не везде можно на колесиках протащить, потому одному и тяжело

набитый Ф320,взваливался на плечо и транспортировался к воде.
что тоже не всегда легко.

Цитата: Сергей Александрович от 27 декабря 2016, 13:33:04
а в тырнете заявляют шо у них самый бошой балон среди одноклассников.... :D :D :D :D ??? ??? ???

балон хорош,но высота банки за счет нднд,не велика.

Помню у меня лодку 250 см снесло с плеча порывом ветра :) Да и на веслах НДНД ваще никак, из-за большой парусности, несет ветром пипец

Цитата: AlCh от 27 декабря 2016, 13:33:40набитый Ф320,взваливался на плечо и транспортировался к воде

вот то то и оно, потому и размер 280-290 и нднд

Цитата: Antibiotik от 27 декабря 2016, 17:45:00из-за большой парусности, несет ветром пипец

а я на якорь.... ;D ;D ;D ;) ;) ;)

компрессор,аккумулятор(бесперебойник),сумки по очереди к воде(если подъехать на авто не вариант).

Цитата: Antibiotik от 27 декабря 2016, 17:45:00Да и на веслах НДНД ваще никак, из-за большой парусности, несет ветром пипец

Ходил на веслах поперек Дона, в ветер на Групере 330. Отлично идет и не забрызгивает.

Цитата: Сергей Александрович от 27 декабря 2016, 19:59:11а я на якорь....     

Грести с якорем? Да ну на )

Цитата: DJ Серый от 27 декабря 2016, 22:21:54
Ходил на веслах поперек Дона, в ветер на Групере 330. Отлично идет и не забрызгивает.

Плавал на Компасе 350S ваще никак. Поперек с боковым ветром не сложно

А зачем на НДНД ходить на веслах? :crazy: Под весла слань само то.

Цитата: Antibiotik от 28 декабря 2016, 16:00:20Грести с якорем? Да ну на )

не, грести без якоря, перекуривать на якоре :) :) :)

Цитата: MAK$ИМ от 28 декабря 2016, 16:06:43А зачем на НДНД ходить на веслах?  Под весла слань само то.

не у всех на мотор хватает

Цитата: Сергей Александрович от 28 декабря 2016, 16:08:08
не у всех на мотор хватает

Так а смысл покупать именно НДНД?

Кстати, где вы у Нептуна нднд видели?: http://www.neptun-rnd.ru/4.php

Цитата: MAK$ИМ от 28 декабря 2016, 16:10:56Так а смысл покупать именно НДНД?


в первую очередь вес, вы видели вопрос на который я просил ответить? скорее всего нет, а влезть в середину обсуждения с своим весомым "а смысл покупать ИМЕННО нднд" обязательно надо, да у меня , нищеброда ,нету ямы 9,9 но я хочу лодку с нднд

Цитата: MAK$ИМ от 28 декабря 2016, 16:14:55Кстати, где вы у Нептуна нднд видели?

я писал, на атланте, как магазин называется я не помню стекянный с оранжевым и бегущей строкой рекламы разных программ(фидерная спиннинговая и т.д) у них еще джет форсов много

Цитата: Сергей Александрович от 28 декабря 2016, 16:20:20

Цитата: MAK$ИМ от 28 декабря 2016, 16:10:56Так а смысл покупать именно НДНД?

в первую очередь вес, вы видели вопрос на который я просил ответить? скорее всего нет, а влезть в середину обсуждения с своим весомым "а смысл покупать ИМЕННО нднд" обязательно надо, да у меня , нищеброда ,нету ямы 9,9 но я хочу лодку с нднд

Видел-набор несвязанных желаний, поэтому и спрашиваю нах нужна тяжелая лодка если не будет мотора.Легкая лодка без киля но с относительно жестким дном http://www.neptun-rnd.ru/4.php

Цитата: MAK$ИМ от 28 декабря 2016, 16:14:55Кстати, где вы у Нептуна нднд видели?

То старый сайт с украинскими лодками. Стоит в магазине на Атланте (https://td-neptun.ru/katalog/20/81313/), сам видел. Не айс совсем, повторюсь, кажется это REEF

Цитата: Antibiotik от 28 декабря 2016, 16:26:12
То старый сайт с украинскими лодками. Стоит в магазине на Атланте (https://td-neptun.ru/katalog/20/81313/), сам видел. Не айс совсем, повторюсь, кажется это REEF

Да, даже на фото видно что пол кончелыжный :o

теперь выбор из двух флагман 280 и флинк 290 с аирдек :D :D :D

всем откликнувшимся огромное спасибо, сегодня лодочка приехала - флинк с аирдек :fishy:

Цитата: Antibiotik от 28 декабря 2016, 16:26:12
То старый сайт с украинскими лодками. Стоит в магазине на Атланте (https://td-neptun.ru/katalog/20/81313/), сам видел. Не айс совсем, повторюсь, кажется это REEF

Antibiotic Если не в курсе то не пишите ерунды. Указанная по ссылке лодка изготовлена на Питерском производстве и пришла в магазин в декабре 2016г.

Цитата: Чубов И.М. от 21 января 2017, 17:35:56
Antibiotic Если не в курсе то не пишите ерунды. Указанная по ссылке лодка изготовлена на Питерском производстве и пришла в магазин в декабре 2016г.

"слышал звон, да не знаю где он" Я знаю что это лодка питерская, предположительно Reef. А говорил я про старый сайт о котором была речь, где были лодки Колибри- Нептун. А вы имеете отношение к магазину?

Здравствуйте помогите выбрать лодку а то скоро мозг взорвется выбираю между этими лодками Лодка ПВХ Пиранья 320 Q5 SLХ или Лодка ПВХ Аква 3200 С у первой ширина лодки 1850мм у второй ширина 1420 больше склоняюсь к первой но не знаю удобно будет грести веслами с такой шириной? я сам не мало вешу где то под 125 кг плюс супруга хочет со мной рыбачить в лодке она у меня миниатюрный рыбак, :) вот и ломаю голову что выбрать! в основном буду рыбачить на спокойных водоемах и в будущем может мотор прикуплю!Заранее благодарен!

Если вы весите 125 кг вам тесно буде вдвоем в лодке 320 см. Я бы лодку шириной 1.4 метра не рассматривал вообще.

Всем привет, хотел бы услышать отзывы про х-ривер агент 340 нднд, http://x-river.ru/cat/boats-pvc/agent-ndnd/agent-340-ndnd/ мне оч понравилась, купил в конце прошлого года они только появились тогда, может кто тоже использует данный аппарат? Не показал ли косяков каких либо или еще чего, а то я раз 5 всего выезжал в астрахани на ней осенью и все, как зимой себя ведет например.

Цитата: Вячеслав Малявин от 21 февраля 2017, 10:41:36Не показал ли косяков каких либо или еще чего

Ну раз доволен, то хорошо ) У X-River была беда с конструкцией, переделывали интерцептор, какой мотор и показатели в одного?

вдвоем против течения и против ветра на hdx 9.8 + вещи и кил. 25 рыбы замерял по gps 29-31

Цитата: Вячеслав Малявин от 21 февраля 2017, 10:47:13
вдвоем против течения и против ветра на hdx 9.8 + вещи и кил. 25 рыбы замерял по gps 29-31

Круто! А один, какая максималка? Я тоже хотел их лодку, внешне нравились, но остановил негатив по конструкции, хорошо что исправились

не пробовал честно, ловили рыбу а не катались)))

Мечтал купить лодку Фрегат 330 Лайт с многобалонным днищем. Проблема была и есть с доставкой из России в Украину. Пришлось купить лодку навигатор 360 air с НДНД. Как я понял, это аналог российского солара. Покупкой доволен. Пока "плаваем" с внуком по квартире. https://www.youtube.com/watch?v=QLxFGZrQ11Y Приобрел так же новый мотор 2-х тактный парсун 9,8.  Мою предыдущую лодку, тоже навигатор только килевую без НДНД успешно сперли вместе с мотором. Буду надеяться что эта участь новой лодке не грозит.

Цитата: дедок от 22 февраля 2017, 21:50:31Пришлось купить лодку навигатор 360 air с НДНД

Теперь надо коврик на палубу искать.

Цитата: operator88 от 22 февраля 2017, 22:06:47
Теперь надо коврик на палубу искать.

Я купил ковролин прорезиненный, сверху тонкая ворса, снизу резина, самое то, линолеум лопается на морозе а тут вроде как нет)) ну и + чистится

Цитата: Вячеслав Малявин от 22 февраля 2017, 22:13:00Я купил ковролин прорезиненный, сверху тонкая ворса, снизу резина, самое то, линолеум лопается на морозе а тут вроде как нет)) ну и + чистится

Он тяжёлый. Если он завёрнут на балоны, то не трёт их, когда быстро едешь?

Цитата: operator88 от 22 февраля 2017, 22:17:03
Он тяжёлый. Если он завёрнут на балоны, то не трёт их, когда быстро едешь?

да я просто вырезал по днищу, ну насчет толстый и тяжелый хз так как мой весит вобще немного))) может резина не такая)) китайская))

Цитата: operator88 от 22 февраля 2017, 22:06:47
Теперь надо коврик на палубу искать.

Я брал к лодки проф марин коврик . За 1000 руб.собирается как слань. И спать на нем можно типа каримата. Цена у завода одна,но переговоры ;)

Я себе линолиум постелил с захватом бортов см. на 10, чтобы мусора меньше под балон попадало. И слышал, что если тяжёлое стелить, то на балонах появляются потёртости.

Цитата: Вячеслав Малявин от 22 февраля 2017, 22:13:00
Я купил ковролин прорезиненный, сверху тонкая ворса, снизу резина, самое то, линолеум лопается на морозе а тут вроде как нет)) ну и + чистится

Со временем прорезиненная часть может начать крошиться. Тогда крошка будет везде в машине, лодке, дома. Я через эту хрень проходил. Продал лодку с этим ковром.

Ну коврик в лодку, это и не столь важно. Можно и без оного обойтись. По крайней мере мыть легче. На моей, кстати, плотность ПВХ 1100 ед, а пол усилен еще дополнительно антислипом на 700 ед. Думаю простым крючком при все желании не проколешь. Накачиваю сначала "улиткой", а потом добиваю до нужного давления при помощи автомобильного насоса и переходника, который сам смастерил. Тут другой вопрос больше волнует. Как крепить датчик эхолота (трасдюсер). На обычных лодках это было не сложно, а вот на этой мешает транцевый интерцептор. Может кто знает как решить эту проблему?

Цитата: дедок от 23 февраля 2017, 13:40:45Думаю простым крючком при все желании не проколешь.

Можно и крючком проколоть, если сразу не заметишь когда выпадет, а можно и спинным плавником вскрыть. Судак быстро проблему создаст.

...

Цитата: operator88 от 22 февраля 2017, 22:06:47
Теперь надо коврик на палубу искать.

простой туристический коврик.
промежутки у бортов существенно на проколы не влияют :).

Цитата: дедок от 23 февраля 2017, 13:40:45
Как крепить датчик эхолота (трасдюсер). На обычных лодках это было не сложно, а вот на этой мешает транцевый интерцептор. Может кто знает как решить эту проблему?

:smoke:
что-то намудрили конструкторы с выносом.на других нднд такого выступа не было.
может г-образную накладку на стандартное крепление?(с длиной верхней части чуть больше выступа интерцептора за транец)

Я себе купил такое крепление для НДНД.

Цитата: operator88 от 23 февраля 2017, 14:36:27
Я себе купил такое крепление для НДНД.

А что лодка тоже с таким же транцевым интерцептором? Ну нас пока таких креплений нет. Буду что то мудрить

Цитата: дедок от 23 февраля 2017, 14:53:34
А что лодка тоже с таким же транцевым интерцептором? Ну нас пока таких креплений нет. Буду что то мудрить

Сейчас многие делают с выступающим интерцептором.
Мне присылали почтой.

Цитата: operator88 от 23 февраля 2017, 14:56:51
Мне присылали почтой.

А ссылочку можно? Зять привезет если что. Он у меня в Ростове живет

Цитата: operator88 от 23 февраля 2017, 14:36:27
Я себе купил такое крепление для НДНД.

Вам проще. Мне и струпцину некуда захе-ть. У меня транец не на нднд.а как у обычных лодок.

Сейчас делаю крепления для датчика эхолота. Есть шпильки для транцевых колес вот на них и и буду мостырить трубу..И транец поднял на 3см.

Цитата: Demon-chik от 23 февраля 2017, 19:36:08
Вам проще. Мне и струпцину некуда захе-ть. У меня транец не на нднд.а как у обычных лодок.

Так Вам и струбцина не нужна. Прикрутил на шурупы прямо к транцу и все

Приподнял транец. Осталось затестить.

И крепление датчика эхолота приделал. Отстегивается сам при швартовке к берегу ;D и по высоте можно регулировать. Оказалось все просто.

Цитата: Demon-chik от 21 марта 2017, 21:20:14
И крепление датчика эхолота приделал. Отстегивается сам при швартовке к берегу ;D и по высоте можно регулировать. Оказалось все просто.

Главное на скорости не потерять...

Всем привет.
Вот хочу посоветоваться с форумчанами. Кто что может сказать про лодки с НДВД из практики пользования. Сейчас стою перед выбором брать опять пайольную или все же взять с НДВД. В сети много разного . но конкретики мало. Хочу брать Stormline Air deck 380 и мотор под нее сузуку 9,9.

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 12:40:54
Всем привет.
Вот хочу посоветовать с форумчанами. Кто что может сказать про лодки с НДВД из практики пользования. Сейчас стою перед выбором брать опять пайольную или все же взять с НДВД. В сети много разного . но конкретики мало. Хочу брать Stormline Air deck 380 и мотор под нее сузуку 9,9.

У меня третий год.для меня лучше пайольной во всем,сборка разборка намного быстрее.Единственное чуть меньше глубина кокпита.

Цитата: MAK$ИМ от 09 декабря 2017, 13:02:05
У меня третий год.для меня лучше пайольной во всем,сборка разборка намного быстрее.Единственное чуть меньше глубина кокпита.

Какого кокпита?  :smoke:

Цитата: Zaba от 09 декабря 2017, 13:13:37
Какого кокпита?  :smoke:

Лодочного ;D

Цитата: MAK$ИМ от 09 декабря 2017, 13:14:29
Лодочного ;D

Для меня на ПВХ кокпита нет!  ;D

Цитата: Zaba от 09 декабря 2017, 13:19:49
Для меня на ПВХ кокпита нет!  ;D

Для меня тоже,а че делать :smoke:

Цитата: MAK$ИМ от 09 декабря 2017, 13:02:05
У меня третий год.для меня лучше пайольной во всем,сборка разборка намного быстрее.Единственное чуть меньше глубина кокпита.

Ну высота кокпита меня не смущает , просто много инфы перепуганной в сети о том что эти лодки не хорошо деформируются .??  при ходе по волне ну и все в таком духе , естественно и про накачку тоже читал , что многие просто не докачивают их и все ! Потом как она себя ведет если вдвоем ходить ?

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 13:27:25
Ну высота кокпита меня не смущает , просто много инфы перепуганной в сети о том что эти лодки не хорошо деформируются .??  при ходе по волне ну и все в таком духе , естественно и про накачку тоже читал , что многие просто не докачивают их и все ! Потом как она себя ведет если вдвоем ходить ?

Найди Максима и договорись на покатушки!   ;) Заодно и с мотором определишься.

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 13:27:25
Ну высота кокпита меня не смущает , просто много инфы перепуганной в сети о том что эти лодки не хорошо деформируются .??  при ходе по волне ну и все в таком духе , естественно и про накачку тоже читал , что многие просто не докачивают их и все ! Потом как она себя ведет если вдвоем ходить ?

Почти круглый год на ней с напарником ходим.По волне скачет нормально, на глисс выходит быстро.У меня Квикстрим 370(1100 плотностью+дно бронировано) сузука 15 в одного 36,вдвоем 32кмч.
Буду продавать т.к. задумался о тазике.
Такая у меня:
Лодка ПВХ Quick Stream RU4
Длина лодки:3,7 м
Ширина лодки:1,72 м
Габариты кокпита (Д/Ш):2,45/0,8 м
Вес:65,7 кг
Диаметр баллонов:0,45 м
Грузоподъемность (max):750 кг
Количество пассажиров:5 чел.
Мощность мотора (max):25 л. с.
Пол:НДНД

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 12:40:54
Всем привет.
Вот хочу посоветоваться с форумчанами. Кто что может сказать про лодки с НДВД из практики пользования. Сейчас стою перед выбором брать опять пайольную или все же взять с НДВД. В сети много разного . но конкретики мало. Хочу брать Stormline Air deck 380 и мотор под нее сузуку 9,9.

только это не НДНД. ;)

Цитата: Zaba от 09 декабря 2017, 13:32:48
Найди Максима и договорись на покатушки!   ;) Заодно и с мотором определишься.

Идея отличная , но домой вернусь аж в апреле и хочу сразу брать комплект ))))))

Цитата: MAK$ИМ от 09 декабря 2017, 13:37:11
только это не НДНД. ;)

Так, а основная идея именно в НДВысокогоДавления не в НДНД.

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 13:44:46
Так, а основная идея именно в НДВысокогоДавления не в НДНД.

Чёсь? ???

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 13:41:59
Идея отличная , но домой вернусь аж в апреле и хочу сразу брать комплект ))))))

Вот и купишь у меня комплект в апреле ;D

Цитата: MAK$ИМ от 09 декабря 2017, 13:52:51
Вот и купишь у меня комплект в апреле ;D

Чёсь? ???
   ))))))    я ж об этом и спрашивал о AIRDECK или полы высокого давления это не надувное дно низкого давления ))))))))

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 14:06:19
Чёсь? ???
   ))))))    я ж об этом и спрашивал о AIRDECK или полы высокого давления это не надувное дно низкого давления ))))))))

Аирдек это хрень полная.

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 14:06:19
Чёсь? ???
   ))))))    я ж об этом и спрашивал о AIRDECK или полы высокого давления это не надувное дно низкого давления ))))))))

Купи с пайолами и не эби себе мозги!  ;) :) Хоть стоять в КОКпитие сможешь!

Цитата: Zaba от 09 декабря 2017, 14:11:32
Купи с пайолами и не эби себе мозги!  ;) :) Хоть стоять в КОКпитие сможешь!

Кстати на НДНД нормально стоять

Цитата: Zaba от 09 декабря 2017, 14:11:32
Купи с пайолами и не эби себе мозги!  ;) :) Хоть стоять в КОКпитие сможешь!

)))))) Я тоже об этом думаю , но лень матушка направляет в другую сторону ))))) Веса у лодок от 300 с плотность от 1100 ну очень не эротичные )))) А 380 с НДВД 44 кг в сборе ! Вот и лопачу инет в поисках нормальных отзывов, так что так ))))) СПС за советы ))))

Если в не на прицепе возить планируешь,то бери с дном низкого давления и не парься и мой тебе совет хороший электро насос, точно не пожалеешь .
Паелку забываю как страшный сон  :)

И не бери с китайского или корейского пвх
Сейчас многие производители с немецкого пвх михлер" лодки делают,даже при низких температурах очень эластичный пвх

Цитата: TDen от 09 декабря 2017, 14:19:42
)))))) Я тоже об этом думаю , но лень матушка направляет в другую сторону ))))) Веса у лодок от 300 с плотность от 1100 ну очень не эротичные )))) А 380 с НДВД 44 кг в сборе ! Вот и лопачу инет в поисках нормальных отзывов, так что так ))))) СПС за советы ))))

вес "нормальной" ткани (даже 900)в лодке длиной 380 -больше 45 кг + аэрдек кг -7-8 + банки=кг под 70, а тут :smoke:
- или посчитайте обратно  т.е. 44 - банки =8 =36
      36- аэрдек =8 =28
       вопрос из какой ткани выполнена лодка длиной 380(и насколько она прочна)? :smoke:
         для сравнения возьмите производителей в этом же размере

Цитата: AlCh от 09 декабря 2017, 17:33:43
вес "нормальной" ткани (даже 900)в лодке длиной 380 -больше 45 кг + аэрдек кг -7-8 + банки=кг под 70, а тут :smoke:
- или посчитайте обратно  т.е. 44 - банки =8 =36
      36- аэрдек =8 =28
       вопрос из какой ткани выполнена лодка длиной 380(и насколько она прочна)? :smoke:
         для сравнения возьмите производителей в этом же размере

А чем Вам немецкий михлер" не нормальный"?
Моя лодка (в подписи) 380 плотность 950 вес шкуры 26кг.Из за веса принципе и брал,лодкой доволен на все 100 проц.

Цитата: SaхaR от 09 декабря 2017, 14:54:32
И не бери с китайского или корейского пвх
Сейчас многие производители с немецкого пвх михлер" лодки делают,даже при низких температурах очень эластичный пвх

Вечер добрый.
Если не секрет,что у вас за лодка с плотностью 950? Рыбой не разу не пробивали  :) ну не верю,баджер появился у меня,практически  сразу от резвого судака дырка в балоне,заклеял и прочее,но сам факт  :( с HDX таких проблем не разу за 3  года ни ни! Ища её шкуры вес тяжёл,но 950 не приемлима :)

Цитата: джони083 от 09 декабря 2017, 22:00:04
Вечер добрый.
Если не секрет,что у вас за лодка с плотностью 950? Рыбой не разу не пробивали  :) ну не верю,баджер появился у меня,практически  сразу от резвого судака дырка в балоне,заклеял и прочее,но сам факт  :( с HDX таких проблем не разу за 3  года ни ни! Ища её шкуры вес тяжёл,но 950 не приемлима :)

баджер гоуно,ты чё не знал ? ;D

Цитата: silver 919 от 09 декабря 2017, 22:02:10
баджер гоуно,ты чё не знал ? ;D

та не серый на 340 ходил с паелкой нормаль,а вот аэр дэк гауно редкостное,ну типа скоро в продаже  ;D  :crazy:

Цитата: джони083 от 09 декабря 2017, 22:07:24
та не серый на 340 ходил с паелкой нормаль,а вот аэр дэк гауно редкостное,ну типа скоро в продаже  ;D  :crazy:

вот любите вы эксперименты ставить ...возьми спорт лайн и ездий,радуйся .. :smoke:

Цитата: джони083 от 09 декабря 2017, 22:00:04
Вечер добрый.
Если не секрет,что у вас за лодка с плотностью 950? Рыбой не разу не пробивали  :) ну не верю,баджер появился у меня,практически  сразу от резвого судака дырка в балоне,заклеял и прочее,но сам факт  :( с HDX таких проблем не разу за 3  года ни ни! Ища её шкуры вес тяжёл,но 950 не приемлима :)

Да вполне нармальная плотность,для меня вес важнее.
Кстати у популярных Дон ботов плотность помониторьте ,Вы вроде о них неплохо отзывались

Чёй та?  :crazy: Дорого?Hdx 370 нашел,но это если будет прицеп  ;) если не,то НдНд компасик  :crazy: И шэви ниву на сдачу  ;D

Цитата: SaхaR от 09 декабря 2017, 22:15:44



Да вполне нармальная плотность,для меня вес важнее.
Кстати у популярных Дон ботов плотность помониторьте ,Вы вроде о них неплохо отзывались

Не-не! С кем то меня путаете,не мог я с дон ботом подружиться,у разных лодок свои плюсы и минусы,вес,размер,пол и диаметр,но шкура нужна толстая от 42 (хоть и минус собирать в холод и вес,но плюсов больше.не пробиваемость,устойчивость,не страшна волна.)

С остойчивостью  у нднд плоскодонок проблем уж точно нет  :)

Всем добра. Смотрю на нднд и мучают вопросы:
1) без коврика в кокпите и каких либо обработок реально пользовать? Не пробивается тут же: колючками рыбы, крючками, битой ракушкой с якоря или с сапог (подошва в илу и битая ракушка)?
2) у флагманов видел предложение по защите полимерным покрытием http://youtu.be/uXp22oEz_Kw . Кто-нить юзал для защиты палубы?

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 09:41:26
Всем добра. Смотрю на нднд и мучают вопросы:
1) без коврика в кокпите и каких либо обработок реально пользовать? Не пробивается тут же: колючками рыбы, крючками, битой ракушкой с якоря или с сапог (подошва в илу и битая ракушка)?
2) у флагманов видел предложение по защите полимерным покрытием http://youtu.be/uXp22oEz_Kw . Кто-нить юзал для защиты палубы?

У моей с завода пол бронирован,поверх НДНД наклеян плотный пвх,мм2 толщиной.

Цитата: MAK$ИМ от 16 февраля 2018, 09:45:09
У моей с завода пол бронирован,поверх НДНД наклеян плотный пвх,мм2 толщиной.

У тебя крутая лодка :)
Меня больше бюджетные интересуют, груперы, флагманы, ракеты и т.п.

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 11:13:29
У тебя крутая лодка :)
Меня больше бюджетные интересуют, груперы, флагманы, ракеты и т.п.

Флагман у товарища,хорошая лодка.Но на полу ничего нет.

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 09:41:26
Всем добра. Смотрю на нднд и мучают вопросы:
1) без коврика в кокпите и каких либо обработок реально пользовать? Не пробивается тут же: колючками рыбы, крючками, битой ракушкой с якоря или с сапог (подошва в илу и битая ракушка)?
2) у флагманов видел предложение по защите полимерным покрытием http://youtu.be/uXp22oEz_Kw . Кто-нить юзал для защиты палубы?

Покупаешь толстый банер б\у (поищи на авито), + литр клея для ПВХ (рублей 300 на врубова), вырезаешь и склеиваешь пару листов, вырезаешь под размер дна лодки. Все, защита пола готова. Бюджет 1300 руб + еще остается огромный кусок банера.

Цитата: muari2006 от 16 февраля 2018, 11:22:46
Покупаешь толстый банер б\у (поищи на авито), + литр клея для ПВХ (рублей 300 на врубова), вырезаешь и склеиваешь пару листов, вырезаешь под размер дна лодки. Все, защита пола готова. Бюджет 1300 руб + еще остается огромный кусок банера.

А не лучше кусок линолеума вырезать и не клеить?

Цитата: MAK$ИМ от 16 февраля 2018, 11:27:06
А не лучше кусок линолеума вырезать и не клеить?

как раз хочется избежать всех этих ковриков - ополоснул кокпит и спустил ... иначе получается почти как с пайолами (книжка-слань)

Цитата: MAK$ИМ от 16 февраля 2018, 11:19:54
Флагман у товарища,хорошая лодка.Но на полу ничего нет.

Не жалуется что палуба дырявится легко?

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 11:54:11
как раз хочется избежать всех этих ковриков - ополоснул кокпит и спустил ... иначе получается почти как с пайолами (книжка-слань)

Помоему проще вынуть коврик и помыть ;)

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 11:56:18
Не жалуется что палуба дырявится легко?

Пока нет ;D

Цитата: MAK$ИМ от 16 февраля 2018, 11:56:26
Помоему проще вынуть коврик и помыть ;)

Не проще. В кокпите по-любому вода будет - коврик весь мокрый. Один хрен мыть и кокпит и коврик придеца ... + еще и коврик сушить (если коврик будет из линолеума, коврик для ванн и т.п., любой сосущий воду). Если не сушить - завоняется :o :o :o Был коврик в пайолке - выкинул его нафиг довольно быстро

Цитата: MAK$ИМ от 16 февраля 2018, 11:56:55
Пока нет ;D

а сколько времени в пользовании?

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 09:41:26
Всем добра. Смотрю на нднд и мучают вопросы:
1) без коврика в кокпите и каких либо обработок реально пользовать? Не пробивается тут же: колючками рыбы, крючками, битой ракушкой с якоря или с сапог (подошва в илу и битая ракушка)?
2) у флагманов видел предложение по защите полимерным покрытием http://youtu.be/uXp22oEz_Kw . Кто-нить юзал для защиты палубы?

2 сезона компас 350S использую. Проблем с полом нет. Несмотря на противоскозьзящее покрытие моется быстро . Насколько я помню там плотность ПВХ 1350, так что с пробитие лодки проблем нет.
зы. когда выбирал лодку мне лично флагман не понравился. Не понимаю зачем покупать более дешевую лодку и потом тратить деньги чтобы довести её до ума

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 12:01:13
Не проще. В кокпите по-любому вода будет - коврик весь мокрый. Один хрен мыть и кокпит и коврик придеца ... + еще и коврик сушить (если коврик будет из линолеума, коврик для ванн и т.п., любой сосущий воду). Если не сушить - завоняется :o :o :o Был коврик в пайолке - выкинул его нафиг довольно быстро
а сколько времени в пользовании?

год

Цитата: Bismark от 16 февраля 2018, 12:06:36Не понимаю зачем покупать более дешевую лодку и потом тратить деньги чтобы довести её до ума

Вот и собираю инфу чтобы не тратить зря деньги. Компасы выглядят хорошо, но и вес у них, и цена и требования к мотору - соответствующие.
А мне надо что-то в размере 310-320 и весом до 30 кг.
З.Ы. Пока груперы нравяца по "такелажу", а флагманы что можно полимерную защиту заказать ...

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 12:30:37
Вот и собираю инфу чтобы не тратить зря деньги. Компасы выглядят хорошо, но и вес у них, и цена и требования к мотору - соответствующие.
А мне надо что-то в размере 310-320 и весом до 30 кг.
З.Ы. Пока груперы нравяца по "такелажу", а флагманы что можно полимерную защиту заказать ...

Такой вес может указать только на то что лодка из тонкого материала и следовательно не очень надёжна и практична. При моём росте 192 сидеть в лодке 310-320 НДНД невозможно, слишком малое расстояние от сиденья до поверхности надувного дна, как говориться коленками уши закрывать)))))  Кстати ещё один минус флагмана 330-го который U, ведь я его сначала присматривал. И цена классная была и вес, но когда в живую увидел понял что это не для меня. Да в целом качество не понравилось. Не берусь судить за всю линейку, но конкретно та лодка была сделана очень топорно.
Кстати, есть еще азимут нднд, вроде хвалят их.

Вот я в пайолку всегда ставлю кресло с подлокотниками и прекрасно удобно ловлю. А как поставить кресло в НДНД - не представляю. :smoke:

А мне нравится Азимут НДНД  вот я тоже подумывал взять такую лодочку.

Цитата: Шкет от 16 февраля 2018, 20:32:02
А мне нравится Азимут НДНД  вот я тоже подумывал взять такую лодочку.

Стоит это тока как тот же компас ...

У меня в компасе 380м двухслойный пол. В целом плотность его под 2000. Точно не скажу. Рифленый типа противоскользящий.
Но я все равно купил в кастораме что то типа ковролина на резиновой основе и вырезал чуть шире пола, что б края заворачивались на баллоны. В итоге получается корыто в котором скапливается весь мусор. По окончании рыбалки просто достаешь вытряхиваешь и скатываешь в трубочку. Внутри лодку можно вообще не мыть. Цена вопроса 1000р и полчаса на вырезание.
Откуда у людей вода в лодке не знаю. Намокаете иногда около транца 30 см ковролина и все. И то не всегда.
Изначально тоже планировал брать флагман,потом прочитал про проблеммы с интерцептором, или как там эта пластина называется. Решил добавить лишние 15 чтоли , тысяч рублей и купить компас.  Правда потом понеслись доп опции типа что б потом самому не колхозить и в итоге лодка вышла по цене не гуманной конечно.

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 21:13:19
Стоит это тока как тот же компас ...

Так эти лодки молочные братья. С начало Компас был, а потом разделились и добавился Азимут. Также как был Групер, разделились и добавился Салмон.   

Цитата: Bismark от 16 февраля 2018, 13:06:23
Такой вес может указать только на то что лодка из тонкого материала и следовательно не очень надёжна и практична.

Не надежна? Да, пожалуй соглашусь. Материал быстрее протирается, изнашивается и начинаются травления.
Не практична? Нет, не согласен. Как раз за счет своего веса очень практична...пока материал не протерся ;D. Тут как раз усиление в нужных местах позволило бы достичь и практичности и относительной надежности.

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 21:13:19
Стоит это тока как тот же компас ...

Так их один и тот же человек разрабатывал)))

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 23:36:48
Не надежна? Да, пожалуй соглашусь. Материал быстрее протирается, изнашивается и начинаются травления.
Не практична? Нет, не согласен. Как раз за счет своего веса очень практична...пока материал не протерся ;D. Тут как раз усиление в нужных местах позволило бы достичь и практичности и относительной надежности.

А сколько лодка будет весит после усиления? И как она потом сворачивается?

А на сайте флагмана вроде бвло написано про вес после усиления покрытием этим.
Сворачиваться наверняка хуже будет,но насколько хз.

Цитата: _Андрей_ от 16 февраля 2018, 12:01:13
Не проще. В кокпите по-любому вода будет - коврик весь мокрый. Один хрен мыть и кокпит и коврик придеца ... + еще и коврик сушить...

Вода в кокпите - это если специально налить, или - неправильно выставленный мотор (петух).
Для сравнения: если в лодке с надувным кильсоном (жёстким пайолом) при встречной волне воды по щиколотку, то в ДНДН - сухо. При движении вода в лодку практически не попадает за счёт конструкции лодки с НДНД.
Вода в кокпите - ну разве что с якорного фала что-то натечёт.
А так  за весь прошлый сезон кокпит мыл только один раз - 7 января 2018 года, когда убирал лодку на хранение, а так всё чисто и сухо. Правда стелю самодельный коврик на весь кокпит. Постелить-снять-ополоснуть в воде - буквально минута.
Коврик полиэтиленовый с "розочками" (покупал в Леруа, продаётся на метраж при ширине 900 мм), чтобы ни чего не скользило вовремя движения. По структуре: один в один в хозмагах продаются придверные коврики (вытирать обувь). Он  в меру жёсткий - скрутил в трубу, поставил вертикально, если в нём задержалась какая-никакая вода - вытекла, высохла.

Цитата: гость от 19 февраля 2018, 15:39:54
Вода в кокпите - ну разве что с якорного фала что-то натечёт.

С самого якоря, с рыбы, от дождя, брызги ... никогда кокпит сухим не был. Речь ессно не о воде по щиколотку, а о том что от "мокро, слизко и мусора" никакой коврик из линолеума не защитит.

Цитата: _Андрей_ от 19 февраля 2018, 17:19:52
С самого якоря, с рыбы, от дождя, брызги ... никогда кокпит сухим не был. Речь ессно не о воде по щиколотку, а о том что от "мокро, слизко и мусора" никакой коврик из линолеума не защитит.

Андрей, ниже будут фото коврика - лежит у меня на веранде, - специально только- что почистил обувь для наглядности. По фактуре такой же как у меня в лодке.
Я не зря писал:

Цитата: гость от 19 февраля 2018, 15:39:54
Вода в кокпите - это если специально налить, или - неправильно выставленный мотор (петух).
Для сравнения: если в лодке с надувным кильсоном (жёстким пайолом) при встречной волне воды по щиколотку, то в ДНДН - сухо. При движении вода в лодку практически не попадает за счёт конструкции лодки с НДНД.
Вода в кокпите - ну разве что с якорного фала что-то натечёт.
А так  за весь прошлый сезон кокпит мыл только один раз - 7 января 2018 года, когда убирал лодку на хранение, а так всё чисто и сухо. Правда стелю самодельный коврик на весь кокпит. Постелить-снять-ополоснуть в воде - буквально минута.
Коврик полиэтиленовый с "розочками" (покупал в Леруа, продаётся на метраж при ширине 900 мм), чтобы ни чего не скользило вовремя движения. По структуре: один в один в хозмагах продаются придверные коврики (вытирать обувь). Он  в меру жёсткий - скрутил в трубу, поставил вертикально, если в нём задержалась какая-никакая вода - вытекла, высохла.

В этом коврике задерживается не только грязь, но и крючки, чебурашки, силикон с крюками и другие, потенциально колющие-режущие рыболовные (и не рыболовные) приблуды - по всему перечисленному 100% эффективность. По этому коврику очень тяжело просто что-то протащить волоком.
По поводу воды:
"с якоря, рыбы, дождевая вода" - вся вода благодаря конструктивным особенностям лодки с НДНД собирается около транца. Поскольку её крайне мало, промокнуть автомобильной губкой не составит труда (осенью). Летом её нет по-любому - высыхает сама по себе.

"Брызги" - в том-то весь и фокус, что такую лодку водой не забрызгивает вообще!
Поскольку на глисе баллоны воды не касаются вообще (точнее, едва касаются только кончики булей, а это уже далеко за транцем). Выкройка надувного дна выполнена так, что между баллонами и водой есть зазор до, примерно, 100 мм - если волна бьёт, то бьёт в нижнюю часть баллона, соответственно отражается вниз и в лодку ни чего не попадает...

ЦитироватьДля сравнения: если в лодке с надувным кильсоном (жёстким пайолом) при встречной волне воды по щиколотку,

Чушь.  По щиколотку воды было только один раз, когда я днище распорол. Под пайолами куча места для воды, к тому-же чтобы вылить воду дестаточно на ходу открыть сливной клапан, вся вода уйдёт. :smoke:

ЦитироватьПоскольку на глисе баллоны воды не касаются вообще (точнее, едва касаются только кончики булей, а это уже далеко за транцем). Выкройка надувного дна выполнена так, что между баллонами и водой есть зазор до, примерно, 100 мм - если волна бьёт, то бьёт в нижнюю часть баллона, соответственно отражается вниз и в лодку ни чего не попадает...

Ну дык и у пайолки так же. Не нужно всё же сравнивать, кроме более лёгкого веса у НДНД нет преимуществ. А стоять  на надувном матрасе то ещё удовольствие. :crazy:

Цитата: Andry98 от 19 февраля 2018, 18:53:19
Ну дык и у пайолки так же. Не нужно всё же сравнивать, кроме более лёгкого веса у НДНД нет преимуществ. А стоять  на надувном матрасе то ещё удовольствие. :crazy





А как же легкость сборки ? Ни это ли главное преимущество ? :)

Как раз таки легкость сборки и вес нднд ,заставили лично меня забыть о преимуществах паельных лодок

А насчёт как ходить по мягкому дну так уже столько об этом сказано :), да проминается слегка дно под обувью, но поверьте что к концу рыбалки Вы будете уже смело бегать по лодке ,а не то что стоять  ;D
У нднд потрясающая остойчивость , даже стоя на балоне с одной стороны лодки крена практически нет.

Спор похож как про резину, с шипами или липучка! :crazy: ;D

Цитата: Andry98 от 19 февраля 2018, 18:49:45
Чушь.  По щиколотку воды было только один раз, когда я днище распорол. Под пайолами куча места для воды, к тому-же чтобы вылить воду дестаточно на ходу открыть сливной клапан, вся вода уйдёт. :smoke:

Это чё зимнее обострение?
Как вы выливаете воду из своей ПВХ-ки - черпаком или через сливной клапан, меня интересует меньше всего.
И прежде чем что-то писать, я покатался и на тех и на тех. И могу сказать: что НДНД, что пойёльная ПВХ-ки и в подмётки не годятся ЯмахеФиш 20-ти футовому.
В свою очередь есть катера и покруче ЯмахиФиш.
Надеюсь, вы поняли о чём я. Если - нет, расшифрую: идеальных вещей нет в природе. И каждый выбирает то, что наиболее подходит под его хотелки и представления о комфорте.
А впихнуть в какие-то рамки невпи*уемое - это фантастика.
Удачи.

При переходе с пайола на НДНД наверное легче всего в плане "бегания по лодке" обладателям маленьких лодок. У меня 300...чёт я не припомню, чтоб хоть раз возникала необходимость куда-то ходить  ;D ;D ;D
На НДНД с удовольствием перешел бы, задрали эти пайолы...и это у меня еще просто книжка без стрингеров.

Цитата: гость от 19 февраля 2018, 18:24:16
Я не зря писал:В этом коврике задерживается не только грязь, но и крючки, чебурашки, силикон с крюками и другие, потенциально колющие-режущие рыболовные (и не рыболовные) приблуды - по всему перечисленному 100% эффективность.

Спасибо за фото.
З.Ы. Не критики ради, просто в этом году случай был ... один ретивый пеленгас выскочил из рук и шлепнулся мне на носок эва-сапога, да так неудачно что пробил насквозь своим шипом грудного плавника сапог и обломал его там. За малым шип в большой палец на ноге не воткнулся... Эва+чулок+носок ... После этого пелик для меня самая опасная для пвх рыба  :crazy: ;D

Цитата: SaхaR от 19 февраля 2018, 19:38:19
У нднд потрясающая остойчивость , даже стоя на балоне с одной стороны лодки крена практически нет.

это на плоскодонке нднд остойчивость нормальная, а на килевой нефига не нормальная )))

Цитата: Antibiotik от 19 февраля 2018, 21:22:14
это на плоскодонке нднд остойчивость нормальная, а на килевой нефига не нормальная )))

Это да

И опять таки безкилевая нднд на ходу себя во много раз  лучше ведёт в сравнении с безкилевыми паелками .

Цитата: SaхaR от 19 февраля 2018, 21:49:38
И опять таки безкилевая нднд на ходу себя во много раз  лучше ведёт в сравнении с безкилевыми паелками .

А на килевой как по рельсам :o, если ветер сильно не напрягает...  НДНД ещё хорош для тех у кого спина больная, на пайолке позвонок в трусы высыпается...

Цитата: _Андрей_ от 19 февраля 2018, 20:08:56
Спасибо за фото.
З.Ы. Не критики ради, просто в этом году случай был ... один ретивый пеленгас выскочил из рук и шлепнулся мне на носок эва-сапога, да так неудачно что пробил насквозь своим шипом грудного плавника сапог и обломал его там. За малым шип в большой палец на ноге не воткнулся... Эва+чулок+носок ... После этого пелик для меня самая опасная для пвх рыба  :crazy: ;D

При желании можно найти лодки, производитель которых даёт гарантию, что ни какая рыба своими шипами не пробъёт ни баллоны, ни палубу.
Только вес и цена у такого корабля явно выбиваются из общего ряда - толщина ПВХ на дне будет от 2,5 мм. Возить такую целесообразно на прицепе: вес примерно от 50 кг, да и аккуратно-компактно свернуть  такую лодку осенью вряд ли получится.
P.S. А ЭВА  по устойчивости к механическим повреждениям - это картон советского производства. По внешнему виду красивый и лёгкий, но ходить, во избежании, лучше по асфальту.  :)

Чет заглохла тема. Накидаю простофоток своего окунька.

далее

Цитата: DJ Серый от 21 февраля 2018, 16:38:13Накидаю простофоток своего окунька

Сколько же по времени качает этот малыш? Это когда очень хочется электрический насос, но жалко денег (мне тоже жалко, поэтому Bravo 9)

P.S. Лодка Групер?

.

и

Не надоел?

Продолжу

ВсЁ!

Зачем такой транец лодка под водометом или мотор с длинной ногой? И банки на трубках озадачили, трубки нержа? Выглядит как алюминий

Цитата: operator88 от 19 февраля 2018, 22:14:12НДНД ещё хорош для тех у кого спина больная, на пайолке позвонок в трусы высыпается...

А можно поподробнее? А то я как раз из тех, у кого со спиной проблема.

Цитата: vovannet от 22 февраля 2018, 11:36:34
А можно поподробнее?

НДНД мягче проходит волну из-за надувного пола, сама конструкция лодки не жесткая лодка немного играет. Но в такую волну когда чувствуешь разницу лучше на воде не быть )))

Лодка ПВХ Камыш 3200XL НД серия F  а вот такая лодка? Кто подскажет? У меня бюджет 25 000р. Больше не вариант, с дома выгонят. К пайолкам не особо хочется. Мотор 5лс.

"Скупой" платит дважды. Шучу, понимаю что нету, но всякий хлам лучше не брать. Уж лучше пока БУшку взять, потом продашь за те же деньги.

Цитата: vovannet от 22 февраля 2018, 11:36:34
А можно поподробнее? А то я как раз из тех, у кого со спиной проблема.

Всё относительно.
Если сидеть неудобно, спина болеть будет в любой лодке.
А в НДНД заводского исполнения сидеть очень неудобно - надувная палуба крадёт не меньше 70-80 мм высоты, а это на поверку оказалось очень много. Единственный выход приподнять сиденье - способов много.
Когда ваше сидалище всё-таки приподнято до комфортной высоты, тогда - да, разница чувствуется и весьма ощутимая. НДНД гораздо лучше (мягче) проходит волну, чем ПВХ с жёстким полом - нет жёсткого удара (позвоночник выдерживает и не ссыпается в трусы).

Цитата: Antibiotik от 22 февраля 2018, 11:53:31
... сама конструкция лодки не жесткая лодка немного играет. Но в такую волну когда чувствуешь разницу лучше на воде не быть )))

Мне непонятен термин "немного играет" - что вы хотите этим сказать.

Даже с учётом того, что штатным насосом мне ни разу не удалось накачать дно до рекомендуемых 0,35 bar (максимум на что был способен - 0.27) - вес у меня "бараний", 80 кг., - ни разу, даже при максимально допустимой (по здравому смыслу) Весёловской волне, не почувствовал ни каких намёков на какие-либо "игры" лодки.

Цитата: Antibiotik от 22 февраля 2018, 11:53:31
.... Но в такую волну когда чувствуешь разницу лучше на воде не быть )))

То, что у НДНД лучше мореходные качества, чем у пайёльных чувствуется сразу и совсем необязательно убеждаться в этом при шторме.

Цитата: Antibiotik от 22 февраля 2018, 13:27:04но всякий хлам лучше не брать.

Все таки лодка хлам? Мозг просто взорвется скоро. как же тяжело выбрать лодку.

Цитата: гость от 22 февраля 2018, 14:13:27позвоночник выдерживает и не ссыпается в трусы)

Для меня это очень актуально. Так как являюсь обладателем поясничной грыжи.

Цитата: Antibiotik от 22 февраля 2018, 13:27:04"Скупой" платит дважды.

Может подскажите лодку?

Цитата: vovannet от 22 февраля 2018, 21:25:48
Может подскажите лодку?

Посмотрите проф марин, там и транец не не матраце. Я доволен.

Цитата: гость от 22 февраля 2018, 14:13:27
Даже с учётом того, что штатным насосом мне ни разу не удалось накачать дно до рекомендуемых 0,35 bar (максимум на что был способен - 0.27

А у кого такое давление рекомендованное? У меня 0.25 нормама. Максимум 0.3.

У меня на лодке дно начинает шипеть (сбрасной клапан) на 0.3. Можно пружину растянуть.

Цитата: Demon-chik от 22 февраля 2018, 21:47:45
Посмотрите проф марин, там и транец не не матраце. Я доволен.

А на чем там транец лежит??

Цитата: Demon-chik от 22 февраля 2018, 21:47:45
Посмотрите проф марин, там и транец не не матраце. Я доволен.

Это кстати минус для НДНД, пропадает смысл ))

Цитата: vovannet от 22 февраля 2018, 21:25:48
Может подскажите лодку?

Присмотрись к Хантер 290-320 ЛКА!

Цитата: Андрик93 от 24 февраля 2018, 10:01:32
А на чем там транец лежит??

как у обычной лодке.

Всем привет) Пользуюсь лодкой Хантер 320 ЛК) Лодка в принципе всем устраивает, но сборка и разборка пайола меня постоянно утомляет) Планирую всё норм зимой всё таки поменять её на НДНД и чуть вырасти в размере) Приглядел тут того же Хантера 345 ЛКА) Но там же увидел Гладиатора 330) Разница в цене в 100 рублей) И тут собственно вопрос) Кого брать?) Или может в таком размере и цене (30+/- немного) что другое посоветуете?)

После 320 345, а тем более 330 — это не вырост ) Надо смотреть от 360 ну и учитывать транспортировку, у НДНД это огромный неделимый тюк. НДНД мало кто умеет хорошо и правильно делать и это точно не китайцы. Пионеры в этой области сибиряки и татары.

Цитата: Del Piero от 11 октября 2018, 07:56:24Приглядел тут того же Хантера 345 ЛКА

Масса изделия в комплекте 36 кг. Если предполагаются одиночные рыбалки, я б лично такую лодку не рассматривал. Если только не на прицепе ее возить в накаченном состоянии

Цитата: Antibiotik от 11 октября 2018, 16:06:21После 320 345, а тем более 330 — это не вырост ) Надо смотреть от 360 ну и учитывать транспортировку, у НДНД это огромный неделимый тюк. НДНД мало кто умеет хорошо и правильно делать и это точно не китайцы. Пионеры в этой области сибиряки и татары.

Ну "вырост" это я так написал) Особо больше мне не надо) Фирмы можно конкретные на кого смотреть?)

Цитата: Slava1988 от 11 октября 2018, 16:45:13Масса изделия в комплекте 36 кг. Если предполагаются одиночные рыбалки, я б лично такую лодку не рассматривал. Если только не на прицепе ее возить в накаченном состоянии

Сам на рыбалку не езжу потому как пешеход) Поэтому всегда с кем-то)

Топ это Solar, Азимут (бывш. "гл. инженер" Компаса), Компас, Гидра у этих лодок можно сказать передовые проверенные конструкции. Гарантия у Азимута (Компаса) проверена, работает. Еще может AirLayer. Еще есть многобаллоники Фрегат, но они специфические, там колеса, трансдьюссер поставить — гемор, а вообще прикольные. Дальше посмотреть, кто только НДешки не делает, за дешевизной в НДНД точно гнаться не стоит. Ракета вроде не плохие из бюджетных. Питерский флагман, салмон, китайские штормы, гладитаторы наверное  покупать не стоит, опять же это личное, накопившиеся из чтения форумов и кое что испытанное.

Цитата: Antibiotik от 11 октября 2018, 17:09:49Топ это Solar, Азимут (бывш. "гл. инженер" Компаса), Компас, Гидра у этих лодок можно сказать передовые проверенные конструкции. Гарантия у Азимута (Компаса) проверена, работает. Еще может AirLayer. Еще есть многобаллоники Фрегат, но они специфические, там колеса поставить, трансдьюссер поставить — гемор, а вообще прикольные. Дальше посмотреть, кто только НДешки не делает, за дешевизной в НДНД точно гнаться не стоит. Ракета вроде не плохие из бюджетных. Питерский флагман, салмон, китайские штормы, гладитаторы наверное  покупать не стоит, опять же это личное, накопившиеся из чтения форумов и кое что испытанное.

Поизучал сейчас сайты производителей. Ценники на Азимут, Компас и Гидру конечно "конские") Ракеты уже ближе к простым смертным) Буду изучать дальше)

Только не покупайте Ривербоат.  Покупал в Питере, прислали с браком, с горем поплам поменяли. Теперт опять косяк, расходится нднд.377704

А по Reefу что скажете? Например такой "ЛОДКА НАДУВНАЯ REEF 335НД"?

Цитата: Del Piero от 11 октября 2018, 16:57:36Ну "вырост" это я так написал) Особо больше мне не надо) Фирмы можно конкретные на кого смотреть?)

Компас или Азимут.
Размер от 350.
Есть облегченные варианты.

А по поводу цены......
Хорошее не может стоить дешево.

Плюс зима впереди.

зы
по поводу размера-не стоит забывать, что из за особенностей конструкции, баллон лодки с НДНД больше, нежели у пайолки.

Цитата: Del Piero от 11 октября 2018, 21:09:28А по Reefу что скажете? Например такой "ЛОДКА НАДУВНАЯ REEF 335НД"?

У меня знакомый на Хантере 360А ходит сезон доволен как слон,и ещё двое заказали и получили без проблем,всё порядке без брака.А по поводу Reefy не слышал не чего,знаю что ценник на него гуманнее чем на Хантер.По моему Reefy в РТ есть можно пощупать

Цитата: паша161 от 11 октября 2018, 20:51:21Только не покупайте Ривербоат.  Покупал в Питере, прислали с браком, с горем поплам поменяли. Теперт опять косяк, расходится нднд.377704

От этого никто не застрахован, особенности конструкции, на компасе друга грыжа вылезла через 1,5-2 месяца на пузе, отремонтировали по гарантии пересыл за счет производителя + присылали подменную лодку.

А Reef это вообще днище, смотреть страшно, пытаются выехать на каких то фишках, ноу-хау, но качество склейки отстой. Не может нормальная НДНД стоить как пайолка, очень трудоемкая в производстве. Может ну ее, эндэшку эту  ;)

Цитата: Antibiotik от 11 октября 2018, 23:31:42От этого никто не застрахован, особенности конструкции, на компасе друга грыжа вылезла через 1,5-2 месяца на пузе, отремонтировали по гарантии пересыл за счет производителя + присылали подменную лодку.

А Reef это вообще днище, смотреть страшно, пытаются выехать на каких то фишках, ноу-хау, но качество склейки отстой. Не может нормальная НДНД стоить как пайолка, очень трудоемкая в производстве. Может ну ее, эндэшку эту  ;)

Та не) Я ж пока просто интересуюсь) Отбрасываю так сказать не удачные варианты) Осень на своей доплаваю, а зима длинная)

Цитата: Antibiotik от 11 октября 2018, 23:31:42, особенности конструкции, на компасе друга грыжа вылезла через 1,5-2 месяца на пузе,

Это у них проклейка плохая или может это от перекачки?

Цитата: Шкет от 12 октября 2018, 12:06:57Это у них проклейка плохая или может это от перекачки?

Человеческий фактор, чуть клей пересушили, недообезжирили... да много чего, та же перекачка. Потом у него кстати насос Bravo автомат заглючил, накачал дно до 0,7 (это уже после ремонта), проверили моим механическим манометром. Просто НД на коленке не отремонтировать, надо гонять в хвост и гриву пока на гарантии )

Цитата: Шкет от 12 октября 2018, 12:06:57Это у них проклейка плохая или может это от перекачки?

Помнишь как у нас под ногами дно НДНД стрельнуло и вылезла грыжа? Мы щук ловили возле дамбы на веселке. Это после того, как я ее получил с гарантии по расклеенному дну в другом месте. Лодка "Салмон". В конце концов мне ее заменили на новую, которую я продал пока она ко мне ехала. И купил Гидру. Тоже был косяк, связанный с примыканием транца, баллонов и дна. У них он не герметичен, т.е. внутри может попадать вода. Говорят, что у всех так. Ругался с производителем, отправлял им лодку по гарантии. Вроде все сделали, но осадочек остался. 

Цитата: muari2006 от 12 октября 2018, 12:28:38Тоже был косяк, связанный с примыканием транца, баллонов и дна. У них он не герметичен, т.е. внутри может попадать вода.

Конечно помню, пока на своей не чего подозрительного не увидел, но нужно быть готовым ко всему, дальше посмотрим.

Цитата: Шкет от 12 октября 2018, 12:41:43Конечно помню, пока на своей не чего подозрительного не увидел, но нужно быть готовым ко всему, дальше посмотрим.

Всё таки на всякий случай одевай спас жилет :o

Цитата: Del Piero от 12 октября 2018, 10:42:25Та не) Я ж пока просто интересуюсь) Отбрасываю так сказать не удачные варианты) Осень на своей доплаваю, а зима длинная)

Глянул на цены Азимута... Они там вообще охрененли что ли? Базовая 350 — 58 000 Solar 350 — 51 600

Солары видел в Скифе на Таманском, можно пощупать )

Цитата: Antibiotik от 12 октября 2018, 12:50:21Глянул на цены Азимута... Они там вообще охрененли что ли? Базовая 350 — 58 000 Solar 350 — 51 600

Так у них и спроси! :crazy:
Я когда себе лодку подбирал, Азимут из за цены сразу отмел! :)

Цитата: Antibiotik от 12 октября 2018, 12:50:21Глянул на цены Азимута... Они там вообще охрененли что ли? Базовая 350 — 58 000 Solar 350 — 51 600

Вот и я о том же) Я конечно понимаю, что за качество нужно платить, но наглеть тож не стоит) Тем более как видно из постов выше косяков у них тоже хватает)

Цитата: Antibiotik от 12 октября 2018, 12:50:21Глянул на цены Азимута... Они там вообще охрененли что ли? Базовая 350 — 58 000  )

 

Азимут это мерседес среди лодок нднд. Цену вы указали завышенную ;D . Вот оф.сайт  http://azimutboat.ru/

Цитата: Bond161 от 12 октября 2018, 18:39:51Азимут это мерседес среди лодок нднд. Цену вы указали завышенную ;D . Вот оф.сайт  http://azimutboat.ru/

А кто тогда БМВ среди лодок НДНД?? :o ;D ;D

Цитата: Андрик93 от 12 октября 2018, 18:59:40А кто тогда БМВ среди лодок НДНД?? :o ;D ;D

Гидра и Солар)

Незнаю как нднд у других, но у меня Проф Марин 350 всё класс, только сумка большая  :o

Цитата: Del Piero от 12 октября 2018, 19:34:03Гидра и Солар)

Блин, да Солар вообще пионер, прямой наследник Кулика ) Чего с этим Компасом носятся, не понимаю. Вот смотришь и видишь кустарщину в мелочях, не хватает какой то эстетики ) Вообще стихия НДНД это горные реки с перекатами, мелями, переволоками. НДНД это когда от 420, тонель и водомет, матерые экспедиционные лодки. А вот эти "малютки" в которые надо класть мешок песка в нос, что бы не оверкильнуться - фигня )

нднд.рф — много интересного: история, производители )

На днях буду испытывать Гидру Nova 380, посмотрим что в ней есть от БМВ.

Цитата: MCh от 12 февраля 2019, 12:53:35На днях буду испытывать Гидру Nova 380, посмотрим что в ней есть от БМВ

Да что испытывать, нормальная лодка, ok ok ok удачи на испытаниях.

Цитироватьhttps://www.avito.ru/salsk/vodnyy_transport/lodka_iz_pend_37m_1488064832

Такое новшество никто не пробовал?

Цитата: fotei от 27 февраля 2019, 11:31:51Такое новшество никто не пробовал?

Не пробовал,но  видел.Такой "девайс" только по жабовникам и то что то очковАто..... :o facepalm

Цитата: ptica54 от 27 февраля 2019, 11:52:30е пробовал,но  видел.Такой "девайс" только по жабовникам и то что то очковАто..... (https://forum.donfisher.ru/Smileys/funfish/shocked.gif) (https://forum.donfisher.ru/Smileys/funfish/Smile_facepalm.gif)

Это лодка получается из такого материала как корыто ( санки) для зимней рыбалки?

Цитата: Шкет от 27 февраля 2019, 11:54:07Это лодка получается из такого материала как корыто ( санки) для зимней рыбалки?

Канализационные трубы спаяли .....  facepalm1 facepalm1 facepalm1

Похоже на материал из которого бассеины уличные делают :)

Всем привет ,
В прошлом сезоне поменял я свой Барджер 300 на StormLine Heavy Duty Air Pro 360. В общем лодкой после сезона доволен , явного кобрения актуального для НДНД нет , под 15 мотором на глис с загрузкой в 200+ выходит хорошо , не рыскает при езде , выходил в не большую волну на море тоже все норм , не катер конечно , но идет уверенно ! Это так лирика , не приятный момент был с дном , от лодки за 70 тр. если честно я такого не ожидал , на второй выезд на ней дно отошло от баллона и как резьтат стало травить ! Есть у меня предположение что это из-за того , что покупал ее прямо с завода , то-есть партия была очень свежая и как результат клей был (может) не досохший что ли ну это так мое личное ! Но с..ка один черт не приятно ! По поводу диллера в Ростове у которого я ее и покупал , ребята сделали все по гарантии относительно быстро с ремонтом , но качество ремонта топорное , покромсали броню баллона и поклееили все не аккуратно , но при этом я на ней выходил после этого раз 10 наверное и все держит и работает как надо ! 
Итог : минусов явных я не увидел , с дном это я думаю единичный случай был . Плюсы - большие баллоны, на банке при езде я со своим росто 184 сижу отлично колени в грудь не упераются , за счет того , что есть (киль) свеобразный идет хорошо и устойчиво , нет явных признаков виртявости когда ловишь стоя то-есть я спокойно наваливаюсь на борт чтоб (справить нужду)  и тд. , очень массивный транец , куча мест для крепления шмурдяка , и наличие ручек для переноски и тд в носу и сзади на каждом баллоне . Ну как то так ))))))

Лучше ее продать пока не рассыпалась, с таким ремонтом надо было лодку оставлять им

Цитата: Antibiotik от 09 марта 2019, 09:08:35Лучше ее продать пока не рассыпалась, с таким ремонтом надо было лодку оставлять им

Я не переживаю на этот счет , у нее 5 лет гарантии я столько не прохожу на ней )))))))

Всем доброго дня! Планирую приобрести ПВХ с НДН в 350 размере. Пару "хотелок": минимизация веса шкуры; облегчение процесса складывания на холоде. В связи с чем вопрос в целесообразности усиления дна и необходимости привального бруса. Стоит ли отказываться от данных элементов?

На холоде будет очень плохо складываться. Смотри лодки из ПВХ Valmex 850-900, он более менее сохраняет пластичность на холоде, защита необходима только по центру киля

Цитата: Kost1979 от 24 июня 2019, 13:16:31Всем доброго дня! Планирую приобрести ПВХ с НДН в 350 размере. Пару "хотелок": минимизация веса шкуры; облегчение процесса складывания на холоде. В связи с чем вопрос в целесообразности усиления дна и необходимости привального бруса. Стоит ли отказываться от данных элементов?

Привет Кость! Имею компаса 350S третий год уже лодке. Отлично всё склеено, очень аккуратно, со складыванием в холод, проблем нет совсем. Никаких дополнительных усилений не делал, по дну всё в стандартной комплектации. Очень доволен.

У меня на компасе 380м на третий год появилось фитиление в углу где сходится транец/дно/баллон. Если вода попадала(ну она туда всегда попадает) то видно было как появляются пузырьки из под молдинга , которым стыкуют баллон/дно. Травление было настолько мизерное, что за день изменения давления в баллонах не наблюдалось, но я все равно написал производителю,те забрали лодку на ремонт без вопросов. Сделали бесплатно, хотя гарантия кончилась. Ни порезов , ни доп латок на лодке не появилось. Я доволен. Как и лодкой в целом так и отношением. На любой, даже глупый вопрос  тут же перезванивает человек причем не менеджер а кто то из тех отдела.

друзья, кто пользовался ракета 300 нднд? или может кто то располагает информацией про них?

Прикупил себе риф 325ндн, на пол решил положить сотовый ева коврик. в связи с проблемами со спиной хочу установить аналог вот такого сиденье - https://www.youtube.com/watch?v=TfdfIs3-srM. Ваше мнение по поводу сохранности дна

Цитата: САВ-67 от 11 марта 2020, 22:07:00Прикупил себе риф 325ндн, на пол решил положить сотовый ева коврик. в связи с проблемами со спиной хочу установить аналог вот такого сиденье - https://www.youtube.com/watch?v=TfdfIs3-srM. Ваше мнение по поводу сохранности дна

Нафиг эти городушки.Не из-за сохранности дна,а в принципе.Прям охота пуще неволи-на штатную банку кресло ставить.

Цитата: САВ-67 от 11 марта 2020, 22:07:00Прикупил себе риф 325ндн, на пол решил положить сотовый ева коврик. в связи с проблемами со спиной хочу установить аналог вот такого сиденье - https://www.youtube.com/watch?v=TfdfIs3-srM. Ваше мнение по поводу сохранности дна

Я себе сделал,как на третьем видео*Димончик 1983*Платформу брал на Щербакова,3й сезон полет нормальный,обошлось руб.в 500

Цитата: САВ-67 от 11 марта 2020, 22:07:00Прикупил себе риф 325ндн, на пол решил положить сотовый ева коврик. в связи с проблемами со спиной хочу установить аналог вот такого сиденье - https://www.youtube.com/watch?v=TfdfIs3-srM. Ваше мнение по поводу сохранности дна

Я себе такое замастырил  :) дёшево и удобно   ok Моя довольна  ~)

;)

Вот такие складнае петли использовал для складной ноги, здесь не нашёл, брал на алиэкспресс в районе 400р за пару.

спасибо за ответы. убедился, что все правильно делаю. сегодня смастерили мне вращающуюся часть из подвесного подшипника, завтра должны сделать "ногу" и петли для складывающего кресла. а собрать уже дело техники))))) еще раз всем спасибо.

Есть Ракета 330 плоскодонка,После Викинга 340,кайф.Вес 26 кг.Выезжал только один раз,Понравилось.

Цитата: Костоправски от 12 марта 2020, 00:20:28Прям охота пуще неволи-на штатную банку кресло ставить.

На штатную банку ставил - шатается так что можно свалиться . Сделал такой подиум на лик трос и на нём удобно квочить и передвигаться , при тролинге или при ловле бели ставлю поворотное кресло , бензобак под подиум ставится

Цитата: В.С. от 13 марта 2020, 13:03:01На штатную банку ставил - шатается так что можно свалиться . Сделал такой подиум на лик трос и на нём удобно квочить и передвигаться , при тролинге или при ловле бели ставлю поворотное кресло , бензобак под подиум ставится

Отличное решение для пайолки,можно еще полочку над баком замостырить.Но логика действий при которых ради больной спины и избавления от лишней возни при сборке-разборке покупается более дорогая и менее надежная и ресурсная НДНД,а потом обвешивается городушками-от меня ускользает.
  С ликтросом лодок у меня не было,были с банками,вставляющимися в гнезда и цепляющимися за ремни на баллонах.И те и те при нормально накачанной лодке стояли железобетонно.

Всем привет. Подскажите пожалуста. Купил новую лодку Лоцман 320нднд у неë с завода между интерцепторной плитой и дном в углах где балоны есть дырки, не большие, НО, зачем их делают? Можно ли их заклеить дабы туда не поподала грязь и мусор? 

по мойму так не должно быть. я такого не видел и смысла не вижу. похоже на брак. напишите или позвоните производителю

ДВС Всем! Уважаемые рыбачки, кто что может сказать по поводу фрегатов НДНД, а именно Фрегат 310 Air НДНД? Или же думаю ORCA 305 или 325 нднд. А еще не сочтите за рекламу, но на авито нашел магаз какой то странный в Аксае ул. Западная 9а, может там кто, что брал? надежные? что бы доставку у них заказать. Спасибо.

магаз и правда странный, режим работы "как хочу" я бы не связывался.

В общем купил я Фрегат 310 нднд Air. на озоне. В общем, по сравнению с моим Нептун 280 под навесной транец, действительно Фрегат, места для одного просто уйма ok , он вроде спецом идет с увеличенным кокпитом :-[ . Ну одним окунем я его обрыбил дальше будем посмотреть. :smoke:

Цитата: Сержик2009 от 16 октября 2024, 21:04:52В общем купил я Фрегат 310 нднд Air. на озоне. В общем, по сравнению с моим Нептун 280 под навесной транец, действительно Фрегат, места для одного просто уйма ok , он вроде спецом идет с увеличенным кокпитом :-[ . Ну одним окунем я его обрыбил дальше будем посмотреть. :smoke:

Семь футов под килем! Поздравляю!

Цитата: 1AST1 от 16 октября 2024, 21:14:27Семь футов под килем! Поздравляю!

Спасибо! Пока буду ходить под слабым моторчиком 2,6 лс, может в следующем получится абгрейдится. :-[

Под конец сезона приобрел KittBoats 390 НДНД, к ней Sea-Pro T9.9S. Брал на заводе, скидка за нал, подарки и бесплатная доставка СДЭКом в Ростов. Лодкой доволен, давно мечтал о лодке, на которой можно кататься по Дону и не бояться перевернуться на волне (до этого был Нептун К-260, 2010 года).

Доброе утро,подскажите в какую сумму встал данный комплект?

Лодка с барахлом 60 тр, мотор 115, прицеп 60, жижи 3 тр
Сейчас добавился lowrance elite fs9 + карты + кронштейн - 110 тр
Кронштейны, рундуки и аксессуары на прицеп, еще где то 30 тр
Хочу бронировать дно, частично - еще где то 10-15 тр выйдет. И на этом наверное всё.

Цитата: garryfisher от 10 апреля 2025, 13:08:28Лодка с барахлом 60 тр, мотор 115, прицеп 60, жижи 3 тр
Сейчас добавился lowrance elite fs9 + карты + кронштейн - 110 тр
Кронштейны, рундуки и аксессуары на прицеп, еще где то 30 тр
Хочу бронировать дно, частично - еще где то 10-15 тр выйдет. И на этом наверное всё.

Освятить не нужно после всего?

Посоветуйте вариант для начинающего бюджетный вариант до 2.6..2.8 нДНД.

Цитата: Евгений А от 10 апреля 2025, 17:30:42Посоветуйте вариант для начинающего бюджетный вариант до 2.6..2.8 нДНД.

Не идите по граблям, хотя бы 2,9-3,2

Цитата: Picaso от 10 апреля 2025, 22:00:52Не идите по граблям, хотя бы 2,9-3,2

честно говоря никакой не было. Пусть 2,9. Думал для одного нет смысла брать большую. Ее еще таскать и хранить надо, а зранить , возможно, лучше не спучкая или это бред?

Разница в хранении не велика, а вот в удобстве огромная

Цитата: Евгений А от 10 апреля 2025, 17:30:42Посоветуйте вариант для начинающего бюджетный вариант до 2.6..2.8 нДНД.

НДНД самый маленький размер начинается с 3м, и то не у всех производителей, поэтому определитесь и Гугл в помощь  :(

На что обратить внимание из брендов/качество/минимальная допустимая плотность?

Если бы сейчас покупал пвх-ку строго для одного, то это была бы нднд 310-330 , плотность материала баллонов не менее 900 г/м2, сварные швы (Ленинградский фрегат).

Цитата: Евгений А от 10 апреля 2025, 22:17:11На что обратить внимание из брендов/качество/минимальная допустимая плотность?

А почему именно нднд?

Цитата: Nikolay55555 от 11 апреля 2025, 10:25:54А почему именно нднд?

Легче и места меньше занимает. 

Цитата: Nikolay55555 от 11 апреля 2025, 10:25:54А почему именно нднд?

Запихивать пайолы и стрингера - то ещё удовольствие .   :smoke:

Цитата: minigoal82 от 11 апреля 2025, 11:15:26Легче и места меньше занимает.

Цитата: багер от 11 апреля 2025, 11:42:21Запихивать пайолы и стрингера - то ещё удовольствие .  :smoke:

Насчёт легче согласен (наверное ровно на вес пайолов). Места меньше на тонкую сумочку с пайолами. Запихнуть пайолы и стрингера при наличии сноровки абсолютно не сложно. А вот хороший ровный и жёсткий пол при ловле хищника стоя против детского матраса под ногами...сомнительная штука

Цитата: minigoal82 от 11 апреля 2025, 11:15:26Легче и места меньше занимает.

По холоду свёрнутая  больше места занимат т.к. полтора а то и два слоя пвх на дне добавляется и самое : мастера в ремонт отказываются брать если перегородки отрываютя в надувном дне а это явление в зачастую бывает .

Меня не надо ни в чём убеждать, сам имею лодку с твёрдым полом. При моём весе в 120кг, немного не удобно ее собирать,стоя наклонившись,остальное всё в ней меня полностью устраивает. Поменял бы я свою на НДНД, наверно нет!

Цитата: Nikolay55555 от 11 апреля 2025, 11:58:07Запихнуть пайолы и стрингера при наличии сноровки абсолютно не сложно. А вот хороший ровный и жёсткий пол при ловле хищника стоя против детского матраса под ногами...сомнительная штука

Пайолы и стрингера запихивать не так просто особенно в холодное время года  а насчёт того что детский матрас то ты глубоко ошибаешься при правильном давлении в полу стоять также хорошо как и на пайолах, знаю не по наслышке так как такой пользовался не один год.

Цитата: dmavrin от 10 апреля 2025, 22:08:42НДНД самый маленький размер начинается с 3м, и то не у всех производителей, поэтому определитесь и Гугл в помощь  :(

Инзер моторная 280V НДНД:
https://lodkaufa.ru/catalog/lodka-inzer-2-280-v-ndnd/?tsvet=seraya&tsvet-furnitury=chernyj
Лодка Хантер Стелс 275 Аэро:
https://hunterboat.ru/catalog/naduvnye-lodki/s-naduvnym-dnom/stels_275_aero
Лодка Kitt Boats 270 НДНД 22кг баллон 350мм.:
https://kittboats.com/lodki-s-naduvnym-dnom-nizkogo-davleni/lodka-kitt-boats-270-ndnd-2/
и Лодка Таймень NX 2900 НДНД  27кг баллон 400мм.

Цитата: Шкет от 11 апреля 2025, 12:30:12Пайолы и стрингера запихивать не так просто особенно в холодное время года  а насчёт того что детский матрас то ты глубоко ошибаешься при правильном давлении в полу стоять также хорошо как и на пайолах, знаю не по наслышке так как такой пользовался не один год.

Может от лодки зависит, но по холоду собирал ни раз на баджере пайолы, и не заметил разницы с летом. Главное инструкцию соблюдать. Чуток подкачал баллоны, все расправилось прекрасно и потом вставляй ;) в холод проблема только склалывать пвх, дубовый же становится.

Цитата: Nikolay55555 от 11 апреля 2025, 11:58:07Запихнуть пайолы и стрингера при наличии сноровки абсолютно не сложно.

Это дома . Когда берег кривой , начинается дрочево , с подкладыванием вёсел , под борт - чтобы выровнять и т.д.
У самого пайольная , но без стрингеров . Если чётко угадал с накачиванием - вставляются без проблем . Перестарался - сдуваю слегка , недокачал - ипусь , играет , как медуза .

я тоже за нднд собирается легче глиссирует с мелкомотором увереннее..

на пол нднд ева коврик, пол ровный становиться и стоять можно спокойно. плюс коврик защищает дно от случайных проколов.  5 лет назад в рыбной точке брал риф-325нднд, полет нормальный 

Качаю нднд по инструкции, сверху eva ничего не проминается, стою уверенно. Возможно из за того, что дно чуть выше не совсем удобно сидеть(в коленях), но это можно решить сидушкой на банку.